globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rozeta 1zub min
Honda CBR 125R 
21.7.2013 v 14:52
Zdravim .. nakym zpusobem sem dneska urval zuby na predni rozete :D nechci o tom cist komentare .. :D .. sam nevim jak jsem to udelal .. no jinak .. ted tam mam 16 zubu a chci tam dat o 1-2 zuby min .. bude to hodne znat na maximalce? ... maximalku mam kolem tech 140-145 kdyz fakt lezim na dalnici .. :D chci se zeptat co se bued dit po vymene :)

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 15:09 | Nahoru | #1
Menší přední kolečko - víc síly. Pak záleží jestli máš při maximálce rezervu v otáčkách , protože ti to pak při stejný rychlosti bude točit víc.

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 15:32 | Nahoru | #2
Tož ti to utrhne ruce

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 16:34 | Nahoru | #3
Mohlo by to jet 160-165, to bude super

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 16:37 | Nahoru | #4
Myslim, ze dve kila nebude problem.

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 17:56 | Nahoru | #5
dve kila volnym padem

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 18:41 | Nahoru | #6
O dva zuby nedávej stačí o jeden a bude to silnější a maximalka může být stejná záleží kde máš omezovač ale počítej že bude na dálku krapet větší spotřeba

1 reakcí na tento příspěvek Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 19:25 | Nahoru | #7
Vše zjistíš zde

Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 19:43 | Nahoru | #8
Ta maximálka je na tachu co reál bude jinde jinak pojede to skoro stejně

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 23:28 | Nahoru | #9

mirek42 píše: Vše zjistíš zde



Takova lamoidni otazka.... da se tomuhle verit na 100% ?

(reakce na) Rozeta 1zub min

21.7.2013 v 23:57 | Nahoru | #10
Flisker> Dá, ověřeno, dokonce i když dáš gumu s jiným profilem a vyplníš, sedí to.

Rozeta 1zub min

22.7.2013 v 05:02 | Nahoru | #11
U molorazky menit prevody bych nedoporucoval.
Kdysi jsem na Aprilii 125ccm menil prevod na vetsi maximalku a potom kdyz foukal silnej vitr proti, tak jsem tam ani nemohl dat 6.kvalt

Nejlepsi tuning je vetsi objem

Rozeta 1zub min

22.7.2013 v 09:17 | Nahoru | #12
...míň zubů vepředu má podobnej efekt jako víc zubů v zadu.
Obecně, pokud na předku ubíráš, potažmo na zadku přidáváš zvyšuješ krouťák na zadku a "zpomaluješ" otáčky na výstupu.
Dva zuby ti můžou udělat 10-20km/h ... mrkni na to jakej máš převod teď a udělej si poměr mezi origo a tím co chceš - procentama pak vynásob maximálku a uvidíš.
Já to mám o dva zuby (jeden míň na předku a jeden víc vzadu) a při 8trpm na poslední kvalt z cca.245km/h jsem při stejnejch otáčkách na 220-225km/h. Ale zase to líp akceleruje. Pokud budeš chtít ale ty jet stabilně rychle přes 100km/h budeš muset víc točit...

jo a jak píše kolega nahoře - i guma to ovlivňuje... stačí zkusit rozdíl mezi 180/50 a 180/55

Naposledy editováno 22.07.2013 09:18:48
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Rada/výběr dváci Honda CBR 125R MrLuckyoff 14 17.5.2024 v 07:35 rg250
zvýšení výkonu honda cbr 125 [1, 2] Honda CBR 125R Honda23 49 15.5.2024 v 23:04 Ozzy_
Honda cbr 125 r Honda CBR 125R Dominik07 11 29.4.2024 v 15:12 Krautkopf
Jakou 125 CCM vybrat Honda CBR 125R, Honda PCX 125, Yamaha NMAX 125 Giant13 17 22.4.2024 v 20:57 MP3KV
Blinkry Honda CBR 125R ProFicK 1 24.3.2024 v 02:08 tompok76

TOPlist