Ano...to je mozne. Pane inzenyre...a vite o cem je vubec rec? ...Ne

Pokud ti budou sedet cisla upne cajk.

Naposledy editováno 12.10.2015 20:13:11

pardon necekal jsem hned ze me bude nekdo vola... proto jsem se na to ptal. znam par lidi co maji ruzne prerazena cisla a jezdi na motocyklech s jinymi papiry. kamarad ma jawu 175 a ma na ni papiry z jawy 125. pokud to neni mozne tak staci napsat nejde to. dik

555 je úplně jiná a má i vyšší rychlost.....550- 45km/h a 550- 65km/h o ostatním ani nemuvě... je to velký rozdíl a věřím že to pozná jak stk tak i policajt

ja1- dekuji za odpoved

De a nejde, otázkou je na jakýho narazíš policajta, rozdíly tam jsou ale když se koukneš na inzerci, pincka 555 neprávem nazývaj lidi PAŘEZEM což je blbost... páč to je 550.

Nu a myšlenka: UDĚLEJ DVOJČATA, sežen 555 s tp (dnes taky problém) a přemlat čísla na 550 aby to sedělo s tou 555. Na stk vezmeš vždy origo 555 ale jezdit budeš s 550. Kdyby byl nějakej rpoblém jako že by se to policajtovi nezdálo a poslal by tě na STK, tak prostě vemeš vozejk a naložíš druhého. Z praxe vím, že policajt i na stk moc neposílaj, protože v případě vyvrácení jejich pravdy, hradí stk ze svého :)

E: ty překovpávky jaw 175 na 125 jsou běžný, liší se to jen drobnostma parabola, tachometr, a na válci je o žebro víc... což lajk jen tak nepostřehne když nebudou stát vedle sebe a nebude se soustředit, proto to prochází no a pincek 555 a 550 nu posuď sám :)

Naposledy editováno 12.10.2015 20:38:13

Ted otazka co se stane kdyz potkam znale policajta a ten rekne ze to neni 555

Klasika já nic já muzikant, dělej ze sebe debila. Fááákt? já to tak koupil a myslím že to je 555 pokud to bude echt idiot pošle tě na STK a tam už je ten scénář že si vemeš druhého pincka a prostě to obejdeš nic ti neprokážou asi vykritej :) Předpokládám ale že to asi chceš jen na blbnutí s kamarádama a občas do cukrárny že s tím nebudeš provokovat denně 350km

Ne chci to na obcasny vyjizdky. jeste uvazuji a veteranskych spz. Jako tp od jawy 550 mam ale jsou napsane na neboztika a dedic s tim nechce nic delat. Takze jsou mi naprd

Dědice dokopat, brání ti k užívání věci v osobním vlastnictví, pokud to jde, zařid si ty originální doklady. Přecejen, z hlediska hystorického cítění je to pak cennější no a ruku v ruce i finanční stránka. NO Veteránský značky nedávat, protože máš různý omezení, radím ti si to proštudovat, ale je to kravina všech kravin zlatý 555 papíry :)

viper525> proc by jsi mel byt za vole? To jsou Cimrmani. V mem okoli to tak ma znamy a prochazi mu to i na stk. Jde o to mit v poradku cisla. Stitek motor...

Jinak pokud jsou ti ty papírky k prdu, klidně je od tebe koupim, já už si nějak poradím.

dedic rekl ze nebude prudit rodinu. Kdyby to slo nejak jinak prepsat. Jinak to asi vidim na ty 555. Chci to jen na obcasne vyjizdky. Nebudu stim jezdit denne.

viper525 píše: Ne chci to na obcasny vyjizdky. jeste uvazuji a veteranskych spz. Jako tp od jawy 550 mam ale jsou napsane na neboztika a dedic s tim nechce nic delat. Takze jsou mi naprd

Šmarjá, a to je problém? Udělej pojistku, STK a jezdi na nebožtíka, tak často tě zas kontrolovat nebudou, když nebudeš dělat kraviny...

Pokud je dědic opravdu DĚDIC tak o prudění rodiny není vůbec řeč, ve smlouvě je napsáno že vozidlo je odkázáno na něho, tak je odkázáno na něho, pokud je ve vlastnictví dvou lidí, sepíše se smlouva o otm že se ho jeden vzdává, není na tom nic těžkého a hurá na úřad. Spíš zbytečné tlachání a abnormální lenost. Můžeš pohrozit soudem, protože a jelikož si plně v právu ;)

Jestli se hlasi k temhle motorkam Jawa v Tynci, mozna by povolili prestavbu...zkus je kontaktovat. Pokud to povoli, udelaji takovy protokol pro urad co se bude menit v TP. Pak udelas novou STK a je to. Cili zkus zavolat do Tynce, nebo jim napsat email. Napriklad v ČZ jsou ochotny.

No dedic pan mi rekl ze pionyr byl napsany na dedu a kdyz jsem se ho ptal na rodinu ze si to obeham sam tak byl jeste nastvany. Pionyr neprosel dedickym rizenim takze musi se znovu otevrit trva to asi mesic nic tezkeho stoji to asi 700 kamarad tim ted prosel ale pan mi rekl ze ne

trigr> Tohle už nikomu neraď... Výrobce jawa 550

trigr: Prestavbu jak to myslis?

viper525> Jak jsem psal výše, sbal fichtla, značku a doklady, než si to rozmyslí...

rancher> Psal jsem jestli se k nim k Tynec hlasi jako vyrobce, kdyz to byl v podstate koncern. Na 250 a 350 papiry tam jde pry udelat ledasco. Staci napsat email a zeptat se. Bud te poslou nekam, nebo pomuzou. Jak jsem psal v CZ to treba funguje. S jawou nemam primo osobni zkusenost.

Naposledy editováno 12.10.2015 21:28:49

rancher> nic ve zlym samozrejme je to jen napad

Zkusím

ten v profilovce je přihlášen na pana ročník 1907 hledat jej nehodlám...

Když by byl problém na stk tak bych to řešil tak,že bych si sehnal místo zadního blatníku ten plech z 555 a na stk bych ho tam když tak dal,beztak tam pasuje,a že to má jiné řídítka už bych neřešil.A policajta bych vůbec neřešil,když už pozná že je to 550 a ne 555 tak bych řekl že je to 555 a mám tam blatník z 550,vem si kolik jaw 350 je takto přestavěných na 640 a nikdo to neřeší a chodí s tím normálně na stk.
Ale tu legální přestavbu by jsi taky mohl zkusit.

Naposledy editováno 13.10.2015 07:58:21

Jeste mi poradil znamy ze mam v tp napsat ze jsem provozovatel napsat kupni smlouvu s prodejcem pojistit na sebe a jezdit na neboztika. Pry to tak dela hodne lidi.

Dman píše: Dědice dokopat, brání ti k užívání věci v osobním vlastnictví, pokud to jde, zařid si ty originální doklady. Přecejen, z hlediska hystorického cítění je to pak cennější no a ruku v ruce i finanční stránka. NO Veteránský značky nedávat, protože máš různý omezení, radím ti si to proštudovat, ale je to kravina všech kravin zlatý 555 papíry :)

Tak pověz nějaký to omezení.

Tak co tedy jezdit na ty papíry nebožtíka jak jsem psal??

Teď mě opravte pokud se mýlím, nemám s tím osobní zkušenost.
Teoreticky ti v tom nic nebrání jezdit na stávající doklady - provozovatel, uživatel i vlastník vozidla můžou být klidně tři jiné osoby. Jde o to mít technickou a zaplacené povinné ručení. Myslím, že tímto způsobem jezdí mnoho a mnoho motorek. Jestli je to úplně legální a košér nevím, selský rozum praví, že vozidlo má svého majitele (i když buhužel na věčnosti - což nejde pokaždé poznat a člověka to trkne, až když je datum narození podezřele "nízké"), je vedené v registru a tak by to mělo být OK. Jasně - nejsi "právoplatný" majitel, takže nemůžeš dělat takové ty úkony, kde se musí majitel podepsat - jekékoliv změny (jako třeba barva) nebo nemůžeš motorku "legálně" prodat (čili přepsat). Ale jinak ti na tom snad nemůže nikdo zakázat jezdit. Jak říkám, nemám s tím osobní zkušenost, pouze se domnívám, že by to tak mohlo být.
Teoreticky vzato, by tě mohl současný majitel nařknout z krádeže, pokud nemáš třeba kupní smlouvu, ale to už je trochu přitažené za vlasy.
Na STK může auto přivézt kdokoliv a pojistit si ho taky může kdokoliv - ne jen ten, co je uvedený v dokladech.
Prostě jestli máš techničák, pojistku a STK můžeš dle mého názoru, bez obav jezdit.

Podotýkám, že osobně jsem se tomuhle způsobu bránil, protože mi je trochu "proti srsti" a když můžu mít něco vlastního, radši to mám pígl nýgl přepsané, ale když už máš motorku doma, tak bych to neřešil

Necetl jsem diskuzi, ale rozdil mezi poctem mist k sezeni pozna kazdy policajt i bez znalosti typu starych motorek Jawa.
Jawa 550 - 1 mistna a Jawa 555 - 2 mistna.
Navic Parez je podle me dost proflaknuty model.

Takže jediná možnost přimět dědice ať otevře dědické řízení. Jen je škoda ze po dohodě a podepsání plně moci to nemůžu zařídit ja. Vždy tam musí být jeden dědic