2Petr píše: ... o dozinkach ani slovo, to je to proc nejasas? Osobne nektery kusy moc rad uvidim, ale v nejhorsim se myslim zabavime sami...

tak tak

Tak já teď ze západu na východ a ještě kousek na Slovensko. Pěkný výlet

jsem rád, že většinu uvedených jsem viděl na vlastní oči

Naposledy editováno 27.05.2018 14:15:17

valda.cbr> Ty do středu Čech, já do středu zeměkoule.

Jarin55> co to kopes, bunkr? Pripojku na vodu uz mas....

Jarin55> Co to je Jarine? Uz si rozestylas?? )

2Petr píše: Jarin55> Co to je Jarine? Uz si rozestylas?? )

Taky mě to napadlo, ale ten příměr mě přišel z mého pohledu předčasný ( morbidní). A vůbec neser mlaďochu !!!

Jarin55> Pardooon , co to teda je, nenapinej, nebo me napadnou dalsi kraviny...

2Petr> Tomu se říká rekonstrukce vodoměrné šachty, starou vykopeš, novou postavíš. Na to nejsou potřeba hrobnické zkoušky.

Tomu se říká rekonstrukce vodoměrné šachty, starou vykopeš, novou postavíš. Na to nejsou potřeba hrobnické zkoušky. ....

Nechci být rejpal, ale jak to bylo hluboký ? Podle Tebe se to moc odhadnout nedá.... Tak 1,8m ???

bobrvan> Výkop je 2,0 m, aby se tam vešla šachta dle normy, min. světlou výšku požaduje 1,5 m. (Tvůj vtípek pomíjím).
A co jinak, jezdíš ještě ? Už jsem Tě (vás) dlouho neviděl.

Naposledy editováno 31.05.2018 21:54:46

Jo jezdíme, moc ne v ČR, spíše venku - letos by mělo klapnout Pobaltí (tak snad--...)

Ahoj, od 30.6. do 8.7. máme dovču. Plánujeme s Tomem někam na výlet. Nápadů máme víc, zatím to vypadá buď na Itálii, nebo na Polsko. Vše dle počasí, nic konkrétního úplně neplánujeme. Zatím teda jsme víc nakloněni k Polsku, protože nás hodně nadchlo. Chceme si vytyčit nějaká zajímava místa, která navštívíme. Určitě se chceme kouknout k Baltu a objet si Polsko z vrchu. Každopádně konec dovolené, alespoň na jednu noc, bychom chtěli navštívit ten obrovský BMW sraz v Garmisch-partenkirchenu, prý je to docela zážitek.
Kdybyste měli někdo zájem se přidat, prozatím žádného parťáka na cesty nemáme.

PS: Na jeden srpnový týden také plánujeme enduro na Ukrajinu, projet si poloniny atd atd. To ale budeme plánovat až v průběhu léta.

Tak já to od 29.6.vezmu přesně obráceně ,vyrážím směr Pasohlávky, tam se asi ve sklípku zresuscituji z přesunu po ČR a dál budu pokračovat na Šíravu pak do Ukrajiny, směr Koločava a odtud do Rumunska na Maramures, Bicazkou soutěskou do Moldávie, kde bych měl mít zabukovanou prohlídku vinných sklepů v Cricovu, které mají údajně mít podzemní chodby s celkovou délkou kolem 120 km. Součástí prohlídky je nějaký raut, tak uvidíme kdy a kde vylezu
Pak zpět do Rumunska na pobřeží do Costinesti a pomalu se vracett po takové té klasice jako Fagaraš-Alpina-Hunedoara-Geamana-Banát -Garnic atd. Návrat plánuji do 15.7. (asi tak cca 5 tis km nájezd) a pak na skok domů přezout a obratem jet Rakousko, Itáli, Švýcarsko a přes Garmisch někdy koncem července domů.

Buracek> jinak pokud by jste náhodou chtěli jet do Itálie přes Stelvio, tak koukni po webu jak to vypadá s opravami.
Nevím jestli už to zprovoznili, neb v květnu se jim tam utrhl kus silnice a bylo to zavřené ....

viz:

http://www.altoadige...trada-dello-stelvio/

senior> stelvio neee, ten provoz mi po praze stačí jinak my budeme plánovat spíš podle počasí.. A nakonec to vypadá, že možná pojedeme tu Ukrajinu teď a Itálii v srpnu, neb se ozvala skupina, co by měla zájem tam od Tomáše povodit. Plánujeme si orientační body s tím, že se rozhodneme příští týden.
Jinak, kdo se tedy objeví tento víkend na bmw days?

Kdyby jste do Ga-Pa dorazili ve čtvrtek, tak asi bude trocha buzerace od pořadatelů. Nechtějí pouštět na zadní louky a prioritně obsazují horní louky..............což obnáší zaparkovat motorku a vše si odnosit na stanovou loučku. Když ale naznačíte, že pojedete jinam (třeba do kempu) ,tak vás pustí k výjezdu. Dojedete ke trati a podél ní se dostanete k jejímu přejezdu.........tam nééééééé - to je výjezd ze srazu.............ale vpravo budete mít zadní louku rozparcelovanou na parkoviště a místa pro stany. Tam zajedete tak, že budete mít motorku hned vedle stanu, jen mezi bude "lyžařský" plot snadno překročitelný. Jen si od nejbližšího pořadatele - u vjezdu na louku - necháte nalepit kontrol punkt...........každá louka má jinou barvu........tak aby jste mohli volně pendlovat.
Oni ty zadní louky drží pro místní, kteří najíždějí až o víkendu, neboť musí zvýšeným pracovním úsilím podpořit početnou skupinu obohacujících kultur a jak světu oznámili, tak oni to zvládnou.

Hezké svezení je okolo Plansee a cestou pěkný zámek Lindenhof. Přímo v Ga-Pa je procházka soutěskou Partnachklamm...........vchod u skokanského areálu - můstků. Zajímavá cesta je i mezi Wallgau -Vorderriss...........Risser Str.sice je soukromá a zpoplatněna, ale vede kolem začátků řeky Isar, což je čistý koupatelný potůček.
Kdyby byl hlad po informacích, jsem k službám..........chvilku.........budu mizet do Itálie a přeplouvat do Španělska.

A teď nám ještě sežeň parťáka no momentálně jsme na tom pořád s plánem všelijak.. Našli jsme partu, která ten první týden v červenci jede na ukrajinu, tak se možná přidáme k nim, čímž bychom to ga-pa odpískali. Pokud bychom ovšem jeli ty alpy, jen zatím není s kým, tak bychom se tam stavěli nejspíš ze so na ne. Jinak se nebojím, že by si Tom něco nechal přikázat, v tomhle je dost průbojný, takže bychom i tak měli moto u stanu. Ale děkujeme za tip. Mimochodem, nejede někdo v srpnu do Hořic? Sháním 4 lidi do balonu, který tam chci objednat na so nebo ne jako překvapení a zatím všichni oslovení mají problém s výškou.

Buracek> Tak sraz BMW v GaPa je opravdu docela zážitek. Byl jsem přemluven před několika lety tam přečkat dva dny a ještě dnes z toho mám trauma. Je to jen pro opravdu společenského člověka. Na Rajčeti mám odtut fotky (tušim rok 2013), tak si můžeš udělat trochu obrázek jak to vypadá. Na většině míst opravdu motorku ke stanu opravdu dát nejde, průbojnost nepomůže, prostě tam nezajedeš.

Tak letos opět povinné Dolomity. Cesta tam až do Breneru v dešti, tam se to zlomilo a úplně jiný svět. Počasí super. Akorát ty Pirelli Angel GT trochu klouzaly, ale možná, že to nebyla jejich chyba .

Naposledy editováno 03.07.2018 21:41:38

Brůča.> Tak jsme tam jeli na kukandu v pátek a téměř nebyla možnost se dostat ani k místu srazu, již v půlce města to bylo zavřeno policií a motorky byly sváděny dost daleko na dojití pěšky. No my to projeli přes jednosměrky a dostali se přes přejezd až k louce, kde stály motorky a za ohradníkem stany. Tam jsme ujížděli několika pořadatelům až nahoru k hotelu, když nám sdělili, že stan v kempu ano, ale motorka musí na parkoviště na druhou stranu města, ačkoliv byla všechna parkovistě poloprázdná, stáli tam pouze ti, co přijeli ve čtvrtek. Tak jsme moto nechali u hotelu a po půlnoci si sjeli ke stanu. Na jednu stranu nechápu, kde vidí problém, mít motorku vedle stanu, na druhou palec nahoru za organizaci. Bylo tam asi 40 tis lidí, já tyhle masové srazy nemusím, ale ta organizace jim fakt funguje, lidé jsou tak nějak roptýleni po okolí, fronty se nikde netvoří, luxus jsou i čisté sprchy a toalety vedle kempu. Ale přišlo mi, že je to vše poslední dobou jen okolo nineT a jeho staveb, takže mi to jednou vidět stačilo, nevím, co bych tam dělala již od čtvrtka.

My jsme využívali tento sraz k zakončení dovolené. Prostě jsme tam na dvě noci postavili stan a projížděli se po okolí. A poté, co vymysleli tento systém jsem tam byl jen jednou. Všude se přitahují kohoutky a je potřeba lidem přesně nadiktovat jak se "musí" chovat.

Přijel jsem včera v noci domů................z domu do Itálie k Rímu, trajektem Sardinie, trajektem Barcelona......a po projetí Pyrenejí zase zpátky domů. Uvidíme kolik přijde fotek z výletu............můj foťák se hned první den stal nefunkční, tak budu rád za fotky od chlupatejch. Pod Barcelonou mě na majáky dojeli a za 200€ mě vysvětlil, že rychlost na motorce řešit nehodlá, ale plnou čáru bych přejíždět neměl. A protože poprvé a platím hotově, tak jsem jim tam nechal kilo..........zalepil to do obálky, vypsal bloček, řekl sorry a ještě dobrých cca deset kiláků mě sledovali s odstupem několika aut.
Silnice v Itálii jako tankodrom, všude plná a samá kamera. Legálně nepředjedeš na 100km víc jak pět kamionů, takže dle předpisů tě za hodinku vylejou z kombinézy a ty odprosíš ventilátor na chladiči co se nezastavil a rovnou necháš vyměnit v motoru přepálený olej.

Taky jsme projeli alpy v Ita. No okolí, hory, passa, od toho jsem si splnila své očekávání, ale Itoška jako taková mě taky zklamala. Už od Brenneru začaly radary a skončily na hranicích Slovinska. Co 500 metrů stavěl člověk moto na čumák před radarem a nespustil oči z tachometru. S policií jsme trable neměli, pár kolon jsme předjížděli i přes plné a nikdy nebyl problém. Chvíli nás sledovali v Terstu, asi nechápali naše zmatené motání v tom pravém Italském silničním ruchu, který mě tedy strašně nadchnul, absolutní zmatek, ale všichni se tak nějak obeplouvají a žádné překvapivé myšky. Ale mám obavy, že určitě nějaká ta fotka přijde. Silnice teda pravda nic moc, ale to mě na tom GSu nějak netrápilo. Jinak Slovinsko bomba, u italských hranic krásná silnice a dál silnice střídající šotolinky.

Buracek> To já mám úplně jinou zkušenost. Jediný radar jsme potkali v Rakousích na zpáteční cestě (za Brenerem) na rovince, kde byli policajti skutečně nepřehlédnutelní a navíc protijedoucí motorkáři dávali znamení na zpomalení. V Itálii jsme nezaznamenali radar ani jeden. Policajti tam občas byli, ale evidentně lapali migranty (dodávky, náklaďáky).

Jarin55 píše: Buracek> To já mám úplně jinou zkušenost. Jediný radar jsme potkali v Rakousích ..................................................................................... V Itálii jsme nezaznamenali radar ani jeden. ....................

A TOTO jste nikde cestou nepostřehli ??? Vždyť je to tam těma sloupkama zaplevelený čím dál víc .

Malp> Nemluvím o městech a vesnicích, nejsem prase. Mám na mysli silnice mimo obce.

Jarin55> Pamatuji časy a není to tak dávno, kdy v obci místní jezdili běžně kilo, maximálně sundali ruku z plynu a nechali to na těch 60-70 zpomalit a provoz byl dokonale plynulý. Teď to bylo v obcích podobně jako u nás, všichni to stavěli pomalu na čumák, aby jeli v obci 45, ani o kilometr víc. A tyhle radary jsou co 500 m. Dokonce i mimo obec na těch frekventovanějších trasách. A pak hlavně tam, kde byla rychlost omezena třeba na 70. A lidé začali více sledovat tachometr, než-li provoz.