White_Wolf> tak kufry tam mit nemusis, ja mam transalpa a na cestovani taky paradni

Ahoj svého času jsem taky chtěl Hondu Deauville ale pak nakonec vyhrál TransAlp a byl jsme moc spokojen po celé dvě překrásné sezony co jsem ho měl nebyla jediná závada a pocit z jízdy byl pokaždé když jsem se vrátil dom... že je to enduro neznamená že se na tom nedá cestovat ba naopak si mylsím že je to na cestování fajn stroj bylo mi líto že jsem ho musel prodal ale jinak to bohužel nešlo... takže za mě klidně aj Alpíka na cestování a kochání se krajinou

White_Wolf - no vidíš.Nakoniec z toho bude GS-ko.Tam maš kardan,obsah 1100 a vo
dvojici neciti žiadne naloženie a je to skoro bez udržbova motorka.
Tu maš ovešanu verziu
[img]
a takto v akcii bez kufrov,teda len z jednym
[img]

black333> ja osobne bych si to asi nekoupil, motorka se me musi libit a ty jejich zobaky s tema jsem se doted nezzil

Tak mě osobně se tento design zrovna dost zamlouvá.
Ale 1100 GS je už svou cenou nad 100 tisíc ( což by až tak zásadní problém ), ale mám pak strach i z dalšího dražšího provozu a servisu.
Mám v sobě zakořeněno, že je to jak s auty - kdo má prémiovou značku, toho chce každej "natáhnout" na servisu, jak to jen jde.

bikes -tak samozrejme,niekomu sa to nepači,mne naopak sa to strašne pači,vyzera proste inak ako ostatne motorky.Mal som kedysi Biga 800-ku a ten mal tiež zobak a to my dodnes nejako ostalo,vieš čo myslim,či?
White_Wolf -pozor,tieto modeli sa už daju zohnať aj pod 100000Kč,zaleži všetko od vybavi.Ak kupiš napriklad nejaky ročnik 97 bez doplnkov ako si sam tvrdil,že kufre a take serepetičky že nepotrebuješ,tak za 80000Kč už ju kupiš,samozrejme musiš natrafiť ale daju sa zohnať.Nad sto litrov,su verzie 1150GS,možno si to myliš s tym.No za mna,ak teda chceš klasiku,tak toto by tam hralo rolu ale aj ako piše kolega vyššie.Ak ti nebude vadiť reťaz (nema prečo),tak si kup aj Transalpa 650-tku,pripadne V Strom 650 a bohato ti to bude stačiť.
No ale som rad,že sa ti tieto Bawa pačia,ja som do nich totiž paf

Tak na to půjdeme z druhé strany

Proč koupit Transalpa nebo V-Strom raději než Deauville?

Ty motorky nevypadají taky vůbec špatně, cestování ve dvou bude taky pohoda - co jsem tak různě četl - jsou za podobné peníze jako Deauville. Tak proč?

White_Wolf> me osobne se deauvile moc nelibi, motorky typu alp a pobodne jsou vyssi takze mas i lepsi rozhled a pod., vzhledem ke koncepci se nemusis bat nekde nejake rozbite silnice ci si muzes po polnacce zajet nekde k rybniku ci na hrad, ale je to jen na tobe co t vic tahne, deauville je podle me ciste na cestovani zato na alpovi a pod. se muzes daloby se rict i vyradit nekde na okreskach

bikes -vystihol si to presne.
Devilka je vlastne čisti cesťak,nehovorim,že by nejaku polnačku nezvladla ale asi lepšia by bola Transalp,V Strom alebo už to Bawo.Su to vysoke motorke,posed je perfektny a ako piše Bikes,maš pekny prehlad.Zaleži,či budeš chodiť aj po nejakych polnačkach a možno by bolo lepšie,ak by si si posedel na každej z nej a sam uvidiš,čo by ti viac sadlo.
Devilka ma vyhodu,že už ma kufre v zaklade,teda bočne hlavne ale to sa daju kupiť aj na Stroma a ten zvyšok motoriek,čo sa bavime.Velke plus na cestovanie ma predsa ale V Strom a to je šesť stupnova prevodovka,čo je na dlhe jazdenie ak pojdeš niekde po dialnici velke plus.

black333> to se me zda nebo vzdycky kdyz nekomu odepisujes tak pises rucne jeho jmeno? pokud o tom nevis staci dole dat odpovedet a odepisujes primo jak ja tobe nyni, nebo dat citovat a zobrazi se i text na ktery odpovidas
a zaroven se u prispevku na ktery odpovidas neco citujes zobrazi ze je na nej reakce (tvoje odpoved)

Naposledy editováno 31.05.2011 18:03:21

White_Wolf píše: Tak na to půjdeme z druhé strany

Proč koupit Transalpa nebo V-Strom raději než Deauville?

Ty motorky nevypadají taky vůbec špatně, cestování ve dvou bude taky pohoda - co jsem tak různě četl - jsou za podobné peníze jako Deauville. Tak proč?

Jen Deauville má kardan

Já osobně bych volil Alpa, i když má řetěz. Oproti Deauvillce je o 30kg lehčí. Má mnohem větší zdvihy, přední mají 200mm oproti 115mm u Deavillky.

Ty motorky jsou krásně odstupňované, Alp je nejblíže enduru, drátěné kola, vepředu dokonce 21", VStrom má stejnou váhu, navíc je to stříkačka (bohužel spotřeba bude spíše ve prospěch alpa, aspoň se zkušenostmi co mám s SV650), Vstrom má ale lité kola, do terénu ne příliš vhodnáý, je taková ani ryba ani rak, Deauville je čistý cesťák, obě kola 17", kardan, kapoty, kufry a je nejtežší.

Obě hondy mají tří ventilové motory, VStrom je čtyřventil. Takže hondy mají lepší průběh výkonu už od nižších otáček a skutečně sametový motor. VStrom se musí točit více, ale ve vyšších otáčkách má VStrom o 10 koní více. V běžném režimu budou obě hondy elastičtější a budou ochotněji zrychlovat. Maximální krouťák mají už v 5700 ot/min, kdežto Vstrom až v 7600ot/min.

Všechny uvedené jsou ale dobrá volba, těžko ti někdo poradí, ty si vyber co ti sedí více a co u motorky preferuješ..



a z obrázku je jasné, že stejěn nejlepší jsou BMW GS650 nebo ještě lépe GS800

Ale já mám z BMW strach.

Díval jsem se po inzerátech na Alpa i V-stroma.

Alp je ze podobné peníze jako Deauville, V-Strom trošku dražší, protože jsou ty motorky novější.
Přečetl jsem i recenze tady na serveru i všude možně a je to zase všechno v háji. Tak jsem byl pěkně rozhodnutý pro Deauville, měl všechny rozumové argumenty pěkně srovnané i emočně podložené a teď tohle
Obě ty endura vypadají pěkně, v testech jsou chváleny, předpokládám že i pro spolujezdce budou pohodlné a že se na nich bude dobře cestovat.
Moje představa o cestování není to, že budu hltat stovky kilometrů po dálnici, ale spíše klidné brouzdání krajinou po silnicích III. třídy. A vhledem k jejich stavu by endura byly asi vhodnější než cesťák.
Už vidím, jak mě bude stačit jen jeden zadní kufr, motorka bude mít pořád tu pěknou boční siluetu, dobrá i na proplétání kolonou, snese i nějakou tu zpevněnou polňačku...
No MŇAM

White_Wolf> skoc nekde do bazaru, kde budou oboji,sedni si a porovnej co by ti lip vyhovovalo

bikes - ja viem čeče,ked niekoho citujem,že čo mam stlačiť.Len necitujem ale iba niekedy z opakujem to čo napisal sam dotyčny,pripadne niekto iny a meno zvyraznujem iba z kopirovanim do "tučny text".Ostal som čubrnet ako sova,že čo pišeš
White_Wolf -tak ako sme ti pisali.Osedlaj si tie,ktore chceš a uvidiš sam.Ono to,čo vyhovuje nam,nemusi vyhovovať tebe a opačne.No pokial chceš enduro,tak maš na vyber,okrem toho V Strom neni drahy,zaleži akeho chceš,či chceš zanovneho,noveho alebo tie prve modeli.Su prakticky rovnake,myslim len rokmi vyroby.No za nejakych 80-85000kč V Stroma kupiš kedykolvek,samozrejme aj Transalpa

Naposledy editováno 01.06.2011 19:45:11

jak tu někdo napsal...být tebou dám si tu práci a objezdím si bazary kde jsou motorky co bys rád..každou si zkus a pak se rozhodni..
jinak co se týče BMW a servisu tak bežná udržba je stejně drahá a někde i levnější jak na Alpa...co se seřízení týkalo vyšlo to nastejno... jinak nepopírám taky se bojím toho že jestli mě se tam něco posere že se nedoplatím...ale hold je to rysk a daň za to že to člověk má

To je pravda,tuhle mašinku mám,jezdíme na ní ve dvou a je moc pohodlná i pro
spolujezdce.Jediná nevýhoda je,že nemá šestku .Byla by dobrá..Jinak motorka váží asi
238 kg a vůbec to není znát. Ovládá se perfektně,posez parádní pro oba

Me u NTV vadi velikost kufru. V jednom je to asi pohoda (s mrtvou tetou), ale ve dvou nevim nevim. Mam na TA kufry 2x28l a ve dvou je to spatny, pokud povezu dva skutecny spacaky (ne cyklisticky do Chorvatska), vareni a stan. Spacaky musi byt venku na masine, neco jako ta hruza co ma na ty fotce Roman (tasky na kufrech), protoze se ve dvou do NTV s topem proste s plnou vejbavou nevejdes.
I kdyz tohle vlakno uz je trochu vycpely...

Naposledy editováno 20.11.2013 15:56:38

c.j.> Ahoj myslis ze je hodne 82tisic km u Honda NT 650V Deauville? Prodava ji jeden na internetu a mel bych o ni zajem .Ale bojim se že je 82tisic km dost .