Celkem zajímavý komentáře . No nic taky přihodím svůj. Na řezaných slickách jezdím už 7 let a mohu říct, že jsem s nimi max. spokojenej. V současné době mám na své gsxr sadu Metzeler Sportec M3 se kterou jsem ji taky loni koupil a musím říct, že jsou to pěkný šitky oproti slickům. Už když jsem moto projížděl, tak klouzaly jako svi.ě, ale příčítal jsem to spíše svoji agresi na plynu. Když mi začínal ujíždět i předek ( a to i po řádném zahřátí) tak jsem je měl chuť poslat k šípku hned. Z jara je dojezdím, ale na žádný rychlý svezení prostě nejsou. Víceméně, jsem měl tu čest zkusit sportovní gumy (se vzorkem)pouze po nákupu motorek, kde mohu kladně hodnotit pouze Pirelli Dragon Supercorsy.
Jinak co se týká ohřevu slick, stačí když pojedeš pár km v klidu a zahřeješ je slušně a pak je to lepidlo hadr a můžeš dávat kolik sneseš. Navíc mají slicky lepší rádius a tím pádem ti bajk příjde i ovladatelnější než na nějaké sportovní gumě.

každý ať si jezdí na čem chce,když mám na motorku za 200 nebo 300 tisíc,nebudu řešit sadu gum za 10 !!

Begy píše: nejdřív si uvědom, že slick drží výborně pokud je zahřátý!!! Jízdou na normální silnici ho NIKDY dostatečně nezahřeješ. Ve výsledku to bude držet hůř než standartní guma

predpokladam, ze jsi je na motce nikdy nemel, natoz je nekdy zkousel oproti homogume..

sikula> Jo jo takhle nějak to taky vidím.

jeee rezany slicky, to uz tu dlouho nebylo... kazdej je tu chytrej jak radio, ale nikdo se neumi rozhodnout sam za sebe co obuje, jestli mu za to stoji rizika s tim spojena atd... jako fakt nechapu jak nasi tatove/dedove mohli jezdit na motorce kdyz nebyl internet a nemohli se zeptat jakej olej je nejlepsi a jestli tam maj nazout tyhle nebo tamty gumy

Tunmichal> no přehlédla bohužel,slick prostě na silnic nepatří,nechápu proč to pořád někdo řeší navíc je tu o tom x témat pořád dokola

assassin píše: jeee rezany slicky, to uz tu dlouho nebylo... kazdej je tu chytrej jak radio, ale nikdo se neumi rozhodnout sam za sebe co obuje, jestli mu za to stoji rizika s tim spojena atd... jako fakt nechapu jak nasi tatove/dedove mohli jezdit na motorce kdyz nebyl internet a nemohli se zeptat jakej olej je nejlepsi a jestli tam maj nazout tyhle nebo tamty gumy

mám použít na zachodě oranžovej toaleták nebo bílej,co myslíš co bude lepší???

MichaelaZX636> nepoužívat žádnej a mít bidet

Jezdim slicky 12 let a v poho,samozřejmě jak se něco stane,tak dnes se už pojišťováci dívaj co je na moto za gumy.Záleží na každým jestli to prubne.

fireblade1 píše: Jezdim slicky 12 let a v poho,samozřejmě jak se něco stane,tak dnes se už pojišťováci dívaj co je na moto za gumy.Záleží na každým jestli to prubne.

A mám volat svého pojišťováka k nehodě, aby se podíval, co mám za gumy..???

Kupuju si nový gumy,vzhledem k tomu co mám na předku za debilní rozměr mi ňák nic jinýho nezbyde a taky bych se na řezanejch bál, že si nařežu místo abych řezal zatáčky.

D.I.N.A. píše: každý ať si jezdí na čem chce,když mám na motorku za 200 nebo 300 tisíc,nebudu řešit sadu gum za 10 !!

to přece nikdo netvrdí. Pokud někdo dal takový kačky za mašinu, tak se v tom desítka ztratí, to je jasný, jenže já si tohle dovolit nemůžu, takže řešim rozdíl osmi tisíc na obutí...já slicky nejezdim (jezdim K1, K2), takže nevim, jak držej nebo ne, ale kámoš na nich líta (na neprořezanejch) a nemůže si je vynachválit.

MichaelaZX636 píše: mám použít na zachodě oranžovej toaleták nebo bílej,co myslíš co bude lepší???

jestli oranžovej barví, tak radši ten bílej

a úplně nejlepší je, když tady někdo doporučuje koupit starší gumu se vzorkem z okruhu a pak hned napíše, že slick na cestu nepatří, protože se nezahřeje... aha, a nejsou náhodou ty směsi stejné??
E: se slickem jsem na cestě v životě neměl problém...

Naposledy editováno 13.02.2012 11:42:40

slicky jsem kdysi taky dojížděl na silnici a upřímně - pokud nepojdeš jak kokot abys je ohřál nesvezeš se.. reps. jo ale pojedeš pořád jednou nohou ve špitálu.. ty gumy prostě nezahřeješ a když chceš jet hranu tak už většinou neni po čem, páč jsou ty gumy olítaný..

už bych si je na motorku nedal

Mileek píše: a úplně nejlepší je, když tady někdo doporučuje koupit starší gumu se vzorkem z okruhu a pak hned napíše, že slick na cestu nepatří, protože se nezahřeje... aha, a nejsou náhodou ty směsi stejné??
E: se slickem jsem na cestě v životě neměl problém...

To jsem psal já, ale dodával jsem, že nemám nic proti slicku, ale nenechal bych si ho řezat, protože je to hroznej zásah do pneumatiky. Vzorek se do pneumatiky dělá ve formě do nezvulkanizovanýho kaučuku a pak se dá guma do trouby zvulkanizovat. U toho nařezanýho bych se bál, že se můžou z gumy trhat kusy vzorku...

Tunmichal> neber to nějak osobně, nevím jak dlouho jezdíš, ale co to tak čtu, tak bych se bejt tebou na ty slicky úplně vysral. obzvlášť jestli na tom cbr začínáš (teď někdy jsi ho koupil), když ho nemáš v profilu. já jezdim diablo rosso corsy a na podzim za zimy se už ani tyhle šprcky moc neprohřívaj a to je to homologovaná guma. počítám, že začneš lítat hned na jaře, když sleze sníh a sůl ze silnic, takže bych byl hodně opatrnej s 80 kW SS.

ale je to jen názor, kterej nemusí mít váhu, protože nevim kolik máš nalítáno. kdyžtak to smaž

--VinCenzo-- píše: ...U toho nařezanýho bych se bál, že se můžou z gumy trhat kusy vzorku...

tohle mi příjde taky jako dobrej názor... měl jsem homologovanou gumu, byla to sice obrovská sračka hidenau , ale ke konci životnosti se jakoby začla "rozpadat" a trhala se, takže jakej je materiál taky záleží.
natož když mu ještě někdo prořezá slick a zařízne to bůhví jak hluboko do vzorku, resp. už třeba nosnejch vrstev gumy... to bych byl už hodně opatrnej komu do ruky dávám gumu na řezání, když pořádně nevíš, kolik na ní máš masa

se slickama teda zkušenost nemám žádnou, ale nezáleží u nich taky na způsobu používání, kolikrát byla zahřátá/přehřátá na okruhu, jakým na ní kdo jezdil způsobem. se stářím slicku a opakováním cyklu prohřívání a ochlazování se i dost snižuje jeho přilnavost a vlastnosti jako takový, nebo ??...

Naposledy editováno 13.02.2012 12:35:41

Corela91 píše: slicky jsem kdysi taky dojížděl na silnici a upřímně - pokud nepojdeš jak kokot abys je ohřál nesvezeš se.. reps. jo ale pojedeš pořád jednou nohou ve špitálu.. ty gumy prostě nezahřeješ a když chceš jet hranu tak už většinou neni po čem, páč jsou ty gumy olítaný..

už bych si je na motorku nedal

Konečně jeden rozumný názor!!

assassin píše: jeee rezany slicky, to uz tu dlouho nebylo... kazdej je tu chytrej jak radio, ale nikdo se neumi rozhodnout sam za sebe co obuje, jestli mu za to stoji rizika s tim spojena atd... jako fakt nechapu jak nasi tatove/dedove mohli jezdit na motorce kdyz nebyl internet a nemohli se zeptat jakej olej je nejlepsi a jestli tam maj nazout tyhle nebo tamty gumy

Normalne jsme si v kazde druhe zatacce nabili drzku No a tyhle zkusenosti pak predas dal

Jen ti pak na hodne mistech na nohou nerostou chlupy

Creck píše: Normalne jsme si v kazde druhe zatacce nabili drzku No a tyhle zkusenosti pak predas dal

Jen ti pak na hodne mistech na nohou nerostou chlupy

zas takovej starec jeste nejsi

ja mam momentalne na prednim slik KR108 (ikdyz predni je asi KR106?) a vzadu BT003 a i na podzim to z meho pohledu drzelo krasne... jestli nekomu prijde ze se neohrejou a strasne klouzou kdyz sou studeny, tak asi jezdi jinou ligu nez ja.. ale tak to je otazka jak tu kdo jezdi, osobne si myslim ze lidi co jezdi fakt dobre a rychle tak poznaj jestli guma drzi nebo ne, v prvni zatacce pomaleji najedu a trosku vic zatuhuju na vyjezdu a poznam jestli to klouze nebo ne... ze bych jako jel vse ok a najednou prask a lezim - protoze byl slik studenej - tak to sem mel asi fakt doted stesti, protoze to se mi nikdy nestalo.

jediny vysvetleni mi prijde ze nekteri strelci nemaj cit a nevi co jim motorka pod zadkem dela, jestli tam je trakce nebo ne... a proste to poslou na koleno protoze maj "pyco superkorszy" a bud to udrzi nebo ne....

jinak kazdopadne kdo se na tohle musi ptat na foru - pro toho sliky/rezany sliky nejsou

Naposledy editováno 13.02.2012 13:21:34

assassin píše: ...jinak kazdopadne kdo se na tohle musi ptat na foru - pro toho sliky/rezany sliky nejsou

yes tak nějak jsem to myslel

Forty píše: yes tak nějak jsem to myslel

stejnej typ otazky jako kdyz se nekdo pta jestli ma jezdit na papirove skrceny motorce, bez papiru atd... na to mu proste nikdo nemuze rozumne odpovedet jinak nez ze nema.. to samy u sliku. Samo neznamena to ze se to "neda"....

Chlapci,mám řidičák skupiny M , můžu jezdit na R1 / 2011 když je papírově škrcena na 1,7 kW ??

D.I.N.A. píše: Chlapci,mám řidičák skupiny M , můžu jezdit na R1 / 2011 když je papírově škrcena na 1,7 kW ??

tady už seš taky ? se nějak dneska nudíš ne ? táhni do práce, cype !

assassin píše: zas takovej starec jeste nejsi

A je fakt ze na slickach jsem jel 2x vzivote Uz mlcim

Forty píše: tady už seš taky ? se nějak dneska nudíš ne ? táhni do práce, cype !

mám zarobené!!! nemusím jako někteří makat celých 8,5 hoDINY!!! cype s cypova!!

assassin> přesně tak. když má takovýhle otázky, tak asi celkově nic moc neví. tak bych radši doporučil jistější cestu... než zrovna na ostrým SS zkoušet slicky, když na něm má podle mě najeto nula nula nic km

D.I.N.A.>