Zdravím všechny, měl bych pár otázek týkajících se Bandita 400, možná spíš obecně čtyřválcových motorů a údržby vůbec. Známý mi půjčil Bandita, než dořeší nějaké papírování, abych se s ním seznámil než ho od něj koupím. Nějaké nedostatky jsem spravil, ale ještě tu pár věcí je:
1) Je možné, aby mi to sežralo plnou nádrž po rezervu (podle manuálu asi 12 litrů) po cca 160 km?
2) Když jedu a nechám to spadnout pod 3 tisíce otáček, tak se z motoru ozývá takové rachtání, na neutrál to dělá zhruba pod 2 tisíce, mohl by to být rozvoďák?
3) Může mít starý olej vliv na chod spojky?
4) Když chci seřídit volnoběžnou směs a volnoběh, tak stejně když seřídím směs jakkoliv, volnoběh musím nastavit zhruba na 2 tisíce, protože pak už to začne zase rachtat a chcípne to - souvisí to s bodem 2) ?
5) A poslední otázka - jaký je rozdíl mezi svíčkou s dvěmi elektrodami (konkrétně NGK CR9EK) oproti jiným svíčkám s jednou elektrodou pro tento stroj?

Ještě dodám, že to chci spravit jednak proto, že mi to půjčil (kdyby to náhodou nechtěl nakonec z podivných důvodů prodat, což je na 99% nepravděpodobné), jednak proto, že se rád rýpu v motorkách, abych se něco přiučil (zatím jsem nic nedokurvil a známý co je mechanik mi vždycky poradil, když jsem nevěděl) a jednak taky proto, že pokud to budu kupovat (za ty prachy to stojí), tak tyhle nedostatky chci spravit dřív, než se to vysere a pak bych si musel koupit posranou motorku, což teda nepotřebuju... Díky za odpovědi!

Naposledy editováno 26.07.2013 08:28:01