PetrL3 píše: Už nečistím, jen mažu. Zjistil sem, že mi žádná brusná pasta složená z oleje a prachu řetěz neprobrušuje, jak výrobci čistidel rádi tvrdí. Resp. nepozoruju rozdíl.

A jestli náhodou snížím životnost řetězový sady o 20 % je mi fuk. Co ušetřím na čistidlech a námaze, o to dřív koupím novou sadu.

Sada je cca od 2100,- bez DPH a vydrží i 25.000 km

Naposledy editováno 16.07.2014 19:20:20

čistím papírovým ubrouskem a maže scottoiler

Hogon píše: Sada je cca od 2100,- bez DPH a vydrží i 25.000 km

Moje sada stojí od DIDu cca 4000-5000 Kč vč. DPH a poslední vydržela 30.000 km. Ale jak sem psal, je mi to fuk. Kvůli pár stovkám se nebudu ohejbat. jedna masáž mě stojí 500 Kč, tak si to spočítej.

Čistím WDčkem, mažu převodovým olejem.

jak jsem už několikrát psal. Nikdy nečistit Arvou, zničí se tím řetěz. Pokud řetěz neopláchnete pořádně vodou, což nikdy neuděláte, řetěz po čase začne reznout v článcích a je po něm. Vlastní zkušenost.

milionkrát omletý téma....

cleanchem-R čistím, Motorexem mažu

Petrolej, oplach proudem vody, nechat chvíli uschnout, pak mazivo Putoline, Denicol

Jen vapkou

Naposledy editováno 17.07.2014 20:12:35

seru na fsechno. Spocitej si kolik promazes a procistis za jednu retezovku a zjistis ze se ti to kurevsky nevyplati. A na ten zajebanej neudrzovanej retez beztak nenajedes o moc min, jak dyz se vo nej prehnane staras. Takze mazu jednou za uherak, vetsinou dyz uz me pomalu mlati po zadech a dela vetsi rachot jak ta peklo trubka od mivvu Nebo nekdy po vydatnym slejvaku maznu...A kdyz uz cistim tak benzinem.

Edit: Jo, sem prase, nepopiram Ale radsi ty prachy za tu vsemoznou damskou kosmetiku na retizky apod. propalim v benzinu

Naposledy editováno 17.07.2014 23:25:40

Mažu tím sráčem z Lídlu. Jmenuje se to myslím "W5 care chain" a čistím jen jednou za sezónu. Většinou najaře. Na jednoroční čištění používám sprej od Motulu + kartáček na zuby Ten pak samozřejmě ještě po vyčištění řetězu dopoužívám v koupelně. Nemám rád plýtvání.

Přiznám se, že loni jsem ujel 10000km směr Kavkaz, Stalingrad snad s jedním namazáním a to ještě bez čištění. Celá dovča v prašné ruské stepi a pod horami.... na řetězovce najeto předtím asi 30000km (každý rok 7-10 tkm výhradně po tom Rusku a jen každých 2000km namažu, nečistím nikdy) takže letos má řetěz 40000km a vyčistil jsem jej poprvé za tu dobu - petrolej - a chystám se zase na Balkán + Krym.... čistit nemíním, namažu jak se mi bude, nebo nebude chtít.... Podle mě se význam čištění démonizuje. Cestuji výhradně na Východ, mám tam najeto cca 50000km a za ta léta a kilometry jsem nemazal více, než 10x (a čistil opravdu poprvé až letos) - což rozhodně nemůže být náhoda

Naposledy editováno 18.07.2014 08:58:46

Já osobně čistím petrolejem, je za hubičku a je doporučován převážnou většinou výrobců jak motorek, tak i řetězových sad. Po očištění opláchnu vodou, na sluníčku nechám uschnout a stříknu mazivem. Ty používám různé. Momentálně bezbarvé od Repsolu. Čistím když se mi chce, ale převážně zhruba po 1t km, pokud nejsem někde na výjezdu, to až po návratu domů, i když najedu víc. Nikdo mě v tom nekontroluje.

Benzínem nebo čističem brzd bez acetonu s kelly a den braven na řetězy též s kelly

To jsem blázen. Ještě tady v topicu nezaznělo oblíbené moudro.
K čištění používejte přípravek od stejného výrobce, jako je mazadlo. Protože jen výrobce ví, jak nejlépe odstranit svoje mazadlo.
Protože výrobce je stvořitel, výrobce je chemik, výrobce nechce vydělat, výrobce ví víc...
Já vím, Bohumile, já vím.....

Jo a já čistim lidlem, mažu motulem. Ale jen proto, že jej mají v BC a ten mám ve městě.

cistim myckou na retezy a pouzivam cistic na brzdy-cistic retezu muzu doporucit,jinak petrolej je taky ok

Rado_ píše: Přiznám se, že loni jsem ujel 10000km směr Kavkaz, Stalingrad snad s jedním namazáním a to ještě bez čištění. Celá dovča v prašné ruské stepi a pod horami.... na řetězovce najeto předtím asi 30000km (každý rok 7-10 tkm výhradně po tom Rusku a jen každých 2000km namažu, nečistím nikdy) takže letos má řetěz 40000km a vyčistil jsem jej poprvé za tu dobu - petrolej - a chystám se zase na Balkán + Krym.... čistit nemíním, namažu jak se mi bude, nebo nebude chtít.... Podle mě se význam čištění démonizuje. Cestuji výhradně na Východ, mám tam najeto cca 50000km a za ta léta a kilometry jsem nemazal více, než 10x (a čistil opravdu poprvé až letos) - což rozhodně nemůže být náhoda

no ja hlavne cistim ze retez vypada lip,jinak mas pravdu ze se to s cistenim prehani,mazivo je natlacene pod krouzky uz z vyroby....takze my jen tak domazavame...

jinak sebe mazu rumem a kozlem...taky dobry mazivo

GeorgePanek>

ničím. a když už sem to jednou potřeboval, tak sem to očistil petrolejem. a ten řetěz už tam mám asi 53 tis km a furt je ok...

prebehnes cez potok par krat a vybavene, ja cistim len koleso, kamosi aj retaze :D

copo píše: prebehnes cez potok par krat a vybavene, ja cistim len koleso, kamosi aj retaze :D

to je hustokruta mycka na retezy

GeorgePanek píše: to je hustokruta mycka na retezy

je to univerzalne miesto na cistenie moto, retaze a aj topanok

Jednou za 14 dní umeju motku vapkou a vyleštím švédskou utěrkou.To u toho vezmu menším tlakem i řetěz. Po oschnutí namažu mazadlem od Bel Ray viz http://maziva.heure...an-chain-lube-400ml/ je ho docela dost za rozumný peníz a to jsem ho v akci posledně koupil za 280 Kč. Jinak já jezdím,nemám to na leštění, takže asi tak nějak. A jinak se promazávám svijanským 11° Mázem

Taky nečistim. Každejch cca 1000 km máznu obě strany válečků a šmytec.
Teda výhradě teflonovkou,nelítá po namazání vokolo.
Nikdy jsem nepozoroval zkrácení života. Nejezdim pilu,ale zas neřešim počasí.
I na předcházejícím stroji vydržela několik desítek tisíc. Tady to bude taky.

Edit-
motku jsem myl naposledy koncem února.
Stačí když mokne jízdou,proč do ni cpát další vodu.

Naposledy editováno 19.07.2014 15:43:53

6S310DR> Na předchozí motorce jsem nečistil nikdy a mazal během 42000 km cca 4x, resp. já ne, ale při prohlídkách v servise. Ještě mě chválil, jak pěkně se o ten řetěz starám, že to se pozná. Teď při cca 19000 km podobně. V servise mě vždy nadají, ale už je to taková rutina. Jsem přesvědčen, že veškerý mazání smíchaný s bordelem ze silnice dělá skvělou brusnou pastu.

Kartáčem na řetězy, stál asi 250,- a petrákem, spousta výrobců motorek ho doporučujou v manuálech.

vlado.m píše: 6S310DR> Na předchozí motorce jsem nečistil nikdy a mazal během 42000 km cca 4x, resp. já ne, ale při prohlídkách v servise. Ještě mě chválil, jak pěkně se o ten řetěz starám, že to se pozná. Teď při cca 19000 km podobně. V servise mě vždy nadají, ale už je to taková rutina. Jsem přesvědčen, že veškerý mazání smíchaný s bordelem ze silnice dělá skvělou brusnou pastu.

Totéž si myslím i já, že na mázu nalepený bordel udělá spíše škodu.... Pouzdra jsou od výroby udělaná přirozeně kluzná... při umytí motorky to vzít mokrým hadrem a vše...

Za komárů staré Jawy... jezdili s nimi agronomové po polích ve žních, válelo se to po příkopech, nebyly tak kvalitní materiály a technologie a za těch 50 tisíc km, co ty motorky měly najeto na tom nedělal nikdo nic... To si zase PR oddělení chamických koncernů hřejí polívčičku a nutí lůzu koupit něco "nezbytného"....

CLEANCHEM-R nic lepsiho snad ani neni
http://www.chemical....nova-stranka-181006/

castrol chain cleaner

Kettenmax je docela na nic... za prvé tam musím nalít 1-2 dcl přípravku na čištění, které je nevratně pryč a navíc to není 100% čisté... teda je, ale musí se toho spotřebovat více, což je drahé a je to plýtvání...

Ale stál mě 5 kil, tak ho používám... ale říkám si, kdybych použil kartáč na řetěz (takový ten co má 3 hrany a na každé štětiny) tak je to možná lepší