BagoBorec> dobrá, takže v tom případě bych i s tim novym řidičákem řídit Husku, nebo třeba Berga co maj takhle málo kw v tp, protože oficiálně je to prodávaný jako např. 14kw motorka? pochopil sem správně snad?

Mida píše: BagoBorec> dobrá, takže v tom případě bych i s tim novym řidičákem řídit Husku, nebo třeba Berga co maj takhle málo kw v tp, protože oficiálně je to prodávaný jako např. 14kw motorka? pochopil sem správně snad?

Teď už jsi to snad pochopil správně.
Až na to, že i s tím novým řidičákem by si je mohl řídit skutečně pouze tedy, když budou mít nejen v papírech, ale i fyzicky těch 14kW.

A mimochodem si myslím, že si to trošku představuješ jako hurvínek válku, dej si pozor aby tě to po čtyřtaktní dváce maličko nevyškolilo

BagoBorec> no tak to nikdo nepozná kolik to má skutečně kw, pokud to nebude kontrolovat na brzdě....to je jako když teď má někdo papírově zavřenou třeba 6tku SS která má plácnu 100kw ale v papírech 25 a je v pořádku, takže by to mělo bejt jedno i tady ne? btw. já už sem si právě zkoušel kámošovo když měl eště 410ku a ne že by se to nedalo, jenom si na to zvyknout zas nejsem žádná lehká váha, tak potřebuju něco aby mě to pořádně uvezlo

Mida> Hele mě se to znova nechce popisovat co a jak, nicméně šikovnej likvidátor, kterej bude chtít svou pojišťovnu ušetřit od plnění mrkne po homologační sadě dle pokynů výrobce a má jasno během pár vteřin (max minut).Pober si z toho co chceš.
V pořádku to každopádně není, máš 25kW, to neznamená že můžeš řídit moto s 90kW.

Myslíš dvacet let starou 410 a chceš to srovnávat s 510?

Naposledy editováno 23.09.2012 20:34:04

BagoBorec> no jistě, že v případě nehody by po tom mohli jít. A ty myslíš, že má někdo na třeba na R6 apodobných SS co má v papírech 25kw opravdu jenom těch 25kw? . mě de spíš o přípdanou policejní kontrolu

Mida píše: BagoBorec> no jistě, že v případě nehody by po tom mohli jít. A ty myslíš, že má někdo na třeba na R6 apodobných SS co má v papírech 25kw opravdu jenom těch 25kw? . mě de spíš o přípdanou policejní kontrolu

Mně je jedno co má nebo nemá. Do mně to našustit 18ti letej pubescent na R6, tak v první řadě žádám expertízu na výkon.
Policajti samozřejmě na místě nic nezjistěj...

BagoBorec píše: Mně je jedno co má nebo nemá. Do mně to našustit 18ti letej pubescent na R6, tak v první řadě žádám expertízu na výkon.
Policajti samozřejmě na místě nic nezjistěj...

no jasný, takže v podstatě je to takový na hraně, že jezdit s tim papírově můžu, ale neměl bych a neměl bych ani způsobit nehodu, ale četníci mi nic neudělaj při kontrole. V podstatě by to bylo stejný jako mít eště tyhle papíry do 25kw....aspoň třeba zrovna u tý husky...správně sem pochopil?

Mida píše: no jasný, takže v podstatě je to takový na hraně, že jezdit s tim papírově můžu, ale neměl bych a neměl bych ani způsobit nehodu, ale četníci mi nic neudělaj při kontrole. V podstatě by to bylo stejný jako mít eště tyhle papíry do 25kw....aspoň třeba zrovna u tý husky...správně sem pochopil?

U čehokoliv, kde se fyzickej výkon nerovná výkonu v TP

BagoBorec píše: Mně je jedno co má nebo nemá. Do mně to našustit 18ti letej pubescent na R6, tak v první řadě žádám expertízu na výkon.
Policajti samozřejmě na místě nic nezjistěj...

Jenže on tě fakne, benga tu mašinu nebudou skladovat a jemu se ze zahrádky záhadně ztratila, asi ji ukradli nepřizpůsobiví, tj. je z toho venku, nemáš co zkoumat.

BagoBorec> výborně, takže na na ní budu moct jezdit i s tim novym řidičákem od 2013, opatrně . super, teď si mě potěšil. Dík

rrss píše: Jenže on tě fakne, benga tu mašinu nebudou skladovat a jemu se ze zahrádky záhadně ztratila, asi ji ukradli nepřizpůsobiví, tj. je z toho venku, nemáš co zkoumat.

Věř mi, že nefakne, benga v případě podezření z TČ nemůžou jen tak "nekonat"

BagoBorec> me fascinuje jak si zrejme teprve pred nedavnem nabyl "plnoletosti" a razem z toho sou "18-letý pubescenti na R6"

Naposledy editováno 23.09.2012 21:01:53

dejf. píše: BagoBorec> me fascinuje jak si zrejme teprve pred nedavnem nabyl "plnoletosti" a razem z toho sou "18ti lety pubescenti na R6"

Jj, jediný co mě od nich dělí je právě ta zodpovědnost vydržet to tři roky na 25kW motorce
Edit:A bude mě tu o tom poučovat 15ti letej fagan:))

Naposledy editováno 23.09.2012 21:02:40

Gratuluji.

Nepoucuji

co se týče škrcení, tak v tom se nijak nevyznám, jenom bych vás chtěl trochu usměrnit co se týče dělání řidičáku letos nebo příští rok a to následovně:

Mám řidičák A18 - mohu řídít motocykl do 25 kW. Uvažoval jsem o koupi SV 650, které jak známo má 52 kW, bylo legálně seškrceno na 25 kW. Napsal jsem na ministerstvo, zda budu moci takovýto motocykl řídit i po lednu 2013. Odpověď zněla: NE! Nezáleží na tom, kdy jsem řidičák získal, prostě bude platit vyhláška, která (pokud jsem dobře pochopil) upravuje i řidičáky získané dříve. Zkrátka mi napsali, že se jedná o motocykl seškrcený z více jak dvojnásobného výkonu a hotovo, tím to hasne, vozidlo nesplňující vyhlášku, takže jsem velmi rád, že jsem nevyhodil 8 000 kč za škrcení chystané CB 750, neboť by mi to dle ofociálního vyjádření MDČR bylo úplně nanic!

Takto mi to bylo podáno z ministerstva, nevymyslel jsem si to, motorky škrcené z více jak dvojnásobku budou od ledna výrazně hůř prodejné, s omezeným řidičákem budou nelegální, jako by člověk měl plný výkon, takže si je bude moci koupit jen člověk s neomezeným řidičákem

EDIT:
Jenom ještě doplním, že tím pádem člověk jako já s řidičákem A18 bude díky novele asi moci dělat neomezený již po dvou letech praxe s omezeným Ačkem! Což je supr, zkrátka by se to mělo převádět

Naposledy editováno 23.09.2012 21:38:48

Tak ted tomu nerozumím už vůbec takže například tento rok Horneta 25kw s letošním řidičákem A18 nejde řídit ?

BagoBorec píše: Mně je jedno co má nebo nemá. Do mně to našustit 18ti letej pubescent na R6, tak v první řadě žádám expertízu na výkon.
Policajti samozřejmě na místě nic nezjistěj...

ha to já bych radši chtěl napřed prachy od pojišťovny, jinak bys to musel vymáhat od něj a bůhví bůhví... a celkově mě je jedno, jestli na to má nebo nemá řidičák, horší jsou ožralci

dančic píše: Takto mi to bylo podáno z ministerstva, nevymyslel jsem si to, motorky škrcené z více jak dvojnásobku budou od ledna výrazně hůř prodejné, s omezeným řidičákem budou nelegální, jako by člověk měl plný výkon, takže si je bude moci koupit jen člověk s neomezeným řidičákem

ne zůstane ti do 25kW, protože teoreticky si dělal řidičák jen na motorce, která měla 25kW, takže z hlediska zkušeností ti nepřidaj těch 10kW, když tě neotestovali na té "silnější" mašině

prostě kup R1pyčo a jezdi

To co píše Dančič, to už je vrchol. Stará skupina A do 25kW se nemění!!!. To si si děláš prdel. Ty tvrdíš, že po 19.1.2013 některý lidi nebudou moc jedzit na tom co do 18.1.
Tak to jsi úplně mimo mísu!!!!!

to je v kurvach esi to bude tak jak pise dancic

Ja si myslím že je to blbost(i když v tomto state uz se nicemu nedivim) nemuzou(snad) ti zebrat už získaný řidičák.Podle mně bude rozlišen ridičák nejakým kodem..napr řidičák získaný do roku 2013 bude oznacen A18 a kodem :XX25 a ridicak od roku 2013 bude oznacek A18 a kodem XX35 a pokud to změní tak nech mně zaplatí škrtící sadu na 35kw..

dančic> hod jsem ten dopis z MD. Take jsem o tom slysel ale podle me je to take blbost omezit zpetne to co jsi jednou legalne ziskal. S temi 25kw krere jsou z vice nez 50kw bude jeste veselo.

Kdo si udělá řidičák na 25 Kw ještě v roce 2012, nebude mít problém (nebude se na něj vztahovat ani ten problém se škrcením z max 70 kw) a ten, kdo ho udělá na 35 kw v r. 2013, má sice papíry na větší výkon o 10 kw, ale má tam na druhou stranu ty problémy se škrcením maximálně o polovinu, to je celé.

Nikdo nebude zasahovat těm, co si ho udělali ještě před platností novýho zákona

Dančic> to jsi musel blbě pochopit. Nikdy ti nemůžou šáhnout na něco, za co jsi zaplatil ještě podle starých pravidel, nemůžeš za to, že to změnili a pokud budeš hledat, včera jsem tu četl jedno vlákno, který to říkalo dost srozumitelně.

jinak ten odkaz je tady: http://www.motorkar...ft=118450&fid=21

Naposledy editováno 24.09.2012 11:29:32

Parťák> V tom vlákně o tom zatím nic nepíšu protože nechci šířit paniku, ale jak se říká "na každém šprochu pravdy je trochu". Ministerstvo dopravy opravdu pouští do světa hlášky o tom že současná A25kw se "překlopí" na A2 což je podle mě také nesmysl. No uvidíme co z toho vzejde. Já bych to viděl na nějaký velký soud až někdo kdo jezdí na motocyklu na který získal legálně oprávnění najednou zjistí že jezdí bez oprávnění!!! Podle mě to také nejde změnit zpětně, ale nejsem právník ani soudce tak uvidíme jak si s tím chytré hlavy poradí...

No, vůbec to těm mladším klukům dnes nezávidim. V tom aby se prase vyznalo.

dančic píše: co se týče škrcení, tak v tom se nijak nevyznám, jenom bych vás chtěl trochu usměrnit co se týče dělání řidičáku letos nebo příští rok a to následovně:

Mám řidičák A18 - mohu řídít motocykl do 25 kW. Uvažoval jsem o koupi SV 650, které jak známo má 52 kW, bylo legálně seškrceno na 25 kW. Napsal jsem na ministerstvo, zda budu moci takovýto motocykl řídit i po lednu 2013. Odpověď zněla: NE! Nezáleží na tom, kdy jsem řidičák získal, prostě bude platit vyhláška, která (pokud jsem dobře pochopil) upravuje i řidičáky získané dříve. Zkrátka mi napsali, že se jedná o motocykl seškrcený z více jak dvojnásobného výkonu a hotovo, tím to hasne, vozidlo nesplňující vyhlášku, takže jsem velmi rád, že jsem nevyhodil 8 000 kč za škrcení chystané CB 750, neboť by mi to dle ofociálního vyjádření MDČR bylo úplně nanic!

Takto mi to bylo podáno z ministerstva, nevymyslel jsem si to, motorky škrcené z více jak dvojnásobku budou od ledna výrazně hůř prodejné, s omezeným řidičákem budou nelegální, jako by člověk měl plný výkon, takže si je bude moci koupit jen člověk s neomezeným řidičákem

EDIT:
Jenom ještě doplním, že tím pádem člověk jako já s řidičákem A18 bude díky novele asi moci dělat neomezený již po dvou letech praxe s omezeným Ačkem! Což je supr, zkrátka by se to mělo převádět

Tomuhle se mi moc nechce verit, nebot tisice lidi by najednou nemohli jezdit na svoji motorce - i kdyz v ČR je mozne vse. Asi bych tam napsal znova a uvedl tenhle argument, treba predtim odpovidal nekdo nekompetentni.

ja mel asi hodinovy rozhovor s "kompetentnim urednikem" ale to take neni pravnik a tvdi ti ze to zpetne zmenit muzou - tohle bude prace pro pravnika

pravda ze uz to tady jednou bylo. Vzpominate na sluvko "nebo" v definici sk A s omezenim? Sluvko nebo se proste ze zakona vyskrtlo a ticho po pesine.

Naposledy editováno 24.09.2012 13:30:05

Maty Kolin> Maty, já vím, že o tom nic nepíšeš, to jsem říkal já Jen jsem poukazoval na tvůj dost dobrý výmluvný názor a postřeh.

To, co jsem psal já, bylo zase řečeno mě z MD Takže nevím, když tobě říkali něco jiného, mě také, tak bude asi opravdu nejlepší si počkat, jak to všechno bude. Nejvíc jasno bude nejspíš v lednu Jinak, když to vemu z právnického hlediska (nejsem právník - jen to, co pochytávám např. ze smluv): Pokud máš danou smlouvu a podepíšeš jí s těma podmínkama, musí tak zůstat. Pokud se bude něco měnit, musí tě informovat a ty můžeš odstoupit a nebo přijmout novou smlouvu s novýma podmínkama.

Osobně si myslím, že to bude podobné, jen ne s tím odstupováním Kdo to stihne do ledna, tomu to zůstane, kdo ne, ten musí přistoupit na nové podmínky, ale je to opravdu jen spekulace.

Parťák píše: Maty Kolin> Maty, já vím, že o tom nic nepíšeš, to jsem říkal já Jen jsem poukazoval na tvůj dost dobrý výmluvný názor a postřeh.

To, co jsem psal já, bylo zase řečeno mě z MD Takže nevím, když tobě říkali něco jiného, mě také, tak bude asi opravdu nejlepší si počkat, jak to všechno bude. Nejvíc jasno bude nejspíš v lednu Jinak, když to vemu z právnického hlediska (nejsem právník - jen to, co pochytávám např. ze smluv): Pokud máš danou smlouvu a podepíšeš jí s těma podmínkama, musí tak zůstat. Pokud se bude něco měnit, musí tě informovat a ty můžeš odstoupit a nebo přijmout novou smlouvu s novýma podmínkama.

Osobně si myslím, že to bude podobné, jen ne s tím odstupováním Kdo to stihne do ledna, tomu to zůstane, kdo ne, ten musí přistoupit na nové podmínky, ale je to opravdu jen spekulace.

Zakony nejsou smlouvy - to prece vidis, ze treba dane se stale meni, neplatis takove, jako kdyz jsi zacal pracovat

SirIndy píše: Zakony nejsou smlouvy - to prece vidis, ze treba dane se stale meni, neplatis takove, jako kdyz jsi zacal pracovat

To je sice pravda, jen mi trošku nejde do hlavy, proč by někomu povolili udělat si papíry a za 3 měsíce mu řekli, že na tu motorku prostě nemůžou, ať si udělají jiné...i když u nás je opravdu možný úplně vše