assassin> Hele to vypadá hodně rejsing to by šlo

Jinak já jsem stejně blázen do tohohle rodinýho auta

GRASSEL> já zas to tohodle. RS4 bude sice větší masakr, ale impreza je o dost reálnější a asi bych byl spokojenej

Stev> Impreza je krásný vozítko ale já tyhle audiny A4-S4-RS4 prostě žeru

Když je RS4 málo dostupná tak S4

GRASSEL> To je i muj šálek kávy. Sice bych při možnostech sáhl po trošinku větší 6tkové řadě,ale i 4ka je krásná

assassin píše: mas malo rozmazlenyho psa:) ja vozim 2 psy v kupicku na zadnich sedackach :)

Njn... a to mu ještě není ani rok Minulej tejden jsem mu ještě svařil klec do služební Caddy, když náhodou...

WHTRDR>Proc ne Saaba?

grssel: tahle RS4 se mi ze vsech tech audi vzdycky libila nejvic.. ale udrezt nenhle 2,7 preplnovanej motor (nejen motor) pri zivote je financne neunosna zalezitost... ikdyz to je tak nejak obecnej rys rady RS ... a co znam cloveka co ji mel a mam s nim stejny nazory na auta a podobnej styl rizeni tak rikal ze ridicsky ho bavi mnohem vic "pomalejsi" Mtrojka.. ja uz sem asi prilis nakazenej bavorskou nemoci :) jeste bych chtel zkusit nakyho japonce, jejich technika je mi sympaticka :)

Stev: jo tak nejak, ty kombiky od GTcka uz nejsou tak drahy a maj neco do sebe...

Alfu 145 TS, v dvoulitru

Josef.ZZ> protoze si nemyslim ze saab za 60 litru bude dobra volba.
ty veci v tech autech nevydrzej takovou dobu a novy sou drahy jako svine.
novej saab ovsem bude jiny kafe ale taky za jiny penize

WHTRDR> novej saab nebude

valibuk> treba nekdy v budoucnu jo

WHTRDR píše: Josef.ZZ> Novej saab ovsem bude jiny kafe ale taky za jiny penize

No jo, ale novej Saab neni Saab, ale převlečenej Opel a další GM bazmeky...
Poslední Saab je 900. Teda aspoň pro mě.

OlafCZ> tak ony technologie co používá GM byly často vyvinuty právě v saabu, jen GM je držitelem patentu...

VlastíkPlamínek> To jsem nevěděl, dík za info. Každopádně na mojí averzi vůči GM za to, kam až nechala Saab padnout, to nic nemění.

GRASSEL> Když už, tak pořádně, rev up the Quattro!

OlafCZ píše: VlastíkPlamínek> To jsem nevěděl, dík za info. Každopádně na mojí averzi vůči GM za to, kam až nechala Saab padnout, to nic nemění.

no tak kdyz to lidi nekupujou tak co s tim

mm-art-airbrush píše: GRASSEL> To je i muj šálek kávy. Sice bych při možnostech sáhl po trošinku větší 6tkové řadě,ale i 4ka je krásná

Tak mně se líběj oboje ale ta RS a S4 je prostě taková víc charismatická

assassin> A kdo by taky kupoval auto konstrukčně z roku 1996 v roce např. 2009. Viz. 9-5. V době, kdy automobilky chrlí desítky novejch modelů a náběh FL je kolem tří let, je prostě donebevolající ignorace inovovat prakticky minimálně a spoléhat se na věrnost značce... To je jako kdyby BMW vyrábělo E39 od roku 1996 do roku 2010...
Jo, je to dokonalý auto, ale poplatný svý době, a nikdo by přece nečekal, že ho budou lidi kupovat jen z věrnosti značce, když maj na výběr z mnohem inovovanějších aut... Viz. Alfa, která je Saabu v tomhle podobná. Za dobu, kdy Saab přišel s novou 9-3 a provedl FL 9-5 (tu US hrůzu 9-7 nepočítám, to je stejně Saab jako je X-Type Jaguár), přišla Alfa se 147, 159, Brerou, GT, Spyderem, Mitem a Giulliettou... A odpovědněj je za to majitel, tedy GM. Pochybuju, že by si sami v Saabu nastavili nečinnost jako obchodní strategii...

OlafCZ píše: GRASSEL> Když už, tak pořádně, rev up the Quattro!

nádherný auto!!!

OlafCZ píše: GRASSEL> Když už, tak pořádně, rev up the Quattro!

OlafCZ píše: VlastíkPlamínek> To jsem nevěděl, dík za info. Každopádně na mojí averzi vůči GM za to, kam až nechala Saab padnout, to nic nemění.

1) 9-4X je základom pre Cadillac SRX a nie naopak. Platforma bola vyvinutá Petrom Dörrichom, inžinierom Saabu. Patenty vlastní GM.

Čo sa týka 9-5, najviac technických inovácií, ktoré sú použité v Opel Insignia a niektorých Chevroletoch a Cadillacoch sú výsledkom práce inžinierov Mata Fägerhaga a Stefana Rundquist, vývojárov Saabu.

2) Štvorkolka (XWD) je výsledkom spolupráce švédskej spoločnosti Haldex a Saabu, patent na použitie vlastní GM.

3) Technológia Biopower (Flexifuel) je tiež výsledok práce Saabu, konkrétne výborného inžiniera Kjella Bergströma, ktorý sa podielal aj na ďalších dôležitých technológiach, ktoré používa Saab (Trionic, Direct Ignition..). Patenty vlastní GM.

4) Hybridný pohon je tiež výsledkom práce mozgov zo Saabu, napr. Tommyho Lindholma.

5) Motor Ecotec, používaný v niektorých Saaboch, Cadillacoch, Chevroletoch a Oploch ke výsledkom spolupráce Saabu a GM. Patenty vlastní GM.

6) Dizajn niektorých vnútorných častí a častí karosérie prichádza od Saabu (Simon Padian, Anthony Lo (dnes Renault) a iní.

....

njn, GM

mercedes 130
audi 80


Naposledy editováno 13.01.2012 14:59:11

assassin> Ale jo, věřím že ten motor je finančně nákladnej ale je to prostě libovka...

hele tak to já už jsem na BMW úplně alergickej páč tady v Milevsku slyšíš furt jen BMW BMW BMW, ačkoliv se mi třeba hrozně líbí E46 tak prostě jinak je nemusím. No a hlavně Bavorák třeba E39 má vnitřek jak nějaký auto z roku nebreč, narozdíl od A6
No a nic ve zlým ale třeba E36 a ty páčky u volantu.... úplně jak šáde

OlafCZ> Hmmm, víš jak to je auto pro lidi co se v tom vyznaj ale já bych auto který je sice mezi znalcema skvost ale pro 95% lidí stará hranatá krabice nechtěl

assassin píše: no tak kdyz to lidi nekupujou tak co s tim

njn, jsou to žrouti

GRASSEL píše: assassin> Ale jo, věřím že ten motor je finančně nákladnej ale je to prostě libovka...

hele tak to já už jsem na BMW úplně alergickej páč tady v Milevsku slyšíš furt jen BMW BMW BMW, ačkoliv se mi třeba hrozně líbí E46 tak prostě jinak je nemusím. No a hlavně Bavorák třeba E39 má vnitřek jak nějaký auto z roku nebreč, narozdíl od A6
No a nic ve zlým ale třeba E36 a ty páčky u volantu.... úplně jak šáde

E36 má IMHO z bavoráků nejhezčí interiér... a e46 zase nejhezčí exteriér, tyhle dvě auta zkombinovat, to by bylo Audina je zase někde uplně jinde, to je fakt, ale když srovnáš srovnatelné ročníky, tak to zas žádná (oproti ostatním) extra hitparáda nejni...

grassel: interier je mi ukradenej.. stejne koukam na cestu, kdyby tam byla pristrojovka ze 120citky tak je mi to sumak:) audi ma vsechno krasnejsi a propracovanejsi.. navenek... ta technika co se pod tim schovava uz se mi tak nelibi.. kamos ted vymenil golfa R32 za A6ku.. kvuli rodine.. A6 je 3,0tdi ... golf byl 3,2benzin ... a zere to prej stejne.. to ti povim, koupit si dyzla a zjistit ze to zere 12.. to by me klepla

olaf: hehe ja bych si novou E39 koupil, to je posledni poradna petka :) jo to je ono lidi jako ja asi fabriku ala saab nespasej proste nedelaj auta co frci ala q7/x6 tak maj smolika.. na tradice jim sere pes je potreba delat to co je na modni vlne u lidi co maj prachy...

VlastíkPlamínek píše: OlafCZ> tak ony technologie co používá GM byly často vyvinuty právě v saabu, jen GM je držitelem patentu...

Ale jistej si nejses?

assassin píše: olaf: hehe ja bych si novou E39 koupil, to je posledni poradna petka :) jo to je ono lidi jako ja asi fabriku ala saab nespasej proste nedelaj auta co frci ala q7/x6 tak maj smolika.. na tradice jim sere pes je potreba delat to co je na modni vlne u lidi co maj prachy...

A to bys tu E39 stejně radši koupil ojetou v dobrym stavu