globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nsr kit
Honda NSR 125R 
20.3.2014 v 21:22
Ahoj,poradíte mi prosím stránku odkud si můžu objednat kit160/180/190ccm na nsr? athena/malossi/polini. Díky
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Nsr kit

20.3.2014 v 21:26 | Nahoru | #1
Co od toho kitu čekáš? ..akorát to trochu líp potáhne v menších otáčkách, jinak to bude to samý. Nehledě na to že klika atd. bude dostávat o dost víc na prdel. Jestli bys z toho chtěl ždímat výkon tak bys musel pořídit větší karbec a nejspíš si na míru nechat udělat vejfuk protože ke kitům nikdo vejfuky "sériově" nedělá. S origo karbecem a vejfukem to bude skoro stejný - možná i horší než originál.

Nsr kit

20.3.2014 v 21:28 | Nahoru | #2
abych moh sprákat mito. :D btw sorry ale na to jsem se neptal vim do ceho jdu

Nsr kit

20.3.2014 v 21:28 | Nahoru | #3
btw:ladak shark,vetsi karbec :)

Nsr kit

20.3.2014 v 21:31 | Nahoru | #4
Do Mita se mi laskavě neser zlato Jo, když víš tak víš. Shark podle mě 2t kolena na míru nedělá, větší karbec nejspíš seženeš s tím problémy nebudou.
http://beedspeed.com/cylinder-athena-bore-honda-125cc-p-3569.html - 190ccm athena - to by ti mohlo stačit

Nsr kit

20.3.2014 v 21:32 | Nahoru | #5
Díky :P

Nsr kit

20.3.2014 v 21:46 | Nahoru | #6
čus čus kup 190ccm ! letí to jak blázen mít prachy tak neváham taky bych koupil až zadřu tak taku pujdu do 190ccm jinak zkus kouknout na ebay jsou tam luxusní ceny

(reakce na) Nsr kit

20.3.2014 v 21:54 | Nahoru | #7

DoBuky píše: Co od toho kitu čekáš? ..akorát to trochu líp potáhne v menších otáčkách, jinak to bude to samý. Nehledě na to že klika atd. bude dostávat o dost víc na prdel. Jestli bys z toho chtěl ždímat výkon tak bys musel pořídit větší karbec a nejspíš si na míru nechat udělat vejfuk protože ke kitům nikdo vejfuky "sériově" nedělá. S origo karbecem a vejfukem to bude skoro stejný - možná i horší než originál.



Ty budeš to samý voe Na nsr pozná nárůst výkonu o hodně Pak už jen doladit karbec pěkně, výfuk ( Gianelly bych bral já ) atd atd ... a bude z toho střela. ! Kámoš to má a v pohodě 170km/h jak nic i víc by dala, a při pohodový jízdě to pěkně tahne v nizkejch a nemusíš to točit a hnát jak vocas aby to jelo Za mě

1 reakcí na tento příspěvek Nsr kit

20.3.2014 v 21:56 | Nahoru | #8
Co budu to samý? Kdybych měl přebytečných 10 tisíc tak Mito má už dávno zpátky originální válec.

Nsr kit

20.3.2014 v 21:59 | Nahoru | #9
Ty si psal že to bude to samí ale 190ccm už je dost. Co tam máš za válec ?

Nsr kit

20.3.2014 v 22:11 | Nahoru | #10
Já tam mám 160ccm od Poliniho. Jako nejede to špatně, ale chtělo by to aby přívěra otevírala v trochu jiných otáčkách - potřebuješ laditelnou jednotku - asi 4tis. Potom to chce jinej vejfuk, originál ani laďák na origo válec ti z toho maximum nedostane - koleno na míru - okolo 15 tis. Větší karbec je ten nejmenší problém, dokonce se mi v garáži válí i příruba na 34mm.. Taky by to asi chtělo lepší klapky - třeba V-Force - dalších 7tis. A nakonec zjistíš že stejně 3x za sezónu budeš půlit motor jak kretén protože ti bude odcházet jedna věc za druhou. Ojnice, klika, ložiska na klice, spojka, možná i převodovka - i když ta by to asi vydržet měla.. Takže podle mě je to zbytečný pro někoho kdo radši jezdí než aby pořád tahal motor ven

Nsr kit

20.3.2014 v 22:26 | Nahoru | #11
Pokud to chce vyladit na max. výkon ( což pochybuju ) tak to co popisuješ bude odchazet hodně často ! Ale pokud dá jen válec výfuk a náký prkotinky jako karbec filtr.. tak ten motor musí vydržet minimálně 2-3 sezoný Taky kdo na to má že jo válec 10tis jak říkáš klapky 7tis ladák 8-10 tis atd... tak jsi na 50tis za co máš 600ccm

1 reakcí na tento příspěvek Nsr kit

20.3.2014 v 22:29 | Nahoru | #12
Věřil bych tomu že by ten motor vydržel 2-3 sezóny kdyby teď zároveň s kitem vyměnil ložiska, ojnici, zkontroloval kliku.. ale jestli jen přehodí vršek tak to 2 sezóny nevydrží ani náhodou ..právě no, když budeš ladit kit tak se dostáváš na úplně nesmyslný částky..

(reakce na) Nsr kit

20.3.2014 v 22:34 | Nahoru | #13

DoBuky píše: Věřil bych tomu že by ten motor vydržel 2-3 sezóny kdyby teď zároveň s kitem vyměnil ložiska, ojnici, zkontroloval kliku.. ale jestli jen přehodí vršek tak to 2 sezóny nevydrží ani náhodou ..právě no, když budeš ladit kit tak se dostáváš na úplně nesmyslný částky..



Tak to je snad automatický že new ložiska, ojnice, zkontrolovat atd.. Teda jak pro koho že jo ?

Nsr kit

20.3.2014 v 22:45 | Nahoru | #14
No právě.. jak pro koho.. někdo je schopnej tam jebnout jen novej vršek a "vesele" si jezdit dál.. jenže asi ne na dlouho..

Nsr kit

20.3.2014 v 23:14 | Nahoru | #15
A pak platí 2x tolik

Nsr kit

21.3.2014 v 10:57 | Nahoru | #16
Výfuk na míru udělá JimLomas najdi v googlu píšu z mobilu

Nsr kit

21.3.2014 v 11:25 | Nahoru | #17
Podle mě Mito nespráskáš a když tak na rovince a minimálně. Jak dojde na zatáčky a budeš chtít mitu stačit tak zpráskáš tak sebe do pangejtu

1 reakcí na tento příspěvek Nsr kit

21.3.2014 v 12:59 | Nahoru | #18
No možná trošku mimo téma ale co si počkat jeden rok a příští prodat vzduchovku a koupit už něco silnějšího od výroby ????

Nsr kit

21.3.2014 v 14:15 | Nahoru | #19
Mito se dá zpráskat jak nic tak nevim co tu meleš a zatáčky ? = Hodně zaleží na jezdci

(reakce na) Nsr kit

21.3.2014 v 14:58 | Nahoru | #20

steag píše: No možná trošku mimo téma ale co si počkat jeden rok a příští prodat vzduchovku a koupit už něco silnějšího od výroby ????



Nsr kit

21.3.2014 v 17:50 | Nahoru | #21
Shark dělá 2t vejfuky pro nsr přímo na míru. Kit 190 zvedne výkon na uplně jinej lvl, ale je potřeba jinej karbec, nebo alspon trysky. A nsr má laditelnou přívěru ;)

Nsr kit

21.3.2014 v 22:05 | Nahoru | #22
Tak dobře, tak Shark třeba dělá, já si to nezjišťoval ..zvedne výkon a intervaly "údržby".. A jinou jednotku přívěry - to sem se vyjadřoval k Mitu co bych potřeboval k tomu abych z toho dostal maximum, o přívěře na NSR nepadlo ani slovo.

Nsr kit

21.3.2014 v 22:13 | Nahoru | #23
A jinak - s kitem Mito možná spráskáš na rovince. Ale v serpentinách ho nedoženeš ani kdybys chtěl. A když jo tak seš šílenej sebevrah kterýmu nevadí že od asfaltu nemá skoro žádnou odezvu protože ten podvozek je šíleně měkkej..

Nsr kit

23.3.2014 v 18:24 | Nahoru | #24

1 reakcí na tento příspěvek Nsr kit

23.3.2014 v 18:56 | Nahoru | #25
Kdyby měl někdo zájem, tak se mi jeden zbytečnej, úplně novej 190ccm kit Athena válí doma v garáži.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nsr kit

24.3.2014 v 15:47 | Nahoru | #26
Pick.In> Ty máš taky doma všechno

(reakce na) Nsr kit

24.3.2014 v 16:50 | Nahoru | #27
NSR-DAWE> Je to tak, kromě rámu, předního kola, a trubek do vidlic mám snad všechny podstatný věci.

Nsr kit

24.3.2014 v 17:45 | Nahoru | #28
Co za ten válec chceš ? + pravý zavažíčko do řídítek ?

Nsr kit

24.3.2014 v 17:53 | Nahoru | #29
Novej kit stál 13 tisíc, od toho by se dala odvíjet cena. Jinak závažíčka jsem neměl ani jedny originál.

Nsr kit

24.3.2014 v 18:54 | Nahoru | #30
13 tak na to ti seru Máš ještě to světlo ?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Nsrko otevření a polazení Honda NSR 125R Karlusus 20 17.3.2024 v 17:20 čeplin
Honda NSR 125 R - netočí startér, r... Honda NSR 125R, Honda NSR 125 MourisonCZ 11 9.3.2024 v 20:25 Thomasr
Honda NSR 125 přední světlomet dotaz Honda NSR 125R RiderofNSR125 5 19.2.2024 v 18:53 RiderofNSR125
Nsr rozeta Honda NSR 125R, Honda NSR 125 Karlusus 12 15.9.2023 v 17:23 Karlusus
Honda NSR 125 nesvítí přední světla... Honda NSR 125R RiderofNSR125 1 14.7.2023 v 16:23 panTerek

TOPlist