Jawa 250 (353) startování vs. baterka :: Motorkářské fórum

Téma: Jawa 250 (353) startování vs. baterka

musa737

offline
29/138
Moravská Třebová-Město

Jawa 250 Pérák

25.6.2011 v 08:04

Čus chlapi, kámoš našel u dědy starou jawu 250 dáváme ji dokupy motor je perfekt,zápalko vypadá že taktéž akorát chybí baterka.
Je jí tam potřeba zapojit aby házela jiskru svíčka?? Mockrát díky

sharp

offline
9/1060
Knížecí

1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 08:14 | Nahoru | #1

Ahoj, dle vlastních zkušeností většina JAW k provozu potřebuje nutně aku, jen některé měly snad přepínání s aku a bez aku a současné se zapalováním VAPE nepotřebují AKU, za mě tedy určitě ano, ale více se dozvíš zde:

jawamania

zde Ti poradí na 100%

1100Virago

offline
16/23465
Ostrava-Jih

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 09:05 | Nahoru | #2

Jestli není odbuzené dynamo a když ji dokážeš roztlačit takovým fofrem, aby sepnul regler, tak ti bude jiskřit i bez aku. Ale pokud to chceš zkoušet na místě startpákou, tak to nepůjde.

musa737

offline
29/138
Moravská Třebová-Město

(reakce na) Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 09:41 | Nahoru | #3

1100Virago> Díky vám mockrát

Anti

offline
167/7169
Slup

Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 21:23 | Nahoru | #4

Starší kývačky se spínačkou na nádrží měli i speciální polohu pro jízdu bez aku-úplně doleva.

Vorel

offline
4/295
Ústí nad Labem

Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 21:57 | Nahoru | #5

Nouzově se dá na dvě plochý baterky (kdysi kolikrát odzkoušeno přímo u Péráka)

Anti

offline
167/7169
Slup

Jawa 250 (353) startování vs. baterka

25.6.2011 v 22:06 | Nahoru | #6

Kámoš na ty plochý jezdil celý léto-dobrej nápad...

viny

offline
1/8
Praha 5-Smíchov

1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 (353) startování vs. baterka

2.4.2015 v 13:14 | Nahoru | #7

Zdravim,vzhledem k tomu ze dynamo zacina vyrabet proud od cca 1200 otacek tak bez baterky to nezajiskri,a zminena poloha u jawky je poloha 5 a ta se pouzivala pouze u spinacek na nadrzi a byla urcena k jizbe bez aku nebo pri poruse aku ale muselo se to roztlacet kvuly.jiz zminenym otackam a na volnobech se to muselo drzet v otackach jinak to chciplo.

Anti

offline
167/7169
Slup

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 (353) startování vs. baterka

2.4.2015 v 21:20 | Nahoru | #8

viny> Hodně záleželo na typu a seřízení regulátoru.Moje kejvanda s první neseřiditelným regulátorem chytala bez baterie na prvním metru a držela i trochu vyšší volnoběh.

viny

offline
1/8
Praha 5-Smíchov

(reakce na) Jawa 250 (353) startování vs. baterka

3.4.2015 v 14:06 | Nahoru | #9

Anti> netvrdim ze to mozny neni jem mam spis zkusenosti ze se pod tech cca 1200 rozsvecelo dobijeni ale ono je pravda ze hodne zalezi na serizeni rele,teoreticky by to napeti slo stanout niz ale na nakopnuti by to urcite nebulo

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

Související témata

Téma	Autor	Odp.	Posl. příspěvek
nová kniha - Motocykly v Českoslove... ČZ 175/477, Jawa 250 Pérák, Honda CB 1000F, Manet Ta...	Dolin	21	30.4.2024 v 07:51 cmiral
Jak zjistit majitele vozidla [1, 2] Jawa 250 Pérák, Piaggio Ape Van	Kyselizeli	36	8.4.2024 v 07:05 prcek123
Ceny Jawa [1 ... 10, 11] Jawa 250 Pérák	tatrula	314	4.4.2024 v 14:35 Dolin
2023 - Nová Jawa 650 a 800 [1 ... 8, 9] Jawa 250 Pérák, Jawa 660 Sportard/Adenium, Jawa 660 ...	Dolin	265	23.3.2024 v 16:31 Drakl
Indentifikace dílů Jawa 250 Pérák	xbsalo	12	20.2.2024 v 22:02 Dolin