Fidouš. píše: Neodpověděl jsi mi, co považuješ za zachovalý stav.
K tvé úvaze k Akrapu - samozřejmě, že ne za 140. Ale místo za 100 třeba za 115, to je jedno, protože toho Akrapa přece nekupuju proto, abych zvýšil následně o stejnou částku cenu při budoucím prodeji.

Já mám tuhle - není ještě úplně dodělaná





s možností ji kdykoliv vrátit do původního stavu. Je to podle tebe zachovalý stav?

zachovalý stav? to je docela irelevantní pojem, protože si pod tim každý může představit něco jiného. ale v mém případě byl zachovalý stav (teda abych byl úplně přesnej stav 1A) třeba motorka kterou jsem si koupil já. o motorce kterou neznám (a neznám ani její historii), stejně jako tvojí, nemohu posoudit. a pokuď se tomu dá nový lak a vyfotí, podle fotek mohu říct že je buď hezká nebo ne (líbí/nelíbí, podle vkusu)

Fidouš.> Ty to máš postavený na laminátech jo? jinak ten přední chladič je epes rádes

Máro, já tím chtěl jen říct, že kdekdo chce 10 let starou motorku v Top stavu, ale když ji sakra chci a v Top stavu není, tak si ji do toho stavu uvedu sám. Vůbec v případě, že úplně všechno se na ni dá koupit. Není to živý, jsou to jen vyměnitelný díly.

Shifty - na laminátech jsem to teď měl, ale vracím se zpátky k origo plastům. Ten zakázkový lak je docela pálka a ty lamináty nejsou v takový kvalitě, abych do toho šel. Jinak jsou v pohodě a nebejt toho laku, tak je tam i nechám.Dík za pochvalu, taky jsem z nich unesenej.

Fidouš.> to máš sice pravdu, že takhle to jde udělat, ale většinou to stojí ranec, a hlavně když to mělo před tebou nějaký prase
zažil jsem několikrát na sraze jak se kluk vožral (zřejmě nějakej zazobánek co se dobře narodil, protože pochybuju že by se k tomu choval takhle, kdyby si na to musel vydělat sám)a chtěl zamachrovat, tak to natočil a za studena to mordoval třeba několik desítek minut, a pak druhej den když chtěl odjet, ani nenastartoval. toto mám na mysli. a byla to voňavka, motorka jak nová rok dva stará
tohle pak můžeš dávat do originálu jak chceš, když už to je po smrti
hele, pár zachovalých kousků motorek po světě ještě je, a já jen nadhodil že kdybych k něčemu takovýmu přišel jak slepej k houslím, tak to beru všemi deseti
rozhodně nebudu kupovat nějakou vylítanou mrdku a pak do ní cpát prachy aby se to podobalo originálu, nehledě na to, že už to pak originál nebude nikdy

Tak ono v Top stavu taky není za 50, jak si mnozí představují. Nakonec, i tady na bazaru máš jak SP2, tak i ZXR 750 voňavky, ale cena tomu odpovídá. Stačí jen rozbít prasátko. Já osobně si radši motorku doladím k obrazu svému a na originálu netrvám. Ale jak už jsem psal, všechno mám doma a přehodit to zpět je chvilka práce.
A jak píšeš, že pak už to nebude originál nikdy. Proč by nebyl, když použiješ nový originál díly. Všechno je to spotřebák, nic není nafurt.

mára929r> Takže já podle tebe Máro mám mrtvou jebku do který rvu jen peníze jo? Moje SPo bylo docela ve zbídačenym stavu. Tím myslím motor úplně v cajku ale kapoty popraskaný, všechny spotřební díly v prdeli. olej ve spojkový pumpě nebyl měněnej snad nikdy, takže tomu ty všechny díly napovídaj, baterka tam byla ještě origo Honda. Ale koupil jsem jí a teď si myslím že je v A1 stavu jak si psal už mi chybí jen zrenovovat výfuky, konečně zavolat Sobimu a koupit od něj držáky stupaček a je přesně taková jakou jsem jí chtěl ale samozřejmě že to není zadarmo jako si ty asi představuješ já jí koupil za rozumný peníz, ale už jsem do ní stejnou částku jako při koupi narval a upřímně je mi úplně jedno jestli by mi při prodeji někdo zaplatil to co si tam dám na víc. Protože jí nemám v plánu prodávat Ale jestli už při koupi motorky uvažuješ nad tím za kolik by se dala prodat, tak se na to vyser. Na SPčku nikdy nemůžeš vydělat

shifty> hele, já přeci nikoho nejmenoval, myslel jsem to všeobecně o těch vylítaných motorkách co je majitelé dva tři roky mordujou na okruhu a pak když se jich chtěj zbavit tak je oblýknou do origo kapot a prodávaj jako voňavku jetou jen za slunného počasí a ještě jeho babičkou
tak nechtěj abych si o tobě teď myslel že jsi ta potrefená husa....
a taky jsem nepsal nic o prodávání, psal jsem že kdybych narazil na motorku co se mi líbí v origo stavu, tak si jí vystavim v obýváku
nevim proč máte všichni tendenci vše obracet
jinak to znám, koupil jsem fároše né přímo v uboženym stavu, ale po pádu a dal do kupy k obrazu svému a kurevsky se to prodražilo, proto radši jsem psal že bych chtěl motorku v origo stavu, víš?

ok, ok v tom případě jsem to špatně pochopil

A ted zase z jiného soudku, teď sme si psali tady z "Rogyze" o světle. Jedno popraskaný mi tu leží, rozbil mi ho lakýra při pasování kapot tak sem rovnou kupoval jiný, ale myslíte, že to jde ještě nějak opravit? aby posloužilo i někomu dalšímu? přece jen světel je dost po málu co sem koukal

drazí kolegové, pro každého z nás znamená motorka něco jiného... Co? To už nechám na každém. Někdo má modlu v 916ce, někdo v Ninje a někdo zase v SPčku. Každého volba. Investice do motorky přece vždy záleží na tom, co z ní chceš mít. Jestli repliku, okruháče......a nebo jen na ježdění kolem komína(mám známého ve Francii, který má doma Mondiala - min. SPčkaři by měli vědět)a jezdí s ním normálně s klukama z klubu po venku. Já mít ten klenot doma, tak z něj utírám prach a vezmu ho leda tak na kafe . A tomu všemu odpovídají investice, moje první SPčko (Cabinka), má na sobě už tolik věcí, že její prodej by byl výsměch mně samotnému. Držím palce každému, kdo chce dosáhnout své představy a nebojí se. Já kupříkladu dodělal motor, vstřikování a chlazení s dalšími srandami a za týden jedu na brzdu s novou jednotkou. Kdyby se někdo ptal co mě to stálo, tak odpovím - "hodně času a na peníze se neptejte - hodně... :D " Až se vrátím od ladičů, tak dorazím ještě Bremba. Jak vidno, pořád je co dělat. Zdar všem. To: Shifty - zavolej

Sobi> Chlape jsem na tom teď časově úplně zoufalej, domu se vždycky dostanu takhle pozdě a to už tě nechci obtěžovat od domácí pohodičky můžu volat teď o víkendu?

Velmi zajímavé čtení. Každopádně se přikláním k názoru Sobiho i Fidouše. Co to vlastně je jebka a co to je top stav? O tomhle rozdílu stavu svědčí inzerát zde na motorkářích. Jelikož je tu ta motorka nejméně rok, svědší to o tom, že nikdo TOP stav neocení. Pokud chce někdo NORMÁLNÍ motorku, určitě jí sežene bez větších potíží. Za tímhle si stojím. Howk.

keby boli penize tak by som ku mojej SP2ke dokupil toto

Sobi> tak jako koukal jsem ti v profilu na ty dvě SP a můžu ti jen říct, že jsi magor!
(myšleno v dobrym slova smyslu )
utopit tolik peněz v motorkách, to chce opravdu "koule", klobouk dolů před tebou

Co utopit, pořád jsem v ponorce.......

Sobi> kolik máš odbržděno na zadním kole? Pro zajímavost

No pochlub se Sobiku, uz jsi to byl odladit? :)

Koukám, že už i "Hadi" se probouzení ze zimního spáááánku (edit: ještě ale není sv. Jiří ;) )

Naposledy editováno 06.02.2014 10:30:31

rogyze> jj taky se mi líbila, ale myslel jsem, že bude mít lépší závodní historii..

Naposledy editováno 06.02.2014 10:08:27

babynek> tak to hej ako pises nema sice taku zavodnu historiu ako SPcko ale keby mi stala doma v garazi asi by mi ta historia az tak nevadila .

A tak to jako jo

celkom pekna





Naposledy editováno 06.02.2014 19:47:11

Stev> & Babynek.... kluci netlačte na mě!! "Nééésu" Onasis. :D Poslední známá hodnota 142,1HP. V současnosti čekám na malou finanční injekci a pak jedeme ladit s novou race jednotkou. Je tam hafol dalších úprav. Tlačit na max to nechci, ale doufám, že přes 150HP to bude... A když ne, tak na to už dlabu. Je to jen pro potěšení, závodit holka nebude...

Sobi> kurna chlape to jde fakt po malych krůčcích, kdyz jsem meril sebe tak 137hp. Kazdej konik je vykoupen tedy hodne draho :).

Naposledy editováno 07.02.2014 18:55:43

Sobi> 142 na zadním kole jo? Tak to je pěkná hodnota

Sobi píše: Stev> & Babynek.... kluci netlačte na mě!! "Nééésu" Onasis. :D Poslední známá hodnota 142,1HP. V současnosti čekám na malou finanční injekci a pak jedeme ladit s novou race jednotkou. Je tam hafol dalších úprav. Tlačit na max to nechci, ale doufám, že přes 150HP to bude... A když ne, tak na to už dlabu. Je to jen pro potěšení, závodit holka nebude...

to je pěkný

to je divny, Sobi se ani necerti, ze ja to mam namerene na motoru :D :D (teda prepocet z kola na motor)

Zdravím příznivce dvouválů. Ikdyž jsem hlavně fanoušek Ducati, tak mě zajímá i model VTR 1000 SP1, který si v SBK vedl taky velmi slušně. Při namátkovém procházení inzerátů jsem narazil na tuto:

http://www.motorkari...dwardsem-628997.html

Cena 149 000 je vyšší než u ostatních, ale vypadá skutečně pěkně, a podpis Colina je asi taky dobrý bonus. Je ale opravdu v původním originálním stavu? Možná Sobi by poznal víc.

Naposledy editováno 24.03.2014 13:25:56

taky jsem koukal a vypadá luxusně, ale docela dost s ní jezdil (skoro 32 tkm) ale jinak vypadá jak kdyby sjela z výrobní linky, a ta cena tomu asi odpovídá, pokuď je tedy v origo stavu a neškrábnutá
kurva mít prachy, jdu do ní, a nechám si jí jako rekvizitu v obýváku (na ježdění by jí bylo snad i škoda)

no ten kusok vyzera ,ako pozeram tak na bazari je dost tych SP1 na predaj.

to Mára, to jsem nějak nepochopil jak píšeš, že s ní dost jezdil.Na mojí mám nyní 30 100 km a to jezdím okolo 500-1000 km ročně a koupil jsem ji s 26 000 km.
Dost jezdit mi příjde 10-15 tis ročně.

http://www.sikule-mo...1=sale&loc2=1526

Caute znalci sp-cek, chtěl bych se zeptat na vás názor tohoto kusu, krom toho, ze to ma předek zadek z cbr 1000rr, to by mi zas tak nevadilo, akrapy to asi taky nebudou pravý . Ptám se proto, jestli se už oni někdo nezajímal , abych tam nejel zbytečně, aby to nebyl krám ... Díky za infa