ondraraz píše: scathe> No,nevím z kterého nobl města si, pokud to vůbec město je,ale kdyby ses někdy rozhlédl tak většina autoškol má skůtry ....

Sorry, ale New Jersey neboli Nový Jičín rozhodně není až taková zakopaná prdel, abys nemohl najít autoškolu s motorkou a ne skůtrem. A další věc - pokud tě s tím instruktor neseznámil dopředu a řekl ti to až před zkouškama nebo dokonce po nich, tak bych ho poslal do píče sám nebo prostřednictvím rodičů, ale rozhodně bych trval na tom, co jsem si objednal.
To wohnoutství, žes odjezdil autoškolu na skůtru omluvím tvým věkem, já bych asi taky jezdil v 16 na tom, na co by mě posadili...

jak by to asi bylo kdyby měl čz 125 s poloautomatem ? a samozřejmě A1 s kodem 1002

Sadra17 píše: jak by to asi bylo kdyby měl čz 125 s poloautomatem ? a samozřejmě A1 s kodem 1002

Sadra zabil

podle toho co jsem čet tak se považuje převodovka za automatickou když nemáš spojkovej pedál/páčku, tak že ty s poloautomatem máš podle týhle sračky manuál ...

Jaká auto/moto škola to byla?

Naposledy editováno 28.09.2011 18:45:44

logicky to dává smysl. pokud neumíš řadit a používat spojku, nemáš v provozu co dělat.

Já provozuji autoškolu již delší dobu, ale skútry se začaly objevovat teprve nedávno, cca 2-3 roky zpět. Ale většinou má AŠ i motorku s řazením a nechá žáky vybrat. Ale dost zajímavý je to, že učitel AŠ nezná novelu zákona 361, to by se asi nemělo stávat. Navíc uvedená změna je platná od 1.8.2001, ale novela vyšla ve Sbírce 25.5.2011, takže úprava je známá dost dlouho na to, aby se s ní každý, kdo to potřebuje, seznámil. A učitel AŠ, který dělá výcvik na moto, by to znát měl.

Jinak dříve šlo jezdit výcvik na skútru, aniž by se omezil ŘP jen na automat, ale touto novelou to zůstalo platné jen pro skupinu AM. Takže pro autora dotazu - jediná možnost je doplňující zkouška na "125" s manuálem. Jede se jen jízda bez testů. No a pak ještě výměna řidičáku.

Sadra17> asi bys musel odmontovat páčku a rozjíždět se řadičkou

Další svědectví o "kvalitě" českých autoškol, když ani instruktor - potažmo majitel autoškoly není seznámen s aktuální legislativou v oblasti co provozuje
Opravdu bordel nad bordel

Ymps> autoškola pana Rozbroje

RUTAN> neříkám, že to nedává logiku, jen že to tak fungovalo, x let, a nemyslím si (možná se pletu) že s tím byly problémy.

HonzaČ> Autoškola měla docela špatný vozový park - motorově mrtvou fabii, starou Jawu 350 a čínu skůtr 125. Šel sem tam jen z důvodu doporučení kamaráda, a cena autoškoly byla docela levná. Volal jsem do jiné autoškoly kde mají yamahu ybr 125, kolik by mě stála jedna jízda a pak hned na zkoušky. Chtěl za to 1100 plus 700 zkoušky. Pokud se mi to nepodaří nějak ohrát přes známé na úřadě, tak část peněz budu chtít zpět.

abcman> U nás je možný všechno... Pan intruktor mi dokonce řekl, že i stím můžu zkusit jezdit na manuálu, že stejně většina fízlů tu novelu nezná...

ondraraz píše: HonzaČ> Autoškola měla docela špatný vozový park - motorově mrtvou fabii, starou Jawu 350 a čínu skůtr 125. Šel sem tam jen z důvodu doporučení kamaráda, a cena autoškoly byla docela levná. Volal jsem do jiné autoškoly kde mají yamahu ybr 125, kolik by mě stála jedna jízda a pak hned na zkoušky. Chtěl za to 1100 plus 700 zkoušky. Pokud se mi to nepodaří nějak ohrát přes známé na úřadě, tak část peněz budu chtít zpět.

a přesto jsi se tam zapsal... co na to říct.

Já tě docela chápu. O novele zákona by měl v první řadě vědět instruktor v autoškole. Pokud tě nechal odjezdit jízdy na "odstředěným" skůtru a ty jsi chtěl "plnotučný" papíry, pak je na něm, aby to s tebou nějakým gentlemanským způsobem srovnal (jízdy na manuálu a zkoušky zdarma,...).
Je to jeho průšvih a nevím, proč by si za něj měl platit.

VlastíkPlamínek> ano, je to dobrý kamarád, navíc měl pan instruktor dost času, takže jízdy sem měl odježděné za dva týdny. Cena autoškoly byla o 1000 - 1500 levnější než ostatní, bohužel na začátku nepadlo nic o tom, že to bude jen na automat, ikdyž dobře věděl, že už mám XRko, a ptal se, jestli to má manuál. Buď o tom fakt nevěděl, a nebo byl rád, že prachy už má, tak mi to neřekne.

Proč všichni tak čumí na cenu? Já si připlatil za PRAIM v Šenově u NJ a stejně jako všichni kamarádi jsem byl maximálně spokojený. Jedna z nejlepších autoškol tady.

Naposledy editováno 30.09.2011 08:30:57

Barney> já si autooškolu platil sám, z peněz co sem si přes léto vydělal, a tak tisícikoruna rozhodovala dost, navíc pan Rozbroj měl autoškolu hned u gymplu, takže když sem si domluvil jízdy po škole, byly to dva kroky k němu.

O panu Rozbrojovi jsem už párkrát slyšel, jak v dobrém, tak i ve zlém... co na to říct no... Praim a Doležel jsou v NJ jistoty, že za svoje peníze dostaneš odpovídající výcvik. Ne že bych jim chtěl dělat reklamu, ale jde jen o osobní zkušenosti a mínění i mých přátel.

Ymps> No zrovna na J350 bych u Doležela autoškolu dělat nechtěl. Praim má aspoň toho Bandita.

Na jawě tak max. do 25kw

hele tak asi tam nedelas autoskolu na cestny slovo ne? budes mit nakou prihlasku, neco podle ceho si zaplatil a tam by melo byt uvedene jakej ridicak u nich vlastne delas, ze ti na konci vycviku reknou ze dostanes papiry na neco jinyho by mohlo jit vydupat pokud mas na to nakej doklad kde je jasne uvedený ze delas papiry na moto A1 a nic o tom ze to bude vazany na automat... ale tezko rict jak se k tomu budou stavet... soudit se kvuli 7kilum asi smysl nema...

Barney píše: Ymps> No zrovna na J350 bych u Doležela autoškolu dělat nechtěl. Praim má aspoň toho Bandita.

a neni to jedno? ja delal na neomezenou na vychrchlany 180 cezete :)

assassin> Není to jedno, jaká byla možnost sehnat tele (a za jaký peníze) v době kdy jsi dělal ty "neomezenou"? Kdo měl třindu byl king a zahraničních motorek s nějakým výkonem bylo jak šafránu...

Dnes koupíš za pár šupů litrovej SS myslím že dělat neomezenou na něčem slabším než 600ccm je v dnešní době málo. Už to nebude dlouho trvat a dvaapůly a třindy z autoškol zmizí.

assassin> Přihláška byla pro vše stejné, jen se do kolonky napsalo, na co se to dělá, a bylo tam A1 a o automatu nepadlo v přihlášce slovo. 7 kil bude za zkoušky, ikdyž budou bez testů a konstrukce, ale aby mě k ní pustili, tak si musím udělat jízdu na manuálu, a za ni chtějí v praimu 1100, a to už je 1800, které jen tak nevyhodím.

Ono stále platí, že "za málo peněz málo muziky". I když si něco platím sám, tak bych se měl zabývat především kvalitou služby či zboží, za které platím. Už to tu bylo mnohokrát napsané, že kurz autoškoly (na kteroukoliv skupinu) by se neměl vybírat jen podle ceny, ale především podle kvality a úrovně přípravy. Bohužel dnes, kdy se snižuje populace, je módou nabízet levné kurzy, ale má to dvě strany - autoškola pak většinou neinformuje žadatele, co výcvik obsahuje (a počítá s tím, že si to žák sám moc nehledá) a úroveň znalostí a dovedností tomu odpovídá. Žák často ani neví, kolik hodin jízdy má odjet a kolik již odjel (nebo spíše kolik mu učitel napsal) a pak je poslán ke zkoušce. Tam třeba uspěje (když má štěstí a nedostane se do komplikací) nebo neuspěje a učitel to pak často svádí na přísného komisaře. Opravu si pak nechá královsky zaplatit. To ovšem řekne žákovi až před opravnou zkouškou, ne na začátku přípravy, aby jej neodradil. Počítá přitom s tím, že žák nebude chtít přejít do jiné AŠ, i když by mohl. On by tam musel totiž zaplatit za další jízdy před opravnou zkouškou. Navíc se často využívá služeb autoškol v malých obcích, kde jsou zkoušky jednodušší, i když by tomu tak být nemělo (všude platí stejný zákon a zkušební řád).

Při výběru autoškoly je třeba brát v úvahu více kritérií, ne jen výši ceny. Ale to už zde bylo mnohokrát napsané a je to marné a je to marné .....

ondraraz píše: assassin> Přihláška byla pro vše stejné, jen se do kolonky napsalo, na co se to dělá, a bylo tam A1 a o automatu nepadlo v přihlášce slovo. 7 kil bude za zkoušky, ikdyž budou bez testů a konstrukce, ale aby mě k ní pustili, tak si musím udělat jízdu na manuálu, a za ni chtějí v praimu 1100, a to už je 1800, které jen tak nevyhodím.

Musím reagovat - právě možné dodatečné náklady by měly být brány v úvahu při výběru autoškoly. Ale v Tvém případě je jednoznačně chyby na straně AŠ, která neposkytla potřebné informace (resp. učitel ani nevěděl o novele).

K údajům v přihlášce - ono se tam skutečně neuvádí omezení na automat, to se uvede až po zkoušce v příslušné kolonce na zadní straně žádosti, kde v protokolu uvede komisař případné omezení (korekce zraku, automat apod.) pomocí harmonizačních kódů a podle toho to pak úřednice na okýnku zapíše od formuláře pro výrobu řidičáku.

Takže asi jinou možnost než zaplatit poplatek za zkoušku asi nemáš. V solidní AŠ by podle mne v takovém případě neměli účtovat žádný další poplatek za doplňkovou zkoušku, když je chyba na jejich straně. Náklady by pak byly je těch 700 Kč za zkoušku na úřadě.

Pokud by se mi taková chyba stala, tak jako omluvu nabídnu klientovi úhradu všech nákladů, tady i poplatku na úřadě.

Barney> Nevím jak zrovna teď, ale měl tam Cagivu Canyon 500. Když jsem dělal papíry na auto, tak jsem ji hned druhou jízdu vezl na vozíku do FM na technickou.

Tak stačilo trochu pana instruktora zmáčknout, a najednou mam domluvené jízdy i zkousky u jiné autoškoly a zadarmo.

A u které tedy?

Barney> Praim

Tak to si zajezdíš s Mariánem na YBR.

Tak teprve dnes po mohu celé uzavřít tím, že už mám konečně správný ŘP v ruce. Tak aspoň se můžete poučit z mé chyby.