Přelep jeden z kontaktů na žárovce kouskem lepicí pásky, je to bez zásahu do elektroinstalace a výsledek je stejný.

1100Virago píše: Přelep jeden z kontaktů na žárovce kouskem lepicí pásky, je to bez zásahu do elektroinstalace a výsledek je stejný.

Zlatý český ručičky
ježišmarjá ,oprava ,moravský

Naposledy editováno 08.12.2015 17:00:24

1100Virago píše: Přelep jeden z kontaktů na žárovce kouskem lepicí pásky, je to bez zásahu do elektroinstalace a výsledek je stejný.

Tak takhle to bohužel nefunguje-když cokoliv odpojím přestane svítit všechno!

Tak dráty od těch blinkrů stáhni do parkovačky. Myslím ty, které svítí pořád.

ty blinkry jsou parkovačky a blinkry vlastně zhasínají.Musíš si pohrát s kostrou.

Chtěl jsem to vyřešit u kamoše někdy před 3 rokama na Yamaze midnightstar a jaký bylo moje překvapení že těchto blinkrů nevedou 3 dráty a nejjednoduší bylo (u všech předchozích strojů) ten pro trvalý svícení vypinovat ze svorkovnice ale je to tam řešeno už jen dvouma drátama takže u blinkrů nebylo co odpojit, dál jsem po tom nepátral jestli je to řešený přes nějaký relé nebo přes nějakou združenou řj případně nějaký združený relé-box.

1100Virago píše: Přelep jeden z kontaktů na žárovce kouskem lepicí pásky, je to bez zásahu do elektroinstalace a výsledek je stejný.

Když odborník poradí, tak to srdce pohladí.

to tedy má dvouvláknovky?

Proč to hceš odpojit?

rymak píše: Tak takhle to bohužel nefunguje-když cokoliv odpojím přestane svítit všechno!

Podle servisního manuálu bys tam měl mít dvouvláknovky 12V 21/5W jaké se dávají do kombinovaných koncových a brzdových světel, s touhle paticí:



Kostra je společná, jeden vývod na patce je pro vlákno 5W, druhý pro 21W. Musíš z těch spodních přelepit jen jeden a tenkou páskou, ne tlustou americkou, jinak ti druhý kontakt v patici blinkru nedolehne. Pokud jsi zručný a máš pájku, můžeš cín na tom kontaktu pro 21W trochu navýšit, aby doléhal spolehlivě.

Podle toho schématu jsou kablíky z obou blinkrů vyvedené do společného pětipinového konektoru, takže by šly i vysunout z konektoru ven a zaizolovat dva z těch pinů. Které to jsou zjistíš klidně metodou pokus/omyl.

noronen píše: Proč to hceš odpojit?

Protože chci na Dekře nechat zapsat vyjímky do TP a vypnutí podsvícení a instalace parkovačky je podmínkou.

1100Virago> Bohužel je tam jedno vlákno takže se nic odpojit nedá.

Asi loni tu bylo o tomto nějaké téma nemůžu to najít,že už je to od loňska povoleno,sám jsem byl ten rok na stk kde mi to technik potvrdil.
I ve zmíněném tématu tuším psali diskutující,že to mají potvrzené přímo od Hondy.
Tady

http://www.motorkari.../?t=144540&pgr=2

Naposledy editováno 08.12.2015 21:37:29

rymak píše: Bohužel je tam jedno vlákno takže se nic odpojit nedá.

Jo, už koukám, že to Honda později změnila. Vypadá to, že řešení bude dvojí: Buď výměna relé blinkrů za jiný typ (nejspíš bude zaměnitelné s relátkem pro evropskou verzi bez pozičních světel), protože obvod regulace jasu a blikání je součástí toho relé, nebo zkusit krabičku relé otevřít a vnitřnosti upravit. Ale to záleží, jestli je vnitřek zalitý do pryskyřice nebo ne, protože ta pryskyřice se odstraňuje dost těžko a hrozí riziko poškození součástek.

Ale jak píše noronen, podle nějaké nové právní úpravy už lze poziční světla povolit na výjimku, pokud je to originál.

edit: Ještě si přečti tohle téma, píše se tam o nějakém spojení drátků u relé a taky se tam řeší ta výjimka i s odkazem na příslušný předpis.

Naposledy editováno 08.12.2015 21:40:44

rymak píše: 1100Virago> Bohužel je tam jedno vlákno takže se nic odpojit nedá.

To je přesně to o čem píšu vejš, už do toho nevededou 3 dráty jak to bejvávalo, princip jsem ale nezkoumal.

http://www.motorkari.../?t=144540&pgr=2

noronen píše: http://www.motorkari.cz/tema/?t=144540&pgr=2

No to je přesně ono! Ale jak to odpojit jsem se tam nedozvěděl.
Ale ta poslední poznámka je stále pravda!

"Po roce se vracímk tématu - čeká mě STK, takže jsem pro jistotu zjišťoval aktiální situaci a věci se mají následovně: shora uvedený předpis EHK opravdu existuje a umožňuje používat přední obrysová světla i jiné barvy, než bílé (trvale svítící blinkry totiž nejsou nic jiného, než barevné obrysovky), nicméně tento předpis by si měly jednotlivé členské státy zakomponovat do svých právních norem. No a jelikož to ČR samozřejmě neudělala, trvale svítící blinkry u nás na STK neprojdou

Více na: http://www.motorkar.../?t=144540&pgr=3
Copyright © Motorkari.cz

Mě se tosvícení zdá hodně užitečné! V mlze jsi dobře vidět. Letos jsem si to na Dekře nechal zapsat a v pohodě. Proč ti to nechtějí dát? Jestli je to značené US normou, tak to nechej.

Kary píše: Mě se tosvícení zdá hodně užitečné! V mlze jsi dobře vidět. Letos jsem si to na Dekře nechal zapsat a v pohodě. Proč ti to nechtějí dát? Jestli je to značené US normou, tak to nechej.

Tak jsem to možná špatně pochopil radši se ještě zeptám?

rymak píše: Tak jsem to možná špatně pochopil radši se ještě zeptám?

Tak jsem nelenil a zavolal na Dekru Praha 4.
Výsledek nic neupravovat nezhasínat nepřerušovat a dostavit se. Dá se prý zapsat ledacos a nějaká úprava je na velký motorky od r.2011 takže posouzení až na místě!
Takže vyčkám do jara a potom se uvidí. Díky všem za rady a názory.

Rymak

Zdarec,letos na jaře jsem ty výjimky absolvoval,taky jsem řešil ty blinkry s technikem a tu slavnou parkovačku a bylo mě řečeno,pokud při zapnutí blynkrů blinkry zhasinaji,tak se ty přední svítící blynkry berou jako parkovačka,tak mě to bylo na stk řečeno.

FonzXX píše: Zdarec,letos na jaře jsem ty výjimky absolvoval,taky jsem řešil ty blinkry s technikem a tu slavnou parkovačku a bylo mě řečeno,pokud při zapnutí blynkrů blinkry zhasinaji,tak se ty přední svítící blynkry berou jako parkovačka,tak mě to bylo na stk řečeno.

Tak to je zajímavá informace, taky už jsem slyšel, že by to nemělo být problém. Nevíte někdo jestli se to dá dodatečně dopsat jako vyjímka na Dekře?

Ještě to řešíme tady....

http://www.motorkari...mp;pgr=1#goto8888968

Premac píše: Tak to je zajímavá informace, taky už jsem slyšel, že by to nemělo být problém. Nevíte někdo jestli se to dá dodatečně dopsat jako vyjímka na Dekře?

Myslím, že není nic jednodužšího, než zavolat přímo na DEKRU. Tam získáš informace z první ruky. Tady by to mohlo (při vší úctě ke každému) dopadnout něco jako mnohdy ...... "kamarád tvrdí, známý to četl, strejda říkal," ... a pod.

Naposledy editováno 29.12.2015 23:12:23

Zdarec,dopsat to jde ale stoji to stejně jako jako když se dělá komplet moto na výjimky,tak si myslim že je lepší to nechat udělat kompletně všechno a hlavně záleží na technikovi aby tam za ty prachy co to stojí tam toho napsal co nejvíce,mě to stálo myslím 3900kaček.

forum.shoc.cz/index.php

No, mám XV 1900 z USA a tam jsou oranžový 12V 23/8W,nemůžu je tady nikde sehnat,parkovačku ve světle nemám,je to i ve vyjímce.

mvacky> www.motocomponents.cz/osvetleni/zarovka-dvouvlaknova-12v-23-8w-patice-bay15d/ www.mototravnicek.cz/ostatni/67031-zarovka-12v-23-8w.html www.google.cz/

rancher> nejsem si jist,jestli je oranžová,a nešla by tam použít 21/5W?

mvacky> Asi bude jiná patice...