paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Airbox
Yamaha DT 125 R 
3.1.2012 v 20:19
Takže takovejch pár lama dotazů:
1: když si vyndám hubici co vede do airboxu pod sedačkou tak se mi ta motorka při přidání plnýho plynu nechce vůbec vytočit a udusím jí....což znamená že tam jde moc vzduchu a málo benzínu proto se to dusí ? ! Už mě to sere,protože kámoš to sundá taky a ta motorka mu jede jak vostrá kroska ! Sundám to já a jediný čeho docílim je slyšet že tam jde samej vzduch ale ve ve vysokých otáčkách to jede jako blázen. Když dám hubici zpět tak vytáčet jde krásně ale zase skáče od 9000 ot.min a výkon je měnší ladím šroubek co je na karburátor v těj dirce na vzduch a vycituju to bud´ že jde ve vysokých otáčkách a dusí se dole nebo obráceně... Trysku mám 240 jehlu druhý zářez zhora. DT je otevřený. Jak mám docílit toho aby se nedusila.

Airbox

3.1.2012 v 20:54 | Nahoru | #1
um

Airbox

3.1.2012 v 21:03 | Nahoru | #2
ta příruba tam je asi z nějakýho důvodu... ty jsi přišel na to proč tam je takže jak docílíš toho aby se nedusila ? nebudeš vyndavat přírubu jinak když třeba u kamarádova YZ 125 vyndáš přírubu nejede to vůbec

Airbox

3.1.2012 v 21:07 | Nahoru | #3
nechat to tam ?

Airbox

3.1.2012 v 21:21 | Nahoru | #4
A co mám teda dělat když mám ve vysokých otáčkách nedostatek vzduchu a skáče to? Co vím tak muj kámoš vyndá hubici a jede mu to jako blázen... vyndám jí já a od spoda to nejede.. Ale asi vím čím to bude málo benzinu ve spodních otáčkách. Když zvednu jehlu tak si to akorát rozladím. Asi musím obohatit směs v nízskejch otáčkách...

Airbox

3.1.2012 v 21:54 | Nahoru | #5
Změníš pozici jehly, změníš trysku. Poladíš a musí to jet.

E: Ty kroužky si vyměnil? Nebo celou pístní sadu?

Naposledy editováno 03.01.2012 21:54:43

Airbox

3.1.2012 v 22:51 | Nahoru | #6
Ten airbox, tam así není jen na ozdobu. Hezky tam tu přírubu nech, popř vyměn filtr co je v airboxu

Airbox

4.1.2012 v 14:42 | Nahoru | #7
Když změním pozici jehly ještě to víc rozhodím, trysku mám 240. Potřebuju seřídit směs z volnoběhu do přidání plného plynu od spoda. Kroužky a jede to stejně. Zbytečnost. Je to karburátorem nwm jak nastavit ten benzín z toho volnoběhu do plnýho plynu aby se mi to nedusilo když přidám na šroubu co je na volnoběh tak se mi zvednou otáčky. A je to na 100% rozhozenej karbec. Protože když dám sitič a dám plnej plyn tak se mi to vůbec nezahltí a krásně to jede. A to mám motorku zahřátou na provozní teplotu prostě potřebuju v nízských otáčkách víc benzinu.

Fogi: No v některých případej je tam na ozdobu

Airbox

4.1.2012 v 16:06 | Nahoru | #8
me to na sytic jede krasne akorat nedrzi volnobeh a to mam trysku 250...a tu prirubu tam taky nemam a jezdim uplne normalne ta priruba je tam k hovnu

Airbox

4.1.2012 v 17:53 | Nahoru | #9
Opravdu miluju takové lidi, co sundají přírubu od filtru a myslí si jací sou tuneři a ještě se hádaj že je filtr zbytečný Jen tak dál pánové, ale pak zde nepiště že ste projeli prachem a kousl se vám motor

Airbox

4.1.2012 v 19:01 | Nahoru | #10
Fogi: Já jsem nevyndal filtr ale jen gumovou hadici co vede do airboxu. Filtr je v airboxu. A hubice tam být nemusí. Aspoň to jede líp protože tam jde více vzduchu. A já netuním. :D

Airbox

4.1.2012 v 22:09 | Nahoru | #11
a ta gumová hadice vede odkud ? Budu hádat že z karburátoru že ?

Airbox

5.1.2012 v 19:05 | Nahoru | #12
Na tom karburátoru je kromě volnoběhu i šroub na štelování volnoběžný směsi. Je hned vedle, na plochej šroubovák. Těma kroužkama jsem opravdu nemyslel, že to má vliv na směs.

Airbox

5.1.2012 v 23:26 | Nahoru | #13
Fogi: ne je pod sedačkou a vede do airboxu v tom je filtr.

Daniel cz: Jj už jsem na to přišel musím je jak šroub volnoběhu tak volnobězné směsi sladit... dnes jsem si s tím vyhrál a je znát výsledek je to o hodně lepší..

Airbox

8.7.2012 v 19:11 | Nahoru | #14
Mám stejný problém, hubici tam minulý majitel moto už nedával, do 6 tis to jede velmi špatně, neuveze mě to ani do kopce na nízkou rychlost (75kg), nad 7 tisíc to jede ale výborně, ovšem za tu cenu extrémně nepružného motoru je to na hovno. Ta hubice je tam aby zabraňovala víření v airboxu, nechce ji tam, jestli chcete víc vzduchu, vyrobte si mírně větší kopii.

Airbox

13.5.2015 v 22:29 | Nahoru | #15

Airbox

13.5.2015 v 22:30 | Nahoru | #16
dal jsem sportovní klapky, výfuk ,a knko - výkon je o 50 % nekde jinde - lepší . Nechal jsem tam knko a akorát vyndal ten šnorchl. Existuje na to nějaká vychytávka?

Airbox

13.5.2015 v 22:31 | Nahoru | #17
kawasaki kx 200
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Yamaha DT 125r kapky na motoru Yamaha DT 125 R Vorstyx 13 6.5.2024 v 18:34 krokoš
jaký převodový olej do Yamahy DT125... Yamaha DT 125 R Jira_7 2 30.4.2024 v 08:44 kokoška.
Yamaha DT 125r jakou přívěru Yamaha DT 125 R Vorstyx 1 6.4.2024 v 08:13 ja1
Yamaha DT 125 R karburátor Mikuni Yamaha DT 125 R SirSpecny 1 18.3.2024 v 14:10 Remzy
Karburátor na Yamaha dtr Yamaha DT 125 R Adoš170 4 14.2.2024 v 10:15 Bugs

TOPlist