BlackSabbath píše: V servisním manuálu máš postup, jak to nastavit.

to je hezké,ale když já nemám ani ten manuál a když sem se pokoušel najít,tak sem našel pouze novší model motky a né K1-2..

zbynour píše: to je hezké,ale když já nemám ani ten manuál a když sem se pokoušel najít,tak sem našel pouze novší model motky a né K1-2..

nájdeš ho tu:

http://www.manualede...-Service-manual.html

sici : díky,není náhodou manual v češtině???

zbynour píše: sici : díky,není náhodou manual v češtině???

servisni manual v cestine neexistuje... predpoklada se ze technik co se vrta v autorizovanym servise do motorky je schopnej cist ve svetovym jazyce.. ty servisni manualy nejsou urcene pro domaci pouziti...

ahoj kluci,dnes sem se na to trocha mrkl.. vydělal sem lanka ze servomotorku,ten se pootáčí při zapnutí,stále jen jedním směrem,ovšem když sem tam dal lanka,tak se to natáhlo a je to na jedné pozici,asi to faká při jízdě,či nevím,klapka ve svodu mi jde lehce.. co by to mohlo bejt,hm..? má někdo radu ??? díky a hezký vkročení do roku 012..

Naposledy editováno 31.12.2011 12:54:50

tak díky moc za radu,až půjdu okolo drogerie,tak se poptám prodavačky,možná mi poradí..

RTFM

zbynour píše: tak díky moc za radu,až půjdu okolo drogerie,tak se poptám prodavačky,možná mi poradí..

cece vse uz bylo receno, nastaveni privery a test funkcnosti je popsanej v tom manualu na kterej tu byl odkaz. jako na to abych si otevrel manual a prepisoval to same sem na to sem pomerne linej ...

Dawe02 píše: RTFM

jestli je problem s prelouskanim tech par anlickejch vet v manualu tak asi bude problem i s touhle zkratkou dawe

Jestli motorek přívěry při zapnutí klíčku jede- chce to ji nastavit. Povol si dole lanka z přívěry a otoč klíčkem, když propojíš dráty diagnostiky- začne ti to psát na displayi jak máš klapu nastavit (klapu necháš otevřenou a nastavíš lanka) dle manuálu. Když máš problém s překladem (jako občas každý) zkus překladač překladač google
Průměrně inteligentní běloch by to měl bez problémů zvládnout

Naposledy editováno 06.01.2012 11:48:56

tak to sem na sebe zvědavej..

zdenofido píše: Jestli motorek přívěry při zapnutí klíčku jede- chce to ji nastavit. Povol si dole lanka z přívěry a otoč klíčkem, když propojíš dráty diagnostiky- začne ti to psát na displayi jak máš klapu nastavit (klapu necháš otevřenou a nastavíš lanka) dle manuálu. Když máš problém s překladem (jako občas každý) zkus překladač překladač google
Průměrně inteligentní běloch by to měl bez problémů zvládnout

cece ted nevim jestli tu lehce nemates.. nejsem si moc jistej, ale mam dojem ze na displeji v diagnostickem rezimu nastavujes polohu skrtici klapky.. ze by tam byla moznost nastavit i priveru nevim.. respektive vim ze u starsich suzuki to urcite takhle nejde.

assassin> jo je to možné že matu seřizovall sem přívěru jen jednou (na mé GSXR600 k6) a to vloni na jaře a co si vybavuju lítaly na displayi hlášky tuším že -C00 nebo -C46? Mám právě za to že ten symbol - je ta poloha klapy přívěry. Dělal sem to tenkrát podle servis manuálu a je dost možné že sem to po čase popletl. To seřízení nebylo nic strašně složitého.

Ten symbol - je poloha STVA nebo spíč jeho potenciometru

tak sem z vás vedle,jak jedle.. nenabídne se mi to někdo provést,jak bude bez sněhu a bude tepleji,sem ochoten za někým,kdo temu rozumí zajet..teda pokud tím nic neodvařím.. ps-nehlaste se všichni,jo..

zbynour> klid, stáhni si servis manuál a máš to za pár desítek minut hotové

zbynour: kdyz budu mit v praci pres tyden volno tak ti tu stranku z toho manualu prelozim a hodim ji sem ... kdyztak se treba ve ctvrtek pripomen pres soukromou zpravu kdybych zapomel ...

zbynour> tipuju ze tenhle servisni ukon nezabere autorizovanemu servisu vic nez hodinu. Proc to nesveris nejblizsi Suzuki, kdyz to neumis sam?

[quote=Dawe02]zbynour> tipuju ze tenhle servisni ukon nezabere autorizovanemu servisu vic nez hodinu. Proc to nesveris nejblizsi Suzuki, kdyz to neumis sam?[/quote
to je super nápad,tak já ti jen písnu,že na ty autorizáky z vysoka ..? př. brácha měl OA Vw a poškrábali mu zadní dveře,ja vezl kolegovi do autorizaku seata a odloupli lak na dveřích,gsx600f na přetěsnění vidlic,byla po celolaku za 7kč.zpátky cca.8let a podřeli kapotáže.. tak si pak člověk řekne,zda vyhodit love za opravu a navíc ti potentí to cos neměl.. na moje stroje nikdo seháhne krom mých ruk,či za mého dozoru.. nechci nikoho hatit,ale to píši ze zkušenosti.. a jinak,jsou aj takoví kluci,kteří poradí,když má druhej problém a nepíší sem příspěvky o ničem..

assassin> zatim vela diku..pokusím se připomenout..

zbynour píše: ... tak si pak člověk řekne,zda vyhodit love za opravu a navíc ti potentí to cos neměl.. na moje stroje nikdo seháhne krom mých ruk,či za mého dozoru...

Prosimte co bys chtel dozorovat kdyz nevis jak na to? Manual si neprelozis, tak co ti na rade jet s tim do servisu nevoni? Abych ti to krok po kroku vysvetloval, tak na to nemam cas. Takze hodne stesti, on si na tebe, lenochu, assassin urcite cas udela a prelozi ti to. Je hodny.

Dawe02 píše: Prosimte co bys chtel dozorovat kdyz nevis jak na to? Manual si neprelozis, tak co ti na rade jet s tim do servisu nevoni? Abych ti to krok po kroku vysvetloval, tak na to nemam cas. Takze hodne stesti, on si na tebe, lenochu, assassin urcite cas udela a prelozi ti to. Je hodny.

ano ano, je jeden z těch kteří půjdou do nebe, ale zase se nikdy nepodívá do Disneylandu s tímhle přístupem

voni nemaj v servisu překladač vod googla?

VlastíkPlamínek> ja taky rad do nebe, ale fakt prekladat Z ANGLICTINY postup, ktery uz je publikovany i s obrazky je nesmyslna prace.

Abys Vlastousu nerekl ze jsem uplne OT:

Tady je manual. Stranou 230, cili kapitolou 4-80 zacina, 4-83 je to nastaveni.

EXCVA je Exhaust Control Valve Actuato.....cili "to servo"
frame je ram
pulley je remenicka
loosen povolit
tighten utahnout
shaft hridelka
groove drazka
forward dopredu
replacement vymena
adjustable wrench stavitelny klic
damaged poskozeny
disconnect odpojit
nut matka
length delka
adjusting nastaveni
turn in zasroubovat dovnitr
position pozice
ignition switch spinac zapalovani
OFF vzpnout ON zapnout
repeat opakovat
perform proved
1st 2nd 3rd step prvni druhy a treti krok
wire coupler konektor
fully close position uplne zavrena poloha
prevent damage zabranit poskozeni

seznam zkratek strana 7

nechceš natočit nějaká krátká instruktážní videa?

Posadil bych vás vedle sebe s Assassinem jak v Ales Gute... uplně to vidím

repeat! Opakovat, repeat! Opakovat
Nut! Matka, nut! Mmmmatka

VlastíkPlamínek> Die simulanten bande

právě mám za sebou lokalizaci jednoho CAM software (což teda měla být původně jen korektura ) a dám si aspon do toho ctvrtka od prekladani odpocinek... no proste ted uz se mi do toho nechce...

sice to teda bylo placene jako za tu korekturu, ale mozna ze bych se uz napresrok mohl podivat do toho disneylandu

dawe: cece, vzdyt uz si to vlastne prelozil, to uz jen abys ty slova poskladal ve spravnem poradi

vlastik: legracky na to te uzije, hele bys mi to mohl domluvit v televizi, ty budes za 90kc za minutu vybubnovavat rytmy, ja bych moh za 90kc za minutu radit s dignostikou chyb na motorkach

assassin píše: právě mám za sebou lokalizaci jednoho CAM software (což teda měla být původně jen korektura ) a dám si aspon do toho ctvrtka od prekladani odpocinek... no proste ted uz se mi do toho nechce...

sice to teda bylo placene jako za tu korekturu, ale mozna ze bych se uz napresrok mohl podivat do toho disneylandu

dawe: cece, vzdyt uz si to vlastne prelozil, to uz jen abys ty slova poskladal ve spravnem poradi

vlastik: legracky na to te uzije, hele bys mi to mohl domluvit v televizi, ty budes za 90kc za minutu vybubnovavat rytmy, ja bych moh za 90kc za minutu radit s dignostikou chyb na motorkach

stačilo by ti 9kč/min? to je asi 540/hod čili normální sazba v servýzu

assassin píše: cece ted nevim jestli tu lehce nemates.. nejsem si moc jistej, ale mam dojem ze na displeji v diagnostickem rezimu nastavujes polohu skrtici klapky.. ze by tam byla moznost nastavit i priveru nevim.. respektive vim ze u starsich suzuki to urcite takhle nejde.

to víš že matu. Tady jsi kejši řešil seřízení klapky, akorát mi to utkvělo v paměti že to je u té klapky přívěry a né škrtící... tudyk

Naposledy editováno 11.01.2012 11:24:10