ouuu povedlo se :DDD

poradí mi tady někdo jakou moto vybrat???

Já bych začal tím že si nějakou najdu, pak si pro ní dojedu, zaplatím a odvezu. Není to moc těžký.

Jinak by asi nestálo od věci vysvětlit proč zrovna CBR a R6

Naposledy editováno 25.08.2011 18:13:54

motogirl1986> Hm, polykáš?

seikos> nejsympatičtější moto :) no to co jsi napsal je docela jasné....slyšela jsem že jsou ty moto vícemeně na stejno a že tady už se vybírá tak očima než aby se tyto dvě moto srovnávaly vlastnostma....jen nechci mit pak oči pro pláč z toho že by moto byla padená nebo měla nějakou važnou zavadu co jako začátečník moc nepoznám....navíc projít 6 moto a každou dát zkontrolovat do servisu= cena nové motorky.

Slack> nečekaně tu nemohl chybět někdo s podobnou tematikou že :DDDD

tohle fakt neni recese?

navíc projít 6 moto a každou dát zkontrolovat do servisu= cena nové motorky.

Tak to je buď je kurva drahej servis, a nebo budeš kupovat kurva vrak

memphis.unv> no není.je něco co se ti nezdá??

Špacírek> dobrá berme to že zkontroluješ 6 motorek každou z jiného koutu čr....vyjde tě to hodně levně že? myslím že to není nejlepší volba ne?

motogirl1986> a nechceš tu moju

myslela jsem si že jsou lidi kteří dokáží poradit a ne že když ví že baba bude brat motorku a nerozumí tomu tak si z toho dělat srandu..taky jste začínali a možná by jste za nějaké ty rady byli dřív taky rádi...jako mechanik jsem se nenarodila je mi líto...

motogirl1986 píše: seikos> nejsympatičtější moto :) no to co jsi napsal je docela jasné....slyšela jsem že jsou ty moto vícemeně na stejno a že tady už se vybírá tak očima než aby se tyto dvě moto srovnávaly vlastnostma....jen nechci mit pak oči pro pláč z toho že by moto byla padená nebo měla nějakou važnou zavadu co jako začátečník moc nepoznám....navíc projít 6 moto a každou dát zkontrolovat do servisu= cena nové motorky.

Hele, já nejsem ve sportech moc kovanej. Ale tebe omlouvá to že jsi tady nováček. Hlášky "polykáš" nebo "ukaž kozy" jsou tady tradicí

CO se týče CBR versus R6, tak CBR je taková o poznání civilnější. Má civilnější podvozek i projev a zátah motoru. R6 je tvrdý sportovní nářadí a rozhodně pro zkušeného jezdce.

Co se týče výběru, je ke kontrole spousta parametrů a asi nejlepší řešení je vzít si sebou opravdu kovanýho kámoše co už na pár supersportech seděl ať ti s výběrem pomůže. Ať se na tom projede, vše pořádně odzkouší a řekne ti výsledek. Jinak takhle od PC se těžko radí.

edit: na tý R1 máš něco najeto nebo jsi na tom jen seděla?

Naposledy editováno 25.08.2011 18:29:31

seikos> a to je právě to...žádného známeho na supersportu nemám moto chci brat příští týden...bavila jsem se s mechanikama ti řekli to samé co jsi ted napsal...jen ještě navíc že v dnešní době je motorka tak namašlená že nemusíš poznat že byla vubec padla...samozřejmě nejsem zase člověk kterej jak jsem tady viděla píše chci si koupit moto za 25 000 nejlepe v top stavu....chtěla bych tak od roku 2003-2005 do těch 90 000kč jenže oparvdu pak z toho nechci byt špatna že to dovezu do servisu a řeknou mi nasyp do toho dalších 30 protože je to šrot.Dokonce jsem slyšela postřeh kdy mi bylo řečeno že šestikila do roku 2005 měly problémy se středníma otáčkama..na té r1 jsem jela pár kilometrů :DDD spíš rovinka

Naposledy editováno 25.08.2011 18:33:24

zalezi jaky modelovy rok mas na mysli ale obe dve motorky jsou dobra volba,je mela moznost jezdit rok na honde a moc me to za srdce nechytlo kazdopadne pokud nechces padenou motorku tak vzit sebou nekoho kdo tomu rozumi a poradi ti,nejlepe nejakeho mechanika a ver mi ze ikdyz pojedes kvuli tomu 150km tak se ti to pak vyplati

MichaelaZX636> právě že za srdce mě víc chytla ta yamaha...o kilometry mi nejde ale o tu kontrolu té moto ...modelový rok jak už jsem psala 2003-2005

motogirl1986 píše: seikos> a to je právě to...žádného známeho na supersportu nemám moto chci brat příští týden...bavila jsem se s mechanikama ti řekli to samé co jsi ted napsal...jen ještě navíc že v dnešní době je motorka tak namašlená že nemusíš poznat že byla vubec padla...samozřejmě nejsem zase člověk kterej jak jsem tady viděla píše chci si koupit moto za 25 000 nejlepe v top stavu....chtěla bych tak od roku 2003-2005 do těch 90 000kč jenže oparvdu pak z toho nechci byt špatna že to dovezu do servisu a řeknou mi nasyp do toho dalších 30 protože je to šrot.Dokonce jsem slyšela postřeh kdy mi bylo řečeno že šestikila do roku 2005 měly problémy se středníma otáčkama..na té r1 jsem jela pár kilometrů :DDD spíš rovinka

Asi záleží na tom co máš najeto a na čem. A co od motorky očekáváš, jak jsi vysoká a kolik vážíš. A taky třeba jestli jsi uvažovala o Suzuki GSX-R 600. Rozepiš se trochu o tom.
A jinak se říká že nejlepší šestistovka je 750-ka

Pokud menáš žádného známého, myslím že tady na Motorkářích je spousta lidí co by byli ochotni se s tebou na nějakou motorku podívat. Stačí si nějakou vybrat, poslat na ní odkaz aby se na ní mohlo pár lidí podívat a pak někoho požádat o pomoc s výběrem.
Jakoukoliv motorku co přivezeš do servisu, tak ti v servisu řeknou že je do ní nutné nasypat peníze. Jakkoliv může být motorka OK. Je lepší si nechat posoudit motorku od někoho nestranného

Jinak TADY máš porovnávací test, mašin cca z roku 2007-2008. Ber to trochu s rezervou, ale pro orientaci dobrý

Naposledy editováno 25.08.2011 18:42:42

taky si myslim ze kdyz nekomu i klidne tady reknes ze bude ochotny s tebou jet nebo to skouknout ale ja mela taky padenou motorku a nemela jsem s ni sebemensi problem,podle me je to o stesti

TEST

seikos> no podle fotky moc moto neposoudíš ne snad???vybírala jsem mezi spoustou motorek gsx-r,ninja 600,r6,600f,600rr ...ale jak jsem seděla na té r1 newím hodně mě to zaujalo a ještě když r6 je lehčí o nějaké to kilečko a sedlo má níž o 5 cm to je skoro ideal...a aby tady jel někdo semnou se podívat na moto???newím pokud by to bylo stylem "ukaž kozy" tak by to asi neklaplo :DDDDD
JO TEN TEST UŽ JSEM VIDĚLA :)))

Naposledy editováno 25.08.2011 18:44:41

motogirl1986 píše: seikos> no podle fotky moc moto neposoudíš ne snad???vybírala jsem mezi spoustou motorek gsx-r,ninja 600,r6,600f,600rr ...ale jak jsem seděla na té r1 newím hodně mě to zaujalo a ještě když r6 je lehčí o nějaké to kilečko a sedlo má níž o 5 cm to je skoro ideal...a aby tady jel někdo semnou se podívat na moto???newím pokud by to bylo stylem "ukaž kozy" tak by to asi neklaplo :DDDDD
JO TEN TEST UŽ JSEM VIDĚLA :)))

Ptám se už potřetí - kolik toho máš naježděno a co od motorky očekáváš?

Ono sedět na motorce a jet na ní jsou dva veliké rozdíly. A jet na R1 pár rovinek, nebo odjet na R6 třeba 200km je taky obrovský rozdíl. Musíš vědět jestli chceš motorku na řezání zatáček, občas si zařádit na okruhu, nebo se projet občas "kolem komína", nebo motorku na běžné cestování, jezdit na ní často, i delší cesty a ne že ti po 100km už odcházejí ruce a zadek.

Jak jsem psal. Něco vyber, hoď sem odkaz a tím to začíná

Naposledy editováno 25.08.2011 18:48:49

seikos> JEJDA PROMIN..no naježděno mám určitě to co ty nacouváno...mám týden papíry na neomezený obsah...vím že šestikilo je silné na začátek...ale zase je to i o hlavě...taky nebudu někomu říkat po autoškole nesedej do subaru...pokud na to člověk má hlavu naučí se i tak.On se mi výběr zúžil tím že jsem nechtěla naháče,choppera,cestáka...prostě motorku se sportovním vzhledem ale ne zas aby měla zvuk jak vysavač...sem tam se projet na okruhu jak říkáš.
nějake odkazy:
http://www.motorkari...a-yzf-r6-137826.html

http://www.motoinzer...a/549307-yzf-r6.html

http://www.motorkari...a-yzf-r6-255435.html

http://www.motorkari...a-yzf-r6-212430.html

Naposledy editováno 25.08.2011 18:56:17

Bohužel odborník ani na jednu nejsem... Nicméně jak již řečeno, možná by bylo fajn, zkontaktovat nějaké motorkáře z Kroměříže, né li lidi z Kromclu, kteří tu R6tku maj a znají (respektive třeba jí dva roky jezdí a ví, jak se ta motorka má projevovat...)

Yamaháci z Kroměříže

Případně Honďáci z Kroměříže

Co jsem koukal přímo na R6tky registrovane z Kroměříže tak je tam jenom jedna i jedno CeBRo ale oba dva účty nepravidelně logované...

CBRko 600RR v Kroměříži

R6tka z Kroměříže

Jinak na foru se dalo najít tohle, takže jsem si to půjčil...

dával to sem kdysi Dedek New-
kontrola vizualniho stavu a laku
- kontrola vsech casti motocyklu (jestli neco nechybi - blinkry, zrcatka ...)
- jak vypadaji plasty? poskrabane? svarovane? opravovane laminatem?
- v jakem stavu je sedlo? ma originalni potah? je prosezene?
- co pneumatiky? hloubka vzorku? jsou prorezane?
- kontrola dratu v kolech - ohnute? chybi?
- jakou barvu ma brzdovka? neni hneda? je ji dost?
- je dost chladici kapaliny? neni v ni olej?
- kontrola kotoucu - jak jsou sjete? rovnomernost sjeti?
- v jakem stavu je retez a rozety? je namazan? jakou ma vuli?
- kontrola brzdovych desek
- nejsou narazene rafky? pecliva kontrola - moto na hlavni stojan a otacet koly
- netecou predni vidle? stahnout prachovky a podivat se
- sahnout rukou na motor a zjistit, jestli je uplne studeny
- nekape z motoru olej? neni motor od oleje (cely motor prohlidnout)
- na hlavnim stojanu zkusit vuli zadni kyvky
- zkusit vuli v krku rizeni a v prednich tlumicich
- nekolikrat properovat predek i zadek - jak tlumi?
- otocit riditkama do strany az nadoraz - je cely pohyb plynuly?
- sednout na moto a parkrat nohou vyklopit bocni stojan a postavit na nej moto
- nema bocni stojan vuli? neni krivy nebo kratky?
- zkusit zmacknout packu predni i zadni brzdy - neni moc mekka?
- zkusit zmacknout packu spojky
- kontrola svetel (tlumena, dalkova), blinkru (predni, zadni)
- brzdova svetla - predni i zadni brzda, troubeni, svetelna houkacka
- zapnout zapalovani - funguji kontrolky neutralu, mazani a podsviceni budiku?
- nastartovat motor a nechat ho trochu zahrat - jak chyta?
- hned po nastartovani sahnout na svody - jsou stejne teple? nejede motor na 3 valce?
- poslechnout motor z obou stran pri pridavani plynu
- na okamzik zacpat vyfuk a poslechnout se zacpanym
- v pripade pochybnosti si nechat sundat plasty a poslechnout bez plastu
- sednout na moto, zkusit zaradit a vyradit jednicku, jde snadno najit neutral?
- vyjet na tesotvaci jizdu - zpocatku v klidu a po ohrati motoru tomu poradne nalozit
- jde snadno radit? neklouze spojka? co vibrace? nestrili do vyfuku?
- jak se chova v zatackach? netahne na jednu stranu? neklepou se riditka?
- vyzkouset brzdy - brzdi dobre? nevadnou?
- na rovnem useku pri mensi rychlosti pustit riditka - netahne na stranu?
- po prijezdu z projizdky chcipnout a pak nastartovat - jak chyta za tepla?
- zkusit, jak jde do otacek a jak se vraci na volnobeh
- parkrat vytocit motor do cervenyho a pri tom sledovat kour z vyfuku
- neni kour bily? pak zy zrala vodu
- není kouř modrý? pak by to signalizovalo, že žere olej

Ber to tak, že jsem ti trošku ulehčil práci, idiotku z tebe nechci dělat

motogirl1986 píše: seikos> JEJDA PROMIN..no naježděno mám určitě to co ty nacouváno...mám týden papíry na neomezený obsah...vím že šestikilo je silné na začátek...ale zase je to i o hlavě...taky nebudu někomu říkat po autoškole nesedej do subaru...pokud na to člověk má hlavu naučí se i tak.On se mi výběr zúžil tím že jsem nechtěla naháče,choppera,cestáka...prostě motorku se sportovním vzhledem ale ne zas aby měla zvuk jak vysavač...sem tam se projet na okruhu jak říkáš.
nějake odkazy:
http://www.motorkari...a-yzf-r6-137826.html

http://www.motoinzer...a/549307-yzf-r6.html

http://www.motorkari...a-yzf-r6-255435.html

http://www.motorkari...-212430.html [/quote]

No, koukám že máš tedy vpodstatě vybráno. R6. A jestli máš najeto to já nacouváno, tak ti řeknu narovinu že jsi blázen, že jdeš hned na začátku do sportovní šestky. A řeči o tom že to máš v hlavě srovnaný fakt neobstojí. Do motorky musíš dospět. Jen málo lidí si může riskovat jít do R6 jako do první motorky. A to včetně kluků co odlítali i desítky tisíc km na silné sportovní dváce (třeba Honda NSR). Motorka není auto. Do ní musíš vyrůst postupně zkušenostma. Jestli koupíš R6, tak soryy, snad tě neurazím, když ti řeknu že s 90% pravděpodobností ti garantuju nemocnici. Rozhodně ne na začátku, ale až si budeš myslet že máš motorku v ruce a budeš ztrácet respekt.
Jestli chceš mermomocí silnější Yamahu na začátek, začni n šestkovým Fazeru. A i ten bude na tebe silnej, až se ho naučíš držet pod krkem.

Třeba TADY máš zcela zánovního Fazera jetýho ženskou, cca v tvé cenové kategorii.
A nezapomeň, že cca 15 tis, Kč si musíš vyhradit na pořádné oblečení, přilbu a obutí

seikos> oblečení a výbava bylo první co jsem kupovala :) to už mám....i 125 stačí na zabití a na nemocnici :)

Legolend> díkec:) no po KM moc takové moto vidět nejsou...:(

motogirl1986> Tak dobře. Ukaž kozy a poradím ti.

uprimne ja byla rada za ty zkusenosti se svou byvalou yamahou TZR 125,co se nauci clovek na slabem stroji je k nezaplaceni!!!

to je zase téma, by mě zajímalo, kdo za tím stojí...
Ale kdyby to náhodou bylo míněno vážně, tak bych šel do tohohle, ten bazar má docela dobrou pověst. A sundat kapoty jestli to není někde popraskané, zkontrolovat dorazy, zkusit projet, jestli to jede rovně, prostě klasika, jako u všech ostatních...
A nebo tohle a hoď to na lamináty, beztak s tím někde mrskneš

No já kupoval R6ku jako svojí první mašinu. Je to sice dračice, ale ve spodních a středních otáčkách je hodná. Má kamarádka je na tom podobně, taky se učí na R6ce. Takže co se výběru týká je to jen na tobě. Každopádně hodně štěstí při koupi a ať tě tvůj novej mazlík nezlobí.