125 ne

GS500 apod. je do začátku uplně v pohodě. To je nezáludná motorka. Na 125ccm pořádně nepředjedeš ani kamion. I když má teda zase nižší náklady, na provoz...

Já začínal na SV650 a šlo to dobře

Začátky jsou o hlavě, a ne o výkonu :) Jestli to budeš brát trochu zodpovědně, tak klidně Hornet, Bandit, SV650, cokoliv... já teď jezdím na Hornetu 35kW a chová se ke mě moc mile Nemachrovat, nedělat píčoviny, pořádně se vyjezdit a nemáš problém

když se budeš učit na GS500 tak proč u toho nezůtat budeš na to zvyklá budeš vědět co ta motorka dělá jak zatáčí jak se chová atd.

Já si pořizuju moto za učelem užívat si tu cestu,kochat se a cestovat :) .Můžu se tedy zeptat jakou moto doporučujete silnější než 125? Ohledně financí tak do 30 000 . Bohužel zatím vyšší nejsou

mckatty14> Tohle bude trošku složitější. Musíš sehnat buď pod 35kW, nebo staženou, nebo počítat 10klacků na stažení. Dál počítej minimálně 10-15 tisíc na výbavu (nevím jak na to jsi ) a u starší motorky si musíš vždycky nechat nějakou rezervu na údržbu a náhodný opravy.

Za ty peníze opravdu nějaký starší GS500 pod 35kW, nebo koukni na XJ600...

nejlepší by asi bylo ještě něco málo ušetřit, nebo si pujčit třeba od rodičů

Urcite to Gs500.... uzivatel Kubacech ho ma porad na prodej a ma ho peknoucky....a i za tech 30 000....

To se divim, že ještě nikdo nechce aby ukázala kozy , jo a pro holku jedině jawu 350

Naposledy editováno 13.07.2014 14:24:43

Už to tu zaznělo - jestli se budeš učit na GS500 - jdi do něj - já na něm taky začínala, tenkrát to nebyl můj nápad, ale byl hodně dobrej a byla jsem 3 roky ráda, že je u mně v garáži - procestovala jsem na něm část Evropy!

ZombiRider píše: To se divim, že ještě nikdo nechce aby ukázala kozy , jo a pro holku jedině jawu 350

To tak pro technicky zdatnou holku..
No, mozna kdyby mela Vape.. Ale stejně, Jawa se kupuje z nostalgie, z patriotismu ale určitě ne na ježdění.
Brzdy, podvozek a tak nejak vubec vsechno je špatně, to gs na tom bude lépe :)

miguel323 píše: Urcite to Gs500.... uzivatel Kubacech ho ma porad na prodej a ma ho peknoucky....a i za tech 30 000....

Kubacech ho má ale na 39Kw! takže nic:(

Suzuki GS500/Kawasaki ER5/Honda CB500.Všechny lehoučký,krásně ovladatelný a přitom výkonu maj tak akorát Pokud jsi menšího vzrůstu,budou pro tebe jako dělaný

dva_hrnce píše: To tak pro technicky zdatnou holku..
No, mozna kdyby mela Vape.. Ale stejně, Jawa se kupuje z nostalgie, z patriotismu ale určitě ne na ježdění.
Brzdy, podvozek a tak nejak vubec vsechno je špatně, to gs na tom bude lépe :)

Tenhle rok bych si chtěl pořídit jawu a světe div se ne z nostalgie, ale na ježdění

Haesty> Ano prcek jsem takže ideál :) :D

Jojo celá prázky makám a vše jde stranou na moto tak uvidím kolik budu mít ve finále :) .Díky za rady a nejspíš půjdu do gs500 :) ..na naučení a poté na cestování ideál :) .Jaký je povinné vybavení moto? :) ... jasnačka helma,doporučují se boty , bunda :)

Povinná je jen helma,to ostatní je jen na tobě,ale doporučuju se pořádně oblíct,protože je možný,že zezačátku pár pádů při menších rychlostech (nebo z místa,třeba při otáčení) zažiješ,jako většina

Máme tu sekci BAZAR ,tam najdeš vše potřebné za celkem solidní ceny.Stačí si jenom správně nastavit filtry,co vlastně hledáš a za jakou maximální cenu.Hlavně si správně vyber veliksot,hlavně u helmy

Jo díky,díky moc :) .. je fajn,že lidi dokážou i takhle pomoc to se mi líbí na motorkářích většin tě nenechá ve štychu a pomůžou :) .

mckatty14> Pořiď i pořádný kalhoty, poklouzat se pár metrů po asfaltu v obyčejnejch riflích zabolí :)

psal jsem to už víckrát...
125 ne, na tom neudržíš v provozu tempo s auty a v kopci nepředjedeš náklaďák
250 - vtr, cbf, ybr
500 - cb (cbf), er, gs

aby ses nebála dát plný plyn (kdyby sis nechtíc přidala, aby jsi nezazmatkovala) a motorka tě neutahala (nevyježdění se moc silně drží řídítek)

je ti 18, nejsi vyježděna v autě a nemáš zažitý provoz - osobně bych byl na první roky pro 250

ale většina lidí tě bude uklidňovat, že 500 zvládneš

Naposledy editováno 13.07.2014 16:22:49

Do začátku hlavně helmu a rukavice, pokud je helma otevřená, tak musej bejt krytý oči - brejle/štít, ale v případě GS asi budeš stejně brát integrálu, není to nějakej chopper nebo skútr

Pořádný rukavice jsou taky potřeba, při pádu člověk reflexivně strká ruce pod/před sebe a jsou první na ráně a často se stává, že při pádu člověk po rukou klouže.

No a potom bundu a gatě, kůži nebo textil - záleží na rozpočtu. Prvně je lepší brát bundu, hlavně když je chladněji, tak pořádná bunda tolik neprofoukne. Kalhoty by měly být od stejný značky, aby šly hned zipem spojit s bundou.

Textilní hadry jsou takový víceúčelový, mívaj vyndavací termovrstvu (super věc), vydrží i solidní déšť bez promoknutí a jsou řádově levnější. Jde tu o větší pohodlí za cenu menšího bezpečí (oproti kůži, jinak pořád 100000x lepší jak mikina+rifle).

Kůže víc chrání při pádech, hlavně skluzech, kvalitní kůže se při první klouzačce ani neprodře, ale chce to brát přesně na svou velikost, aby chrániče seděly tam, kde mají a při pádu se neposouvaly. Ale tady to už si to chce víc připlatit.

Co se bot týče, tak to chce alespoň boty, co jsou pořádně pevný a co podržej kotník. Nějaký kanady nebo alespoň vyšší trekovky jsou pořád lepší jak obyčejný kecky. Jak jsou peníze, tak hurá i pro boty na motorku.

Jinak celá výbava do začátku se nechá za slušnej peníz koupit v Chlumci v BC. Maj tam všechno pohromadě a hlavní je, že se to nechá na místě vyzkoušet a je to bez zbytečnýho lítání sem a tam kvůli každýmu kousku výbavy.

začínal jsem taky na GS a s klidným svědomím ho mohu jedině doporučit, jako první motorku Na naučení super motorka a ve tvé cenové relaci

ZombiRider píše: Tenhle rok bych si chtěl pořídit jawu a světe div se ne z nostalgie, ale na ježdění

Tak aby sis vůbec zajezdil

titus píše: Tak aby sis vůbec zajezdil

Jo hochu to není jen motorismus, ale taky údržba

Děkuji za názory :) ... tak asi vyhraje gs500 . Největší problém bude hledat ale vejšku ty moto jelikož 156cm zvrček nedosáhne na zem většinou :D

mckatty14 píše: Děkuji za názory :) ... tak asi vyhraje gs500 . Největší problém bude hledat ale vejšku ty moto jelikož 156cm zvrček nedosáhne na zem většinou :D

GS má celkem úzké sedlo a dá se snížit výměnou kostí na centrálu a popušněním vidlice v brýlích

mckatty14> Až budeš chtít silnější,tak koukni po Suzuki SV650.Kolegyně z práce má 160cm a dosáhne z ní v pohodě

mckatty14> GSo je mrňavý i tak a případně se nechá upravit sedlo, že bude o pár cm nižší

jestli te vycvicej na 500 kup 500 nebo 600 na zacatek

mckatty14 píše: Děkuji za názory :) ... tak asi vyhraje gs500 . Největší problém bude hledat ale vejšku ty moto jelikož 156cm zvrček nedosáhne na zem většinou :D

Ségra má cca 160cm a v pohodě zvládne malého Varana (XL125), který je oproti GS500 znatelně vyšší. Takže toho bych se být Tebou rozhodně nebál, i když nezáleží jen na celkové výšce, ale i na poměru délek nohou/trupu/rukou. Trochu může orientačně pomoci program Motorcycle Ergonomics Simulator, ale nakonec si stejně musíš na motorku sednout a "vyzkoušet na vlastní kůži", takto od stolu nejde poradit jednoznačně.
Ale jak už zde zaznělo, pokud se budeš na GS500 učit, tak to poznáš už při výcviku, zda Ti "sedne" a navíc uvažuje, že až potom pojedeš "sólo", bude to snazší, než s instruktorem za sebou. Navíc je to motorka nenáročná, relativně jednoduchá, těch pár úkonů údržby (mazání páček, lanek, čepů - vše dobře přístupné) zvládne i dítě. Jen hlídej hladinu oleje - o tom, jak je na to motor GS500 cimprlich a že kontrolka mazání by se tady měla jmenovat spíš "kontrolka zadření", už toho bylo na fóru napsáno mraky.
Jinak tu Kubovu motorku mohu vřele doporučit - relativně známý člověk a i budeš vědět, co se na ní kdy řešilo a nehrozí, že by dělal "mrtvého brouka". Jen, jak tu bylo poukázáno na těch "39kW", tak to mi moc nesedí - neseškrcená GS500 má 45k, což je cca 34kW a do toho se s A2 vejdeš. 39kW je tak 54koní a tak silný motor dvouválcová verze GS500 nemá.