gugo zasírat můžeš akorát vlano ty když si viděl vrtat do řj motoru dírečku a přemostovsat nějaký drátek to se nezlob to je bokem vídně, motorku bez ima nastartovat neumíš protože nevíš jak to fachčí takový pičovinky zas plodit

Riesenia su 3.
1. origo kluc prilepit na kruzok a slryt. Bohzial uz nas, takze pre teba neriesitelne
2. upravit softverovo ecu. Musis najst niekoho co ti to spravi.
3. kupit cinsky emulator za 3€ pripadne znackovejsie za 30 a viac €.

Pozor cinsky emuluje blikanie LED s opacnou logikou. Lepsie nepripajat, alebo vyriesit otocenie logiky dalsim tranzistorom. Akurat posledne dni riesim na svojom ci nahodou nedali PNP tranzistor namiesto NPN pretoze podla ovladania bazy to vyzera, ze to vazne dovrzali ti cinania. Nasiel som aj schemu niekde a tam je NPN. Este som sa nedostal k moto a nezistoval ci LED v budikoch je pullupnuta alebo. Dalsia vec, ze na stalo pripojeny emulator vyslaha baterku. Odporucam pripojit len na spinane plus. Tiez sa mi nezda, ze Vs cipu zabezpecujuceho pripojenie na rozhranie k-line zbernice je pripojene na spinane + a cele napajanie je cez diodu na stalom plus. Taktiez sa mi nezda 10k rezistor namiesto 510 ohmoveho medzi k line a napajanim podla standardnych schem na pripojenie k line. Stava sa, ze pri slabsej baterii asi vypadne komunikacia a na budikoch sa objavi vysoka teplota chladiacej kvapaliny ako dosledol chyby immo a motorka nenastartuje.

Jo o emularoru jsem nevedel, v dobe kdy jsem se tim zabýval nic takoveho nebylo. To zni jako levne reseni i pro nekoho kdo nema moznosti upravit jednotku.

Tonoaaa:

Naposledy editováno 16.01.2019 20:58:24

felixxx píše: gugo zasírat můžeš akorát vlano ty když si viděl vrtat do řj motoru dírečku a přemostovsat nějaký drátek to se nezlob to je bokem vídně, motorku bez ima nastartovat neumíš protože nevíš jak to fachčí takový pičovinky zas plodit

ja chapu ze kdyz vis vo elektrice hovno tak to nepochopis, ale vysledkem toho ze mas imobilizer je nakonec nejaka logicka 1. Tady mas obrazek
vlakno se me hledat nechce. no time

Je, len ho musim vyladit aby fungoval aj so slabou baterkou. A staci najst zlty kablik s odrym pruhom co je K-line a ide medzi budikmi a ecu, gnd a 12V. Ja emulator zapinam doplnenym spinacom na riaditkach a nasledne sa tiez zopne relatko ktore nahradi spinanie kablov spinackou.
Assassin mas nieco cim precitat ECU? Netusim ale ako by sa moja spravala po tom, co je preprogramovana pomocou woolichu a ako si oni zabezpecili pristup do nej a ci vobec.

tonoaaa: mam tu ruzny programatory. hrabal jsem se v jednotkach denso od suzuki - a ne kvuli immo ale kvuli mapam. Yamaha ma nejspis taky denso, ale nemam zkusenost.

gugo> obrázek si strč do prdele pro zadavatele vlákna neumíš nic, ani R1 nastartovat, kdyžtak mu napiš dovez nastartuju ale to neumíš

assassin píše: Jo o emularoru jsem nevedel, v dobe kdy jsem se tim zabýval nic takoveho nebylo. To zni jako levne reseni i pro nekoho kdo nema moznosti upravit jednotku.

Tonoaaa:

musíš vědt o jakou jednotku se jedná a zda de vypnout upravit nebo ojebat nebo to nejde, jinak meleš naprosto prázdnou slámu zatím teda jsi zadateli nijak nepomohl nic jsi nenastartoval jen meleš

gugo píše: ja chapu ze kdyz vis vo elektrice hovno tak to nepochopis, ale vysledkem toho ze mas imobilizer je nakonec nejaka logicka 1. Tady mas obrazek
vlakno se me hledat nechce. no time

zadavateli příspěvku jsi pomohl nenastartoval jsi nic když tak napiš jak r1 nastartuješ podle mě nijak protože si v tomto trol

Naposledy editováno 16.01.2019 21:29:04

felixxx píše: musíš vědt o jakou jednotku se jedná a zda de vypnout upravit nebo ojebat nebo to nejde, jinak meleš naprosto prázdnou slámu zatím teda jsi zadateli nijak nepomohl nic jsi nenastartoval jen meleš

zato ty jsi toho uz nastartoval hodne

[quote=assassin]zato ty jsi toho uz nastartoval hodne [/quote

a ty tak teoreicky hodně ale jinak nic, jen meleš kokotiny, se nezlob meleš věci o který kterých víš vúbec nic O pokud se mi chceš přirovnat po paty napiš jak nastartovat R1 zadavateli příspěvku bez spínačky, nebo mu řekni přijet udělám ale na to nemáš, jen něco zasíráš

felixxx>koukam ze dneska se ethanol uzival vnitrne to je dobry tvrdit o assasisnovi ze nic neumi, to je skoro tak vtipny jako kdyz si tvrdil o splasenejchtrubkach ze nevi nic o palivu pro zasvecene pusobis jako dobrej kaspar.

felixxx píše: [quote=assassin]zato ty jsi toho uz nastartoval hodne [/quote

a ty tak teoreicky hodně ale jinak nic, jen meleš kokotiny, se nezlob meleš věci o který kterých víš vúbec nic O pokud se mi chceš přirovnat po paty napiš jak nastartovat R1 zadavateli příspěvku bez spínačky, nebo mu řekni přijet udělám ale na to nemáš, jen něco zasíráš

nepotrebuju se ti rovnat. ty mu evidentne pomuzes, kdyz o tehle vecech vis hodne, mas prostor.

otazka na zacatku byla jina. nehodlam odstranovat immo z jednotek od kterych se ztratily nejakym zpusobem klice at uz to umim nebo ne a rozhodne to nehodlam delat kvuli tomu abych dokazal neco nejakymu felixxovi.

ze jsem tu driv na foru par lidem pomahal timhle zpusobem "prijed, vyrobim, opravim" je fakt a klidne si to v historii najdi. ted uz na to nemam chut ani cas.

Naposledy editováno 16.01.2019 22:13:08

Vypadá to, že nám felixxx trochu přebral!

Tak vám pánové děkuji za rady a za zajímavou debatu. Jsem zase o něco málo chytřejší.
Každopádně jsem to vyřešil tak, že odkoupím zpět spínačku s klíčem, protože tomu, komu jsem ji prodal bude vlastně také k ničemu.
Chybami se člověk učí.

k ničemu mu není, akorát o tom neví kup si ten emulátor (nejlevnější jsou kolem 3 stovek) a spínačku s anténou nepotřebuješ....

neznamyScooterD> Jenže s kabelem jsem to nikde nenašel a dělat se mi s tím nechce.

Naposledy editováno 17.01.2019 09:00:37

Ti ten kábl snad pošlu

neznamyScooterD píše: Ti ten kábl snad pošlu

Kábl z R1 2004?
Protože ten obrázek co jsi sem dával vůbec neodpovídá schématu.

KulímR1> když nemáš spínačku tak si ji tam nabalasti podle tvých představ a startuj, pak napiš jak ti to fachčí, nastartuješ nebo máš fotku od neznámýscoder co potřebuješ but ti to chtne nebo potřebuješ ojebávač

gugo> na tom tvým obrázku přeletuješ na švábu drátek a motorku nastartuješ, nebut směšný nikdy jsi to nedělal a jako internetový teoretik jsi dokázal že o tom nic nevíš, gugo prosimtě neblbni imobilizer je o zablokování řj motoru, spravidla čerpadlo a vstřik a o komunikaci přes KL to není o drátku

ukázal si jen jedno pokud ti někdo do tvýho servisu přiede s motorkou a ztratí klíče tak si neporadíš

Naposledy editováno 17.01.2019 21:23:06

Ak by to niekoho este zaujimalo tak prikladam nasledovne zistenie po analyze dat na zbernici Kline. Cinsky emulator je fajn, pokial mate baterku v super kondicii, pretoze aj ciastocne vybita baterka je natolko maksi zdroj, ze pokles napatia sposobi prerusenie napajania ECU, ktora strati info o tom, ze emulator jej uz po zapnuti zapalovania emuloval pritomnost spravneho klucika a vyhodi chybu imobilizera, cim zabrani start. Cinsky emulator posiela ECU po zapnuti urcite data a ked mu ECU odpovie, tak uz sa k slovu neprihlasi. ECU vsak nanho caka aj pocas startu, ked dojde nahodou vplyvom nizsieho napatia k jej restartu (ak je zapojeny origo imobilizer a nacitany spravny kluc, tak po restarte ECU dojde z jeho strany k opatovnej komunikacii a chyba imobilizera sa nevyskytne). Riesenim v pripade vyuzitia cinskeho emulatora je pocas startu so slabou baterkou a vyhodenia chyby imobilizera, restartnut napajanie imobilizera (alebo napr vyviest tlacitko na prizemnovanie RST pinu uCPU na emulatore) a donutit ho opat krmit zbernicu. V pripade dobrej baterie funguje cinsky emulator dobre. Ako su na tom tie co stoja radovo 10tky EUR netusim. Neskusal som.