zkus priste titanium pro ..... cena asi odpovida kvalite bohuzel carmot nevim nevideljsem nikdy . Jak to vypada kdo to prone dela oni sami?.....

Naposledy editováno 09.06.2011 12:00:21

Fášek> pokud jsi z Prahy )jak uvádíš) tak si najdi čas a zastav se .
Italskou, čínskou, slovenskou, slovinskou, anglickou, českou, německou a opět italskou produkcí karbonových dílů jsem si osobně vyzkoušel. Docela drahá cesta k tomu, abych po 3 letech skončil prakticky tam, kde jsem začal .

Tak já mám od nich zadní blatníček - svoji funkci plní a na pohled je kvalita dobrá. Je tedy fakt, že jsem musel trochu vychytat uchycení, aby šrouby nedrtily carbon. Ale zase je to jak píšeš - nízká cena, takže dokážu potom odpustit jisté nedostatky

Jen pro srovnání - origo carbon Honda je za cca 12000. Vzhledově naprosto stejný (ten Cramot vypadá jako kopie..). Titanium už ho nemá v nabídce, ale byl myslím přes 5000 a vzhledově ne tak pěkný. No a od CARMOT byl vzhledově přesně co jsem chtěl a cena - 2200...!

Hondza> no, ale on má Fášek asi Ducati že? ..... tam to není o kompromisech..........

...Jaké jsou vaše zkušenosti s kvalitou karbonových dílů od firmy CARMOT? Já jsem si něco objednal (cena nízká) a kvalita děs a hrůza...

Prosil bych nějakou fotečku, též jsem o nich uvažoval...

marty>

marty píše: Hondza> no, ale on má Fášek asi Ducati že? ..... tam to není o kompromisech..........

Ale o spoustě gelu na hlavě?

no já jsem tam měl objednanej držák výfuku z karbonu cca po 2 měsících jsem to zrušil už mě došla trpělivost s dlouhou dodací lhůtou. Jinak kvalita asi nebude nic moc za tyhle ceny nejspíš čína

Naposledy editováno 09.06.2011 14:37:58

marty píše: Hondza> no, ale on má Fášek asi Ducati že? ..... tam to není o kompromisech..........

Já chápu, že třeba ty máš v nabídce kvalitní věci za ok cenu - taky jsem se rozhodoval, zda nevzít ten blatník u tebe. Pak už ale bohužel v nabídce nebyl... On se ale ptal na zkušenost s CARMOT a tak odpověď je - cena nízká, kvalita horší ale odpovídající ceně! Já jsem tedy spokojen a neřeším ego ducatistů...

[quote=Hondza].....no, já s tebou taky nehodlám nesouhlasit , ano je to o egu a gelu na vlasy. Teda u mne už jen o egu....

PS:
Ještě jsem zapomněl, blatník zmizel, bo byl slovinský a zastoupení nakonec dostalo RD MOTO. Určitě jej budou mít tam.

Naposledy editováno 09.06.2011 15:13:36

Cedea, asi to nejlepší co můžeš mít

Objednal jsem si u nich na zkoušku kryt spojky a pastorku a je to jak říkáš - kvalita odpovídá ceně! Doba dodání byla cca. 2 - 3 měsíce, ale neřešil jsem to, času je dost a nespěchal jsem na to... Kvalita, no, co k tomu dodat? Ten samej origoš kryt spojky stojí na Desmorados nějakých 120 €uro, tady stál celej balík polovinu , takže je asi jasný, že někde se to projevit musí... Tvar těch otvorů na krytu spojky je trochu šišatej a ze zadní strany to taky není nic pěknýho , ale vrchní strana je na pohled pěkná a ani to moc neváží , takže to snad nebude jen zalakovaná karbonová fólie... Jinak laku je na tom opravdu hodně , mám origoš karbonový Termignoni i kryt svodů a je to úplně někde jinde , na těch Termíkách je to jenom čistej karbon bez laku...

Každopádně za tu cenu... ...ať se rozhodne každej sám!

Vždycky je to jen o ceně, a nejen zde...

marty píše: [quote=Hondza].....
PS:
Ještě jsem zapomněl, blatník zmizel, bo byl slovinský a zastoupení nakonec dostalo RD MOTO. Určitě jej budou mít tam.

V RD MOTO mají ale je to v karbonu 3x dražší než v CARMOTu.

Prostě karbonových dílů za raketu se dá koupit všude dost - mě by štvalo koupit něco za draho nebo za standardní cenu a setkat se s mizernou kvalitou. Ale přeci se nebudu rozčilovat, že jsem koupil něco za hubičku a kvalita nebyla valná - to se přeci dá čekat

Bohužel Fášek nenapsal nic konkrétního ani nedal fotku. Něco pomluvit takhle nekonkrétně je jednoduché a zavádějící, proto píšu, že já koupil tamtéž a to za cenu ze které jsem nadšený a s kvalitou odpovídající.

DMC.motobiker> Přesně tak - lehký, otvory na šrouby trochu nepravidelný, rub je takový syrový... ale na pohled i omak super a za zlomek ceny originálu a třetinu ceny konkurence

Hondza> Přesně tak , ale ona i ta o dost dražší konkurence není zase až tak dobrá jak se může zdát! Originál od Ducati, alespoň tedy co jsem zatím měl možnost vidět, je prostě úplně jinej level! Proto buď dražší originál (případně starší a použitý originální díl s odpovídající cenou) a nebo holt horší kopie, ovšem s cenou hodně nízkou! Jinak ke štěstí mi na 916 ještě chybí přední karbonovej blatníček , takže stále zvažuju co a jak a sleduju bazary a inzerce... Ale popravdě řečeno, ten už bych chtěl trochu lepší , takže asi budu volit jinou firmu...

Naposledy editováno 09.06.2011 21:24:17

DMC.motobiker> Ale DUCATI opravdu karbonové díly sama nevyrábí......jako řada dalších firem.....

nerad bych šířil nějaký nepravdy, ale ty díly na fotkách CARMOT mi nápadně připomínají díly co jsem už viděl na ebay, obchodník byl z ameriky, ale díly původem čína. jeden jsem si i na zkoušku koupil a jak již padlo kvalita odpovídala ceně, krom toho, jelikož to byl klín pod chladič na 748, tak se po nějakém čase a působením kamínků odlítavajících od kola ukázalo, že základ je laminát a karbonová textilie je jen vrchní vrstva.

marty> To jo , ale myslím karbonové díly přímo nabízené u Ducati...

miura píše: jelikož to byl klín pod chladič na 748, tak se po nějakém čase a působením kamínků odlítavajících od kola ukázalo, že základ je laminát a karbonová textilie je jen vrchní vrstva.

Tak to je ještě dobré... Já jsem měl nejdřív pocit, že se jedná pouze o laminát a na něj řádně zalakovanou nalepovací karbonovou fólii... Nicméně žádnou TOP kvalitu jsem už předem nečekal, ale kdo by taky mohl, za tu cenu? Osobně bych tuto firmu klidně doporučil, jen je holt třeba s tou kvalitou počítat, aby pak člověk nebyl zklamán... Každopádně ten kryt spojky, co jsem původně chtěl, se stejně jako kopie nedělá , takže časem tak či onak pořídím originál...

Tento by se mi tam celkem zamlouval...

miura píše: nerad bych šířil nějaký nepravdy, ale ty díly na fotkách CARMOT mi nápadně připomínají díly co jsem už viděl na ebay, obchodník byl z ameriky, ale díly původem čína. jeden jsem si i na zkoušku koupil a jak již padlo kvalita odpovídala ceně, krom toho, jelikož to byl klín pod chladič na 748, tak se po nějakém čase a působením kamínků odlítavajících od kola ukázalo, že základ je laminát a karbonová textilie je jen vrchní vrstva.

Neska je uz i napodobenina uhlikovych /karbonovych/ vlaken takze laik pozna nic.... cena je cena ale kdys chcou i cinani umi pekne veci ale cena je pak vysoka.....

Ja jsem klin pod motor zalepil do ochranne folie

Naposledy editováno 10.06.2011 00:03:04

Pjercak píše: Ja jsem klin pod motor zalepil do ochranne folie

A to se vyplatí!

CUES DMC No jasne ze vyplati jen ten vrch co nato rovnou sere kolo bordel cele ne precenebudu zvysovat hmotnost

Naposledy editováno 10.06.2011 00:31:56

Hondza> Omlouvám se, moje chyba že jsem neupřesnil o co jde. Koupil jsem kryt na spojkový koč (racing verze), přychycení přes 3 šrouby. Díry jsem převrtal (udělal o 1mm větší)-v tom nebyl problém. Problém nastal až když jsem se tyto šrouby snažil utáhnout. Kryt se doomáškl a zdeformoval z tvaru měsíce na dosti poničený tvar a dále jak jsem (zlehka) dotahoval šrouby, tak to začalo pod dvěmi šrouby praskat a to ještě zdaleka nebylo dotažené na Nm jak by bylo potřeba. Kdybych to tam nechal, tak po pár stovek km, by buď šrouby vypadly, nebo v lepším případě by se kryt rozlomil a spadl. Prostě zmetek kvalita. Ani jsem jim to nereklamoval. Byla to moje blbost, že jsem to koupil (kvalita odpovídá ceně, je to pro mě ponaučení do budoucna). Chlapi jste opravdu hloupí, když tu melete bláboly o egu a gelu. Kdo chce trabant, má traban, kdo BMW má BMW. Tak to je, nic jiného v tom není. V Česku je holt závist a to dělá hodně.

Fášek> Jen je blbý když něco stojí jako to BMW a spolehlivé to je asi jako ten trabant

Fášek> Jojo - jak už jsem psal, taky jsem musel upravit to přichycení šrouby. Já to vyřešil podložkama z obou stran proložených ještě gumovou. Ten lak opravu po přitažení má tendenci praskat. Ale nemám zkušenost jak toto řeší jiní výrobci, tak mi to ani nepřišlo jako velký problém.

Hondza píše: Fášek> Jojo - jak už jsem psal, taky jsem musel upravit to přichycení šrouby. Já to vyřešil podložkama z obou stran proložených ještě gumovou. Ten lak opravu po přitažení má tendenci praskat. Ale nemám zkušenost jak toto řeší jiní výrobci, tak mi to ani nepřišlo jako velký problém.

Samozřejmě, ke karbonu je potřebný se chovat jako k jakýmukoliv laminátu. A vzít laminátový díl, který je krytý vrstvou čirého gelcoatu a přitom má maličko vůli u děr a dotáhnout ho na sílu bez pružných podložek je prasečina...

Bludevil> Přesně, já to tak vyřešil.

Přišlo mi to normální neutahovat na fest šrouby přes ten zalakovanej karbon - to je jistota, že to praskne. Možná by to řešilo i Fáškův problém s 'kvalitou'. Říkám jen, že nevím, jak to řeší ostatní výrobci - možná dodají ty pružné podložky a upozorní na to v návodu k montáži..?

kurnik ten Pro-carbon je o dost levnější než třeba titanium pro...Což se teda divím

Bači píše: kurnik ten Pro-carbon je o dost levnější než třeba titanium pro...Což se teda divím

mimochodem co tam znamená u těch dílů to VAT, without VAT je to levnější..to je příměs čeho?

Bači píše: mimochodem co tam znamená u těch dílů to VAT, without VAT je to levnější..to je příměs čeho?

VAT = value added tax(daň z přidané hodnoty) u nás jest to DPH 20%
Pozn.: mám skladem oboje, kvalitu je možno porovnat

Naposledy editováno 10.06.2011 20:23:26