To je divny, co? ze kdyz prekopes vejfuck tak to jede min. oni totiz ti ynzenyri v Japonsku to totiz udelali blbe uz ve vyrobe.
Musis to vzit na brzdu a laborovat se vzduchem, tryskama a naladenim.

good luck!

Ono totiž i u čtyřtaktu výfuk pomáhá vyplachování.Takovýhle samodomo výfuky jsou k hov..

KubaLC8 píše: To je divny, co? ze kdyz prekopes vejfuck tak to jede min. oni totiz ti ynzenyri v Japonsku to totiz udelali blbe uz ve vyrobe.
Musis to vzit na brzdu a laborovat se vzduchem, tryskama a naladenim.

good luck!

to preci kazdy vi, ze kdyz zrusis vyfuk, tak to pojede lip ... nejsou tam ty zbytecny restrikce ... misto 20mm to ma 45 a jede to lip preci, kurva!

A pro autora: se sanim jsi neco delal? Ja jenom, ze az to odladis pro tyhle prazdne trubky coz bude stat docela dost penez za brzdu a pretryskovani karburatoru (a coz se ti taky podle mne nemusi vubec podarit - uz jenom kvuli ruznym delkam svodu to muze furt kulhat) a pak sahnes do sani, tak to muzes ladit cele znova ...

Jinak prestavba pekna...

Vubec je neposlouchej oni tomu nerozumej. Ja bych to kratil a kratil dokud to nepojede.

Tedy ne ze by mezi mejma krajanama tady na foru nebyla spousta Ynteligentnich dotazu, ale co ctu ty dotazy z vychodu, tak co dotaz to perla.

ty trubky jsou moc krátký, odladit to ani nepůjde

"Povodny vyfuk bol priemeru asi 20mm :D "

Bohuzel pro tebe mene nekdy znamena vice

koukam, mas jeste primy sani, takze usetris za benzin
snad se ti to povede pretryskovat

každý motor má svoje zákonitosti, na kterých funguje, jakmile nějak upravíš výstup, u tebe dosti zásadním způsobem, musíš upravit i vstup

edit: ale máš pěknou úpravu

Naposledy editováno 08.09.2014 11:44:57

Aby motor fungoval ideálně, tak výrobci spalovacích motorů musí parametry výfukové soustavy přesně vyladit. Ladí se průměr a délka výfukových svodů, a charakteristika/odpor tlumiče výfuku.

Takovouto úpravou výfuku se docílí pouze snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a zvýšení hlučnosti. Takto krátký výfuk zřejmě nepůjde nijak dohonit na sání a na palivu.

Automechanik> Ale pujde, to bych se nebál..ale jenom ve vysokých otáčkách..takže to bude skoro celé spektrum mrtvé a až pak to vystřelí..spotřeba bude taky závratná, nicméně bez brzdy je to jenom hraní

Medved píše:
A pro autora: se sanim jsi neco delal?

tam nevidíš ten filtr?

Ale jinak máš recht

já jsem kvůli technické nasadil origo výfuky na SV1000 a po dvou vyjetých nádržích jsem zjistil, že mám při stejném stylu jízdy o 1 litr menší spotřebu

Pruchozí trubky v tom problém nebude, ale řekl bych že s přímym sáním to bude pokulhávat... co pro začátek zvednout trysku a a poupravit otáčky.

dva_hrnce píše: tam nevidíš ten filtr?

Ale jinak máš recht

a jo kurva, slepy som ... no, tak to bude vesele ladeni .

Na obrázku sice dobré, ale nevím jestli byl uplně účel, aby to nejelo... Jinak pokud to někdy náhodou rozjedeš tak počítej s tím, že ve skupině automaticky jezdíš poslední a kilometr daleko od ostatních pokud nebudeš jezdit už uplně sám. A asi navíc po poli bo tohle zastaví první fízl v civilu kdekoliv kdykoliv. Za předpokladu tedy, že ty krátké "výfuky" neustřelí nohu dřív než se rozjedeě

jiz stari ladici ,tvrdili ,ze mimo jine je zasadou mit delku svodu vsech valcu stejne dlouhou.Preber si to jak chces

Ty jo ,tak jsem ti čučel na telku a tam stavěli motorky. Tak jsem taky jednu udělal.
Sice nejede ,nesvítí ,za deště se na tom nedá jet bo seš hned zasranej jak sviň , jo a taky mi nikdo nechce udělat technickou.....ale je pěkná ,ne???

Naposledy editováno 08.09.2014 15:58:39

kubosh> Toho jde u V douvace dost blbe dosahnout, proto ma vetsinou ten kratsi svod mensi prumer aby se to vykompenzovalo.

gugo> Tak, mívají na pohled zdánlivě jinou délku, každý je uplně jinak zakroucený nebo mají klidně odlišný průměr, jen aby se právě choval jako by byly oba stejné.

Jak to ale vyřešil autor z fotky moc vidět není, jestli tam má nějakou fintu nebo uplně natvrdo jen trubku ven a nazdar.

dj_hroch> Jak to resil autor no comment

gugo píše: kubosh> Toho jde u V douvace dost blbe dosahnout, proto ma vetsinou ten kratsi svod mensi prumer aby se to vykompenzovalo.

Autor pro jistotu udelal kratke a jeste s velkym prumerem

Když už jsi takhle daleko, tak bych z toho už udělal Yamahu Drag

To znamená překopat na nitromethan Pak můžeš očekávat výkon bez dalších úprav vysoko přes 100ps.

vidim ze tu kazdy z komentujucich upravuje motorky :) jedinu odpoved k veci dal iba: fzkubis, dakujem. bude to pravdepodobne iba v sani.
cakal som ze niekto tu bude mat skusenosti s upravami motoriek :( A dakujem za vase negativne a vysmesne komenty ;)

Vela stastnych km

patriktomcik> Holt klasika tohoto fora, na cokoliv se zeptáš tak dostaneš odpověd, ale uplně jinou než bys čekal

patriktomcik> to že se ti nelíbí odpověď, že to máš už z principu blbě ještě neznamená, že ti tu všichni radí blbě. Problém je prostě ten, že ty trubky jsou prostě krátký. I takový H-D jen s trubkama je mají až k zadnímu kolu.

patriktomcik píše: vidim ze tu kazdy z komentujucich upravuje motorky :) jedinu odpoved k veci dal iba: fzkubis, dakujem. bude to pravdepodobne iba v sani.
cakal som ze niekto tu bude mat skusenosti s upravami motoriek :( A dakujem za vase negativne a vysmesne komenty ;)

Vela stastnych km

A proč sis o tom něco nezjistil dřív než jsi se do toho pustil, není to teď škoda práce?
Každopádně přeju at se to podaří naladit, ale v domácích podmínkách to nebude lehké..

patriktomcik píše: vidim ze tu kazdy z komentujucich upravuje motorky :) jedinu odpoved k veci dal iba: fzkubis, dakujem. bude to pravdepodobne iba v sani.
cakal som ze niekto tu bude mat skusenosti s upravami motoriek :( A dakujem za vase negativne a vysmesne komenty ;)

Vela stastnych km

ani ses neobtěžoval napsat že sání jsi měnil taky, a většina komentářů říká že takovej vejfuk prostě fungovat dobře nebude.
Vložky do výfuku asi moc nepomůžou, při takový dýlce a průměru svodů, ale zkusit to můžeš. Jediný řešení při zachování výfuků a sání je to obohatit. Což se dělá na volnoběžných tryskách - velikost a nastavení šroubků, polohou jehel, a velikostí hlavních trysek. Pro začátek bych vyměnil hlavní trysky za větší a obohatil volnoběh šroubkama. Že to někdy poběží dobře s rozumnou spotřebou ti ale nikdo zaručit nemůže, šance je malá.

Stromowner píše: Ty jo ,tak jsem ti čučel na telku a tam stavěli motorky. Tak jsem taky jednu udělal.
Sice nejede ,nesvítí ,za deště se na tom nedá jet bo seš hned zasranej jak sviň , jo a taky mi nikdo nechce udělat technickou.....ale je pěkná ,ne???

No vono v tom poradu stavej ty motorky presne tak jak rikas - jen tu technickou tam asi tolik neresi