foto

Zvykej si, GeeSu olej chutná litr na 2,5k je ještě dobré. Já už raději tu spotřebu přestal sledovat a jsem happy

Jediné, co je na hlavě, je náhon otáčkoměru a tam většinou stačí dotáhnout matici, která se občas vibracemi povolí a potom tam ten olej vzlíná. Pokud to nepomůže, tak je tam těsnící kroužek přístupný zvenčí po povolení té matice

0.4L na 1000km je u GS ještě docela dobrá hodnota, pokud za jízdy nekouří, tak neni důvod to řešit. Ale ten únik oleje může bejt i zničenym těsněnim u víka ventilů, stojí pár korun a výměnu zvládneš doma.

Ako píše kubacech, GS olej papká rada. Hlavne ak chceš držať krok so silnejšími mašinami a točíš ju, kontroluj olej aj priebežne, počas zastavenia na vyšťanie. GS 500 má unikátnu funkciu - kontrolku zadretia motora. Takže, ak ti zasvieti červená, motor je už po smrti. Hovorím o vlastnej skúsenosti.

Mno, tak zrovna po generálce mi nepapá ani deci, takže pokud papá tak je vylítaná

Rozsah měrky riska - riska je odhadem 3, 4 deci. Nejdřív vysleduj kolik to vlastně papá, kudy a jak olej mizne. Pokud prokazatelně teče tak deci může vykapat, víc spíš ne. Pokud moc neteče tak olej jednoduše vyhulíš, na ničem to moc nepoznáš ani kdyby žrala litr. Na barvě kouři nebo podobně nápady řádově do litru nejsi schopen poznat. Olej se kontroluje když stojí rovně, měrku nezašroubováváš. Klidně po dojetí do garáže hoď na centrální stojan, si to steče a pak kontroluj vždy před jízdou, získáš nějakou představu co a jak. Mrkni také svíčky, když to bude moc bílé máš vysokou teplotu pokud má i olej vysokou teplotu nemaže se a také se ztrácí...

Nahoře je náhon otáčkoměru - několik těsnění, příruby může být prsklá, rádo to tama teče. Lanké také může protékat. Dalším oblíbeným místem je kolem napínáku, u alternátoru, řadičky... Má to tendenci utěsníš jeden únik a zase to teče jinudy. Jo to z náhonu trochu vadí v tom, že jednak to kape na svody, takže smrad z toho jak prase, druhak pak vypadají hnusně a hlavně je to dost vysoko tak jak jedeš se ten olej rozgrcá ještě všude po motoru. Utěsni si a uvidíš co potom

Tak tomu mému se včera povedlo sežrat deci oleje a lehce přes 2l benzínu během 20km, takže myslím že tvá spotřeba oleje je v pohodě

kubacech> Tak pokud jsi z toho 19.5 km tlačil, tak 2l a pár deci oleje vyteče za chvilku když spadne šikovně ze stojánku

dj_hroch> zkoušel jsem držet tempo se silnějším

Zdravím.
Chci se zeptat jakej olej je do GSka nejlepší poměr cena/výkon. Kolik je "normální" únik oleje na GSku?

používám Castrol gps 150 kč/l. Ještě mi nabízeli nějaký 100 kč/l, ale že prý nemá nějakou aditivaci spojky, tak jsem měl strach aby mi kvůli pár desetikorunám neklouzala spojka.

Kolik to žere nevím. Po zjištění kolik to žere když se drží pod krkem jsem raději přestal dlouhodobě měřit

díky :D chystám se GSko teprve koupit tak se zatím jen informuju. Kolik se do toho GSka cca. vejde oleje??

honza231> tuším že 3,1l

ok díky :)