globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: GSX-R 600 750 srad 1996-1999
 
13.3.2008 v 07:17
Ahoj,

poradil by mi prosím někdo, kde najdu přívěru u motocyklu GSX-R 600 SRAD(97-00), 750 SRAD(96-99).A taky kde se nachází nějaká lanka vedoucí od ní. Vůbec jsem ji nenašel, Děkuji moc všem

GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 07:39 | Nahoru | #1
Tohle snad přívěru ještě nemá

GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 08:03 | Nahoru | #2
Zítra se doma podívám mám 600 rozdělanou pro předsezóní údržu

1 reakcí na tento příspěvek GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 08:07 | Nahoru | #3
Priveru ceho? Jestli vyfukovou tak tu nenajdes, kdybys hledal sebelip.
Jestli myslis 'Inlet air control' tak ten maji jen 750 W a X, cili 98 a 99, a nachazi se v airboxu. Otvirat ma nad 5400rpm, zavirat pod 5200rpm.

A kup si radeji uz nejaky manual

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 11:13 | Nahoru | #4
Dawe02> Myslíš, že by to šlo ze 750 hodit na 600?? Nebo je to nějak vázáno na vstřikování paliva??

(reakce na) GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 11:53 | Nahoru | #5

donPablo>Dawe02> Myslíš, že by to šlo ze 750 hodit na 600?? Nebo je to nějak vázáno na vstřikování paliva??



Je to vazano na ECU ktera je u strikacky pochopitelne jina. Nemelo by to ani smysl bez dalsi senzoriky ktera je jen na strikacce.

1 reakcí na tento příspěvek GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 12:01 | Nahoru | #6
don pablo: dobry jak si tam vsichni cpou propustne KaN filtry atd... a ty bys chtel sani ucpavat priverou:)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSX-R 600 750 srad 1996-1999

13.3.2008 v 12:16 | Nahoru | #7
assassin> asi nejaky novatorsky pristup... pan je zrejme experimentator.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSX-R 600 750 srad 1996-1999

14.3.2008 v 18:01 | Nahoru | #8
Dawe02> Mám problém v tom, že v 9000-10000 otáčkách není žádné citelné nakopnutí, tak mě napadlo, že se tam něco neotevírá. Nevíš jak poznám, že je mašina škrcená na 100 koní a není otevřená? 750 -stříkačka. Taky mám problém v tom, že mi při vytočení ručičky rychloměru nad 140 km/h začne ručička skákat v rozmezí 20 km/h a nemohu přesně vědět kolik jedu. Ale s tím výkonem. Jak by se to mělo chovat na první či eventuélně druhý převodový stupeň při normálním zpřevodování? Děkuji moc. Je vidět, že toho víš hodně.

(reakce na) GSX-R 600 750 srad 1996-1999

14.3.2008 v 19:14 | Nahoru | #9
Bailey> vykon poznas nejlepe podle maximalky. 130 koni jede cca 270km/h, 100koni kolem 250km/h vic urcite ne.
Jestli ti blbne tacho, pujc si GPSku. Jinak se to da poznat podle oznaceni motoru, nebo ECU nebo podle vyrazenych cisel na tele difuzoru/karbecu. Opis vse co najdes a ja ti zjistim co to je.
Popisovana vada je velice casta a je to na 99% v pristrojich. Vada zrejme v elektricke casti (tipuju, nemam overeno, ale rekl bych nejaky vytekly/vyschly elyt). Mechanickou vadu v pristrojich bych videl az jako druhou moznost.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist