u endura kubatura 700?? tos vzal kde prosímtě vrať se na zem

Priznám sa že kategoriu cross a endura som začal sledovať par mesiacov dozadu.. Nič extra.. Takže v tomto a v harley som fakt lama :)
Ale na bazos.sk(cz) som v kategorii enduro našiel par mašin 650-700..
Aj keď presne tú ktoru som myslel som nenašiel(a to som ju pozeral par min dozadu) tak tu je 650.. aka je to potom kategoria?
Kawasaki

vojtasTTR: 700 ti je moc ? vždyť i DR BIG je 800ccm...

mega.paran> jel jsi na tom někdy?? jak to někdo může nazvat endurem??!! co je potom v tom případě DR-Z, XR, CRF, WR, FE, TE, EXC??? kočárek pro děcka? pokud to myslíš vážně, tak cokoli co má nad 130kg provozky je k ničemu...

VojtasTTR> co si potom myslis o tomhle?
je to enduro nebo ne?


Naposledy editováno 12.12.2011 11:19:07

WHTRDR píše: VojtasTTR> co si potom myslis o tomhle?
je to enduro nebo ne?

Dobrej postreh, tohle je asi jediny ostry enduro na svete o objemu 700ccm A navic jeste dvoutakt

VojtasTTR> jen tak mezi náma i to tvoje TT je na blato pěkná mrcha těžká, jezdil jsem na tom i tom....

Tak nás křováky pouč jak bys třeba toho biga nazval? Supersport?

mega.paran píše: VojtasTTR> jen tak mezi náma i to tvoje TT je na blato pěkná mrcha těžká, jezdil jsem na tom i tom....

Tak nás křováky pouč jak bys třeba toho biga nazval? Supersport?

VojtasTTR> tím co píšeš myslíš závodní enduro ! měl sjme biga a to jsme po polu atd lítal furt jesli se nebojíš tak není proč nejezdit s bigem do pola. Na čem si myslíš, že jezdili dakar? myslíš že ty motorky měli 120 kg? si tím pádem trochu mimo stáhni si 30 let dakaru a uvidíš a myslím si, že dakar je to nej enduro na světě a tam se prověří každá motorka, protože písek je o dost horší jak blato a tráva.

Naposledy editováno 12.12.2011 15:07:57

VojtasTTR píše: u endura kubatura 700?? tos vzal kde prosímtě vrať se na zem

Tak nějak nevím, kdo by se měl vrátit na zem .
Zkus se někdy podívat na nějakou akci mastodontů, ať si rozšíříš obzory. Kdybys to viděl viděl na vlastní oči, spadla by to brada a to doslova, co se nechá jezdit za enduro na Bigovi, Africe, 950SE, KTM Adv. GS 650, 800, XTZ, KLR.
A vážně myslíš, že třeba KTM 625 SXC, 640 Enduro, 690, TTR 600, XR 650, ... mají podvozky k ničemu?
Na to, co píše, že chce jezdit, je to to pravý ořechový. Pravda je, že za 40000,- nekoupí žádný šlágr (rozhodně bych nekupoval žádnou ostrou krosku), ale něco pro radost, co nadělá ještě dost parády, se koupit dá .
9393andy, najdi si nějaký video ze Sand Rallye v Malackách a uvidíš, jak se pohybují mastodonti v písku

SirIndy píše: Dobrej postreh, tohle je asi jediny ostry enduro na svete o objemu 700ccm A navic jeste dvoutakt

Cože Tak to asi moc nepojede co???

rybíz5 píše: Cože Tak to asi moc nepojede co???

Vykonove je tusim na urovni nebo lehce nad 500ccm 2T crossama, ale diky tomu objemu to bude mit lepsi spodek, takovy "dvoutaktni kladivo"

Sedmikilo dvoutakt.. to zní hromsky, VÉÉÉÉLKÝ RESPEKT bych z toho měl. Jel jste na tom někdo?

PetrXX píše: Sedmikilo dvoutakt.. to zní hromsky, VÉÉÉÉLKÝ RESPEKT bych z toho měl. Jel jste na tom někdo?

Pochybuju ze vubec nekdo v CR nektere to nove Maico ma...

mega.paran> ale já jsem o svým TT nenapsal ani čárku jenom jsem upozornil na to, že pokud si chce koupit nějakou vránu o 700kubíkách za 1500E tak si enduro nezajezdí. A sám uznává že v terénu je váha na škodu, tak jsem ho v tom chtěl utvrdit...
panové přiznejte se kdo to Maico 700 jezdí a když už tak kolik ho stálo?? že jste najednou tak chytrý to asi nebude do 40 litříků co?. A nevím proč mu všichni rvete mastodonty, když samotnýmu je mu jasný že to bude bez papírů!!! proč tahat ty kila navíc do terénu, když si za stejný peníze můžu koupit klidně i o 80kg lehčí motorku... vy se tu furt obouváte, že dřív se terén jezdil na těžkých strojích, a proč by to nemělo jít dneska?? jasný, ať si to klidně koupí a jezdí si, ale rozhodně si na tom neužije tolik srandy, co na mnohem lehčí motorce!! Moje rady maj smysl, hlavně v terénu... jestli se chcete tahat do terénu s kilama, tak se klidně tahejte. Já zvolil TTR protože to je po XR nejlehčí 600ccm 4T mrdečka s obstojným podvozkem, prověřeným motorem, PAPÍROVÁ, protože s ní musím jezdit i po asfaltu a je v cenově přijatelný hladině... ve své kategorii se řadí mezi elitu.

Pokud bych měl 40 tyček, věděl že s tím budu jezdit v terénu a nevyžadoval papíry, tak půjdu do co nejlehčí motorky...

VojtasTTR> Ještě si zapoměl na KLX 650 R - 128 kg
Ono i to ježdění na těžších/těžkých endurech má svoje kouzlo a asi to přináší i dost jiný "emoce", než jezdit na lehký ostrý .
Pokud má 9393 v okolí terén, kde využije lehkou ostrou, tak to má svoje opodstatnění, ale pokud je to spíš o lesních cestách, nějakým písku, tak se na lehký ostrý bude za chvíli nudit. A tak ještě jedna důležitá věc - pořizovací náklady na motorku jsou vcelku zanedbatelný s provozními náklady. A rozhodně je lepší (obrazně řečeno) měnit olej a filtr jednou za sezónu než po každý druhý vyjížďce.
Vycházím z toho, že enduro chce pro fun factor, ne na soutěže a hard ježdění. Třeba já jezdím na cca 160 kg těžký KLX a toho fun factoru si užiju až až . Jediný, proč bych chtěl ostrý enduro, je, že se snažím k enduru přistupovat víc jako ke sportu, než ke způsobu relaxu a pouhé zábavy a že se jezdí víc legálních kvalitních akcí (kde s KLX nemám šanci některý úseky projet - jde hlavně o bahno a nějaký ty vyhníváky, kde končí kolikrát i lehký), kde člověk může získat dobrý zkušenosti a posouvat se dál. Těžší enduro má pravda svoje limity, ale na druhou stranu moc lidí jich zdaleka nedosáhne, mě nevyjímaje .

Janek> nj, nemůžu bejt chodící encyklopedie
mě šlo jenom o to, že všichni reagovali na můj názor, aniž by zakladateli vlákna poradili
prvního limitu u těžkýho endura určitě došáhneš.... syndrom krátký nohy musí znát každej

Naposledy editováno 12.12.2011 18:02:37

Když už jsem se tu vyskytl..
9393andy> jak jsi na tom s výbavou, btw? Jestli chceš začít pokoušet enduro (nikoli cenduro), na výbavě ti padne dost a lítat v montérkách je dost o zdraví.. boty, helma, krunýř, chrániče, rukavice jsou absolutní minimum.

VojtasTTR píše: ...prvního limitu u těžkýho endura určitě došáhneš.... syndrom krátký nohy musí znát každej

, tak to je trefný , někdy toho limitu dosáhnu něklikrát denně, to je potom kurev těžkejch, blbejch, ..., ale stejně ji miluju

PetrXX.. v 20 odpovedať asi jedina k veci.. ALe nevadí aspoň som sa dozvedel niečo o veľkych kubatúrach

A predpokladám že by sa na začiatok dala využívať kombineza z SS..

Kombinéza

9393andy> hh, kozenou kombinezu do lesa , to by si myslim zkusil jenom jednou

v kombošce bys nato ani nevylez... nezvedneš nohu přes sedadlo... pokud nebudeš mit nejvěčí číslo co šijou... a to vedro v kůži a eště na poli při 50km/h... ale coby né... zkus to!

9393andy píše: PetrXX.. v 20 odpovedať asi jedina k veci.. ALe nevadí aspoň som sa dozvedel niečo o veľkych kubatúrach

A predpokladám že by sa na začiatok dala využívať kombineza z SS..

Kombinéza

No nevím nevím.. jednak se na enduru při sportovnější jízdě opravdu fest potíš, druhak tahle komba je stavěná na klouzání po asfaltu. O volném pohybu nemluvě, na SS přesedáš ze strany na stranu, na enduru měníš posaz zepředu dozadu, vestoje vsedě, vystrčení nohy atd.. Rozedereš ji na kaši a stejně ve finále koupíš pořádné chrániče. Za 400 euro už nějaký základ koupíš, myslím hlavně boty, obyč gatě a chrániče.
Osobně bych v celokůži pro SS na enduro nevlezl, to musí být utrpení. A bez výbavy je to zcela seriózně o zdraví, a to tak že hodně.

9393andy> jestli sam nevis co chces; tak bych ti doporucil koupit nejaky enduro objem 350-600 nejaky honda xr,yamaha xt tt, suzuki dr,kawa klx
k tomu textilni bundu a kalhoty s chranicema; boty no to je tezky sou dost drahy ale skoro bych rekl nezbytny;
zacni jezdit pole louky lesy a pak zjistis jestli te to chytne a pujdes spis do hard endura anebo te to nechytne a budes asfaltomrdal
vyhoda tech endur co sem uved je ze jsou dost univerzalni da se s nima teren, cestovat, v pohode na jezdeni do prace zkratka takovej univerzal.

Já bych zkusil pro začátek něco slabšího ve dvoutaktu třeba Hondu CR 500, trochu se na tom naučil a pak bych koupil to Maico 700 2T

WHTRDR a boty ktoré by som mal k SS sú tiež naprd do lesa?

Kizak: Do 2t určite nechcem.. Neznášam 2t.A ak by som jazdil v lese.. Nechcel by som to tam zvieratkam zasmradiť.Stačí že pri mojom sluchu ma s toho bolí hlava..

9393andy> takovy boty si tam podle me akorat znicis a neposkytnou ti takovou ochranu takze myslim ze spis horsi nez lepsi

Toto je celkem zabavne tema :) Urcite se sem jeste kouknu.

A čo odporúčate s TP?
Niečo lacnejšie ale čo aj vydrží.Nemyslím zrovna 15m. skoky.ALe aby sa mi nerozpadla vidlica alebo tlmič po 5Km v lese.. :) kubatúra cca 125-xxx 4t.