Palomoto> Áno, Motocykl. Už som drahej nakazal, nech mi to cestou z nákupu prinesie

Frennky> Koblih tě nesežere, beztak počítal s tím že to na něj práskneš. Jen to nechtěl říkat sám, aby mohl dělat zagorku.

Frennky píše: ...ale mít 3 Dukárny ???!!!

Že by mimořádný zapijeci autosraz?

z.a.j.o.c.h píše: Že by mimořádný zapijeci autosraz?

Jo a proto se mě ptal jestli nebude před jarní GPP ještě nějakej zimní ! To už bych mohl za chvíli dělat každej měsíc...ale potom by už nebylo kde až by mě teta vynesla v zubech .

caberg> To je vlastně taky pravda ! Natolik už by mě mohl znát !

e: Ale Zagorku dělá pořád...jenom nakukuje...tady bude ještě dneska veselo

Naposledy editováno 12.12.2015 18:11:50

Frennky> Taky jsem si všiml, že tu kolem pořád jen krouží.

To bude někde radosti

tak sem to zase udělal

Honzatuu> Člověče, vždyť vy jste ho přeříz!

Honzatuu> Každej máme nějakou úchylku ! Ty jsi sundal z toho modrýho draka ty indiánský gripy ?!

Honzatuu> jen řez a nešetří ji

ta flexa bez krytu sakra a tot vse ?

Naposledy editováno 12.12.2015 19:44:41

Papi8 píše: Tifone> Chytrýho trkne,ostatní si počkaj.

No tak me to netrklo no.

Honzatuu> no ty zase řádíš

lubbek píše: To by ináč aj mna zaujimalo. Petta, ako to je s týmito dvoma ? Jednu z nich by som rad kúpil. Aha, ty ale máš 800RR. Keď ich porovnať, na čom sa ti lepšie jazdi ?

Na 920 jsem taky jel. Tady na motorkarich je primo srovnavaci test tehle masin, mezi clanky to najdes.
Az budes mit ten motocykl, naskenuj to sem, prosim te.
Jinak vzhled je subjektivni, ale MV uz je prakticky stejna jako nynejsi 1090, ta proste nezestarne. Takova pekna klasika. SF je vylozene sport.
Obe jsou to levnejsi verze top modelu, ale ani jedna neni osizena. Pokud to chces primarne na okruh a obcas na okresky, tak SF, pokud opacne, urcite MV. U MV se setrilo hlavne na lakovani, coz neni problem poresit. Rozhodne tam nejsou takovy vibrace, chod je jemnejsi, ale na vrchu pocitove jede lip MV.
Spolehlivost mechanicka u MV je bez debat, jak je to s elektronikou, nevim. 920 se mi zda prostornejsi a mnohem pohodlnejsi nez SF.
Ani s jednou chybu neudelas, jen je potreba vedet, na co tu masinu chces. Pokud chces jet i obcas ve dvou, tak po vymene potahu bude mnohem lepsi MV. Na SF spolujezdkyne vecne sklouzavala na me. Obe maji dost vysoko vyfuky, takze se brasny muzou spalit.
Cenove vychazi lip MV, spoustu dilu sezenes na ebay.
A ta za 170 tis na inzerci je moc pekna..

Honziku, dobre ty. Jestli to dotahnes do ty predlohy, bude to pecka! Pak to chci rozhodne videt nazivo.

SF848 a Brutale 800 RR: Lip se mi jezdi na MV. Neni tam tolik vibraci, muzu mit i 2 tis. otacek, ve vrchu to jede lip. Neni tak lina jako SF. Ochota zatacet je uplne jinde. Pokrok je znat. I obyc verze ma stejne koni jako SF, ale pocitove leti vic. Je mnohem ovladatelnejsi a presnejsi. Na netu je i srovnavak tehle modelu. RRo ma akorat vic koni ve vrchu, jinak vespod ma obyc verze i vic kroutaku. Na brzde namerili SF 118 a MV 117 koni na kole. MV je vzteklejsi a predek je furt v lufte. Nechci hanit SF, nezaslouzi si to, ale Brutale je proste lepsi, pohodlnejsi, ale vzadu je velmi tvrde sedlo. Zpracovani je u obou na velmi dobre urovni, nektere detaily u mv vymazlenejsi, vsude loga mv.. Kdybych si mel vybrat, pockal bych na obyc Brutale 800. Absolutne si uzijes nejvic legrace oproti 920, 1090, 848.
Srovnavaci test 920 a 848


Naposledy editováno 12.12.2015 20:13:31

Petta> Ďakujem, takto som si to aj predstavoval. Vyberám z brutale 800 a SF 848. Na jar mám zajednanu testovaciu brutalku 800. Ale mám ciťák, že tam zakotvím.
Članok naskenujem a vložím.

jungen píše: ta flexa bez krytu sakra a tot vse ?

neboj bude se pokračovat dál
v týdnu vyndavám motor.
Zítřejší práce odložena z důvodu pozvání na zabijačku.

lubbek píše: Petta> Ďakujem, takto som si to aj predstavoval. Vyberám z brutale 800 a SF 848. Na jar mám zajednanu testovaciu brutalku 800. Ale mám ciťák, že tam zakotvím.
Članok naskenujem a vložím.

Budes spokojenej, to ti rikam ja..

Honzatuu> žádný žraní ovárku koukej makat na japončíkoj

Jednu černou 920 rozvěsili novináři,tak jen bacha,aby to nebyla popřípadě ona.Kontrola vnitřností motoru potvrdí spíš vyšší mechanickou odolnost Ducati

Franta je naše Keliška...
No třetí mašina nebude ...ale to už by byla zhovadilost (sorry Vikouši)
Vypadá to že se podařil genetický otisk a teď už jen aby vše dobře probíhalo a dopadlo. ... těsně po VDW2016 bychom měli mít důvod k radosti. ..

t_freedom> Tak ať hlavně všechno dobře dopadne a jinak to moc nechápu...když holky z Děčína chtěj kluky z Prahééé

'Co říkate na tuhle odkaz

silverrrr> Tomu už jsem volal. Je jasný, že v tom něco bylo - je přihlášená na papírech 996ky

t_freedom> at se dari

Frennky> aha, no tak to je divný :D

Kdyby někdo sháněl nejetou Sportku za férovou cenu http://www.moto.it/...osto-2006-08/6263418

Naposledy editováno 13.12.2015 19:49:53

t_freedom> Gratulace! v poho, však se se mnou 998 příští sezonu ještě trochu povozí

Frennky píše: Kdyby někdo sháněl nejetou Sportku za férovou cenu http://www.moto.it/...6-08/6263418 [/quote]

To je slušnej tip....a ta 848? Jakej může bejt důvod to strkat na jiný papíry?!...

Tak Liborovi gratulace si pamatuju moje "ohlasky" zde a tvl uz je to tri roky zpet.
Jinak lezi mi doma jeste fungl nova ducati monster bible jeste ve foliich. Anglicky. Nechcete si nekdo udelat radost?

t_freedom píše: Franta je naše Keliška...
No třetí mašina nebude ...ale to už by byla zhovadilost (sorry Vikouši)
Vypadá to že se podařil genetický otisk a teď už jen aby vše dobře probíhalo a dopadlo. ... těsně po VDW2016 bychom měli mít důvod k radosti. ..

Odhadoval jsem to na květen.... Tak držím pěsti.