tu clanek z d-testu

záruka na baterie je bohužel pro tebe opravdu jen 6 měsíců. a jinak normální to samozřejmě není, aby takhle rychle odešla.

edit: jsem blbě napsal, životnost je 6 měsíců, tzn. když ti neudrží napětí, takže mají pravdu.

Naposledy editováno 06.03.2013 22:28:37

kup si vartu tam je zaruka normalně 2roky a kvalita je srovnatelna

dambous píše: tu clanek z d-testu

To vypadá nádějně! Pokud to neuznají půjdu do nich!

Dambous-na základě čeho tohle píšeš? To se domníváš nebo to víš?
,,záruka na baterie je bohužel pro tebe opravdu jen 6 měsíců"

dambous píše: kup si vartu tam je zaruka normalně 2roky a kvalita je srovnatelna

Nechci řešit kterou značku vybrat. Jde mi o obecně platný princip pro všechny značky.(V testu baterií varta moc dobře nedopadla.)

Naposledy editováno 06.03.2013 21:52:02

Otec varty prodava a sám sem ji reklamoval asi po roce a pul od zakoupeni. (reklamaci mi zamitli protoze sem si ji znicil sam)Dulezite ale je ze si ji ode me vzali na odporny posudek a neco jako "uz rok neni v zaruce mas smulu" sem vubec neslysel.

Pokud je zkrácena záruka tak by to měl být uvedeno na záručním listu baterie, nebo na paragonu ...

pouze 6 měs

Na baterie se vztahuje záruční doba v trvání 24 měsíců, stejně jako na jakékoli jiné spotřební zboží. Záruční dobu ovšem nelze zaměňovat za životnost výrobku.

Životnost baterie je nejčastěji spjata s počtem nabíjecích cyklů, což se ovšem velmi špatně počítá a dokazuje. Proto se většinou používá paušální doba životnosti 6 měsíců. Jedná se ale o životnost baterie nikoli o její záruční dobu!

Co to znamená v praxi? Pokud budete po roce užívání notebooku reklamovat baterii, že vydrží pouze 20 minut, tak s reklamací neuspějete. Pokud vám ovšem baterie po roce užívání vyteče nebo nedej bože vybuchne, jedná se o vadu materiálu nebo provedení a v tomto případě by měla být reklamace uznána.

Záruční doba na baterie je tedy 24 měsíců, ale nevztahuje se na pokles kapacity, která je způsobena běžným užíváním.

Bambus1976> Přesně tak. Záruka je vždy jednoznačně 24 měsíců, to je naprosto neprůstřelné. Prodejce ti nijak záruku zkrátit nemůže, i kdyby to uvedl do záručního listui, tak je to neplatné a stále máš zákonem danou záruku 24 měsíců (leda že by jsi zboží kupoval na IČO). Po půl roce už ale nikdo neuzná záruku na sníženou kapacitu, aneb jak se dočteš ve výkladech k obč.zákoníku, snížení kapacity po 6ti měsících lze považovat ze běžné opotřebení věci, na které se záruka nevztahuje.

Ale pokud máš baterku mrtvou, jak píšeš, tak by ti ji měli jednoznačně vyměnit.. Ale jak jsme se bavil kluky z místního motoshopu, tak mi Yuasu (kterou jsme chtěl) nedoporučili a to právě z toho důvodu, že dodavatel (výrobce) dělá drahoty s reklamacemi a často je neuznává. Baterky se posílají na expertízu někam ven, trvá to dlouho.. Z tohoto důvodu mi doporučili levnější značku, která je údajně stejně dobrá a hlavně, pokud je problém, tak dodavatel okamžitě mění kus za kus a starou baterku ani nezkoumá..

Nakonec jsem koupil MotoBatt, oproti Yuase se stejnou uvedenou kapacitou má nejen větší kapacitu, ale i větší startovací proud a mnohem nižší samovybíjení.http://www.amtrade.cz/index.php?main_page=index&cPath=58_202269

c.j.> Pěknej odkaz, akorát v tom maj pěknej bordel. Motaj dohromady gelovou baterii a AGM. Viz okopírovaná část textu: Motobatt Suzuki SV650 SX-SK2/X-K2 r.v.99-02 moto baterie Gelová
Moderní AGM technologie, Uzavřené články, bez nebezpečí úniku elektrolytu.........

jasně, jedná se o klasické AGM.. Ale v testu dopadly až neuvěřitelně http://www.boulevardowners.com/cafe/index.cfm?page=topic&topicID=157926

Kov> Kove, nevěřím, že by ses Ty, nechal obalamutit nějakým prodejcem baterek.
Jako obchodník musíš přece vědět, že zákonem daná záruční doba je 24 měsíců a přes to vlak nejede.

Přesně tak. V záručáku máš určitě 24 měsíců a to platí. Pokud to nebylo slevněné nebo nějak poškozené zboží a i tak by ti o tom musel prodejce říct. Určitě bych jim to tam šel vrátit

Standamz: hele ja prodavat baterky tak tam do popisku napisu ze je gelova taky, tady 90procent lidi nevi jakej je rozdil ale vsichni ji chtej protoze to je naka kosmicka technologie

Kdyz se vratime na zacatek, tak ta baterka zdechla protoze se samovybijenim proste vytloukla a uz to nerozdejchala. V papirech odni budes urcite mit napsano, ze se napeti nesmi dostat pod urcitou hranici.

nechapu jak tu zase "odbornici" presvedcuji zakladatele o tech dvou letech. Pletete si hrusky s jablkama. Spravne to napsal Bambus1976. Zaruka 2 roky - ANO, zivotnost - 6 mesicu
To znamena, ze po 6 mesicich od koupe ti muze umrit a neudelas s tim nic pokud se behem zbytku zarucni doby neobjevi vada materialu

Daart píše: nechapu jak tu zase "odbornici" presvedcuji zakladatele o tech dvou letech. Pletete si hrusky s jablkama. Spravne to napsal Bambus1976. Zaruka 2 roky - ANO, zivotnost - 6 mesicu
To znamena, ze po 6 mesicich od koupe ti muze umrit a neudelas s tim nic pokud se behem zbytku zarucni doby neobjevi vada materialu

No osobne si nemyslim ze by to znamenalo ze muze uplne umrit, nemuzes reklamovat pokles kapacity, ale uplna smrt urcite neni normalni.

JR: pres zimu v teple od plneho nabiti ze by se vytloukla na nulu a umrela? to mi uplne ok neprijde....

assassin píše: No osobne si nemyslim ze by to znamenalo ze muze uplne umrit, nemuzes reklamovat pokles kapacity, ale uplna smrt urcite neni normalni.

JR: pres zimu v teple od plneho nabiti ze by se vytloukla na nulu a umrela? to mi uplne ok neprijde....

jasny, ale pak je to jen na tom cloveku ktery se reklamaci zabyva. tobe jakozto reklamujicimu se bude blbe dokazovat skladovani v konkretni teplote

1.je to akumulator, nikoli baterie (ano - jsem hnidopich )
2.pokud je zaruka zkracena, musi to byt vyslovne uvedeno v zarucnim listu - a pravdepodobne by to asi melo mit nejakou oporu v zakone. U mobilu to byvalo napsano v zarucaku - na pristroj dva roky na aku 6 mesicu.

Mrknu se doma do zarucaku od akumulatoru ve svych motorkach - ale jsem si 100% jist, ze BOSCH (bily aku s kapalinovym elektrolytem) ma zaruku dva roky. V dalsich motorkach mam Yuasy a Motostary - tam si jist nejsem. Nicmene jsem pred cca rokem jednu Yuasu uspesne reklamoval (ale nevim po jake dobe to bylo). Koupil jsem ji v zime, koncem roku, na jare jsem ji nalil a byla mrtva. V Micronixu v Praze bez problemu vraceny penize - resp. vymenena za Motostar. Za Motostar proto, ze jsem se od prodavace dozvedel, ze Yuasy jim posledni dobou hodne chodi zpet jako vadne.

assassin> Ona nemusela jit uplne na nulu. Taky je otazka cim to Kov nabiji, kdyz se ani nabijecka nerozsviti.

Baterka možná bude vpoho Ale musíš ji nabít nakou starší nabíječkou Aby se ti oživila jinak ti moderni nabíječka NESEPNE

JR.. píše: assassin> Ona nemusela jit uplne na nulu. Taky je otazka cim to Kov nabiji, kdyz se ani nabijecka nerozsviti.

Ty inteligentni uz baterku co ma pod nake napeti, klido i 9-10v nezacnou nabijet. Jak rika parada, staci to pripojit na nakej zdroj, na chvilku... A ona se probere a pak se pripoji ta inteligentni. Ale i tak mi prijde tohle jako ne uplne ok, ja mam baterku vzdy celou zimu v moto, nenabijim a na jare to jeste normalne toci motorem....

JR.. píše: assassin> Ona nemusela jit uplne na nulu. Taky je otazka cim to Kov nabiji, kdyz se ani nabijecka nerozsviti.

Nabíječka je Bosch, gelovky umí nabít a používám ji bez problémů už řadu let. Rozsvícením myslím samozřejmě kontrolku.
Originál gelovka Yuasa z Varadera mi při mé péči vydržela bez problémů 5 let. Druhou jsem kupoval loni před dovolenou spíš prevetivně(abych někde nezůstal viset,jako se to stalo známému s varaderem, nebo i mně s autem) zároveň s baterií(pro Medvěda-akumulátorem ) o které je řeč. Ta je zatím OK.
Pořád se zde vyskytují dva názory na věc a obě strany jsou přesvědčeny, že mají pravdu.
Já za sebe si myslím, že by měla být záruka na motobaterii dva roky. To by nám za chvíli zkrátili záruku i na baterii do auta... Další věc je ta, že je předpoklad, že motorka a motobaterie můžou stát v zimě venku, případně se může v zimě jezdit.(Já sám při +5-ti vyjíždím) Výrobce s tím přece musí počítat.
Vím, že o záruce nerozhoduje konečný prodejce, takže se přímo na něj nezlobím. Nejsem ale typ co nechá plavat pár tisíc, takže pokud mi strčí pod nos papír, že záruka nebyla uznána, půjdu do toho. Vyreklamoval jsem se znaleckým posudkem tenké spacáky,kde byl uveden konfort 0 stupňů,vyreklamuju i baterku do motorky!

Parada píše: Baterka možná bude vpoho

To by snad motorka aspoň rozsvítila budíky a pak už jen ,,cvakla", ne?

assassin píše: Ty inteligentni uz baterku co ma pod nake napeti, klido i 9-10v nezacnou nabijet. Jak rika parada, staci to pripojit na nakej zdroj, na chvilku... A ona se probere a pak se pripoji ta inteligentni. Ale i tak mi prijde tohle jako ne uplne ok, ja mam baterku vzdy celou zimu v moto, nenabijim a na jare to jeste normalne toci motorem....

Tak.

Kov: no ona umi i spadnout na nulu, tsim ze skrz sulfataci, existuji postupy jak ji pak ozivit, jskoze trvale pripojeni na napeti atd... Ale nejdriv bych se jim ji snazil omlatit o hlavu. Ja nikdy baterky nijak neudrzoval a 4-5let makaly... Ted jsem presel na life, mam ji druhej rok a zatim jsem jeste motorku neozivil tak nevim, ale myslim ze bude ok v elektromobilech udavaj zivotnost i 10let, kdyz se driv nepovede 1000-1200cyklu...

Udělal jsem teď jednoduchou věc. Zavolal na ČOI-ku pro informaci, popsal jim problém, bez jmenování nějakého konkrétního obchodu. Chlapík byl ochotný a vstřícný. Řekl to,co tu už někdo výše psal. Životnost některých výrobků může být kratší než dva roky a na ty se dvouletá záruka nemusí vztahovat. Autobaterie a ani motobaterie prý ale takovým výrobkem určitě prý není!

Naposledy editováno 07.03.2013 10:40:41

Medved: 1.je to akumulator, nikoli baterie (ano - jsem hnidopich )

Je to akumulátorová baterie či baterie akumulátorů, neb je složená z více než jednoho akumulátorového článku (ano - jsem hnidopich )

Kvalitni chytra nabijecka si s tim poradi, ale to uz jsme zase jiny debaty

Nicmene zaruku by na to asi uznat meli. Vzdycky zalezi na cloveku, kterej to bude resit a na tom co je napsano v navodu k baterii.