Myslim že tohle zpusobuje většinu rozsekavek, že motorkař před zatačkou zaspi, špatně se nakloni, nebo to blbě odhadne ..... ja to např. chtěl naklopit vzatačce tak, že se dotknu rukou země, vpulce zatačky jsem chytil vyfrezovanej pruh silnice nicméňě vzhledem ktomu, že se zatačka eště zužovala než jsem se vspamatoval už jsem chytil ránu od vysokeho obruvniku lampy a rovnou dozdi :D................no.... ze začatku jsem před každou prudkou zatačkou podřadil a nasledně ji celou motorem probrzdil......to je ovšem špatně tah motoru branil jak ovladatelnosti, tak naklapěni motorky.........takže od nějaké doby jsem se naučil prolítávat zatáčky bez probržděni přičemž u pravotočive zatačky si najet co nejvice do protisměru a u levotočive naopak ke krajnici a nasledně to vzit co nejlepšim odhadnutým uhlem ..... a nevim ty více ostřejši si prolitnout tak na trojku ....a jemě si v náklonu regulovat rychlost.



Ps. Pro přispěvky mimo tema fakt těžkej nezajem , nedivte se když ho tu pak nenajdete a.......eště jednou pro ty "pomalejší" kteří této větě nerozuměli prosím skočte si za někým, kdo umí debilsky aby vam to mohl přeložit.

Uzavřeno 25.06.2013 v 21:09 uživatelem KapitanMasakr

Naposledy editováno 21.06.2013 15:41:32