globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.
 
7.7.2010 v 11:59
čaute,dodělávám si ventilátor na svou exc a potřebuju dopasovat nějaký termospínač,ať to nemusím zapínat ručně...

na výběr je jich hromada,jen nevím při jaké teplotě by se měl spínat..k mání jsou od cca 80-110 °C

řešil to už někdo,nebo najde se někdo kdo to má napsané na čidle a pod.??
myslím,že to maji všechny podobné motorky +- stejné..
Předchozí
1 2 3 4 5
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 19:59 | Nahoru | #31

Lubin9>Dolph-cz> myslím že jsem koukal správně, spíš ty ses pomýlil, od 0 tam nic není, ale od 0,9*10na5 Pa což je cca 900 HPa a normální tlak je cca 1000 HPa čemuž odpovídá i bod varu cca 100°C..ale o tom to ut není že



jo,to píšeš správně...,ale jak si potom došel k té teplotě 110°C? když už při tlaku 1050HPa je teplota 101°C-tím pádem 110 °C = tlaku +-1400HPa-což je přetlak pouze 0,4 bar.-takže někde tam chybka ve výpočtu asi bude..

Ale máš pravdu-je to celkem jedno..

(reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 21:27 | Nahoru | #32
Dolph-cz> čéče sám ani nevím dle toho vzorce nad tím

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 22:05 | Nahoru | #33
Jinak já zkusím zapojit 2 PC chladiče, nejdřív asi jen na vypínač a pokud by to fungovalo, tak potom na nějaké to čidlo. 120mm větráky tam nedostanu, 80mm budou v pohodě. Ty s největším průtokem (kolem 3000rpm) mají spotřebu cca 3,5W ... což je při rozsvícených světlech (přední 70W, zadní 5W) úplný minimum. Takže by to v podstatě mohlo běžet nonstop při nastartované motorce . otázkou je, jak dlouho v takovém režimu PC větrák vydrží.... uvidíme

1 reakcí na tento příspěvek termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 22:15 | Nahoru | #34
to je úplně k hovnu..
originál ventilátor má cca 35W-což je zhruba 10x tolik a hučí jako vysavač.
no a i tak to není nějaký zázrak a má co dělat,aby motorku uchladil.

těch 3,5W výkonu je fakt prd a když vezmu v úvahu,že montáží ventilátoru na chladič přece jen trošku zhoršíš průchodu vzduchu pri jízdě,tak mám obavu,že to bude spíše horší,než lepší..

každopádně vyzkoušet to můžeš,nejlépe se to prověří v praxi..

PS:co tam máš za žárovku?,7OW !!

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 22:25 | Nahoru | #35
Větrák z PC je na píču snad 1000 x vyzkoušeno a vždy bez úspěchu škoda práce se o to pokoušet i na to jenom pomyslet.Raději si lehnout,to má větší smysl

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

8.7.2010 v 22:43 | Nahoru | #36
Dolph-cz> Zase tolik tomu nerozumím... ale ten origo větrák bude mít určitě větší životnost, určitě bude těžší a bytelnější. A tak můj laický názor je ten, že třeba oba budou foukat stejně.. jen ten PC větrák bude nutné za rok vyměnit ... Když se podíváš třeba na toto video (chce to přepnout na 3:00) .. tak to je už slušnej vítr (cca 62 litrů vzduchu za vteřinu). Ve skutečnosti (třeba díky znečištění) to bude možná polovina, ale i tak je to pěkná hodnota

Mám čidlo teploty chladící kapaliny. Uvidím jak se bude lišit teplota např. při 50km/h a při stání + zapnuté větráky. Jinak světlo mám od Trailtechu - 70W mají samozřejmě obě lampy dohromady

Jarda> 1000x vyzkoušeno kým? Já právě četl na zahraničních fórech slušné reference na PC větráky. Hodně lidí psalo, že s tím jezdí už 1-2 roky a zatím v pohodě. jeden psal, že si dal na každý chladič větráky 2 a za celej den v poušti ani jednou nevařil a větráky fungovali ..

Je to za pár korun, práce je to max. na hodinku se vším všudy (i s pivečkem). Tak proč to nezkusit že...

Naposledy editováno 08.07.2010 22:48:08

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

9.7.2010 v 20:42 | Nahoru | #37
tak jsem to dnes dal do provozu...,ventilátor funguje,při tůrování na volnoběh se zapne tak za 3 minuty.poté jede prakticky pořád,vypne se na pár sekund a zase se zapne...

pak jsem byl na hoďku vrknout.při běžné jízdě lesem+pár výjezdů i jízdě na takové malé mx trati,kde jsem jedil na jedničku,dvojku...se ventilátor nezapnul ani jednou...

takže zatím spokojenost o víkendu se budu věnovat důkladnějšímu testování..

(reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

10.7.2010 v 21:41 | Nahoru | #38
RadoTP> Kdo ten větrák z PC zkusil,ten ho zase vyhodil,prostě to nefunguje.Kdysi jsem na to taky u XR650 pomýšlel,větráků mám doma spoustu, chtěl jsem to dělat přes vypínač a úchyty tam byly origo,než jsem se k tomu dostal vyslechl jsem spousty řečí že to prostě nestačí a motorku jsem vyměnil za takovou která ten větrák má origo a když vidím jaký je mezi nimi výkonostní rozdíl tak pomýšlet na ten z PC je opravdu úsměvný.
Ale kdo má na to čas a nevadí mu zbytečná práce s chutí do toho,nic se s tim zkurvit nedá
Je to marný,je to marný, je to marný

1 reakcí na tento příspěvek termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

11.7.2010 v 22:16 | Nahoru | #39
Mám to na ventilátor z PC pořešený už 5 let a zatím jsem ho měnil 1x letos při přestavbě na jinou nádrž /asi by ještě šlapal/. Použít se musí ten nejvýkonnější ....aspoň 4W /120x120mm/- ten už něco foukne. Mám to na el. teplotní spínač (nalepený silikonem a přisponkovaný nahoře na vaničce chladiče) který spíná cca v 70°C a jede tak do 60°C - tvoří mi, vzhledem k tomu že mám klasický mech. termostat, zásobu chladné vody pro případ že si motor řekne.
Spíná jen občas a nevyžadoval žádnou údržbu /pokud se to aspoň trochu dobře přidělá, natahá a zapojí/. Od té doby si nepamatuju že bych vařil. Výhodu to má že při tej Wtáži je mi jedno jak si dlouho běží + nevycucne to třeba slabší baterku. Je jasný že poběží třeba 2x nebo 3x tak dlouho než 15W, ale zase spíná dřív /ne až je na chladiči 100°C/ a preventivně tak ten čas má. A že jsem už viděl vydudanou baterku z origo větráku = téměř jistá smrt baterky. Dál je to za pár Kč a stopro to celý váží 1/2.

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

19.7.2010 v 15:16 | Nahoru | #40
Chlapci mám jen jednu všetečnou otázku, kolik má ten originál doplňkový větrák na EXC (z PowerParts katalogu co se tu řeší) Wattů??? Nikde to nemůžu najít...Děkuji ...

Naposledy editováno 19.07.2010 15:19:04

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

19.7.2010 v 19:46 | Nahoru | #41
údajně si vezme cca 2,5A ...to by bylo asi 30W.

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

20.7.2010 v 12:07 | Nahoru | #42
Nějak tak ... mezi 25 -30W

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

20.7.2010 v 14:14 | Nahoru | #43
žere dost přesně 2,5 A

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

20.7.2010 v 22:59 | Nahoru | #44
OK díky hoši za info

(reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

26.7.2010 v 17:58 | Nahoru | #45
MikiberG> Ty tam máš jen 1x 120x120mm? Mně by se tam vešel ještě jeden 80x80mm, ale pokud ti to uchladí jen jeden velkej, tak je asi zbytečný tam dávat i ten 80x80

Naposledy editováno 26.07.2010 18:18:37

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

27.7.2010 v 00:41 | Nahoru | #46
Tak nakonec tam dám 1x 90x90mm (6W) a 1x 80x80 (3W). Nejraději bych tam dal origo větrák z DRZta, ale Ečko to má udělané tak šikovně, že tam nedám ani 120x120 PC větrák, natož ještě větší origo . Až to bude frčet, podám bližší info..

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

27.7.2010 v 10:13 | Nahoru | #47
JJ mám tam 120...4W ... běží jak mu čidlo velí a už dlouuuho jsem neuvařil.... ty 2 co tam dáš budou s rezervou stačit

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

2.8.2010 v 18:42 | Nahoru | #48
Tak a je namontováno, funguje to parádně a i po 30min stání na místě to nevařilo. Jenom jeden malý detail... Když mám rozsvícené přední světlo (70W), zadní (5W), blinkry (20W), computer, navigaci a do toho ty 2 větráky (9W) - tak se točí znatelně pomaleji... ale to už je na jiné téma :).

[img]

Naposledy editováno 03.08.2010 11:51:41

1 reakcí na tento příspěvek termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

2.8.2010 v 20:46 | Nahoru | #49
na ježdění ve dne ti bohatě stačí žárovka 25/25W.70W je opravdu extrém a alternátoru+regulátoru napětí dáváš pořádně zabrat...

Naposledy editováno 02.08.2010 20:47:05

(reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

2.8.2010 v 21:59 | Nahoru | #50
Dolph-cz> Jsou tam 2 žárovky, jedna 40W a druhá 30W. Není to klasické světlo... Ve dne stačí ta 40W, za šera si přisvítím i tou 30W. Celkový odběr 70W je sice dost, ale když se večer vracím domů, tak je opravdu dobře vidět

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 19:11 | Nahoru | #51
šoupni si tam H.I.D xenon .ten má 35W a uvidíš,jak uvidíš......

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 19:46 | Nahoru | #52
Jo to byla taky možnost. Stejné světlo dělají i v xenonu, což vzhledem ke 2 xenonovým výbojkám (70W dohromady) je slušnej šajn. Ale 3x vyšší cena mě odradila. A bastlit něco doma, to se mi nechtělo

1 reakcí na tento příspěvek termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 23:02 | Nahoru | #53
Já jsem tam namontoval raději celé PC i s monitorem (i grafárna je s větrákem). Zatím to maká dobře, jenom mě se.re, tahat za sebou prodlužku na 220V

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 23:03 | Nahoru | #54
Bull> Však dneska umí 220V i bezdrátově, pak odpadají problémy s prodlužkou

(reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 23:12 | Nahoru | #55
RadoTP> tak to musím zkusit ... jenom jestli to není už moc složité ...

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

3.8.2010 v 23:29 | Nahoru | #56
Ale vůbec. Zeptej se tam, kde jsi kupoval své PC. Rádi ti poradí. Se divím, žes o tom ještě neslyšel...

termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

5.10.2011 v 18:47 | Nahoru | #57
Zdar,
má exc450 05' a problém s vařením neustále, každej výjezd kdy se trochu víc zahrabu vyvařím... dost mě to sere.
Nikoho s exc neznám bo jsem vždycky jezdil na silnici...
Ale vrtulku čerpadla jsem kontroloval, chladičovou směs vyměnil, ale termostat jsem ještě rozdělanej neměl, jestli se třeba nezasekává a neotevře úplně. Přijde mi dost divný, aby při větším zahrabábí takový enduro hned vyvařilo i při 25°C venku. Jak velký problémy jste s tím měli vy? když jste přidávali ventilátory. Větrák bych taky přidal, ale pořád ještě hledám chybu v motorce, bo se mi to fakt moc nezdá...

dík za rady

1 reakcí na tento příspěvek termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

5.10.2011 v 21:24 | Nahoru | #58
koukni na ten termostat-to vaření,není normální.pokud vyloženě nezhniješ v blátě,nebo pořád dokola nepiluješ jeden výjezd-1,2 plný,tak to nesmí vařit.něco máš špatně...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

6.10.2011 v 20:14 | Nahoru | #59
čau,
no výjezdy piluju, jezdím často dokola nahoru a dolu, ale třeba každej druhej výjezd ji protáhnu 500m po rovině abych ji zchladil. ale i tak prostě dám výjezd v písku, zahrabu se a než se vyhrabu, tak po 15-30s prostě vařím...
na ten termostat mrknu rozhodně, ještě mě napadlo víčko chladiče, že by byla pružinka poškozená a neudržela tlak. no a pak už jenom budu rovnat žebra v chladiči, protože jich je pár trochu zmáčknutejch. Kámoš co má exc250 2T tak má chladič zmačkanej víc než já a ve stejných situacích ještě nevařil nikdy...

dík

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

6.10.2011 v 20:41 | Nahoru | #60

PopiSV píše: čau,
no výjezdy piluju, jezdím často dokola nahoru a dolu, ale třeba každej druhej výjezd ji protáhnu 500m po rovině abych ji zchladil. ale i tak prostě dám výjezd v písku, zahrabu se a než se vyhrabu, tak po 15-30s prostě vařím...
na ten termostat mrknu rozhodně, ještě mě napadlo víčko chladiče, že by byla pružinka poškozená a neudržela tlak. no a pak už jenom budu rovnat žebra v chladiči, protože jich je pár trochu zmáčknutejch. Kámoš co má exc250 2T tak má chladič zmačkanej víc než já a ve stejných situacích ještě nevařil nikdy...

dík



jo,to víčko dělá hodně.taky je dobré mít v chladiči dost hodně silný koncentrát chladící kapaliny-2 díly frydexu a 1 díl vody-o hodně později to vaří,než obyč. voda
Předchozí
1 2 3 4 5
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist