...

Naposledy editováno 31.10.2011 00:53:33

DanFunSun píše: dewwil> není to nezajetím (nevím o tom, že by nové motorky při zajíždění takhle hulily...) motor v tomto exempláři má experimentální systém mazání, od kterého se upustilo

ok, tuto info slyším poprvé, no jedině dobře, že od toho upustili, fakt to nevypadá dobře, když nová moto hulí jak pár 20.ventilových exemplářů od Yamahy, co maj svý nejlepší za sebou...

matrixbiker> No zajeď se tam podívat a uvidíš sám.....

teamwhd> třeba k tomu budou dávat jedno HTP1,2 v příbalu na díly místo svíčáku

sxs525> Ani kdyby k tomu byla oktávka v kombiku a plnej vozejk dílů...Mě imponujou jen motorky závodní a nebo ty u kterých za svoje peníze dostanete užitnou hodnotu...nikdy jsem si nekoupil drahý hodinky nebo zlatej řetěz abych ukázal že na to mám.

Naposledy editováno 31.10.2011 00:54:12

Mr.Dreamer píše: Kusová výroba je sakra hodně drahá. Nemají žádnou výrobní linku která vychrlí součástky, další která je dá dohromady. Navíc také těch pár prodanýchg kusů musí zaplatit vývoj...

To já vím, že je drahá. Akorát nevím přesně, jak moc. Taky rozumím (nebo alespoň myslím) tomu, proč to dělají jako „limited edition“ - vybrali si jako cílovou skupinu pracháče, co chtěji něco, co ostatní nemaj - ovšem nevím, jestli takový pracháč skočí po no-name motorce z Východního bloku...

matrixbiker> jasně že žádný propagační oddělení u FGR neexistuje...
A jak jsem psal - to video se točilo fakt nedávno, tedy bylo spíchnuto trochu horkou jehlou. Příští rok bude jiné video s "jinou" Midalu. Věřím že lepší video s lepší Midalu

DanFunSun> Tak měl by tam být alspoň jeden člověk zodpovědný za propagaci. Doufám v to lepší video.

matrixbiker> ..jeden zodpovědný tam je - tedy mu to zítra všechno přetlumočím (toto fórum dám ke čtení)...
Díky za přání, vynasnažím/e se!

To promovideo vidím fakt trochu jako problém. Vypadá to, jako by si banda od FGR řekla - máme letiště a jeden den, pojďme udělat klip.. Ultralehkej vrtulník a vysloužilej akrobat není podle mě ta nejdůstojnější kulisa pro představení motorky s ambicema Midalu.. Roztřesená kamera a zahřívání pneumatik na runwayi taky výslednýmu dojmu nepřidá..

Ale motorka je docela hezká. Ta kyvka je frézovaná? Pěkný.. Cenu komentovat nebudu, jenom ta váha se mi zdá na motorku tohohle typu trochu velká, ale přeci jen - je to kus železa..

Jsem zvědavej, čím nás tým FGR ještě překvapí, zatím moc nevím, co si o jejich počínání myslet. Držím palce..

1:57 - hrozná kabeláž kolem válce, 2:30 - zase ten hulán

DanFunSun> jsi vázaný mlčenlivostí, nebo tedy řekni jak se ti jevý nový český výtvor... 200HP na 2,5l objemu není žádná sláva, ale ten motor bude nejspíš asi o krouťáku a jeho posazení na spodek, ne?
Co rám, váha, těžiště? ...jestli to má monobloky od bremba, na brzdy je asi zbytečný se ptát stejně asi jako na podvozek o seveřanů. Prostě 270kg pohotovosti mi příjde docela dost na jančení, takže pak celej výkon motoru je tak trochu na nic, když to do zatáčky můžeš pustit jen tak abys udržel tu hmotu gumou.
Diavel je sice docela těžkej, ale má toho většinu dole a po designu mi příjde taky povedenější. Už jsem to někde zmiňoval...ale Midalu má rám, světlo a přední štítek a'la Ducati(monster)možná Aprilka ...ne že by to nebylo hezký...ale myslím, že originální "český" design to není ...smrdí to prostě talošema

teamwhd píše: ...

fakt? tak si asi splet vrtani se zdvihem na tech motorech neni nic shodnyho, ani rozmery spalovaciho prostoru ...vysvetleno pres PM

Naposledy editováno 31.10.2011 11:37:37

Jindra650> Příspěvky jsem smazal protože jsem si řekl že je to zbytečný...nic z toho jsem si nevymyslel ale prostě známe jak to tady chodí...moc informací škodí. Fajnšmekr co tomu trochu hoví ty peníze za tu motorku nikdy nedá a ty co hltaj každou mediální kravinu o nejsilnější motorce na světě, největším objemu atd...na ni nikdy mít nebudou. Takže se chytí možná tak v zahraničí...

Motorka se mi docela líbí, byť mi design přijde dost okopírovaný a ne moc originální Jen nechápu tu myšlenku vůbec něco takového stavět za peníze "lidu" jen pro pár majetně vyvolených, kdy je asi od samého počátku navíc počítáno s tím, že motorka nebude určena pro český trh natož pro onen lid? Postrádám jiný motiv než ten splnit si svůj sen...

Naposledy editováno 31.10.2011 10:43:14

MaraGuzziV11> Máš model kombinézy co jsem navrhoval já ...tak to mě potěšilo

Repulsion píše: To já vím, že je drahá. Akorát nevím přesně, jak moc. Taky rozumím (nebo alespoň myslím) tomu, proč to dělají jako „limited edition“ - vybrali si jako cílovou skupinu pracháče, co chtěji něco, co ostatní nemaj - ovšem nevím, jestli takový pracháč skočí po no-name motorce z Východního bloku...

já myslím, že by mohli. Borci z Petrohradu a Minsku, co dělají customy z HD mají nejvíc zákazníků z Německa. A odbyt mají slušný (míněno: uživí je to).

teamwhd> vážně?? tak to je dobrá náhoda mezi tím kvantem modelů co PSí nabízí mi padla do oka zrovna tato super práce

MaraGuzziV11> Rád bych třeba ještě někdy nějakou navrhnul ale zatím nebyla možnost vždycky mi udělá radost když v ní někoho vidím...

stassek píše: Já bych si za 2,5 mega raději koupil barák :D

No tak to já taky, že jo ...jenom jsem tím chtěl říct, že kdybych měl zbytečných 2,5 míče, tak bych koupil větší raritku jako třeba to NR 750...

designove se mi to libi a asi to i pekne pojede

za 2,5mega můžete mít z motocyklů téměř cokoliv originál tovární GP stroj nebo jeho na zakázku vyrobenou repliku v hladinách nad jeden milion je obrovská nabídka skutečně unikátních strojů naprosto výjímečného a jedinečného designu a použitých technologii a pokud si poručíte třeba 12V nebo 16W libovolného obsahu bude řada dílen kde vám to rádi postavěj i s DVD ASR ABS a všim co si řeknete třeba turbínou z vrtulníku ale moc se nic s toho nevyužívá protože Jay Leno arabský šejkové holywodská smetánka i zbohatlíci v eu číně a rusku
preferujou zavedené nobl značky

sxs525> 2,5 mega??? Kde jste vzali tu cifru? za 500 tis, bych asi šel s brekem pro ni, ale takový nářez? To jako vážně???