prackarr> Ale spousta borců chce dneska co nejlevnější servis bez faktury a záruky....A potom brečej na fóru.

prackarr píše: Souhlasím, pokud je práce odfláknutá, je to špatné. Takto by se servis chovat neměl,ale máme snad od toho reklamace,ne?

To někdy neni jednoduchý. Třeba v jednom servise(autorizovaném) mi při servisním úkonu docela hrubě poškrábali přední blatník. Když jsem na to poukázal, tk tvrdili, že to neni od nich. A seš tvrzení proti tvrzení, takže to je u slepýho konce..
A pak jsem měl motorku v jinym servise(pro změnu neautorizovanym) na seřízení ventilů a karburátorů. Při předávání moto servisman tvrdil, že karbece sešteloval a na ventilech dával či ubíral podložky. Jaké bylo pak překvapení, když jsem to po roce měl u jiného servisáka a byl jsem přímo u toho, když dělal ventily a seřizování vůlí tam bylo klasicky matkama. Ventily byly už pěkně rozhozený a budíky na karbecech taky každá rafička jinam. Zkrátka ten maník se na to vysral a akorát mě stáh o prachy.. Po roce můžu taky řešit pendrek...

SuperSic58> asi máš pravdu. Já za sebe mohu říct, že bych toto ve své práci nikdy neudělal.

Ale naštěstí můžu říct, že i tak mam se servisy většinou kladné zkušenosti, co se týče auto, moto, elektro atd.

Tak nevím... jezdím do toho servisu už šest let. Teda nikdy jsem nepotřeboval nic zásadního... Ale vždycky spokojenost

Dandule> To je tím, že na fóru se ventiluje jen nespokojenost.
Ještě jsem tu neviděl téma:
"Lidi, sere mě servis XXX. Jezdím tam už roky a pořád to dělají dobře!"

Dandule píše: Tak nevím... jezdím do toho servisu už šest let. Teda nikdy jsem nepotřeboval nic zásadního... Ale vždycky spokojenost

Nápodobně
Šinda by měl reagovat, nenechat si to líbit. Zakladatel vlákna je určitě nějaký pomlouvač nebo konkurenční naočkovaný špion.
Nevěřím ani slovo.

Taky k nim jezdím, už třetí sezónu, sice jen běžný servisní úkony, ale naprostá spokojenost. Příjemný a férový jednání, pohodový lidi a hlavně se mi vždycky o motorku řádně postarali A předchozí (první majitel) motorky tam jezdil taky (motorka r.v. 2005). Zrovna u nich motorku mám, zítra mi jí vrací, tak kdyby se něco na mém názoru změnilo dám vědět

Autorizovaný servis není zárukou kvalitně odvedené práce. Je to jen o lidech. Můžou tam vzít nějakého lempla a je po kvalitě. To samé,když je výborný mechanik a nestíhá, tak si založí firmu do které nabere lidi. Člověk to dá k němu,protože to u něj bylo vždy OK a v motorce se hrabe jiný chlap (nebo kluk ) co o tom ví prdlajs. Sehnat slušného a spolehlivého mechanika může být problém.

Občas se tam zastavím i jen na kafe třeba, bo jezdím kolem. A to co zakladatel píše mi připadá fakt zcestné....

Proč by to dělali... kor, když jsme tam na vesnici

Patřím k těm, kteří díky své manuální imbecilitě a nedostatku času jsou v podstatě odsouzeni nechat si takové věci outsourcingovat víceméně nahodile zvolenou firmou, která by to měla zvládnout lépe, než oni.
S novou motorkou jsem do Let začal jezdit loni. Znovu předesílám, že jsem technický blb, ale za celou dobu jsem neměl pocit, že by cokoliv bylo v nepořádku. Ať už se jednalo o běžný servis, nebo věci jako seřízení podvozku (možná šlo jen o placebo, ale v tomto případě jsem měl pocit, že odjíždím na úplně jiný motorce, než kterou jsem jim tam nechával, jízdní vlastnosti rázem o parník lepší). Pokud jsem potřeboval něco "navíc", vždycky jsem jenom řekl něco ve smyslu "mám z toho takový nebo makový pocit", nebo "(ne)dělá (ne)chová se to tak a tak" a řešilo se to. Pokud servis zabral víc času, než který jsem byl schopný a ochotný čekat na místě, nebyl problém si (za cenu projetého benzínu) vzít skútr a odjet se věnovat něčemu užitečnějsímu.

A co se peněz týče - holt platím za to, že motorka je drahej koníček, já to sám nezvládnu a ani na to nemám čas. Ten raději vrazím do jízdy. A v Letech mi zatím vždy řekli, co by se asi tak s tím mým problémem (ne)dalo dělat a kolik to bude stát. A pokaždé to tak i bylo. Moje volba, jestli na to přistoupím, nebo ne.

Takže za mě - Honda Lety zatím žádný problém. Až nějaký bude, ozvu se.

dave-lister píše: prackarr> Ale spousta borců chce dneska co nejlevnější servis bez faktury a záruky....A potom brečej na fóru.

Ale tací to zpravidla nevozej do autorizáku

prackarr píše: ... každý chodíte do práce a chcete nosit domů 30 čistého. ...

blbost, ja chodim taky obcas do prace, ale rozhodne domu nechci nosit 30 cisteho!

Dandule píše: Občas se tam zastavím i jen na kafe třeba, bo jezdím kolem. A to co zakladatel píše mi připadá fakt zcestné....

Proč by to dělali... kor, když jsme tam na vesnici

Znovu nápodobně

Já mám Hondu Lety za rohem, takže se tam každou chvíli mihnu. Krátce po koupi CBX 750 jsem za nimi byl s rachtáním v motoru. Pánové poměrně rychle identifikovali problém - to tedy klobouk dolů, ale v zápětí mi sdělili, že výměny rozvodů a případné další servisní operace s tím spojené by stály víc, než za kolik jsem motorku koupil a taktně mi naznačili, že bych se jí měl rychle zbavit a pořídil něco mladšího... inu, motor mi zgenerálkoval jeden šikula na Zbraslavi za 4000 Kč plus materiál a od té doby s ním není problém. Do Hondy chodím pro náplně, nebo přezouvat kola, zbytek si buď udělám sám, nebo to odvezu na tu Zbraslav.

Čili, nestavím se k jejich servisu negativně, ale přišel jsem na to, že to lze opravit levněji.

Piwell píše: aneb:

To schéma je nedokonalý, protože jsem zůstal zamotanej ve smyčce mezi blbem a máte to na koho svést...

kawa...pavel píše: To schéma je nedokonalý, protože jsem zůstal zamotanej ve smyčce mezi blbem a máte to na koho svést...

zadny problem:

FiZzeR píše: Ale tací to zpravidla nevozej do autorizáku

Dělal jsem v autorizáku kde se taky dělalo na přání zákazníka bez faktury. Takoví podivínové se vyskytují všude.

Woxx píše: Já mám Hondu Lety za rohem, takže se tam každou chvíli mihnu. Krátce po koupi CBX 750 jsem za nimi byl s rachtáním v motoru. Pánové poměrně rychle identifikovali problém - to tedy klobouk dolů, ale v zápětí mi sdělili, že výměny rozvodů a případné další servisní operace s tím spojené by stály víc, než za kolik jsem motorku koupil a taktně mi naznačili, že bych se jí měl rychle zbavit a pořídil něco mladšího... inu, motor mi zgenerálkoval jeden šikula na Zbraslavi za 4000 Kč plus materiál a od té doby s ním není problém. Do Hondy chodím pro náplně, nebo přezouvat kola, zbytek si buď udělám sám, nebo to odvezu na tu Zbraslav.

Čili, nestavím se k jejich servisu negativně, ale přišel jsem na to, že to lze opravit levněji.

tak na tom snad ale neni nic nepochopitelneho .

Veverčák píše: tak na tom snad ale neni nic nepochopitelneho im.

A to by ses tedy divil že i je

Naposledy editováno 26.03.2014 08:22:52

gugo> říkal jsi, že jsi jim psal, to se ještě odtamtud nikdo neozval? Docela by mě zajímal jejich názor.

ze by prispevek od konkurence ci byvaleho zamestnance?

Vzhledem k tomu, ze je to kopie postu z roku 2012 - hnus velebnosti ....

Za mne - Honda Lety naprosto v poradku a pristup take vyborny.
(cimz ale musim dotat, ze nejsem uplne nestranny)

kawa...pavel píše: To schéma je nedokonalý, protože jsem zůstal zamotanej ve smyčce mezi blbem a máte to na koho svést...

Podle mě je to tak schválně - aby si člověk uvědomil jak velkej blb je když se do takový neřešitelný situace dostal

Mad_Cat> NO taky me to stve, ze semka nikdo odnich neprisel.
DO mailu se me taky neozvali.

Piwell píše: Podle mě je to tak schválně - aby si člověk uvědomil jak velkej blb je když se do takový neřešitelný situace dostal

kravina - blb si nikdy neuvedomi, jak velkej blb je ... to muzes videt na spouste zdejsich prispevatelu .

Můžou si to dovolit, víš kolik (ne)jezdí Hond?

Já zase chválím jednoho lakýrníka z Modřan. Dal jsem mu na opravu nádrž a on mi z ní udělal dvě. Přišel na novou medotu, místo rovnání, cínování a vytahování, tmeluje, tmeluje a tmeluje. A díry pod tím vezmi čert, vyleze to tak za dva roky, pak už se s nikým nedohaduje. Prostě kouzelník "Profesionální" služby, za PROFESIONÁLNÍ ceny

Naposledy editováno 26.03.2014 20:59:45

Michal1011> dobrá story
Off topic: Hele nejsi ty ten, co mi prodal Enfielda?

Michal1011 píše: Můžou si to dovolit, víš kolik (ne)jezdí Hond?

Já zase chválím jednoho lakýrníka z Modřan. Dal jsem mu na opravu nádrž a on mi z ní udělal dvě. Přišel na novou medotu, místo rovnání, cínování a vytahování, tmeluje, tmeluje a tmeluje. A díry pod tím vezmi čert, vyleze to tak za dva roky, pak už se s nikým nedohaduje. Prostě kouzelník "Profesionální" služby, za PROFESIONÁLNÍ ceny

no mne neco o profesionalnich sluzbach nekterych lidi povidej

Vážení, neměl jsem v úmyslu na vzniklou diskuzi vůbec nějak reagovat. Nicméně po tom, co mi zákazníci a známí říkají, že o nás někdo takto píše, přinutilo mě to aspoň ke krátké reakci. Předesílám, že bych to celé moc rád rozepsal, vysvětlil, vyargumentoval jasně a podrobně (jelikož jsem o našem servisním postupu i přístupu k zákazníkovi pevně přesvědčen), aby místní pisálci a věční šťouralové neměli místo na pochyby a spekulace. Nicméně teď v plné servisní sezóně na to prostě nemám čas.

Na pana Jeliče a jeho VTX1800 si moc dobře vzpomínám. Osobně jsem motorku do opravy přijímal, postup servisu s ním otevřeně konzultoval a následně mu jí i zpět vydával. Jak jsem předeslal, na dostatečné popsání a vyargumentování všech podrobností nemám nyní prostor.

Snad jen podstatná fakta:
Závada nebyla standardní a běžná. Diagnostika PGM-FI žádnou chybu nehlásila, paměť závad byla čistá. Motorka byla u nás dlouho, protože jsme sháněli jiné VTX1800, abychom p.Jeličovi šetřili peníze za díly, které by mohly závadu způsobovat a mohli si náš postup nejdříve ověřit se zcela jistě funkčními díly a rovnou neobjednávali díly nové, když jistota nebyla 100% /který servis by tohle udělal??/. Výfuky jsme měli vyměněné za originální vč.řádného zapojení i prohození lambda sond. Takže možnost, že by problém vyřešila pouze montáž eliminace lambdy, jak pan Jelič uvádí, mi přijde nereálná! Argument, že jsme „přehlédli“ volně pověšenou lambda sondu, považuji za opravdu zcela groteskní! Zrovna tak byly vyměněny všechny podstatné komponenty zapalování a vstřikování. Oprava nebyla dokončena pro nechuť zákazníka investovat do navrženého postupu odstranění její příčiny. Servisu byla uhrazena pouze zanedbatelná část jeho práce.

Arogance a způsob vystupování p.Jeliče mě osobně přivedl k názoru, že by lidé tohoto druhu neměli na motorkách jezdit a pokud ano, měli by si je opravovat sami – jsou přece mnohem „chytřejší a šikovnější“ než mechanici autorizovaného servisu s více jak dvacetiletou praxí! Vysvětlení chování p.Jeliče i následné jeho prezentace zde, mi možná trochu osvětluje fakt, že si pro motorku s manželkou přijel /pravděpodobně svým vlastním/ zeleným taxíkem...

Na závěr bych snad jen zdůraznil, že si velmi zakládáme na solidním přístupu a spokojených zákaznících, kteří v drtivé většině převládají. Motorky jsou naše srdeční záležitost, sami na nich taky jezdíme... Ti co k nám jezdí to vědí, ti co k nám ještě nepřijeli, nechť přijedou a přesvědčí se sami, kde je pravda.

Jan Schindler, přijímací technik Honda Lety

Pozn.: jedná se o můj osobní názor a příspěvek, který se nemusí ztotožňovat s názory jednatelů společnosti Racing Team HJM

Milosek.m píše: Hondu Lety znám už nějaký pátek tam děla můj kámoš,jak dělaj zkušenost nemám,ale problém je spíše v tom,že je to vyloženě sezoní práce a ten mechoš co umí se radši udělá pro sebe,páč mimo sezonu ho nedovedou zaplatit,a v sezoně to nebude taky žadná hitparáda,takže tam maj velkou fluktuaci lidí co vesměs "nic" neuměj

Takže zakladatel vlákna má pravdu?

Naposledy editováno 27.03.2014 02:34:58