mxFlash píše: řešil jsem stejný problém. 2 metry, metráček. co by asi pro mě bylo. chtěl jsem pravé enduro a zároveň cesťáček. a koupil jsem v mládí opěvovanou a okoukanou z dakarů, XTZ 750 ST. super, výškově akorát pro dvoumetrového řízka
jinak lidi tu budou namítat že to je stré. ano, už je to starší strojovna, starší technika. ale i v dnešní době ukáže hodně parády. Dá se najít i pěkný kus

osobně mi to nevadí a ty nové motorky jsou pro mě škaredé. i když bych na ně peníze měl. není to o penězích, ale já to mám v srdci (láska k tomuto stroji)

ten vzadu jsem já, vím blbá fotka, ale lepší na moto nemám.. většinou to fotím já a jsem tudíž pryč z moto.[url=

ještě velká motorka je relativně KTM 990 Adventure. a pak už máš objemy přes litr (1100 GS,1200GS, 1200 Super Ténéré apod.)
Litrovej strom není zase tak velkej, ale je tov pohodě cesťáček (víceméně to je stejný jak TDM, jen se strom tváří víc endurovějc, ale není tomu tak)

Mám to podobně .V mládí jsem slintal po Dakaru a "Africa" a "Suprovka"byli a jsou pro mě ikony!Nesmím zapomenout na Biga 750 .
Proto pořád koukám coby,ale nějak ty novější pro mě nemají"koule".
Mě se řed léty"Suprovka"po naložení báglama strašně vlnila(asi byl v ha.zlu centrál?)a tak jsem ji těsně před dovolenou prodal a narychlo koupil DR Big 750.Super ve dvou a přeloženej se ani nehnul!Ale holt je to jednobuch a proto,když jsem po letech jiných biků, chtěl zase enduro, tak dvouvál.Koupil jsem loni v září "Afru" 91 rok!Stará,ale "ta pravá" (ta mi ještě z těch tří ikon chyběla,coby "zářez do pažby")

Jak bylo psáno a já se budu opakovat taky:Výš a širší řidítka,níž stupačky a přečalounit(zvednout)sedlo a bude to super svezení...Vypadáš na tom fakt normálně .
Kámoš(195?cm a 130?kg má biga 750 a vypadá na tom normálně...Asi je to taky jedna z mála(před ním měl ůpanelku 250 )...

Pokud se i na takovym mastodontovi jako je Capo cejtíš velkej, pak je ještě samozřejmě možnost zvýšení sedla a podstavců řidítek. btw, já mám 174cm a taky se na Capo chystám, ale asi to bude opačnej problém

crxjet píše: pro vysvetleni, neslo mi o to, jestli se nekomu na te motorce libim, na to z vysoka kaslu, ale slo o to, zda nejsem postavou na tu masinu velkej, pokud ti ta fotka prisla moc , tak ja ji dal jen kvuli lepsi predstave....
proste se 195cm a 100kg se nevlezu na kde co a to me sere, protoze je spousta krasnejch motorek, napr ja se chtel naucit na fazeru fz6, ovsem jsem v tom zlomenej jak vzduchovka, navic mam problemy se zadama, takze nemuzu mit kdejaky vytrisadlo...a kamosi tu do me huci, ze jestli si koupim sestikolo bandit apod, tak ze do 3 mesicu budu brecet jak mala holka a snazit se toho zbavit....kazdopadne souhlasim, litrovy capo je do zacatku trosku odvazny, ale mam proste omezeny vyber

Vubec se mne fotka nedotkla a ani jsem ji neresil, ale u motorky by jsi mel resit jak se ti sedi a i na kazde motce budes svou optimalni pozici hledat - ten dotaz mi proste prisel a prijde o nicem. Mel by jsi na tom sedet nejaky cas (když už nemuzes projet) a uvidíš.

Ohledne sestky - vubec mne nenapadlo ti misto Caponordu doporucit bandita - kluci ti tu radili BMW a pokud by jsi si sednul n 650V-Strom tak pochybuju zeje mensi, jest je tu Multistrada, TDM...byly výstavy - a tenhle druh výběru ideální akce - sednout si na cokoli co se vyrábí a následně hledat jak a kde koupit. Nejsem zastance toho aby si nekdo kupoval 250tku a zacinal, podle mne je optimum pro zacatek hodna motka cca 70-80koni. Cokoli tezsiho nebo s blbym tezistem je problematicke na manipulaci a na npomale jizde na bidnem podkladu - tj orveš motku dřív, než se naučíš. Cokoli mensiho omrzi prilis rychle. To je muj nazor.

Jo a k něčí hlášce zde "po 2000na šestce jsem kopil 1100" - to nevypovídá absolutně o ničem, znám týpka co měl Fároše a serpentinách mu nakopal můj syn na TDR125. Mít neznamená umět..

takže dík všem za reakce, pomohlo mi to se rozhodnout.....v sobotu pro nej jedu

FishX3> Mit neznamena umet, s tim souhlasim. Ja sem tim chctel rict, ze to neni problem! Ze se to da zvladnout bez polozeni tot vse. Na plnej plyn jsem s tim ani poradne nejel. ALe clovek numi kazdy dva roky menit masinu staci se posouvat na ty co uz ma

Skalik píše: FishX3> Mit neznamena umet, s tim souhlasim. Ja sem tim chctel rict, ze to neni problem! Ze se to da zvladnout bez polozeni tot vse. Na plnej plyn jsem s tim ani poradne nejel. ALe clovek numi kazdy dva roky menit masinu staci se posouvat na ty co uz ma

Ja si prvni motku vybral s vysokym tezistem, navic jsem byl zbrkly, jezdil zasadne ve dvou a dost casto napakovan - -otloukl jsem ji jako pistalicku na pumpach, sterku , pisku a vzdy v rychlostech 00 nic. Proto jsem i psal ze pro mne neni az takova prekazka vykon, ale vaha - zabyval jsem se myslenkou, ze pokud si nekdo kupuje "silnicni enduro" da se ocekavat, ze se bude take pohybovat nejen na silnici - riziko hloupeho pádu - nikoli vetsi nehody, ale bude nasr... ze si to odře. výkon to nebude mít nic moc (narozdil od blacka co máš ty :) )takže tam bych až takové obavy neměl

Psal jsem ti o tom, ze podle mne motka co na 20kW je na prd, cloveku rychle vykon zacne chybet a zjisti, ze vlastne nema s kym jezdit - takze za mne by se mohlo zacinat na tech 70hp kde nejde o nejakou brutalitu.

Osobně bych si koupil misto Cap arději 650 V-Strom - sic to má každý, ale proste je dobra, ovladatelna, genialne nizko polozene teziste, relativne to jede a malo zere. navic by mel clovek sanci si udelat radost a pozdeji koupit neco vetsiho - Cap ci cokoli jine. HOWGH.

PS: jo a souhlasim, že nemusim menit kazdy rok, ale lepe využívat potencial toho co mam - - a tak mne napadaá že neznám moc lidí co by měli sport šestku a byli schopni ji využít naplno...

Inzerat: koupim 50hp pro mou CB1300S, cenu prosím nabídněte

Naposledy editováno 18.03.2011 10:09:58

FishX3> ja myslim, ze nejsme vepři

Spis jsem jen vysvetloval jak to vidim ja. Jako prvni motorku jsem si poridil F650 a musim rict, ze super. Padla mi ze stojanku a jednou na poli kdyz jsem na silnicnich gumach cosi zkousel v rychlosti chuze, takze pohoda.

Ma 50 hp coz staci, ale clovek nesmi chtit jezdit vic jak 110km/h pak uz motor moc toci nicmene do zacatku je idealni kdyz je to ovladatelny oproti blackovi se s tim nebojim litat po meste a vseobecne je to hodne hravy.

Co se tyce objemu tak u aut to mam stejny nejlip se mi jezdilo s V8, ne ze bych jezdil rychle, ale je prijemny mit vykon kdyz ho nahodou clovek potrebuje No a to nemluvim o tom, ze clovek nemusi toliko radit. Ale buro to z pohledu sebe ja mam motorku na cestovani, na okruh podle me patri auto

crxjet> já, když jsem vybíral, tak jsem taky váhal mezi těmahle dvěma, ale nakonec jsem šel právě do toho Stroma, ač se mi u Capa líbí hodně přední maska, ale spousta lidí mě odrazovala kvůli tý elektrice, ale asi je to o tom, na kterej kus narazíš, jinak jsou to motorově a výkonově snad shodný mašiny, možná i rozměrama, no snad si jí užiješ

Skalik píše: FishX3> ja myslim, ze nejsme vepři

Ne já nejsem VEPŘ! jasně ...vše v dobrým Měj se

Naposledy editováno 19.03.2011 22:07:32

Horten> Jen jestli ty kluku jeden nejezdíš na HONDĚ