nedma píše: no, tak porad je to zajimava cena (teda, zalezi, jak to vypada v realu).. ale ta fialova je krasna

Kolik meris?

Cena 2015 je opravdu vyšší a to 149.990,-. U nás v Motomo Yamaha Hustopeče ještě máme několik kusů volných. (Dodání těchto kusů by mělo být únor/březen 2015.

MaryGS píše: Kolik meris?

158, proc?

Naposledy editováno 04.01.2015 18:59:15

decko>
Mate bilou s ABS?

SuperSic58 píše: Jak nejde sehnat? Nejsou jako emtéčka?

Ty 796 jako ojetiny fakt nejsou... Chci něco tak rok dva starýho, nemoklýho a po někom kdo si toho vážil... Prostě něco jako naše yamaha :D A to je hodně těžký, vypadá to na výlet do itálie bych skoro řekl... V Ducati v Boleslavi maj předváděčku, 215 s dph, kdybych si mohl odečíst dph, jdu do ní hned.. :D 215 je ale stále moc moc moc.. :( Vtipný je jak je to celkově asi horší motorka, tvrdá nesmyslně, uskákaná, ucukaná, divně to zatáčí, divnej chod řazení atd.. :D ale ten zvuk a posed, super a získalo si mě to uplně.. )

Naposledy editováno 04.01.2015 20:42:00

PetrA3 píše: Ty 796 jako ojetiny fakt nejsou... Chci něco tak rok dva starýho, nemoklýho a po někom kdo si toho vážil... Prostě něco jako naše yamaha :D A to je hodně těžký, vypadá to na výlet do itálie bych skoro řekl... V Ducati v Boleslavi maj předváděčku, 215 s dph, kdybych si mohl odečíst dph, jdu do ní hned.. :D 215 je ale stále moc moc moc.. :( Vtipný je jak je to celkově asi horší motorka, tvrdá nesmyslně, uskákaná, ucukaná, divně to zatáčí, divnej chod řazení atd.. :D ale ten zvuk a posed, super a získalo si mě to uplně.. )

kdyz 796 tak snad jedine hyprose

SuperSic58 27.3.2014 píše: ...hlavně ale ať je za 130, jinak jim na to seru.

Ahoj, nakonec jsi tu svou MT-07 stihnul pořídit za 130 tisíc...

Po zkušenostech s ní bych Tě poprosil o malou "pomoc" a pravdivou odpověď na vážně míněný dotaz - dal bys Ty osobně za ní letos tu zvýsenou cenu 150 tisíc (a s ABS ještě víc)?

Naposledy editováno 05.01.2015 19:25:30

Dovi píše: Ahoj, jako šťastný majitele jsi svou MT-07 nakonec stihnul pořídit za 130 tisíc...

Po zkušenostech s ní bych Tě poprosil o malou "pomoc" a pravdivou odpověď na vážně míněný dotaz - dal by jsi Ty osobně za ní letos tu zvýsenou cenu 150 tisíc (a s ABS ještě víc)?

ja na tom najezdil cca 2k km a musim konstatovat - JO i za 150 je to rozumna cena, protoze ta motorka nabizi velice prijemny svezeni. v podstate az nad ocekavani a to jsem "loni" jezdil opravdu dost motorek

Dovi píše: Ahoj, nakonec jsi tu svou MT-07 stihnul pořídit za 130 tisíc...

Po zkušenostech s ní bych Tě poprosil o malou "pomoc" a pravdivou odpověď na vážně míněný dotaz - dal bys Ty osobně za ní letos tu zvýsenou cenu 150 tisíc (a s ABS ještě víc)?

dal bych i 200, kdybych je měl 130 byl pro mě před rokem strop, takže i těch 150 bych nedal. Kdyby to bylo ale letos, tzn že bych koupi týhle mašiny o rok odložil, tk bych už těch 150 dohromady dal(něco bych za ten rok došetřil atd.) Je ale pravda, že čim výše se ta cena zvedá, tim více se přímo nabízí alternativa zánovního naháče vyšší kategorie..

Daart + SuperSic58>. Kluci,, díky za názor.

.

SuperSic58 píše: ...čim výše se ta cena zvedá, tim více se přímo nabízí alternativa zánovního naháče vyšší kategorie..

Nějaký tip? Máš na mysli něco konkrétního, nebo dokonce už skoro v merku?

Já bych třeba za to 150 tisíc nedal... A ten důvod je ten, že za 150 seženeš opravdu předvádečku Monstera 696 apod... a ta motorka je taková jiná... neřikám lepší, ale mě to hrozně chytlo, všim..

PetrA3 píše: Já bych třeba za to 150 tisíc nedal... A ten důvod je ten, že za 150 seženeš opravdu předvádečku Monstera 696 apod... a ta motorka je taková jiná... neřikám lepší, ale mě to hrozně chytlo, všim..

696 je hrozne ....(ducatisti me sezerou)....nudna... to uz je fakt hodne ale hodne pro zacatecniky, na tom MT se aspon vyblbnes. slusny monstery zacinaji cislem 1

Dovi píše: Daart + SuperSic58>. Kluci,, díky za názor.

.

Nějaký tip? Máš na mysli něco konkrétního, nebo dokonce už skoro v merku?

V merku ne, emtéčko mi plně vyhovuje Jinak sem měl na mysli hračky jako Z800, FZ8, MT09 atd.

SuperSic58 píše: V merku ne, emtéčko mi plně vyhovuje Jinak sem měl na mysli hračky jako Z800, FZ8, MT09 atd.

no hele ja ti nevim...ve vyssim segmentu nakedu bych v cenovy relaci 150-200 koukal spis po Dukovi rv 2008+, monsteru 1100, z1000 rv 2010+ apod... ty mezistupne jako je z800 a fz8 zas takova vyhra nejsou a je to zbytecne moc penez za takovou moto...

SuperSic58>

Prosím Tě, ještě snad poslední dotaz před finálním rozhodnutím mezi MT-07 a NC 750X (vím, jsou to motoricky, velikostně i svým zaměřením poněkud odlišné stroje, a navíc se rozhoduju, jestli nekoupit až v USA, kam bych možná měl na dva tři roky služebně jet).

Mně tenkrát loni na jaře při té zkušební jízdě http://www.motorkar...p;pgr=21#goto8007923
přišla ta MT-07 docela lehoučká (to jsem vítal), ale zároveň bohužel taky taková menší včetně titěrných řídítek (a zpěťáků, ve kterých jsem toho moc za sebou neviděl) - pro mne už na hranici...

Je to určitě fajn třeba na proplítání se mezi autama apod., ale protože jsi myslím ještě o pár čísel vyšší než já, tak bych se Tě po Tvých ročních zkušenostech s nula sedmičkou chtěl zeptat, jak to osobně s tou velikostí MT-07 vidíš - teď s časovým odstupem a po nájezdu několika tisíc km.

Díky moc za co nejupřímnější popis zkušeností a pocitů z té velikosti.

Tak na me na Vrbovce uz ceka tahle :)

SunnySoul píše: Tak na me na Vrbovce uz ceka tahle :)

holka na stunt specialu? to musim videt

SunnySoul píše: Tak na me na Vrbovce uz ceka tahle :)

Gratulujem a prajem paradne zazitky v jej sedle



Naposledy editováno 07.01.2015 21:55:02

Dovi píše: SuperSic58>

Prosím Tě, ještě snad poslední dotaz před finálním rozhodnutím mezi MT-07 a NC 750X (vím, jsou to motoricky, velikostně i svým zaměřením poněkud odlišné stroje, a navíc se rozhoduju, jestli nekoupit až v USA, kam bych možná měl na dva tři roky služebně jet).

Mně tenkrát loni na jaře při té zkušební jízdě http://www.motorkar...p;pgr=21#goto8007923
přišla ta MT-07 docela lehoučká (to jsem vítal), ale zároveň bohužel taky taková menší včetně titěrných řídítek (a zpěťáků, ve kterých jsem toho moc za sebou neviděl) - pro mne už na hranici...

Je to určitě fajn třeba na proplítání se mezi autama apod., ale protože jsi myslím ještě o pár čísel vyšší než já, tak bych se Tě po Tvých ročních zkušenostech s nula sedmičkou chtěl zeptat, jak to osobně s tou velikostí MT-07 vidíš - teď s časovým odstupem a po nájezdu několika tisíc km.

Díky moc za co nejupřímnější popis zkušeností a pocitů z té velikosti.

O zrcátkách jsem psal už ze začátku, že mi přijdou uplně v pohodě. Jasně, že v nich vidím i svoje ramena, ale mam i přehled, co se děje za mnou a ramenama uhýbat nemusím, jen mrknu a vidím. Viděl bych to asi tak, že 1/3 plochy zrcátka vidim ramena a 2/3 situaci za sebou. A to sem vysokej 187 a mam docela široký ramena. V tomhle nevidím problém. A i kdyby byl, tk se dají koupit nástavce.. Řidítka mi zezačátku přišla docela úzká a uvažoval sem jejich náhradu za širší(hlavně při přehazování mašiny ve vlásenkách). Po čase sem ale ně zapomněl jako na smrt a teď už mi přijdou uplně v pohodě, asi sem si zvyk a už to neřeším. A to mam ruce dlouhý jak orangutan, sehnat bundu s dostatečně dlouhýma rukávama je na mě docela kumšt. Je možný, že mě v budoucnu chytne tunerskej brouk a nějaký jiný větve jí pořídim, spíš ale hlavně kvůli designu nebo barvě. Jinak, co se týče celkového posazu a ergonomie, nemam problém, motorka mi sedí jak prdel na hrnec. Jediný, co bych vytknul, je to sedlo, neni to zrovna na dálkový trasy. 100km a musíš dát pauzu. Ale bude to člověk od člověka, jak kdo má tučnou prdel, já sem spíš hubeňour, tk to vnímám víc. No ale to zas jde vylepšit přečalouněním sedla, takže žádná tragédie. A ještě jedna věc, nemá moc ráda rozmlácený, hrbatý okresky, to pak poskakuje, ale to je problém všech silničních motorek. Na tyhle silnice máme přece endura Celkově sem z tý motorky nadšenej, je to fakt povedenej stroj a hlavně ten motor, jede dole, jede i nahoře, prakticky nikde bez vibrací, odpálí tě vpřed s takovou lehkostí a radostí, to se Yamaze fakt povedlo NC bude možná pohodlnější na delší cesty, případnej spolujezdec bude mít víc místa, kufr pro helmu pod "nádrží", ale je to zkrátka taková fábia na 2 kolech, nenadchne, neurazí a hlavně nemá duši, jesli víš, jak to myslím. Z emtéčka uplně cejtíš tu chuť k životu, zvuk motoru, projev, ovládání, design. Rozdělil bych to takhle, NC je praktickej dopravní prostředek, MT je pro zábavu, a je jedno, jestli tou zábavou je jízda po zadním, předním, broušení stupaček, smyky a nebo kochací vyjížďka, umí všechno

Daart píše: holka na stunt specialu? to musim videt

Jestli "stunt speciál" spočívá v tom,že to má chatrný trubkový krytí motoru a blastery (lze doobjednat ke každé sériovce),tak tomu asi nerozumím....

Ten moto cage vypadá jak tuning z polský tržnice a navíc to stojí pěknej randál navíc těch pár plastíků a kus trubky navíc. Tipuju, že na tyhle fronta moc nebude

Daart> tebe jsem chtela poprosit, jestli bys se nepodelil o kontakt na pani, ktera delala brunete povinne + havarijko

fesi_07> hmm, tak to abych si dala jeste par dalsich kurzu u Crazy Day

SuperSic58> ja bych rekla, ze tohle je proste subjektivni pocit mne se treba libi vic, nez klasicka MT-07, o ktere jsem puvodne uvazovala. Ale uz dopredu jsem vedela, ze bych si s ni musela "dost pohrat", coz by stalo taky nejake penize. Takze ve vysledku jsem na stejne castce a nemusim nic upravovat

Joo, a k tomu komentari u motorky zajimavy postreh ty se snad nemalujes, kdyz jdes jezdit na masine?

Ahoj. Kde jste kupovali padáky a štítek? Popřípadě ještě bastry na řidítka, páčky?

MaryGS píše: Ahoj. Kde jste kupovali padáky a štítek? Popřípadě ještě bastry na řidítka, páčky?

Stitky od Ermaxu vypadaj dobre - uvazuju o tom velkym - nekdo ho tu mel

 
SuperSic58>

Ahoj a díky moc za podrobný rozbor. Vidím to podobně, aspoň teda co si ještě pamatuju z té 50 km zkušební jízdy - nejelo si mi na tom nepohodlně. Ale bylo hned znát, že je to holt malá motorečka, to se nedá svítit. Asi bych si na to teda taky zvyknul, a to, jak na tom vypadám, mě až tak netrápilo a netrápí. A zřejmě bych přivyknul i těm malým řídítkám, akorát teda v zrcátkách jsem fakt skoro nic neviděl, přestože taky nejsem žádnej Rambo.

A s tou volbou MT-07 versus NC 750X - asi není sporu o tom, že MTéčko má větší fan faktor. Ale pro cestování má zase přednost ten robustní pracant NC, hlavně v užitné hodnotě, univerzálnosti a snadnější samodomo servisovatelnosti.
Kdyby to dopadlo a pořizoval bych mašinu přímo ve Státech na dva na tři roky se svým předpokládaným tamním nájezdem 40 až 60 tisíc km, tak bych na 99% vzal NC 750X. mj. i kvůli velikosti, nosnosti, spotřebě paliva a pohodlí na dálkových trasách. Tady v ČR po zdražení MT-07 hodně váhám - pro mne, který jsem už vybouřený a spíš kochací typ, je to zatím tak asi 50 na 50...
 

SunnySoul> Já myslel, že jedinej, kdo se maluje před jízdou na motorce je Batman

Mohl by mi nekdo vyfotit zvrchu a zepredu chladic prosim?

SuperSic58> tak jsem asi Batman v zenskem podani

MaryGS píše: Ahoj. Kde jste kupovali padáky a štítek? Popřípadě ještě bastry na řidítka, páčky?

Ja mam stit pd Rizomy a je to ten nejhezci a nejlepsi ostatni jsou hrozny!

A já čím dál víc uvažuju, že si ho vyrobím sám. Ten štít myslím. Jen nevím, jestli je to legální, montovat na dopravní prostředek součástku domácí výroby bez homologace.