Koukám, že mají nové stránky

http://www.motorkari...etail&ddid=43353

něco málo tady

A který z těch v odkazu máš na mysli? Dávalo se to imsofťácký trabantí na tráboše a sem tam si to někdo dal na třindu - většinou si to lidi na motorkách moc nechválili, někteří zručnější a znalejší elektrotechniky si to upravovali protože se to hádalo a rozštelovávalo. Nechodilo to moc dobře, pár lidí se vrátilo ke kladívkům a jiní šli do Vape. Znám jedinýho co to dneska má na třindě a to ještě po nějakých úpravách a funguje mu to po nějakým tom nutným laborování.Z toho co vím tomu docela vadí teplo, který u jawího motoru je v prostoru zapalování.

Bimbam> shánim někako nahradu za kladívka na hondu cb 400 f

gorkin> zdar proc tam nedas ignitech?

Gorkin - na tom jednom kladívku ti chybí pertinax, tak to nemůže fungovat jak by mělo. Kladívko by se mělo dát vyměnit v pohodě.

Bimbam> to je foto z Ebay

kubosh píše: gorkin> zdar proc tam nedas ignitech?

no neříkam že nedám
jen že ti na který jsem dal odkaz jsou z Ostravy...mam to za komínem

Bimbam píše: Gorkin - na tom jednom kladívku ti chybí pertinax, tak to nemůže fungovat jak by mělo. Kladívko by se mělo dát vyměnit v pohodě.

Řekl bych že ta fotka trochu klame, pertinax je na obou. Navíc to vypadá spíš jako fotka z nějakýho eshopu.

Ten imsoft je spíš pro elektrokutily, kteří si ho doladí k obrazu svému.

Co VAPE MZ-04 http://www.vape.cz/...y-zapalovani/A-MZ04/ ?
To by tam nešlo nabastlit? Je sice určený pro motory jawa 639, ale myslím že by mělo fungovat na jakékoliv 12V mašině, pokud ho tam konstrukčně dokážeš dostat.

no ja myslim ,ze Vape je zbytecne.pokud vozis baterku staci ti pulsni rotor dva snimace a ridici jednotka,jo a jeste nejake znalosti.Navic za priplatek tusim 5kilo ji mas laditelnou

kubosh> a to je jake zapalko ???

je to tci ,vzhledem k tomu ,ze alternator mas jinde,na desku misto kladivek das snimace,misto vacky ktera pohani kladivka das pulsni rotor a seridic pulsni rotor ti bud igni vyrobi na dany typ moto,nebo ti poradi jak spocitat,jedna se o uhlovou vicec a delku vystupku/ta se ovsem meni s narustajicim prumerem/,potom uz jen spravne zapojit snimace,nektere jedou na plusovou hranu jine na zapornou

edit tusim ze to je Sparker Tci,koukni se k nim na www

Naposledy editováno 20.03.2014 15:07:06

kubosh píše: no ja myslim ,ze Vape je zbytecne.pokud vozis baterku staci ti pulsni rotor dva snimace a ridici jednotka,jo a jeste nejake znalosti.Navic za priplatek tusim 5kilo ji mas laditelnou

Viděl jsi vůbec na co jsem dal odkaz?

VAPE nedělá jenom kompletní zapalování včetně alternátoru, ale dělá taky jenom náhradu kladívek, na kterou jsem dal odkaz. Je to víceméně to co popisuješ ty - snímač, vrtulka a cívka.

fatik> ok vrtulko a na co je tam civka?

Bimbam píše: A který z těch v odkazu máš na mysli? Dávalo se to imsofťácký trabantí na tráboše a sem tam si to někdo dal na třindu - většinou si to lidi na motorkách moc nechválili, někteří zručnější a znalejší elektrotechniky si to upravovali protože se to hádalo a rozštelovávalo. Nechodilo to moc dobře, pár lidí se vrátilo ke kladívkům a jiní šli do Vape. Znám jedinýho co to dneska má na třindě a to ještě po nějakých úpravách a funguje mu to po nějakým tom nutným laborování.Z toho co vím tomu docela vadí teplo, který u jawího motoru je v prostoru zapalování.

Už víš o dalším, který má na třindě zápalko od IMFsofu.
Kupoval jsem ho ještě s jedním kolegou (má ho na 639) a za ty roky nevím o žádné závadě a nepřehřívá se. Pravdou je, že mosfety jsou debilně přilepený a při přidělání na kovovou destičku hrozí prasknutí pouzdra. Je nutno mosfety odlepit, lepidlo odstranit (z mosfetů i z desky) a před montáží na kovovou desku dát na mosfety teplovodivou pastu.
Nicméně, destičku s kladívky pro sichr vozím v kufru.

S křivkami jsem za tu dobu nelaboroval. Chtěl jsem si i vytáhnout na řidítka přepínání mezi křivkami... nerealizováno a nedokážu říct, jestli k tomu vůbec dojde.

e: písmenko (datluju na MT)

Naposledy editováno 20.03.2014 22:45:58

kubosh> že by na vytvoření vysokého napětí pro svíčku?

Naposledy editováno 20.03.2014 19:22:19

fatik> no potes koste ,vzhledem k tomu ze jsi student VUT,ktery chce jako bak.praci resit kontrolu trakce apod.,oplyvas obrovskymi znalostmi a tve technicke nazvoslovi je opravdu uzasne.Ted k zapalku,jestli se nemylim je tato deska/u foura/, s kladivky pripevnena na hlave a pohanena vackou,tudiz moc prostoru k rozletu neni,natoz aby tam byl rotor a stator/navic k cemu kdyz palubni napeti je reseno jinak a jinde/. Pokud je tam jen "vrtulka"nevim jakym zpusobem civka generuje napeti,a hlavne na co tam je, kdyz se jedna o nahradu kladivek,tudiz kontaktniho prerusovace za bezkontaktni.

kubosh píše: Pokud je tam jen "vrtulka"nevim jakym zpusobem civka generuje napeti,a hlavne na co tam je, kdyz se jedna o nahradu kladivek,tudiz kontaktniho prerusovace za bezkontaktni.

A tobě na motorce vede VN kabel ke svíčkám přímo od kladívek, že se pořád divíš na co je v zapalování indukční cívka?

fatik> no mozna se budes divit ale na stadaku vede sice ne z kladivek ale vede,zvlastni ze?Chci jen podotknout,ze je rozdil mezi indukcni civkou a civkou

kubosh: Chci jen podotknout,ze je rozdil mezi indukcni civkou a civkou

Pokud myslíš mezi smotaným drátem a špulkou nití, tak je opravdu mezi cívkou a indukční cívkou rozdíl. Ale z elektrikářského hlediska je indukční naprosto každá cívka

1100Virago> myslim,ze moc dobre vis o co jde ,tak si to tu uzijte,jako humoristicky web je to kvalitni pocteni

a jak k tomu příjdu já

dle reakci...moc lidi kteří to maj asi není

gorkin> jako slepy k houslim

Tak se nám to tu trochu zvrhlo ve slovíčkaření, samozřejmě jsem měl celou dobu na mysli indučku, myslel jsem že je to jasný z toho schématu (no jo, nejvíce myslí ten... )

Jojo nejenom staďák ale i starý čezety to měly, ale pořád tam ta indučka byla, sice byla součástí zapalování ale pořád to byla indučka

A omlouvám se za mé nepřesné vyjadřování v oblasti elektra, jsem spíš strojař než elektrikář :D

tohle někdo dělá u nás ????

pokud by někoho cokoli zajmalo ohledně těch IMF zapalování..rád zodpovím..myslím, že o tom něco málo vím :)

gorkin>

Přímo tohle jsem neviděl. Toto nabízejí Hlanďani, ale provedení mi nepřijde dost propracovaný. Kondíky, hally, prostě bych se bál, že to časem vyschne a upadá. Nehledě na cenu+DPH a poštovný.

To tebou poslaný vypadá líp, ale chybí více foto, aby to člověk nějak líp posoudil. Kladívka mají svý výhody v jednoduchosti.
Od tý doby co mám bezkontakt, tak jsem na praseti najel 12000Km aniž bych otevřel víko motoru, takže .

Osobně, pokud chce něco, co bude rock solid v humusu vodě a blátě, tak bych šel do toho MZ04 od vape, s tím, e by se nějaká ďourka převrtala..v nejhorším nižší vrtulka na laseru vypálila.. z MZ04 se dá vytáhnout i 5cm výboj..a to trumfne i leckteré CDI zapalování..jede to i když vibitou baterkou kontrolky sotva žmurkají a není na tom co zkazit.. pokud tam byly kladívka tak se pravděpodobně nekonala nějaká výrazná regulace předstihu - ta díra v základové destičce se zdá být dost malého průměru na to, aby pod tím byla nějaká pružinová odstředivka stylu trabant..