foto zmiňovaného vehementu na odkap oleje z hřídele vodní pumpy






Naposledy editováno 17.08.2013 13:08:12

Co pánové, kdo plánujete tuto úpravu?

Kdepak, tady je mrtvo jak v sobotní hospodě...

SuperSic58 píše: Všimli jste si na crfu toho přepadu nebo co to je, jakoby pod olejovym filtrem? nějakej odtokovej kanálek, občas je tam kapka oleje. Technik z Hondy řikal, že je to něco kvůli vodní pumpě, nějakej přepad. Nikdy sem to u žádný motorky ještě neviděl..

Ja som si to všimol už v predajni - pod moto bolo pár kvapiek nemrznúcej zmesi tak som upozornil predajcu a ten vravel že je to normálne a že po zahriatí motora to prestane pravdepodobne to majú aj iné Hondy.

Len tak mimochodom sa chcem opýtať aké dlhé výjazdy robievate na CRF-ke? Ja obvykle pod 100 km neidem. Spočiatku to bolo utrpenie ale s airhawkom je to podstatne lepšie .

Já tam mam spíš vždycky kapku čistého oleje. Nezaznamenal jsem nemrzku, ani nějakou emulzi nemrzky s olejem. Budu to pravidelně sledovat. Škoda, že se tu k tomu nevyjádřili i ostatní zdejší majitelé crfka nebo i cbrka.
Výlety dávám někdy 60, někdy 120km, jak kdy. Na delší trasy bych ten airhawk asi taky pořídil..

Koukám ono to nechrápe jen tady, ale i na youtube, nic moc nový videa. Kníže švarcenegr nakazil všechny spavou nemocí

Tk sem zas měřil spotřebu a dostal sem se na 3,23l, je tam i něco jízdy ve dvou, jinak kolem 90ti, jen občas sem tam se utrhnu a naložim jí ceres. A co vy borci, jezdíte nebo už jste zazimovali?

Tk sem zas měřil spotřebu a dostal sem se na 3,23l, je tam i něco jízdy ve dvou, jinak kolem 90ti, jen občas sem tam se utrhnu a naložim jí ceres. A co vy borci, jezdíte nebo už jste zazimovali?

 

SuperSic58 píše: Tk sem zas měřil spotřebu a dostal sem se na 3,23l, je tam i něco jízdy ve dvou, jinak kolem 90ti, jen občas sem tam se utrhnu a naložim jí ceres. A co vy borci, jezdíte nebo už jste zazimovali?

Kdepak, ještě nás přece čeká babí léto...
Snad se letos vydaří jako to loňské.

A k té spotřebě - teď o víkendu jsem s Yamahou WR250X vyprázdnil další nádrž, tentokrát jsem nejel vyloženě úsporně, takže spotřeba byla o trochu vyšší, a sice 2.76 l/100 km.
 

Co sem koukal na tu spotřebu dualsportů v různejch testech, tk třeba u wr naměřili u verze x dokonce 5,5l, u verze r pak 4 až 4,7l, ve slovenském testu 3,5 až 3,8l, motocykl-online 3,5l wr a 3,4l KLX a superbike-online uvádí lehce přes 4l. Motocykl uvádí 3,7l. U CRFka uvádí motocykl-online 4,4l, motorkáři.cz pak pod 5l, motoride.sk 3,6l, Motocykl 3,6l, ČMN 3,15 až 3,39l, Motorbike 3,2l. Jinak já mam z crfka pocit, že ať pojedu jak chci(buď styl důchodce nebo plnej kotel), tk bude ve spotřebě minimální rozdíl, mezi 3 až 3,5l. To je jako když sem měl Fiata Tipo, tk to žralo furt 7 až 8l, a moh sem jezdit buď klida nebo sem na to hodně šlapal, furt to jelo tak nějak za stejno. A třeba golf mi žere přes 8, když mu šlapu na krk, a když mam lehkou nohu, tk umí i za 5,5. Bude to o naladění vstřikování konkrétních typů motorů...

Foto z posledního výletu

 
Aktuální nabídka zdejším kolegům:

Došlo u mne poněkud ke změně situace - dělíme se o garáž se synem a když teď do garáže přibyl ještě další jeho stroj a jsme už dost natěsno, rozhodl jsem se svoji zánovní Yamahu WR 250X nabídnout do dobrých rukou případnému vážnému zájemci zde - pokud se nepodaří místo v garáži nějak uspokojivě vyřešit, což v tuto chvíli zatím nevypadá moc reálně.

Yamaha WR 250X je koupena loni (léto 2012) nová v ČR u autorizovaného prodejce Yamahy, je nyní ještě rok v záruce, má i standardní celoevropskou záruky mobility (včetně bezplatného ubytování jezdce a spolujezdce v hotelu a dopravy domů zdarma), jsem jejím prvním a jediným majitelem, aktuálně najeto 1.916 km, nikdy nejeto v terénu, velmi pečlivý záběh se střídáním jízdních režimů po citlivém postupném zahřátí motoru, spotřeba od začátku až doteď v průměru 2.76 l/100 km, moto absolutně bez vady, ani žádná kosmetická vada.
Samozřejmě všechna dokumentace, oba klíče, orig. nářadí, přidám 2 nové olejové filtry do budoucna pro příští výměny oleje, a možno i prakticky nový profi centrální enduro stojan. Lokalita Brno.

Když tak blíže o této konkrétní motorce ve vlákně Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS
http://www.motorkari...ft=132014&fid=65











Aktuální stav 1.916 km







Naposledy editováno 28.08.2013 09:46:53

Tak uz som aj ja vlastnik dual sportu konkretne Kawasaki KLX 250 skoro nová..poviem vam ze to je neskutocne ten priebeh vykonu je moc luxusny a fakt taha vo vsetkych otackach az kym neprekroci 9500 tak stale vali a ten zvuk je to nadherny stroj fakt uplny luxus doporucujem sedlo je MAXIMALNE pohodlne.. v terene sa motorka absolutne nestrati a na ceste uz vobec a inak zrychlenie z 0-80 je tak brutalne ze .... neviem to opisat .. krasa krasa krasa a este raz krasa

editace : pridani fotky ;)





Naposledy editováno 29.08.2013 15:54:00

tak vozil som sa dnes s kamaratom a ten ma HOndu CRF 250L a poviem vam ze to sa neda zrovnat s Kawou mozno si poviete ze som zaujaty lebo mam Kawu ale nie objekticne ked porozmyslam tak motor prebeh ma lepsi Kawa ale az taky velky rozdiel to zas nieje potom podvozok urcite lepsi Kawa a taktiez brzdy Kawa jedine vcom ma prekvapila Honda je vtom ze ma o dost kratsiu rpevodovku cize vlastne v terene furt mozte radit ale to je asi take jedine taktiez Design Kawa ... Hold za kvalitu sa plati .. tymto nechcem povedat ze Honda je zla alebo nieco ale len tak ked to zhodnotim je to tak kto skusal tieto 2 stroje tak vie ... ale vseobecne zväzenie je dost podobne

P.S : este by som chcel vyskusat tu WR 250 to musi byt luxus :DD

Dovi> Bejt tebou, tk se toho nezbavuju, takovou motorku už jen tak neseženeš, navíc v takovym stavu Koukám, že asi nebudeš jedinej, co prodávaj, vzhledem k aktivitě tohohle vlákna poslední dobou

Alltec> Gratulace Pěknej kousek, Kawasaki zelená, na okrese jediná

Alltec> Tak KLX taky stojí o třetinu více

SuperSic58> DIky moc ! :))

c.j : no jo jak sem psal je to znat .. za kvalitku se plati.. ale v celku sou to oba nadhern stroje s vybornou spotrebou a pojezdeni je super na obou ale dle me je ta Kawa o neco lepsi i kdyz mozna ma i honda neco do sebe.. posudzuju z dnesniho jezdeni

Naposledy editováno 29.08.2013 22:00:54

Alltec> Akademická otázka: kolik ti ukáže maximálku po rovině?

SuperSic58> popravde vobec som to neskusal fakt ja som siel zatial nanej najviac 105 na 5 kvalte .. este som nesiel po ceste kde by som to mohol vyskusat kolko ide tebe honda : 130 ze ?

 

SuperSic58 píše: Dovi> Bejt tebou, tk se toho nezbavuju, takovou motorku už jen tak neseženeš, navíc v takovym stavu

Já vím, byl to spíš jen okamžitý nápad jak vyřešit ponorkovou nemoc se synem teď co přibyly zase další 2 šedo-stříbrné stroje.

Už je v garáži fakt moc těsno a syn už má taky svůj samostatný motorkářský život a právo na prostor.















Zatím si ale neumím představit, že bych dal inzerát, že WRko prodám.

Byla pro mne trochu snesitelnější představa, kdyby někdo tady z naší 250-kové party měl vážný zájem a věděl bych, že je to do dobrých rukou skutečnému zájemci - ne aby to nějakej mlaďoch během roku zrasoval někde s kamarádama na parkovišti.
 

Alltec: Ta Kawa je pěkná

Dovi: Být tebou, neprodávám

Dovi:Taky si myslím, že bys neměl WRko prodávat, čopr se ti může(taky nemusí)omrzet a co pak a věř že vím o čem mluvím:Yamaha Tricker 250-Triumph Bonneville 850 šedostříbrný -Honda CRF 250L.Navíc, můj oblíbený a častý způsob využití Hondičky-večer sednout na mášu, zajet si do Olmika do supermarketu něco dobrýho koupit a do 20 minut su zpátky doma, spojeno příjemný s užitečným, což na velké mašině není "vončo" ...

Naposledy editováno 30.08.2013 19:22:19

SuperSic58:Člověče nebreč , to že už jsme dualsporty probrali odshora dolů, zleva doprava a zepředu dozadu a tudíž už není moc o čem psát, neznamená, že svoje superstrojky prodáváme...!

Naposledy editováno 30.08.2013 19:35:43

Je až neuvěřitelné jak moc jde na mašině poznat jestli tankuju na Agipce nebo na nejlevnější benzínce u Ostravy. U auta rozdíl vidět nešel... Takže to bylo naposledy drahá Eurobit

MartyR, intuic: hoši, jak jste na tom s tim "přepadem" pod vodní pumpou? Jak jsem nahodil téma na předchozí stránce. Foto kanálku na této stránce uplně nahoře. Míváte tam taky po jízdě kapku oleje? Zkontrolujte a poreferujte

Dovi> Kolik tam těch strojů máš? Já mam v garáži 4 kousky a je tam místo ještě na 2, aby se tam dalo ještě jakž takž pracovat. To bych raděj prodal toho čopra, ale asi je to pro tebe srdcovka číslo jedna co? Ať to vemu, jak to vemu, na čopru nebude to akční svezení jako na WR, ani ta směšná spotřeba, nemám pravdu?

rage píše: Je až neuvěřitelné jak moc jde na mašině poznat jestli tankuju na Agipce nebo na nejlevnější benzínce u Ostravy. U auta rozdíl vidět nešel... Takže to bylo naposledy drahá Eurobit

Já jezdim na CRFu pouze Shell V-Power nitro plus 95. Včera jsem ale natankoval do kanystru Benzina Verva 100, je to modrej benzín a docela na něj pějou chválu, tk uvidim

intuic píše: SuperSic58:Člověče nebreč , to že už jsme dualsporty probrali odshora dolů, zleva doprava a zepředu dozadu a tudíž už není moc o čem psát, neznamená, že svoje superstrojky prodáváme...!

Myslim, že témat se najde ještě habaděj, stay tuned

SuperSic58>
MartyR>
Intuic>

Kluci, díky za podporu, máte recht.
Ale nějak - pro všechny strany uspokojivě - to (vy)řešit musím...

intuic píše: Dovi:Taky si myslím, že bys neměl WRko prodávat, čopr se ti může(taky nemusí)omrzet a co pak a věř že vím o čem mluvím:Yamaha Tricker 250-Triumph Bonneville 850 šedostříbrný -Honda CRF 250L.

No, člověk ty styly postupně střídá, chvíli to, chvíli ono. Před třemi lety jsem čoprkrujzra prodal a celou dobu jsem toho pak litovat. Teď vlivem šváry jsem si k tomu ježdění kopytama dopředu zase přičuchnul a úplně mě to znovu dostalo.

intuic píše: Navíc, můj oblíbený a častý způsob využití Hondičky-večer sednout na mášu, zajet si do Olmika do supermarketu něco dobrýho koupit a do 20 minut su zpátky doma, spojeno příjemný s užitečným, což na velké mašině není "vončo" ...

To znám, nejraději jsem okolo komína jezdil na malé Hondičce, na dváce.
Jen tak jak jsem byl oblečen, plus doklady, helmu, rukavice... a tradá.



_________________________________



EDIT 1.9.2013:

Alltec>

Gratulace k Tvé krásné Kawě, a přeju Ti, ať Ti dělá dlouho jen samou velkou radost!
Jsi tady myslím první, kdo svůj sen o Zelené skutečně zrealizoval a dotáhnul ho až do konce.

Kolega NOB zde o ní původně taky hodně uvažoval, ale pak se objevil Vévoda 200 a 390 od KTM a nastalo velké dilema, které možná stále trvá...

Naposledy editováno 01.09.2013 06:41:18