A můžeš dneska jezdit na motce, která má 27kw, když máš řidíčák do 25kw?

A jakej policajt to bude řešit? násobení se učilo až od třetí třídy základní školy, a pochybuju, že to nějakej z nich dotáh tak daleko....i když kalkulačka je dneska v každým mobilu...

dismartin píše: A jakej policajt to bude řešit? násobení se učilo až od třetí třídy základní školy, a pochybuju, že to nějakej z nich dotáh tak daleko....i když kalkulačka je dneska v každým mobilu...

Když neumí násobit, těžko umí použít kalkulačku na mobilu

no myslím si že by to neměl být problém, protože vyhláška už počítá s řidičákem do 35 kw tudíž nemůžeš mít cokoliv nad 70 kw... takže SV no problem... jestli se pletu tak mě opravte ale takhle jsem tu vyhlášku pochopil já...

Prostuduj si tohle odkaz

e: Je to tak, že jestli máš už teď řidičák od 18-ti, tak stačí když bude mít motorka v papírech 25kw a hotovo. Jestli si budeš dělat řidičák až v roce 2013, tak bude muset mít v papírech max. 35kw a projde taky (2x35=70kw a ona má v základu 52kw).
Taky se na ní v 18 chystam

Naposledy editováno 22.05.2012 19:44:22

Pokud máš do 25kW, tak se na tebe stahuje ještě starej zákon a můžeš si nechat uškrtit na 25kW klidně 100kW supersporta a nikdo nemůže ani pípnout.

_Toman_ píše: Prostuduj si tohle odkaz

e: Je to tak, že jestli máš už teď řidičák od 18-ti, tak stačí když bude mít motorka v papírech 25kw a hotovo. Jestli si budeš dělat řidičák až v roce 2013, tak bude muset mít v papírech max. 35kw a projde taky (2x35=70kw a ona má v základu 52kw).
Taky se na ní v 18 chystam

To je pěkná blbost to co jsi řekl. Kdyby jsi mrkl do toho odkazu kterej jsi sem dal tak by jsi to zjistil sám.
Tady ti přikládám stanovisko Ministerstva dopravy k tomuhle problému:

Vážený pane Lando,
Zasíláme odpověď na dotaz vznesený v souladu se zákonem o svobodném přístupu k informacím č. 106/1999 Sb.

Odpověď na Vaši otázku zní "NE".
Řidičské oprávnění A2 nebude opravňovat k řízení motocyklu s výkonem sníženým na 25 kW, jehož původní výkon byl např. 65 kW, jak uvádíte ve svém dotazu. Na stanovení splnění podmínek lze použít jednoduchý vzorec:

snížený výkon x 2 = hodnota

(např. 25 x 2 = 50 kW, tzn., motocykl z 50 kW původního výkonu sníženého na 25 kW lze řídit od 19.1.2013 s řidičským oprávněním skupiny A2).
Pokud by původní výkon byl vyšší (např. 51 kW) a byl by snížen na 25 kW, je úprava provedena z více než dvojnásobného výkonu, tudíž není naplněna podmínka rozsahu skupiny A2.

Na druhou stranu, pokud byl výkon motocyklu elektronicky nebo jiným způsobem snížen, lze prostřednictvím akreditovaného zástupce výrobce motocyklu, uvést výkon do původního stavu."

S pozdravem,

Ing. Josef Chodora
pověřen řízením
Odbor bezpečnostní

Č.j.: 345/2011-030-Z106/2

Miro_CZ> Tak to je teda v piči, to mi Super Tenere padá, má 51kW ... tak akorát africa a transalp ... to to teda pěkně vyškolili kluci, zas úplně napiču .. že je max. původní 70kW bych chápal, ale když nechám 51kW seškrtit alphatechnikem na 25, což je jediná možnost, tak to mít nemůžu ani přesto že neměla původní víc jak 70 ... to je hnus !

boban01> jedině seškrtit na 35, to se vejdeš. Třeba pak budou škrtící sady na 35 kw.

tak teda jestli to chápu když mám řidičak do 25kw tak ji mužu mít a když do 35kw tak ne.

diki moc za vsechny komenty a rady.

boban01 píše: Miro_CZ> Tak to je teda v piči, to mi Super Tenere padá, má 51kW ... tak akorát africa a transalp ... to to teda pěkně vyškolili kluci, zas úplně napiču .. že je max. původní 70kW bych chápal, ale když nechám 51kW seškrtit alphatechnikem na 25, což je jediná možnost, tak to mít nemůžu ani přesto že neměla původní víc jak 70 ... to je hnus !

Myslím, že od příštího roku se začne škrtit na 35kW a nebudeš mít problém

Inf3rtabul píše: tak teda jestli to chápu když mám řidičak do 25kw tak ji mužu mít a když do 35kw tak ne.

diki moc za vsechny komenty a rady.

Chápeš to správně - řidičáky do 25kW neřeší původní výkon takže můžeš mít třeba stíhačku s 25kW. Nový papíry už to řešit budou právě proto abys nemohl mít tu stíhačku s 35kW

To zase neco vymysleli - tu samou motorku zaskrcenou na 25kW ridit nemuzes a na 35kW jo

Naposledy editováno 23.05.2012 00:04:43

Vy si myslíte, že se výrobci poserou z našich debilů co seděj ve vládě a okamžitě začnou dodávat sady pro seškrcení na 35kW? Podle mě se nad tim pousmějou a budete mít smůlu.

Wild-Borderer píše: Vy si myslíte, že se výrobci poserou z našich debilů co seděj ve vládě a okamžitě začnou dodávat sady pro seškrcení na 35kW? Podle mě se nad tim pousmějou a budete mít smůlu.

V mnoha statech EU uz tech 35kW je, takze uz ty sady maji, jenom je budou dodavat do dalsi zeme.

SirIndy píše: To zase neco vymysleli - tu samou motorku zaskrcenou na 25kW ridit nemuzes a na 35kW jo

Myslím, že v tom prostě chcou mít pořádek, aby od začátku už rovnou rozlišili ty co mají starý a nový papíry

Tak teď jste mi s tim uplně zamotali hlavu
Když si teda ještě tenhle rok udělam papíry v 18 na 25kw, tak pak i po novym roce můžu nebo nemůžu řídit zavřený SV??

_Toman_ píše: Tak teď jste mi s tim uplně zamotali hlavu
Když si teda ještě tenhle rok udělam papíry v 18 na 25kw, tak pak i po novym roce můžu nebo nemůžu řídit zavřený SV??

Podle me muzes, budes mit opravneni A-omezeno, podle soucasnych pravidel.

vyhlaska/zakon se neda zpetne uplatnit, takze kdyz udelas papiry za starych pravidel a budes mit motorku skrcenou na 25kW z jakehokoliv vykonu tak ti muzou ho*no.

ve tvem pripade je koneckoncu jedno jestli papiry udelas ted nebo pristi rok protoze SV s 51kW (puvodni vykon) budes moci ridit, nebot stara pravidla nehovori o skrceni na 50% a dle novych by ses do te poloviny vesel

Daart píše: vyhlaska/zakon se neda zpetne uplatnit, takze kdyz udelas papiry za starych pravidel a budes mit motorku skrcenou na 25kW z jakehokoliv vykonu tak ti muzou ho*no.

ve tvem pripade je koneckoncu jedno jestli papiry udelas ted nebo pristi rok protoze SV s 51kW (puvodni vykon) budes moci ridit, nebot stara pravidla nehovori o skrceni na 50% a dle novych by ses do te poloviny vesel

Neni to jedno, kdyz bude skrcene na 25kW. Musi si proste udelat A-omezeno (mozna to pujde i v roce 2013 pokud ses prihlasil uz v 2012).

SirIndy píše: Neni to jedno, kdyz bude skrcene na 25kW. Musi si proste udelat A-omezeno (mozna to pujde i v roce 2013 pokud ses prihlasil uz v 2012).

to je prece blbost, to by znamenalo ze lidi co maji ted 25kW by museli odstavit svoje motorky po zpravomocneni toho zakona do doby nez by udelali dalsi papiry.

Daart píše: to je prece blbost, to by znamenalo ze lidi co maji ted 25kW by museli odstavit svoje motorky po zpravomocneni toho zakona do doby nez by udelali dalsi papiry.

Nic takoveho netvrdim, tem lidem zustanou ridicaky A-omezeno, ty si ale napsal ze je jedno jestli si ho udela az za rok - to neni, to uz bude ten novej a s nim nemuze 25kW SV ridit.

Pokud udělá papíry (závěrečky) letos tak bude mít A-omezeno a může řídit cokoliv co bude mít v papírech 25kW a může to řídit klidně za deset let! Pokud si je udělá v roce 2013 tak si konkrétně to SVčko může pořídit, ale musí bejt stažený na 35kW a né na 25kW! Podívejte se do toho odkazu kterej tady je o pár příspěvků vejš, tam je to krásně vysvětlený ;)

A je teda výhodnější si udělat papíry tenhle rok nebo až příští na jaře? Mam strach, že tu pak nebudou ty škrtící sady na 35kw, ale zase kdybych si udělal na 25kw, tak tu motorku pak asi špatně prodam, když bude mít 25kw a ty co by si udělali řidičák podle novýho zákona by jí nemohli řídit.

Miro_CZ píše: Pokud udělá papíry (závěrečky) letos tak bude mít A-omezeno a může řídit cokoliv co bude mít v papírech 25kW a může to řídit klidně za deset let! Pokud si je udělá v roce 2013 tak si konkrétně to SVčko může pořídit, ale musí bejt stažený na 35kW a né na 25kW! Podívejte se do toho odkazu kterej tady je o pár příspěvků vejš, tam je to krásně vysvětlený ;)

presne tak, konecne nekdo to pochopil.

e: co se tyce toho skrceni na 25kW tak to bude to same. do data nez vzejde v platnost novy zakon to funguje jako ted, od toho data se nebude vztahovat novy ridicak na zapisy o zmene vykonu v TP po datu platnosti zakona. tudiz pokud si nadpolovicni uskrceni necha udelat po datu kdy bude platit novy zakon tak nebude mozno jej ridit s tim novym ridicakem. hotovo tecka

Naposledy editováno 23.05.2012 18:01:42

_Toman_ píše: A je teda výhodnější si udělat papíry tenhle rok nebo až příští na jaře? Mam strach, že tu pak nebudou ty škrtící sady na 35kw, ale zase kdybych si udělal na 25kw, tak tu motorku pak asi špatně prodam, když bude mít 25kw a ty co by si udělali řidičák podle novýho zákona by jí nemohli řídit.

Porad tu budou lidi se starym ridicakem nebo neomezenym, co ji koupi, zbytecny cekat a jeste vyhazovat za drahou 35kW-skrtici sadu, kdyz jich jezdi spousty s "25kW".

A není lepší si udělat neomezený A-čko a tohle neřešit

Durex píše: A není lepší si udělat neomezený A-čko a tohle neřešit

Jo jo Minulej týden jsem dodělal závěrečky na Ačko, otevřený SV i v TP se mi směje v garáži a já už jen čekám na tu růžovou kartu.

když uděláš papíry letos tak můžeš řídit jakékoliv moto do 25kW a do 0,16kW/kg
když to necháš na přesrok můžeš řídit moto do 35kW seškrcený z maximálně dvojnásobku škrcenýho výkonu - tedy do max. 70kW

Naposledy editováno 25.05.2012 12:04:33

Hygienik píše: když uděláš papíry letos tak můžeš řídit jakékoliv moto do 25kW a do 0,16kW/kg
když to necháš na přesrok můžeš řídit moto do 35kW seškrcený z maximálně dvojnásobku škrcenýho výkonu - tedy do max. 70kW

Ale dvojnasobek skrcenyho na 25kW je jen 50kW A SV ma 51kW.