ptaak píše: Donardson> jj zvuk, vaše krásně brblá, 1,2,3 a jedete 40

Má to cenu se s tebou bavit?

já na nic nenadávám,a le stejně mi vadí když někdo háže všechny 4t do jednoho pytle, možná nějaká čínská jebka za pár kc nepojede, ale co jsem zkoušel na novějších 4t tak fakt jednou a oproti 2t DT atd to zase takovej "velkej" rozdíl jak všichni píšete neni
Jako tady jsem vyjížděl ze zatáčky na 1čku a na 2jku to v klidu postavil na zadní, nevíc co víc chcete aby 125ccm 4t jela

BlueEagle píše: ptaak> jel jsi vůbec na 4T 125ccm???

Jel, na několika, s několika jsem jezdil vyjížďky.

DuckerCZ píše: Donardson> myslim,že radši zvuk jak babetta nez vzhled jak kolo ..navic nemusim zaujimat holky motorkou

Jako sory ale babeta má mnohem hezčí zvuk. Vzhled jak kolo? Né všechny 4T jsou malinké... No vidiš, a já nemusim zaujímat holky jak předjíždím...

Donardson píše: Jako sory ale babeta má mnohem hezčí zvuk. Vzhled jak kolo? Né všechny 4T jsou malinké... No vidiš, a já nemusim zaujímat holky jak předjíždím...

Dochazej slova ved?

roberto.cz> Tak samozřejmě, 2T se taky nedají házet do jednoho pytle, taky blbá ČZ a RSo bude ve dváce rozdíl žeo jo je to porovnání jako kráva teď, ale tak víš jak to myslim. Třeba yzfko jede co jsem slyšel hodně slušně, ale ybr v porovnání s tdr? Jinak to tvoje jezdí slušně, to jo

ptaak> a kde jsi je vzal když je nemáš v seznamu svejch motorek..tam máš 2Taktního Planeťáka

někdo rad zvuk 2t někdo 4t to je uplně fuk co, mě s elíbí 2t i 4t, jen se asi víc jako jezdec cítím na 4t je to o vkusu
myslím že i 125 4t má pěknej zvuk a když se roztočí i ten malinkej 4t tak pak už rozdíl 2t vs 4t bude jenom o rukách a ne o těch pár KW navíc
a 2t ve větším obsahu nemá chybu hlavně zvuk

Naposledy editováno 07.02.2011 19:57:58

DuckerCZ> To spíš tobě mladej

Donardson píše: Jako sory ale babeta má mnohem hezčí zvuk. Vzhled jak kolo? Né všechny 4T jsou malinké... No vidiš, a já nemusim zaujímat holky jak předjíždím...

Kterej 4T kromě těžkýho varana není malej a nemá vzadu 100ku gumu?

ptaak> píšeš že YZF jede velmi slušně .....řekne někdo snad o své motorce že jede nahovno??? dokud si to nevyzkoušíš tak radši držet hubu....

Donardson píše: DuckerCZ> To spíš tobě mladej

Mě ? Ani ne slyšel už si nekdy roztočenej 2T? Na to zadnej 4T 125ccm nema ..

roberto.cz> Taky porovnáváš asi endura, ale stejně, ať se točí jak chce, tak pořád ten 2T má dvojnásobný výkon to nebude jen o rukách, když bereš v potaz výkon. To je jakobys řekl, že šestka je silná jako litr, protože v utažených zatáčkách je to o rukách

BlueEagle píše: ptaak> píšeš že YZF jede velmi slušně .....řekne někdo snad o své motorce že jede nahovno??? dokud si to nevyzkoušíš tak radši držet hubu....

Viděl jsem jezdit stačí? To držet hubu je na mě ty internetovej zabijáku?

ptaak> tak proč už na motocrosse jezdí hlavně 4T no???? protože na motocrosse 2Takty 4 taktům nestihají!!!!

ptaak> Guma mě nezajimá , mimochodem já na svým X-road mám 150 ...
Malinkatá není DR , XT , Varadero , YZF, můj Sachs taky není malý...

ptaak> se tady docela pobavíme co?

BlueEagle píše: ptaak> tak proč už na motocrosse jezdí hlavně 4T no???? protože na motocrosse 2Takty 4 taktům nestihají!!!!

Proč GP jezdí 125 a 250 2T?

DuckerCZ> Já taky , já taky

Naposledy editováno 07.02.2011 20:01:56

ptaak píše: roberto.cz> Taky porovnáváš asi endura, ale stejně, ať se točí jak chce, tak pořád ten 2T má dvojnásobný výkon to nebude jen o rukách, když bereš v potaz výkon. To je jakobys řekl, že šestka je silná jako litr, protože v utažených zatáčkách je to o rukách

Tak já nikd ynebyl typ co potřeboval výkon na rovinky, tam je pomalu každá motorka slaba a stále enchápu co čekáte od 11kw limitu pro 16 ŘP? od toho je pak 25kw a neomezený, kdo chce tahat helf na rovince, do té doby si každej musí spokojit stím co je a jde li o výkon, tak ve větším případě jde o to být rychlý na rovince, pač já jezdím s mladou vzádu a i tak se dá jet celkem svižně. Snad mě chápeš

Donardson píše: DuckerCZ> Já taky , já taky

Hlavně,že si v 15cti sedlal 2T co?

Donardson píše: ptaak> Guma mě nezajimá , mimochodem já na svým X-road mám 150 ...
Malinkatá není DR , XT , Varadero , YZF, můj Sachs taky není malý...

Úplně jiná stavba motorky, úměrná k výkonu. 2T je stavěnej na 22kw +-, 4T na polovinu, to se se mnou nehádej, to jsou jasná fakta

DuckerCZ> ale docela jo, jen bych měl jít spát radši

Proč GP jezdí 125 a 250 2T?

Si děláš prdel?

ptaak> žádnej internetovej zabiják ale nevíím co se tady řešííí každej pochválí svůj stroj

roberto.cz píše: Tak já nikd ynebyl typ co potřeboval výkon na rovinky, tam je pomalu každá motorka slaba a stále enchápu co čekáte od 11kw limitu pro 16 ŘP? od toho je pak 25kw a neomezený, kdo chce tahat helf na rovince, do té doby si každej musí spokojit stím co je a jde li o výkon, tak ve větším případě jde o to být rychlý na rovince, pač já jezdím s mladou vzádu a i tak se dá jet celkem svižně. Snad mě chápeš

Tak samozřejmě, ale jsme v ČR,takže kdo chce v 16ti silnější než může jde do 2T, stejně jako kdo chce v 18ti může mít neomezenou. Tohle nevím o čem debatujem, nemluvíme o zatáčkách ani tak, já řešil jen výkon a stavbu motorky, to snad uznáš že 2T dváca, je kapku jinak stavěná než 4T ne?

To jsou zase debaty

Ukončil bych to ....NEJDE SROVNÁVAT 2T SE 4T ....každej na to má jinej názor

DuckerCZ> Protože v tomhle objemu je lepší 2T

BlueEagle píše: ptaak> žádnej internetovej zabiják ale nevíím co se tady řešííí každej pochválí svůj stroj

ale já nechválím svůj stroj, jen nezaujatě porovnávám 2T a 4T, jako jo, tíhnu ke 2T, je mi to bližší, 4T je bezúdržbovej, ale pak jsou tu témata: jak otevřít CBR, pomůžou racing svíčky?

FiFi.>nejak se vecer zabavit musim
Btw. 4T je mrdka ktera nejede