Jako na kole

to je jednoduchý, nejdřív musíš zvednout přední kolo a pak zadní

Dodo_Terra píše: Jako na kole

no to právě až tak ne, ale je fakt že když to umíš na kole, na moto se to pak učí lépe

dva_hrnce> aha, já to na motorce nezkoušel, na to ji mám moc rád.

Dodo_Terra> musíš se dát k fízlům a kurvit cizí motorky

Ten fizl akorat zvedne predni kolo a zadnim na to najede, ne? Nepreskoci to stylem, ze se nedotkne ani jednim kolem, jak?

tady jeden


tady Ryan Young od 11:40

Mě se teda ten Ryanův způsob neosvědčil a příjde mi takovej těžkopádnej...

Přijedeš k tomu něčemu s vymáčknutou spojkou, zatlačíš tlumení do země, pouštíš spojku(stačí na sekundu..jen na rozjezd), přidáváš plyn v momentě, kdy jde tlumení nahoru se odrazíš tělem a táhneš motku nahoru...dolů to jde samo....

..ale není to prdel zkloubit a načasovat všechny ty věci dohromady...

když je motorka potopená, tak pustíš spojku a vrkeš plynem, tím ti jde přední kolo nahoru (přední vidlice se roztahujou), zadek je stále stlačenej a když je přední kolo třeba 10cm nad zemí, tak se odrazíš,jako bys chtěl skočit snožmo dopředu a jdeš tělem nahoru. Tím se začne roztahovat i zadní centrál a pomůže ti....důležitý je ale to načasovat a bejt stejně rychlej tělem jako je rychlost roztažení centrálu...jinak to nefunguje

dva_hrnce> náhodou si to ten cajt dává celkem dobře :)

Sefo> jj, oni uměj

dva_hrnce> Tak určitě

Ten policajt v tom videu tu techniku popisuje uplne srozumitelně a jasně, tak nechápu, co ti neni jasný :)

Chapadlo píše: Ten fizl akorat zvedne predni kolo a zadnim na to najede, ne? Nepreskoci to stylem, ze se nedotkne ani jednim kolem, jak?

on možná decentně škrtne zadním kolem, ale kdyby ho nepřizvedl vůbec, tak mu ta cihla vrátí na zem přední fofrem teda si myslim

dva_hrnce píše: Sefo> jj, oni uměj

jjj,hlavně ty polský

Haesty> ale to nebyl bunny hop, to byl jen hop

dva_hrnce> Bunny si musíš domyslet

bunnyho chytil (Baxe Bunnyho)

Zil píše: tady jeden


tady Ryan Young od 11:40

Mě se teda ten Ryanův způsob neosvědčil a příjde mi takovej těžkopádnej...

Přijedeš k tomu něčemu s vymáčknutou spojkou, zatlačíš tlumení do země, pouštíš spojku(stačí na sekundu..jen na rozjezd), přidáváš plyn v momentě, kdy jde tlumení nahoru se odrazíš tělem a táhneš motku nahoru...dolů to jde samo....

..ale není to prdel zkloubit a načasovat všechny ty věci dohromady...

když je motorka potopená, tak pustíš spojku a vrkeš plynem, tím ti jde přední kolo nahoru (přední vidlice se roztahujou), zadek je stále stlačenej a když je přední kolo třeba 10cm nad zemí, tak se odrazíš,jako bys chtěl skočit snožmo dopředu a jdeš tělem nahoru. Tím se začne roztahovat i zadní centrál a pomůže ti....důležitý je ale to načasovat a bejt stejně rychlej tělem jako je rychlost roztažení centrálu...jinak to nefunguje

Podlemě může toto fungovat jenom na trialu - protože tam fungujou tluniče trochu jako skákací boty. To, co ukazoval ten japončík je víc podobný tomu, jak se to dělá na kole - zvednu předek, pak na něj zatlačím - tím se motorka otočí okolo vodorovné osy a dostane se nad zem i zadek.

Aspoň vím, co budu trénovat, až se naučím bezpečně jezdit po zadním

Jinak Martina Krátkýho jsem to taky viděl udělat - ale nevzpomenu si, na kterým videu a všechny se mi procházet nechcou.

Myslim, ze to dela v tom nejnovejsim. TADY