Jak to tu čtu ... nevim ... ale podle mě jsou hlavně k nezaplacení ZKUŠENOSTI. Já začínala na jawě a nelituju toho ani se za to nestydim, aspoň jsem se naučila manipulovat s mašinou na místě. Chápu ale, že dneska už jawky a podobný stroje nejsou moc "in" :) Jinak podle mě i co se týče motorek, tak někomu to prostě jde a má na to buňky, někdo si to musí "vydřít". Osobně se taky nepovažuju za kdovíjaký talent, na šestku jsem přešla po třech letech na pětistovce a těch zkušeností na ní nelituju, asi i díky VFku jsem s gixerem nezažila žádnej problém, než jsme se víc "skamarádili" :) Netroufám si tvrdit, jestli na chlapa je šestka na začátek moc nebo málo, každopádně teď je těch motorek na trhu tolik, že si myslim, že snad není problém pořídit na začátek něco hodnýho a pak to prodat a jít výš. Šestka myslim zas taková vražda není, ale fakt jde hodně o zkušenosti a o odhad, takže opatrně. Mikitce bych neradila začínat na cébru, pokud předtím na ničem neseděla. Teoretizování u PC je sice hezký, ale sednout si na mašinu a rozjet se nebo zažít nějakou krizovku je jiná věc :)
Hodně štěstí při výběru a opatrně ;)

A.F.I.>s tou jawou mas pravdu, ze dnes neni in, jenze v tom je prave ten zakopanej pes. ja zacinal taky na kejvacce a predelal sem si ji do takovyho stavu, ze prakticky laik nepozna, ze to je motorka stara 50 let. ten kdo se chce naucit jezdit a chce se stat opravdovym motorkarem, tak si myslim, ze je mu jedno na cem zacne, hlavne ze se nauci jezdit. a ti co chteji motorku pro to, aby byli zajimavi, tak chteji hned na zacatek nejakou sestku, protoze kdyz by nekam prijel na stary chrchle, tak se mu lidi spis vysmejou(hlavne teda ti, kteri tomu vubec nerozumi a smysli tak, ze jedina dobra motorka je R1)

děláš jako kdyby byly lepší motorky než R1pyčovole

salusa> Moji starou jawku z roku 1960 koupil kolega z práce a udělal z ní docela výstavní kousek, všechno nový, vypadá krásně a je na veteránských papírech :D A k těm "R1pyčowoe" ... myslim, že kdo umí jezdit, tak pojezdí R1 i na šestce :D Nebo jinak: není až takový umění jezdit pilu na nových silných mašinách, umění je to na těch starých vránách :D

Zamilovala jsem se!!!! :D <strong>Yamaha 125 Tzr</strong> nebo něco podobnýho... aaach :thmubup:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.slando.cz/photos/live/76/905276_1_F.jpg" alt="" title="">

mikitka:kamarádka TZR měla, je to 2T, věčně se jí to sr.alo a jediný co na tom bylo hezký, že když to jelo, tak se ta motorka rozjela i na 170. Kup pětikilo a pokud se budeš bát do nej jít, tak si ho nech zavřít na 25kw, pojede tak do 140ti a myslim že s nim budeš spokojená.

Honda NSR 125R, r. v. 99, 11kW (15PS) ???

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.annonce.cz/photos/20937567.jpg" alt="" title="">
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.annonce.cz/photos/21000341.jpg" alt="" title="">

mikitka: no jestli chceš začínat na 125,tak proč ne. Zkušenosti jsou k nezaplacení,ale mylsim,že to zavřený pětikilo by asik bylo nejlepší, pak ho můžeš otevřít a tradá máš najednou jinou mašinu, která už celkem jede. Tu 125 bys asi po půli sezoně prodávala, což je škoda. Ale stejně je to jen na tobě, co nakonec pořídíš.

Kanuni>
No jo... Já myslim, že se mi to líbit bude dýl...
A pak je tu taky taková "drobnost".. Já jsem docela prcek...
... Ještě pořád je tu fáze vybírání.. času dost :)

mikitka> kolik je ti? budeš si moct dělat papíry na velkou? jestli se ti líběj sporty, tak snad by se dala sehnat nějaká zachovala čtyřstovka, třeba zxr400 na naučení. Ale nebála bych se ani stopětadvácy, ne každej má hned ambice lámat rekordy a přesedat na vyšší kubaturu, když předtím nejezdil na ničem. Jinak mě teda docela z těch 125 nadchlo tohle, ale je to nový no :shy:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motorkari.cz/multimedia/2007091002/00000022348m.jpg" alt="" title="">

A.F.I.> Já mám Ačko neomezený, víš... A na stopro chci sporta!!! Ale po tom všem s čim se setkávám a co tu kdo píše.. tak mě docela pro začátek ta 125 táhne... Ale klidně si necham poradit.... V neposlední řadě jde ale dost i o peníze.. ještě studuju...

mikitka>myslim si, ze ses dobre rozhodla pro 125ku. kamoska je taky mala a chtela by taky motorku a libila se ji taky NSR 125. doporucoval jsem ji spis CBR 125. je to totiz 4takt, takze mensi provozni naklady a snadnejsi udrzba. sice to neni tolik nadupany, ale myslim si, ze tech 120-130km/h je pro zacatek slusny ne :) ja osobne bych ji doporucoval MZ 150 ETZ protoze je to mnohem levnejsi stroj a hlavne pokud zacinas, tak pocitej s tim ze s tim nekde flaknes(at uz za jizdy, pri preparkovavani a pod.) a opravovat plasty je celkem nakladny :shy: ja behem prvniho mesice s tim flaknul hned dvakrat (jeste ze sem mel pouze starou jawu 250 s padakama. a stejne me to mrzelo)

a letos jsem si teprve poridil po dvou letech kapotu, kterou mam na fotce :thmubup:

mikitka>a jinak, pokud ti nevadi, ze to bude hodne zrat, tak si myslim, ze nejlepsi 125ka je Cagiva MITO 125. to je slusne nadupana masina. o ty sem taky uvazoval, ale pak sem si rek, ze radsi poridim petikilo, ktery nema ta nadupanej motor (dyl vydrzi, mensi naklady na udrzbu, mensi spotreba benzinu)

jinak sem rad, ze je cim dal vic zapalenejch holek do motorek :thmubup: osobne tady u nas v Moste, kdyz sem potkal za posledni 3 mesice motoskolu, tak za riditkama sedela vzdy divenka *yes* ;)

salusa> Na dvou kolech nezačínám ale nemam zkušenosti se silnou.. proto jí chci a chci je získat... Vůbec ale nevim kde začít.. Takže to musim nějak vyzkoušet, promyslet, pořešit a já nevim co všechno... A tvrdohlavě si budu stát za tim že chci spotra.. Prostě chci a chci :)

mikitka>jasny, chapu, taky mam takovy choutky :lol: , ale bojim se toho :shy:

goldzi>Suzuki GS 500. Není to raketa a zároveň jede svižně.Je lehká a snadno ovladatelná.

mikitka: Kawasaki GPZ 500 ?
http://www.motorcycl...asaki_gpz500s_98.htm
60 koni, motor starsi nez ty :) (proverenej), max. lehce pod 200, nejakou kapotu to taky ma a naklady by meli byt fpohode...

Chuma> díky :) A co třeba Kawasaki ZXR 400 ?

mikitka: no proc ne :) osobni zkusenosti s ni sice nemam, ale spatna motorka to urcite nebude, akorat jich tady moc nejezdi, tak mozna budes dyl shanet

Pořiď si pro začátek nějakej dvouvál... aspoň tě to nebude tolik nutit to točit a po jedný sezoně zjistíš sám, jestli chceš klidnou jízdu nebo ječáka.... :D

Pánové, jen krátce přispěji do debaty - od loňského roku jsem přemýšlel o své první motorce - sháněl informace, vybíral. Jednou jsem byl rozhodnutý pro 125ccm Hondu, za týden pro Deauvilla, pak zase pro C800 Suzuki nebo 6 Ninju ... A tyhle myšlenky jsem omílal asi rok, pročítal časopisy a recenze na netu, různá fóra. A pak jsem si uvědomil, že jsem asi úplnej debil, že se mi v hlavě motá hovno s mozkem, na všechno jsem se vykašlal a stal se lodním modelářem :D Tady se můžete podívat na můj první nevalný pokus <img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.volny.cz/atlascon/parnik.jpg" alt="" title=""> <img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.volny.cz/atlascon/parnik2.jpg" alt="" title=""> a až se mi v té palici třeba za pár let rozsvítí, snad už budu mít jasno :) Mějte se a spoustu šťastných kilometrů!!! M.

MadMack>hmmmmm, zajimavy :thmubup:

goldzi> Ahoj, jsem na tom podobně jako ty. Je mi už 28let, letos jsem poprvé začal jezdit asi po 10 letech, co jsem sedlal několik 350 Jawek. Dřív jsem se na velkou mašinu neodhodlal, páč jsem tak trochu "závodník" a měl jsem strach sám o sebe. Ted už jsem se zklidnil, tak jsem si řekl, že si dopřeju nějakou motorku. Na začátek jsem chtěl něco kolem 600ccm. Vybíral jsem mezi SV 650, Fazer 600, CB sevenfifty, ZR7, a pod. .... . Nakonec se mi naskytla Kawa ZR7, což je nějaká 750 s výkonem cca 75PS. Řikal jsem si , že na začátek to bude dobrý. Ono jako prvních cca 100km jsem jezdil hooodně opatrně, i když to neni nějaká závratná superstřela, ale potom jsem se začal trochu otrkávat a ted už jezdim myslím srovnatelně se zkušenějšíma klukama. Sice nemám najeto buhví kolik km, ale jen cca 2tis. Musim říct, že motorka mi naprosto vyhovuje, pouze někdy na rovinatých silnicích si řikám, že by tomu prospěl i 6tý rychl stupeň, ale je to i tak OK. Ted bych volil asi něco trošičku ostřejšího, páč po cca dvou měsících ježdění už mi to přijde takový trošku nudný, ale pouze na rovinkách. Takže já bych volil mezi CBR 600F, Kawa ZX6R, nebo i Horneta 600. Variant je spousta. :)

Na začátek bys měl spíš pořídit nějakého naháče a na tom se učit učit učit neb je to ovladatelnější kvůli širším řídítkům a lepší posez, takže nebudeš hned zničenej. Taky s tim nebudeš hned tak jezdit jako magor, odpor vzduchu ti dá vědět.

A nediv se, že ti tu někteří doporučujou Haybusu neb ty sám chceš rovnou sportovní šestku a to jsi prakticky bez zkušeností!!! Takže proč vlastně ne rovnou litra??

Tak já nevím co se z toho vašeho povídání mám odnést. Já jsem taky letos začínající. Autoškolu jsem absolvoval na ZR 7 od Kawi. Poněvadž si myslím, že závodnický léta už mám za sebou a dokážu trochu použít to co mám na ramenou, tak jsem si splnil sen a koupil Hondu 600 RR. Ano jede to jako kráva, asi jsou hodnější motorky (co se týká brždění a pořádného vedení zatáčkami), ale zase každý rok kupovat novou motorku. Nevím kolik z vás si to může dovolit dát každý rok dvě kila za novej stroj. A navíc pokud máš takové závodní ambice, tak určitě do budoucna na okruh využiješ takovej stroj lépe než cbf 500. Toť můj názor

pepazdepa1>tak ja nevim, vetsina lidi nemeni motorku kazdej rok za jinou a uz vubec ne za novou *no* vetsina lidi na to nema :rolleyes:

salusa>>
Ano.. *yes*

mikitka>>
:D *yes*
Však už jsme si psaly, že? ;)