Ta motorka nemá evropskou homologaci? Onehdá jsem přihlašoval Fazera z Ameriky a taky jsem si užil. Výpis údajů pro TP mi vystavil za poplatek několik tisíc dovozce, mimo emisí a hluku tam bylo vše, s tím jsem musel taky na Dekru. Než jsem to přihlásil, stálo to celkem 15tis.Kč... Nejsem si jistý, jestli ti bude stačit kopie, podle mě zkoumají konkrétní kus.

Naposledy editováno 18.08.2017 10:01:36

Aby ty chybějící údaje nebyly dražší než kolik tě stála motorka.

dave-lister> A opět jsme na začátku problému s STK. Podle směrnic EU má Dekra poskytnout údaje bezplatně popřípadě za minimální částku, což naše ministerstvo dopravy vůbec nerespektuje.

B12 píše: dave-lister> A opět jsme na začátku problému s STK. Podle směrnic EU má Dekra poskytnout údaje bezplatně popřípadě za minimální částku, což naše ministerstvo dopravy vůbec nerespektuje.

presne tak !!

No prave, cena prihlaseni dela pomalo petinu ceny motorky... 2300 DEKRA a 1600 tk, to jsou zpravy primo z stk, posilal jsem jim ke konzultaci technicak, co mi typek poslal z Nemecka.

B12 píše: dave-lister> A opět jsme na začátku problému s STK. Podle směrnic EU má Dekra poskytnout údaje bezplatně popřípadě za minimální částku, což naše ministerstvo dopravy vůbec nerespektuje.

Mas někde citaci EU? To by se myslím mohlo hodit aby to všichni nehledali....

Gahan37> Kapiltola II. článek 4 -Výrobci poskytnou bezplatně nebo za přiměřenou cenu technické informace uvedené v prvním pododstavci písm. a) stanicím technické kontroly a příslušným odpovědným orgánům nediskriminačním způsobem.

Přiměřená cena, to je super exaktní formulace. Evropská databáze byla dělaná cca. od 1998-2000(Dekra to prostě nemá a kdyby měla, vyjedou si to opravdu zadara) . Ani já to neměl s přihlašováním SSa jednoduchý a to je 97. Kopie jiný mašiny je nezajímají. Chtějí to k VINu, měl jsem komplet ofocenej techničák SS z r. 95 a nezájem. A ty stejný modely maj opravdu některý data jiný.... Bohužel.

B12 píše: dave-lister> A opět jsme na začátku problému s STK. Podle směrnic EU má Dekra poskytnout údaje bezplatně popřípadě za minimální částku, což naše ministerstvo dopravy vůbec nerespektuje.

Mylsím že "minimální" a "přiměřená" je poměrně rozdíl. Neuváděj v omyl.

SombreroMickey> "minimální" a "přiměřená" rozdíl je. Zákonodárce tím "bezplatně nebo za přiměřenou " určitě nemyslel rozdíl několika tisíc Bezplatně by poslání internetem určitě šlo. Pokud vezmu v potaz nějaké administrativní úkony(třeba ten mail), nějaké náklady na spravování databáze(které se v počtu vozidel rozdrobí a nakonec stejně zaplatí) atd., tak i stovka by mohla být přiměřená .

před měsícem jsem přihlašoval streeta 2014 dovoz ze švýcarska. Výpis údajů Dekra + technická=1600. Nic jiného

Hoši, ale furt zapomínáte na to, že pokud to Dekra v databázi nemá, tak to prostě nemůže poskytnout. A ty sumy v tisících platíte dealerům a ne Dekře.

RamBit> Požiadaj o dáta priamo Suzuki Deutschland , ja mám s nimi veľmi dobré skúsenosti , nemali problém vyhovieť .

SombreroMickey> Je to citace. Je tam plno jiných nedůsledností, ale myslím, že právě zde je obecné tvrzení, které si upraví každý stát podle podmínek.

t_freedom> přesně tak, modlil jsem se aby to dekra měla.

Já to tehdá řešila na duknu u výrobce. ..za trojku..
E: jinak mě trochu překvapilo že jim to trvalo ctrnact dní protože to uměl jen jeden člověk z pobočky a ten byl nemocnej

Naposledy editováno 22.08.2017 08:41:59

Cucka> co bys chtěla...Ducati jsou mrdky italský od cigánů z Borgo Pannigale ... prostě Chánov

Potřebuješ s tím zajet na DEKRA STK (bacha, ne všechny jsou pod dekrou, v Liberci jsou čtyři a já musel přesto do Jablonce..), kde ti to za 2500,-Kč vyjedou. Pak už jen doufej, že to klapne, protože i oni můžou mít ve výpisu chybějící údaj a pak jsi v řiti. Dopravka tě s tím vyhodí a končíš. Vlastní zkušenost (ano, absurdní, já vím...)
Modli se, aby motorka byla z EU, jinak totiž zaplatíš ne 2500,-Kč ale 15.000,-Kč za totožný výpis..

primerena cena

soudni znalec píše: Zákon sice pojem přiměřené ceny nedefinuje, půjde však o cenu v daném čase a místě obvyklou za
srovnatelné dílo s přihlédnutím k náročnosti a délce provádění díla, k výše zhotovitelem vynaložených nákladů a přiměřenému zisku.

Naposledy editováno 22.08.2017 14:36:41

mám tudle motorku nestačil by ti okopírovanej velkej tp???

gagtoy> to jim nestačí, potřebují oficiální papír

Problém je v tom, že český TP je dnes asi nejvetší v EU, má na délku 45 cm a obsahuje víc údaju než TP v jiných státech

Je to především proto, že DEKRA jako bývalý státní podnik je soukromou firmou, údajně zprivatizovanou bývalými úředníky Ministerstva dopravy...čile obchoduje s technickými daty, které jiné členské státy v TP nemají , ale my je máme

Stejným zpôsobem se přiživují i firmy zastupujíci výrobce

takže příčinu hledejte tam, dokud nebude náš TP obsahovat pouze 7-10 údaju jako ty zahraniční a nebude to malá kartička do kapsy, nic se nezmění

Naposledy editováno 23.08.2017 07:36:22

mzxy> To nie je pravda .
V rakúskom techničáku je všetko , doslova všetko ! Aj kompletné rozmery moto , aj prevodavý pomer pri jednotlivých zaradených stupňoch , aj zaťaženie náprav , aj množstvo výfukových splodín , aj , aj ... a pri karburátorových modeloch dokonca aj typ (model) karburátora a veľkosti trysiek !!!

Naposledy editováno 23.08.2017 09:22:12

brazel píše: mzxy> To nie je pravda .
V rakúskom techničáku je všetko , doslova všetko ! Aj kompletné rozmery moto , aj prevodavý pomer pri jednotlivých zaradených stupňoch , aj zaťaženie náprav , aj množstvo výfukových splodín , aj , aj ... a pri karburátorových modeloch dokonca aj typ (model) karburátora a veľkosti trysiek !!!

No a Německej to tak třeba vůbec nemá...Holandskej taky ne...
Takže mě na Dekře prostě odkázali na zastoupení Ducati, protože jsem neměl přípustné max. zatížení na "nápravu" ...u motocyklu...
On by si hlavně měl někdo uvědomit, jaké údaje jsou nutné pro každý dopravní prostředek, pro který je ta listina vytvořena.

Naposledy editováno 24.08.2017 12:09:42

...me by zajimalo k cemu tam jsou velikosti trysek, ..kdyz pominu ty uplny detily (jako ze trysky muzou mit zaslejnebo prebrousenej popisek a tu sadu mikrokalibru po dvou stovkach v rukou technika STK uplne nedovedu predstavit), tak dostat se k tryskam znamena rozebrat docela velkej kus motorky a sundat karburator, ...u V4 napr. docela zabava (nezeby to neslo vubec ale fakt to neni jako cpat si nudle prstama do huby)

kerut> ...me by zajimalo k cemu tam jsou velikosti trysek Tak napríklad kvôli výkonu .
Načo by pri V4 vyberal technik pri kontrole všetky štyri ? Stačí mu námatkovo jednu , ty nevieš , ktorú si vyberie a teda problém s montážou má len majiteľ , ak predtým karburátory upravoval .

brazel> ze kvuli vykonu je mi samozrejme jasny - ale rekni mi, tu jednu, jedinou, kteroukoliv, tak tu vysroubuje bez sundani celyho karburatoru (tj i nadrze, airboxu, atd.. prace tak na hodku a dalsi hodku montaz zpet) asi jak ?? ...a i kdyby se s tim sral, tak kdyz na trysce treba jaksi nebude vyrazeny cislo, nebo bude sbrouseny, nebo tam bude ale tryska bude napr. prevrtana (tak jako dobra prasarna ale teoreticky muze bejt) tak tu diru v ni asi zmeri jak ?? ...sada kalibru odhadem tak cca 20-30ks mozna vic, brousenejch po 20um, pro kazdou STK, bych chtel videt

Jste moc paranoidní. Tyhle věci se do údajů leckde dávaly jako klasická specifikace stroje. Pro majitelé, techniky atd. Já třeba v TP žádný tryskování nemám, takže to nebude úzus.

Naposledy editováno 25.08.2017 13:39:26

Tož přihlášeno.... STK + DEKRA 3900,-

zlodejna vodporna.. ...ale alspon ze to mas, tak at to frci