Za mě teda dobrá volba. Malá ti nebude, koukni hýr http://cycle-ergo.com/.

Naposledy editováno 21.06.2015 16:16:47

Nejlepší bude,když ji najdeš někde na bazaru a vyzkoušíš si ji.Jinak je to celkem hodná motorka.

Díky hoši za reakce.Příští týden budu mít trochu volněji tak zkusím osedlat.Nechci nic uspěchat a koupit první na co natrefím.Co si myslíte o nákupu této motorky.Hledat zde v Čechách nebo očumět venek.Dost služebně cestuji.Hlavně Německo,nárazově celá Evropa.Jazyk umím.Pak mám ještě jeden dotaz.Dá se standartní GS 650 předělat na Dakara?Co se týká výšky podvozku?Asi se ptám jako tele,jen mne to napadlo.Třeba je to kravina a finanční žumpa.

nejde to předělat.

1. je "blbuvzdorná" a hóóóóódně odpouští. Takže vhodná pro začátky určitě je.
2. malá ti bude (já na ni vypadal jak vosa na bonbóně, a to mám 180cm). Sedělo se mi na tom jak na skládačce.
3. dávej si pozor na to co kupuješ ( na ty kousky co jsme se byli dívat, když jsme sháněli moto pro ženu, byli vyloženě vraky a samo sebou, že prý "bezvadný stav".
4. hodně štěstí.

Naposledy editováno 21.06.2015 17:20:49

No vidím,že to asi nebude uplně prča sehnat přijatelný kus.
Uvidím jak na ní budu vypadat.Trochu se bojím,že jako cirkusovej medvěd na skládačce.
Nějaké jiné tipy když to neklapne?Transalp ani Afriku prosím ne.
Co Aprilia Pegaso 650 Trail?Prostě se mi líbí ten nosan vepředu,ale pravdou je,že nic uchvatného jsem o ni neslyšel.

Jeste doporucim hledat kusy s ABS. Zvlast zacatecnikovi se bude na mokru hodit

Pegaso už vůbec ne. Budeš vytřepanej jak startka a pořád měnit volnoběžku . Minimálně nějaký 2-buch . Tak tady se sám nabízí v-strom. Na něm vypadat jak medvěd určitě nebudeš . Pravda, že nemá ten tvůj oblíbenej zobák . Když trošku přihodíš, tak by jsi mohl sehnat slušný kus . Hodně záleží co chceš jezdit.

A sakra ...
A to jsem to měl tak hezky namalovaný
V-STROM se mi celkem líbí,ale asi bych na něm jezdil z kraje v trenýrkách a helmu měl z vydlabanýho půlmelouna z Kauflandu v akci díky rozpočtu
Co se týká lokací na ježdění tak kolbenka a zpátky tzn.město.O víkendech z něj vypadnout a jet nějaký polňačky a lesní asfaltky s kocháním.A to ještě až se vyjezdím.Terén,bláto a kamení mne moc neláká.Už mám taky nějaký léta.

Naposledy editováno 21.06.2015 17:56:56

Jo to ti rozumín . TA nechceš, proč?

Určite by som uprednostnil dvojvalec

Heny22 píše: Jo to ti rozumín . TA nechceš, proč?

Nerad bych se dostal do potyčky s ostatními soudruhy,ale TA se mi prostě nelíbí.

tak hlavně že víš proč ho nechceš . Já bych taky nejezdil na něčem co se mi nelíbí .

Dakar se dá sehnat se třemi výškami sedla. -3, standard, +3cm. Dva ty bílé kusy co jsou tady v inzerci mají oba zvýšené, jen abys měl představu. Ostatní jsou standard. Snížené ani jedno. Takže si sežeň to zvýšené, abys neměl nohy do pravéhlo úhle.
Pak se dá ještě od TT sehnat extra zvýšené:


Motorku jsem měl 3 roky a byla skvělá (jednosvíčku). S tou neuděláš chybu. Samozřejmě, na nějaké delší cestování to není moc komfortní a ten jednobuch se trápí

Naposledy editováno 21.06.2015 18:41:10

Můj názor je, že když koupíš 1-buch, tak po měsíci se budeš mlátit to hlavy

Čo znamená dlhšie trasy a komfort, pre každého niečo iné, že?
Bol teraz s nami hošan, čo ma klasickú 650tku. Cestovná do 120 bola absolutne v poho, spravili sme 4500km a nič sa netrápilo . Proti komfortu z jazdy nemal žiadnu výhradu (ale mal tak váhu 60-70 kilo). Záleží, kto na tom jazdí a ako má postavený hodnotový rebríček. U chlapa so 197cm, by to bolo určite za trest, to je pravda.

No hoši udělali jste mi v hlavě pěknou bramboračku
Takový klidný odpoledne to mohlo bejt
Ale ne.Vážně.Děkuju za každou radu zkušených Rafanů.Příští týden pojedu něco očumět.Zatím se soustředím na Dakary.
Trochu mám obavy zda přes ucpaný uši kolenama uslyším motor,ale prubnout to musím.
PS:Copak stojí to extra zvýšený odkládadlo na prdel?
PS2:Jen tak pro pobavení a info...Zkoušel jsem provést měření a když stojím(bez bot) tak mám 93cm k rozkroku.Nějak se mi ten Dakar vzdaluje hoši

Naposledy editováno 21.06.2015 19:24:30

Nevěš hlavu, raději si to jdi vyzkoušet, to je lepší, než nějaký měření...!

Jasný
Zatím to nevzdávám ani náhodou.Jen tak blafu a šoupu nohama.Vyzkouším a uvidím.To je jasný.

Naposledy editováno 21.06.2015 19:47:54

pegaso má stejný motor a kluci co se jim pokazí volnoběžka jdou do bmw, protože tam je levnější a je skladem.

Poskládáš se skoro na cokoliv.Na kratší trasy je to dáš,ale pohodlí je na hony od větší mašiny.Seš velkej,díval bych se být tebou po velkých dvouválech typu Caponord,Varadero,V-Strom.Prachy na to máš.

Díky za názor.
Z toho Varana bych měl asi strach.Přeci jenom budu začínat.Nejsem žádnej Janek bláznivej,ale respekt je asi na mistě.

Toho Varadera se neboj.Naopak,když koupíš něco slabšího,budeš chtít po chvíli něco,co tě uveze.Když to máš v hlavě srovnané a nebudeš lítat jak puberťák,postupně se na tom naučíš a postupně začneš využívat výkon té motorky,pochopíš,že jsi udělal dobře.Mám dva kamarády,kteří Varadero mají a neměnili by.Taky se mnou jezdí kamarád na Transalpu a nemůže si jej vynachválit,ale ten ti je proti srsti.Chápu to,ale ten Varan je dobrá volba.Jak jsem ti psal už dříve,sedni na motorku a uvidíš,která ti sedne.

PITCAT píše: Díky za názor.
Z toho Varana bych měl asi strach.Přeci jenom budu začínat.Nejsem žádnej Janek bláznivej,ale respekt je asi na mistě.

Není důvod, sice má skoro 100k ale taky kolem 260kg, a při rozumný hlavě to bude ok. Hlavně budeš mít výkonovou rezervu. Já třeba testoval KTM1190ADV, to má skoro 150 koní a i přes nastavenou sportovní mapu to bylo v pohodě kočírovatelný.
Jinak když Varana, tak lepší je sehnat se stříkačkou od 2003

PITCAT> Tady máš podprdelník
shop.touratech.cz/dopl.html
nejdřív na nějakou hajtru sedni ať máš představu do čeho deš
dokud nepoznáš lepší moto tak ho nebudeš potřebovat, dakaru je málo tak jsou dražší a sehnat něco aby stav odpovídal ceně dá hledání,tak hodně štěstí při výběru

Ještě mě napadá co koupit R1100GS malý ti to nebude a hodný je to taky. je to taková klasika.

00Pavel píše: Ještě mě napadá co koupit R1100GS malý ti to nebude a hodný je to taky. je to taková klasika.

Nadlitr pro zacatecnika? No super

Heny22 píše: Pegaso už vůbec ne. Budeš vytřepanej jak startka a pořád měnit volnoběžku . Minimálně nějaký 2-buch . Tak tady se sám nabízí v-strom. Na něm vypadat jak medvěd určitě nebudeš . Pravda, že nemá ten tvůj oblíbenej zobák . Když trošku přihodíš, tak by jsi mohl sehnat slušný kus . Hodně záleží co chceš jezdit.

??? Když nevíš tak radši nerad zrovna to pegaso je asi nejlepší jednoválec co se da sehnat a problémy s volnobezkou ? Si asi pletes s předchozím modelem ale ani tam to nebylo tak hrozny ale je pravda že to pegaso je malý to už ten Dakar by byl lepší a jako první motorka super volba jako začátečník stejně nebudeš mít srovnání tak ti nějaký ty vybrace tolik vadit nebudou ono ani v strom není bůh ví jak velká motorka ale na delší výlety urcite dobrá volba a r1100gs bych se taky nějak extra nebál je to docela klidný a hodný ale stejně si musíš vybrat sám a hlavně vyzkoušet jak ti která sedne

Naposledy editováno 22.06.2015 13:53:54

ak pise ze ma rozpocet 90 tycek, tak V-Stroma alebo Versysa kupi v pohode. Je ale fakt, ze 197cm je dost dlhan

klondajk píše: ??? Když nevíš tak radši nerad zrovna to pegaso je asiproepší jednoválec co se da sehnat a problémy s volnobezkou ? Si asi pletes s předchozím modelem ale ani tam to nebylo tak hrozny ale je pravda že to pegaso je malý to už ten Dakar by byl lepší a jako první motorka super volba jako začátečník stejně nebudeš mít srovnání tak ti nějaký ty vybrace tolik vadit nebudou ono ani v strom není bůh ví jak velká motorka ale na delší výlety urcite dobrá volba a r1100gs bych se taky nějak extra nebál je to docela klidný a hodný ale stejně si musíš vybrat sám a hlavně vyzkoušet jak ti která sedne

Nezlob se na me ale pegaso pro dvoumetrovyho chlapa? v-stroma nehajim protoze ho mam, ale vim co umi a pro koho je vhodny. a pegaso? Vzdyt to nikdo nechce a navic se tezko potom prodava. A volnobezky odchazi furt. At si vybere co chce. Hlavne ne italskou kudlu do zad . zdar