Ahoj,také uvažuji o koupi Tenérky a mám dotaz. Má někdo vyzkoušené jak se jezdí ve dvou s plnou bagáží? Občas vyvezu ženu a té ač je to divný jedny trenky na cestu nestačí . Chtěl bych do budoucna objet Norsko a přilehlé okolí, tak jestli bude Tenérka pro dva příjemná. Zatím jezdím TA 650, pohodlná ale výkon pro dva nic moc
a to máme dohromady 140 kg. Větší cenduro nechci, většinou jezdím solo.

Nemyslím si že moc lidí na tom bude jezdit ve dvou s plnou bagazi, zkus se mrknout na YouTube třeba ale myslím že tam toho moc nebude spíš nic zatím

Hm, tak jsem prolezl youtubko a nic, akorát jednou je tam vidět jak slejzá spolujezdkyně a jde otevřít závoru . Po srovnání Tenérky s TA, jak mají posazené kufry, tak to vypadá stejně a baťůžek by nějaké pohodlí mohl mít (je to srovnání podle videa). Ve dvou jezdím tak jednou max. dvakrát za sezonu a nechci se připravit o pocit svobody
na motorce s ,, DUŠÍ "

Naposledy editováno 14.11.2019 20:34:45

Já se před týdnem ptal na fotku a nic. Ani u žádné recenze či promo fotek jsem to neviděl. Asi to bude podobné jak na TA, ale kdo ví. Zřejmě mezinárodní tajemství...

bozole11 domluv si v Písku testovací jízdu a vyzkoušej to s přítelkyní osobně...

Máme Yamahu v Plzni, akorát nevím jestli by byla full nastrojená. I když co jsem koukal na netu se najde dost neorigo dílů i za lepší cenu, tak nevim jestli bych jí nechal
dostrojit v Yamaze

Pedl a Bozele11: Fotku vo dvojke na T7 nemám. Zajtra ak nezabudnem, tak niekomu poviem nech nás cvakne.
Výšku mám 182 cm a priateľka 172 cm. Váha do hromady máme cca 140 kg, ako píše Bozele11. No to je ale váha doma v papučiach .
Pred nedávnom som sa vážil v moto STYX-e Vráble, komplet oblečený bez prilby, s hrôzou som zistil že mám cez 95 kg. To som fakt nečakal,
že moto čižmy + komplet oblečenie spravy cca + 10 kg. No na T7 sa zmestíme v poho.
Samozrejme že je to rozdiel medzi Afrikou čo mi stojí ešte doma, no nieje to až také hrozné.
Vo dvojke s bagážou to vyskúšané ešte nemám, bočné kufre budem riešiť až cez zimu.
No vidím to na tvrdšiu pružinu, na dlhšie cestovanie s bagážou. Predpetie pružiny mám vo dvojke, niekde za polovičkou, tuším na 17 klikov.
A max je 30 klikov, takže s bagážou to bude asi už na limite.
Motorka je to skvelá, ohromne ma baví motor. Kupoval som ju ako druhú do garáže a je presne taká, na čo som ju chcel.
Víkendové výlety vo dvojke po rozbitých cestách, občas nejaká nespevnená cesta či lúka.

To moc nechápu na co máš dvě motorky podobného zaměření? Jestli teda nemáš starou afriku

na delsi cesty afriku, na mensi vejleteni T7, bych to tak videl. Tydenni trip s plnou polni ve dvou bych jel rozhodne radsi na africe.

Kdyby vejletil sám v náročnějším terénu tak docela chápu, ale kufrovat to a ještě spolujezdce to mě přijde zvláštní když máš ještě jeden stejně zaměřený stroj, a nevídim rozdíl jestli jedu 100 nebo 500 km pokud jedu s kuframa a spolujezdcem je to úplně jedno podle mě, asi tomu nerozumím, jedině že by chtěl třeba afru prodat akorat se mu teď na chvíli potkaly v garáži

sisobmw píše: Pedl a Bozele11: Fotku vo dvojke na T7 nemám. Zajtra ak nezabudnem, tak niekomu poviem nech nás cvakne.

Tak dík pokud si vzpomeneš

Pedl- no tak som si nespomenul ( na to foto), až pri ceste domov a to už bola tma.
foxdive - napísal: To moc nechápu na co máš dvě motorky podobného zaměření?
Afriku mám "novú" a určite sa ju nechystám predať. Teda vlastne bola nová v 2016. Teraz má najazdených 87 tis. km.
A to som ju tento rok trochu pošetril, lebo som ešte najazdil cca 6500 km na BMW F 650 DAKAR.
Ktorú som kupoval na jar, aby som trochu Afrike odľahčil. To som si vlastne aj vyskúšal, že aj 50 koní stačí, na cesty po akých jazdíme.
Ja to volám "krkaháje", cesty 3 triedy a horšie tak na jedno auto. Max rýchlosť 80 km/ h , na takých cestách nepotrebuješ výkon ale hlavu.
Premávka takmer žiadna, policajti o tých cestách snáď ani nevedia. Za deň spravíš 250, max 300 km, večer prídeš domov a máš toho plné "brejle" ako hovoríte vi češe.
Tak ako píše oldyne - Afrika na dlhšie cesty, T7 na víkendové jednodňové výjazdy a "víkendové pobyty" ( piatková jazde 3 kufre a stan,
sobota na ľahko a v nedeľu cesta domov to T7 myslím zvládne) + jarné Rumunsko, to jazdím sólo.
Priateľka mala tiež moto, no ako povedal kamoš - dvojité náklady a polovičná zábava.
Včera pri výlete, sme trafili dosť veľkú skalu. Najprv som myslel, že sme to trafili deklom pod motorom. No ten som len lízol, trafil som hlavný stojan.
Musela to byť riadna šupa, lebo som trochu ohol pravú nohu a doraz stojanu. Dnes som bol moto umyť a zrovnal som to .
Najvyšší čas - Je po sezóne, čaká ma kopec práce v garáži, pripraviť Afriku na budúci rok a upraviť T7 ako ja hovorím k "svojmu obrazu".

TEST:
Na jedničku stačí předek lehce propružit ve vidlích, a přední kolo se dere do oblak..
https://autobible.eu...tric-dobrodruzstvim/

Pauzla> jojo, tohle muzu potvrdit. Ja jsem sice posera, takze mi to slo jen par metru, ale Pumpido na RedBull Ringu i v tom bozim dopusteni a na puvodnich Pirellkach lital po zadnim jak kaskader

Slávek-TDM píše: Pauzla> jojo, tohle muzu potvrdit. Ja jsem sice posera..

Obávám se, že jsem větší, jak se mi zvedne přední kolo nemám z toho dobrý pocit ani v nejmenším, takže klid..

bozole11> V Plzni je pouze podvodník, který se za autorizovaného prodejce jen vydává, pozor na to! Prodejci Yamahy zde: https://www.yamaha-...cs/dealer-locator/cz

sisobmw píše: Pedl- no tak som si nespomenul ( na to foto), až pri ceste domov a to už bola tma.
foxdive - napísal: To moc nechápu na co máš dvě motorky podobného zaměření?
Afriku mám "novú" a určite sa ju nechystám predať. Teda vlastne bola nová v 2016. Teraz má najazdených 87 tis. km.
A to som ju tento rok trochu pošetril, lebo som ešte najazdil cca 6500 km na BMW F 650 DAKAR.
Ktorú som kupoval na jar, aby som trochu Afrike odľahčil. To som si vlastne aj vyskúšal, že aj 50 koní stačí, na cesty po akých jazdíme.
Ja to volám "krkaháje", cesty 3 triedy a horšie tak na jedno auto. Max rýchlosť 80 km/ h , na takých cestách nepotrebuješ výkon ale hlavu.
Premávka takmer žiadna, policajti o tých cestách snáď ani nevedia. Za deň spravíš 250, max 300 km, večer prídeš domov a máš toho plné "brejle" ako hovoríte vi češe.
Tak ako píše oldyne - Afrika na dlhšie cesty, T7 na víkendové jednodňové výjazdy a "víkendové pobyty" ( piatková jazde 3 kufre a stan,
sobota na ľahko a v nedeľu cesta domov to T7 myslím zvládne) + jarné Rumunsko, to jazdím sólo.
Priateľka mala tiež moto, no ako povedal kamoš - dvojité náklady a polovičná zábava.
Včera pri výlete, sme trafili dosť veľkú skalu. Najprv som myslel, že sme to trafili deklom pod motorom. No ten som len lízol, trafil som hlavný stojan.
Musela to byť riadna šupa, lebo som trochu ohol pravú nohu a doraz stojanu. Dnes som bol moto umyť a zrovnal som to .
Najvyšší čas - Je po sezóne, čaká ma kopec práce v garáži, pripraviť Afriku na budúci rok a upraviť T7 ako ja hovorím k "svojmu obrazu".

dík za vysvětlení ale stejně tomu nerozumím

foxdive píše: dík za vysvětlení ale stejně tomu nerozumím

Já tomu rozumím tak, že si prostě jen chce zajezdit na různých motorkách. Víc bych v tom nehledal.

Nechápu, čemu se divíte. Já bych snesl klidně pět motorek. A klidně podobnýho zaměření. Každá motorka je v něčem jiná. A pokud člověk má čas i trochu víc jezdit, tak ta možnost střídání/výběru motorky udržuje zábavu z ježdění dlouhodobě na dost vysoké úrovni.

Ahoi. Mám MT07. Dva roky. Jezdím na tom všude. Po stavbě, šotoliny, lesní cesty, okresky. Tak jsem vám chtěl říci, že Trenérky mi netřeba. Stačí eMTečko. Že siso?
E: Též mi tam mohly skočit Trenýrky

Naposledy editováno 25.11.2019 12:14:57

koukam, ze ta tvoje papuč je multifunkcni stroj. Jeste drom a sraz harlejaku a mas to komplet.

Naposledy editováno 25.11.2019 12:17:47

oldyno>
Ehm?
E: Aha, Koudy

Naposledy editováno 25.11.2019 16:14:09

vilemx píše: Já tomu rozumím tak, že si prostě jen chce zajezdit na různých motorkách. Víc bych v tom nehledal.

sak jasné každého věc kdyby měl třeba gs na 19tce což je víc na cestu tak tu tenere pochopím, tak mě osobně to přijde zvláštní výběr, ale říkám každého věc, takové ty cesty třetích a čtvrtých tříd semnou jezdí kámoš na hypermotardu

sisobmw píše: Pedl- no tak som si nespomenul ( na to foto), až pri ceste domov a to už bola tma.
foxdive - napísal: To moc nechápu na co máš dvě motorky podobného zaměření?
Afriku mám "novú" a určite sa ju nechystám predať. Teda vlastne bola nová v 2016. Teraz má najazdených 87 tis. km.
A to som ju tento rok trochu pošetril, lebo som ešte najazdil cca 6500 km na BMW F 650 DAKAR.
Ktorú som kupoval na jar, aby som trochu Afrike odľahčil. To som si vlastne aj vyskúšal, že aj 50 koní stačí, na cesty po akých jazdíme.
Ja to volám "krkaháje", cesty 3 triedy a horšie tak na jedno auto. Max rýchlosť 80 km/ h , na takých cestách nepotrebuješ výkon ale hlavu.
Premávka takmer žiadna, policajti o tých cestách snáď ani nevedia. Za deň spravíš 250, max 300 km, večer prídeš domov a máš toho plné "brejle" ako hovoríte vi češe.
Tak ako píše oldyne - Afrika na dlhšie cesty, T7 na víkendové jednodňové výjazdy a "víkendové pobyty" ( piatková jazde 3 kufre a stan,
sobota na ľahko a v nedeľu cesta domov to T7 myslím zvládne) + jarné Rumunsko, to jazdím sólo.
Priateľka mala tiež moto, no ako povedal kamoš - dvojité náklady a polovičná zábava.
Včera pri výlete, sme trafili dosť veľkú skalu. Najprv som myslel, že sme to trafili deklom pod motorom. No ten som len lízol, trafil som hlavný stojan.
Musela to byť riadna šupa, lebo som trochu ohol pravú nohu a doraz stojanu. Dnes som bol moto umyť a zrovnal som to .
Najvyšší čas - Je po sezóne, čaká ma kopec práce v garáži, pripraviť Afriku na budúci rok a upraviť T7 ako ja hovorím k "svojmu obrazu".

Siso, máš to sáhodlouhé.Stručně prosím. Je mi skoro padesát jedna.. Nemám na vás toliko časukolik vy máte na mě

Naposledy editováno 25.11.2019 18:25:08

Pepa Sršeň o Ténéré (z jeho facebooku):

"Vzal sem kamaráda, který na Adventure v terénu vůbec nejezdí, byla to pro něj premiéra a bylo to záměrné, chtěl sem vědět jeho "panické" pocity z řízení obou strojů.

Jezdilo se v nenáročném terénu v Česku a Rumunsku, cesty, lesy, tankodromy.

Pro mě je Yamaha velký překvapení - takže PLUSY:

- krásně pružnej motor, lehce dávkovatelnej a dostačující výkon
- absolutně dostačující brzdy s možností (v terénu nutností) vypnout ABS
- i přes menší zdvihy velice komfortně naladěnej a schopnej podvozek!
- i přes absenci rychlořazení báječně fungující převodovka!

A MÍNUSY nejen podle mého pocitu z řízení:

- malá světlá výška pro hrubší terén
- ergonomie.......a u toho se trošku zastavím:

Při jízdě ve stoje a v terénu jsou stupačky poměrně dost předsazené, řidiče to nutí chtěnechtě tahat si za řidítka a jízda je dost fizicky namáhavá, v místě, kde jsou kolena je Yamaha zbytečně široká a to omezuje řidiče v pohybu a prací s rovnováhou.

Tlumiče u Yamahy jsou opravdu velmi komfortní se samozřejmou možností kompletního nastavení, na dorazy šel většinou předek při doskocích a při rychlé jízdě v náročnějších pasážích, jinak dává řidiči dobrý pocit z předku a krásně drží motorku ve vybrané stopě.

Yamaha Tenere 700 se povedla a její určení je nasnadě - velmi zábavné cestování s občasným výletem do terénu, který si může každý zvolit podle svých schopností :)

KTM je v hodně směrech jiná - je daleko víc zaměřená na terén, její schopnosti jsou prostě jinde - což přesně odpovídá cenovému rozdílu mezi oběma stroji! - srovnání Yamahy by bylo fér se základní KTM Adventure 790.

Adventure 790 R se nechá i v hodně těžkém terénu vodit rychle a s velkou jistotou, Yamaha se "vyškrábe" téměř všude jako KTM, jen s větší námahou řidiče.....s KTM Adventure 790 R to pojedeš o kvalt vejš a daleko, daleko rychleji - to je přesně ten "stotisícovej" rozdíl v ceně.

Není to o tom, jestli je lepší KTM nebo Yamaha - každý má volbu a každý musí sám sobě přiznat, jak a k čemu bude stroj používat!

Yamaha je opravdu moc povedená motorka s dobrou cenou, která je víc zaměřená na lehčí terén a velmi zábavné řízení na všemožných cestách i mimo asfalt, KTM je čistokrevnej "skorozávoďák", možná se model R měl jmenovat EXC 790 R :D !"

oldyno píše:
koukam, ze ta tvoje papuč je multifunkcni stroj. Jeste drom a sraz harlejaku a mas to komplet.

Drona a ani haryka mi netřeba. Aneb dva v jednom.

Too chciiiiii!
E: Až mi zase budeš říkat, co mám dělat.
Ponjal?

Naposledy editováno 27.11.2019 13:01:48

[quote=Gaseeer]Pepa Sršeň o Ténéré (z jeho facebooku):/quote]
Stručně, vole. Kdo má face, rozklikni si rád píár žvásty.
Tapetuješ? Nudíš.
Ponjal?

eMnatřetí> Neponjal
3v1 H+K+P

ondrej-ek>
Také mám rád nelogický věci

eMnatřetí píše: [quote=Gaseeer]Pepa Sršeň o Ténéré (z jeho facebooku):/quote]
Stručně, vole. Kdo má face, rozklikni si rád píár žvásty.
Tapetuješ? Nudíš.
Ponjal?

Proč Píár?