co myslíš? když budeš jezdit hooooooodně pomalu tak ti to stačí

Naposledy editováno 18.09.2011 17:32:12

No na zadní bych ji asi klidně dal, pokud nejezdí střelbu, předku bych se už obával, furt je to jen "sportovně", ale hlavně cestovní guma... Třeba RoadAttack první generace byl na předku dost katastrofen, klouzal, ustřeloval při brždění a i v zatáčkách při trochu ostřejší jízdě...Na turistiku bych se jí nebál...

já ji mám předu i vzadu,páč tam tato sada byla při koupi motorky a byla nová, tak jsem si ji pochopotelně nechala, a žádný problém, ani na dovči v serpentinách ani nikde jinde..akorát moc nevydrží, po cca 5ti tis je vprostřed na placku (pozn. opravdu nejezdím jen dubou a železňák..)Ale jiní ti řeknou že 5 tis je celkem dobrý na litrovi.

na ježdění do práce a turistiku dobrý.. na sportovní jízdu určitě NE!

Corela91 píše: na ježdění do práce a turistiku dobrý.. na sportovní jízdu určitě NE!

Má pravdu, předsedo...

ja ty pneu jezdil na fazeru 600 a "nesetril" jsem je a nemuzu si stezovat

Pumpido píše: ja ty pneu jezdil na fazeru 600 a "nesetril" jsem je a nemuzu si stezovat

fazer není R1

turistický gumy na r1,cebru rr tak trochu mi to pride jako degradace tehlech motorek a jejich smysl

nejsou to "cestovni" , ale sportovne cestovni . vim , ze to neni "lepidlo" ale zas tak spatny to snad byt nemuze . byl jsem s nima na okruhu a jak rikam , drzely jak prilepeny . ano fazer neni r1 , ale drama bych z toho nedelal

Naposledy editováno 18.09.2011 18:19:56

Hele ten road attack 2, by měl být jen tvrdší střed, jinak boky jako sport attack, tudíž sportovní ne?

Pumpido> pro mě značka continental bude vždy nejhorší značkou pneu i kdyby tam psaly super lepidla
Ale jak psaly pro turistiku dostačující pro svižnou jízdu nikoli už si to uvědomte prosimvás ušetříte si spoustu případných problémů.

Naposledy editováno 18.09.2011 18:45:08

ptaak> ano ano , ma to tvrdsi stred a mekci boky ale jestli je to srovnatelny se sport attackem nevim . jak rikam , jezdil jsem je na fazeru a ani v nejmensim me nezklamala

tigerbou> kazdymu "sedi" neco jineho . a zajmalo by mne , jaky problemy si myslel(a)

Naposledy editováno 18.09.2011 18:50:06

tigerbou píše: Pumpido> pro mě značka continental bude vždy nejhorší značkou pneu i kdyby tam psaly super lepidla
Ale jak psaly pro turistiku dostačující pro svižnou jízdu nikoli už si to uvědomte prosimvás ušetříte si spoustu případných problémů.

Ale třeba Race Attack Street nebo Competetion S,M,E a Sport Attack nejsou špatný, ty jsem všechny s důvěrou jezdil, sice teď jezdím Rosso Corsy, ale jen z důvodu, že RA Street nemaj dlouhodobě skladem...

dewwil píše: Ale třeba Race Attack Street nebo Competetion S,M,E a Sport Attack nejsou špatný, ty jsem všechny s důvěrou jezdil, sice teď jezdím Rosso Corsy, ale jen z důvodu, že RA Street nemaj dlouhodobě skladem...

No kámoš ty road attack jezdí taky ale opravdu je nepoužívá na žádnou rychlo jízdu. Výdrž je fakt parádní prý tak proto
no na těch race attack přijel kluk na okruh a zpátky si už volal na odvoz ať pro něj přijedou s károu

Naposledy editováno 18.09.2011 18:57:25

jelikoz jsem si tu R1 koupil pred tydnem , budu se po zbytek sezony a pristi sezonu jen "seznamovat" a tak si myslim , ze ty gumy to "udrzi" a dlasi pak mozna dam race attack . uvidime , kazdopadne dik za nazory
jo a vsem preju (at uz jezdi na cemkoliv) hodne stastnych KM a koukejte se vracet domu v poradku

takže znova
vyrobci superbajků počítaj s určitýma vlastnosma gumy respektive s jejím chováním v určitych/mezních situacích a jejich zpětnou vazbou spolu s tvrdým/sportovním podvozkem.není to jen o směsi ,ale samozřejmě a hlavně o její vnitřní kostře.je to jako u os. aut .jaky je rozdil mezi třeba Téčkovou a Háčkovou gumou,každy řekne že ve směsi,přitom to neni pravda obě maj identickou směs ,ale liší se v kostře a třeba ty Hčka maj o 2-3 metry kratší brzdnou dráhu! takže když nekdo dá na supersporta cestovní gumu je stavěná na jiný úhel řizení,progresivitu perovaní a jiné teplotní namahani s polu s najezdovými rychlostmi do zatáček a hlavně již zminovane zpetne vazbe pri vysokych rychlostech!

takze kdo si koupi motorku co ma 170 koní a pak brečí že mu guma vydrží 4-5tkm je něco špatně

tigerbou> hele nebyl jsem to ja ?

Sphere píše: já ji mám předu i vzadu,páč tam tato sada byla při koupi motorky a byla nová, tak jsem si ji pochopotelně nechala, a žádný problém, ani na dovči v serpentinách ani nikde jinde..akorát moc nevydrží, po cca 5ti tis je vprostřed na placku (pozn. opravdu nejezdím jen dubou a železňák..)Ale jiní ti řeknou že 5 tis je celkem dobrý na litrovi.

ahooj. šak my víme že nejezdíš jen Dubou.

Já právě zjišťoval jak ty boky, zda jsou srovnatelné se sport attackem, nebo ne. Pokud ano, s nimi jsem měl dobré zkušenosti, a toto by déle vydrželo

tigerbou píše: Pumpido> pro mě značka continental bude vždy nejhorší značkou pneu i kdyby tam psaly super lepidla

osobne bych je tam urcite nikdy nedal, ale nedavno jsem se na okruhu v Brne setkal s nazorem, ze jsou i pro sportovni jizdu v provozu dostacujici...pry jsou krasne citelny a hlavne ta vydrz.... Rikal mi to kluk, co dela v K2 v N. Pace (mimo jine nastavuje podvozky) a vypada, ze tomu fakt rozumi... nerekl bych, ze by mi tvrdil neco, co by nebyla pravda...

nevim no, jak jsem rekl...., ja jezdim pouze Pirellky, ale osobne znam uz dva lidi (cbr600rr a r1), co je jezdi a fakt to zadni mrdalove nejsou!

no asi vás naseru, ale jezdím Mich PR 3 po loňské zkušenosti s PR 2. nájezd na PR 2 18 tis na litrovým dvouválci.!!!! na okruhu jsem s nima nebyl. na PR 3 jezdím od léta. maj 10 tis a jsou krásný. oboje dvousměs. na sinici jsem nezjistil chybu. celkem. na okruhu minulý týden na pí..u. po 15 minutách začly na bokách téct jak medový koláč. mylsím tedy, že jsou stavěné na průměrné ohřátí sportovně cestovnéí jízdou a při vyšší teplotě prostě tečou. bylo to jako když jsem jen na osychajícím okruhu na mokrejch gumách. prostě po 15ti minutách klouzačka jak sfiňa.
conti jsme měli kdysi "omylem" na CECkách a jsou to děsný gumy. nenaznačí, že je konec s přilnavostí. prostě udělaj pápá a jdeš. na hrady zámky asi stačej. a je jedno na co to obuješ. jde o to co jedeš. tak asi tak.

Sleeper1 píše:

osobne bych je tam urcite nikdy nedal, ale nedavno jsem se na okruhu v Brne setkal s nazorem, ze jsou i pro sportovni jizdu v provozu dostacujici...pry jsou krasne citelny a hlavne ta vydrz.... Rikal mi to kluk, co dela v K2 v N. Pace (mimo jine nastavuje podvozky) a vypada, ze tomu fakt rozumi... nerekl bych, ze by mi tvrdil neco, co by nebyla pravda...

nevim no, jak jsem rekl...., ja jezdim pouze Pirellky, ale osobne znam uz dva lidi (cbr600rr a r1), co je jezdi a fakt to zadni mrdalove nejsou!

no vidíš, právě jsem napsal úpný opak. to svědčí o tom, že co člověk to názor. nakonec se musí stejně rozhodnout sám.

jim.bim> PR myslis pilot road ??? to je tez cestovne sportovni guma jestli se nepletu . a myslim , ze je "srovnatelna" s conti . ne ???

Naposledy editováno 18.09.2011 19:23:23

Pumpido píše: jim.bim> PR myslis pilo road ??? to je tez cestovne sportovni guma jestli se nepletu . a myslim , ze je "srovnatelna" s conti . ne ???

ano přesně tak. bral jsem ji hlavně kvůli nájezdu. a super. na lepidlo ale nakonec taky dobré. dobré je tedy za tři. aby bylo jasno. tedy jdou jet až do krajů, když se chováš slušně.

jim.bim píše: ano přesně tak. bral jsem ji hlavně kvůli nájezdu. a super. na lepidlo ale nakonec taky dobré. dobré je tedy za tři. aby bylo jasno. tedy jdou jet až do krajů, když se chováš slušně.

co je slusne ???

to byla jen akademická poznámka, ale spíš je nepřehřát. což na silnici nehrozí. jezdím je i s baťůžkem a dobrý.

jim.bim píše: to byla jen akademická poznámka, ale spíš je nepřehřát. což na silnici nehrozí. jezdím je i s baťůžkem a dobrý.

jak uz jsem tu nekolikrat napsal . jezdil jsem je na fazeru a nemuzu si stezovat . at uz na silnici nebo (jednou) na brnenskym okruhu . sam i s batuzkem . slusnej najezd , drzelo to a je to i za rozumny peniz . a taky rikam ANO je to rozdil 6ka fazer a nebo R1 . ale myslim ze dnesni gumy uz fakt udrzej dost .

Pumpido píše: jak uz jsem tu nekolikrat napsal . jezdil jsem je na fazeru a nemuzu si stezovat . at uz na silnici nebo (jednou) na brnenskym okruhu . sam i s batuzkem . slusnej najezd , drzelo to a je to i za rozumny peniz . a taky rikam ANO je to rozdil 6ka fazer a nebo R1 . ale myslim ze dnesni gumy uz fakt udrzej dost .

no já tedy neměl v úmyslu je chválit. mě conti nevyhovují. ale je to jen názor. dvousměs je řešení samozřejmě, na cesťák.

jim.bim> nechvalis , ale ani nehanis