Přítelkyně má malého Monstera a za tu cenu co jsme ho sehnali je super. Servis bez problému (i když určitě bude oproti SV dražší). Oproti SV je monster lehčí.

Sukin píše: Přítelkyně má malého Monstera a za tu cenu co jsme ho sehnali je super. Servis bez problému (i když určitě bude oproti SV dražší). Oproti SV je monster lehčí.

Hele je to zvlastni ale kdyz se podivas po databazich tak najdes ze M600 ma psanejch 175kg a SV ma 169kg. Samotnyho me to prekvapilo.

pylot> Nevim jak monster. Ale SV ma podle mne vysoko teziste a nemanipuluje se s nim zrovna snadno. Vetsina 4V SS vazi treba stejne ale pocitove jsou lehci. A nadres se s nima min.

Naposledy editováno 02.05.2011 11:43:41

SVSkritek píše: pylot> Nevim jak monster. Ale SV ma podle mne vysoko teziste a nemanipuluje se s nim zrovna snadno. Vetsina 4V SS vazi treba stejne ale pocitove jsou lehci. A nadres se s nima min.

Jo jo taky jsem si toho vsimnul ze ty ctyrvalce jsou an tohle takovy lepsi... Nicemne SV je lehci.

pylot píše: Jo jo taky jsem si toho vsimnul ze ty ctyrvalce jsou an tohle takovy lepsi...

Ne nejen na tohle . Ne tak SV je prodany tak muzu rict pravdu. Ma to mekky houpavy podvozek. Slabe brzdy. Ktratke rychlosti. Ale je to ovladatelne a libil se mi prubeh vykonu.

Naposledy editováno 02.05.2011 12:14:24

SVSkritek> No ale tohle uz prece vsichni vime.

mě se líbí litr

Lexa999> Já jezdím na Monsteru celou projížďku daleko za omezovačem (teoreticky dle otáček, protože M600 omezovač nemá ) a stejně mi to žádnej oleje nežere!

SV je lepší volba pokud zrovna nepotřebuješ honit Ego a mít pro to Dukárnu.

Monstra 6-tku dám kdekoli a kdykoli, i když má jak tvdí odborníci lepší a trochu tvrdší podvozek.

Kdyby někdo oponoval (a to věřím, že se tady někdo určitě najde), tak může se mnou vyrazit 21.6.2011 do Assenu na MotoGP a uvidíme po 1.100 Km za 13 hodinek jízdy, kdo na tom bude lépe

- - - Image je nanic, následuj instinkt - - -

no ty koxo, takhle egohoničskéj příspěvěk jsem tu už dlouho neviděl

v tom věku se tomu už dost divím, ale každému co jeho jest

RosSV> Hodně lidí si o své motorce myslí, že právě ona je ta nejlepší , ale pouze majitel Ducati ví, že je to skutečně pravda!

DMC.motobiker>

Máš pravdu Ducati 916 je pěkná klasika

A každý má svoje.

Ale Když jsem kupoval SV 650 K00 před 8 roky tak jsem se rozhodoval taky i mezi Monstrem 600 a nelituji že jsem šel do SV a proto jsem i potom koupil další funglovku K9

Jeden lepsi nez druhej. SVcko je rozpoctovej spotrebak co si budem povidat ale za tu cenu co se prodava dokaze nabidnout opravdu hodne muziky. Nemam rad kdyz nekdo svehlave tvrdi ze je to motorka uplne k nicemu protoze to je stejna blbost jako kdyz nekdo tvrdi ze je to nejlepsi bajk na svete a dava si kdekoli jakykoli ctyrvaly. M600 na tom nebude o moc lip. Ma sice tvrdsi USD vidle a lepsi brzdy ale tim vycet vyhod konci. Na druhou stranu ma zase vyrazne slabsi motor.

RosSV> Tak on v té době byl už Monster 600 dost stará mašina, která se ve finále s SV opravdu nemůže rovnat , to už se tu ale hodněkrát řešilo...

pylot> Lepší brzdy? Tak to musí být to SV už hodně velká mrdka, když i ten jeden kotouček na rozpočtovém Monsteru 600 brzdí líp jak ty dva čtyřpístky na SV! Dělám si prdel...

DMC.motobiker> SV ma vepredu dvoupistky.

pylot píše:
Jeden lepsi nez druhej. SVcko je rozpoctovej spotrebak co si budem povidat ale za tu cenu co se prodava dokaze nabidnout opravdu hodne muziky. Nemam rad kdyz nekdo svehlave tvrdi ze je to motorka uplne k nicemu protoze to je stejna blbost jako kdyz nekdo tvrdi ze je to nejlepsi bajk na svete a dava si kdekoli jakykoli ctyrvaly. M600 na tom nebude o moc lip. Ma sice tvrdsi USD vidle a lepsi brzdy ale tim vycet vyhod konci. Na druhou stranu ma zase vyrazne slabsi motor.

yep...s SV je srovnatelná spíš devítka

pylot> Monster taky , akorát je má oba jen v jednom brzdiči!

selkie> Ano , ale pouze papírově...

Naposledy editováno 02.05.2011 21:50:18

DMC.motobiker píše: selkie> Ano , ale pouze papírově...

šůr...objem ničím nenahradíš

pylot píše: SV ma vepredu dvoupistky.

Jak které, že ? Víme i o šestipístcích .

RosSV píše: SV je lepší volba pokud zrovna nepotřebuješ honit Ego a mít pro to Dukárnu.

Monstra 6-tku dám kdekoli a kdykoli, i když má jak tvdí odborníci lepší a trochu tvrdší podvozek.

Rosťo svezl ses někdy na Monsteru, nebo spíš jen teoretizuješ? Fakt doporučuji ozkoušet. Já třeba osobně jsem nečekal, že bude 796 proti SV takový rozdíl. Motoricky je to proti 650 úplně jinde, podvozek a brzdy mě nějak nepřekvapily, vlastně na svém SV mám to stejné. Ale taky rozhodně není tak špatná ergonomie. Myslím, že bych bez problémů i do Assenu dojel . Jízdní pozice je totiž velmi příjemná a rozhodně jsem nečekal, že i na takové malé motorce bude tak příjemná – troufl bych si říct, že i možná příjemnější než na eSku 650. Ikdyž já dojedu víceméně na čemkoliv kamkoliv, zatím nikdy problém nebyl .

Teda takovejch stránek kvůli vydechlejm malorážkám Kdyby jste tu řešili,alespoň TL1000 vs. Monster 1000DS ....no jo...to by ale zase vyhrála šušuki.Už vidím ty argumenty"nemůžeš srovnávat vodníka se vzducháčem" a bla,bla,bla...achjo,někdy jsou ty ducatisti fakt směšný

Ďuričko píše: Teda takovejch stránek kvůli vydechlejm malorážkám

To odvolas!

Ďuričko píše: Teda takovejch stránek kvůli vydechlejm malorážkám Kdyby jste tu řešili,alespoň TL1000 vs. Monster 1000DS ....no jo...to by ale zase vyhrála šušuki.Už vidím ty argumenty"nemůžeš srovnávat vodníka se vzducháčem" a bla,bla,bla...achjo,někdy jsou ty ducatisti fakt směšný

už aby ti vrátili noty

Ďuričko> No jasně , a přitom TL1000 bylo opravdu původně zamýšleno jako konkurence pro Monstera , viď...

DMC.motobiker píše: Ďuričko> No jasně , a přitom TL1000 bylo opravdu původně zamýšleno jako konkurence pro Monstera , viď...

Nééé pro 916,kerou strčí do kapcy dykolif...mimochodem.Vim to pže mý TéELko jezdilo 293km/h foe,to by tvoje střepina nedala ani dybys woe slepil vyrádžo,monstra a tu starou plívu dohromady výš!..Nebo nevýš?

pylot píše: To odvolas!

Ty pocem!Ti nemůžu furt vopakovat,že TéeLko je nejlepčí a nejúžasnější šušuky všech dop!
Dyš nemáš fištróna tak mě prostě nepochpýš no,si tady kvůli tomu nebudu votlačovat svojí daktyloskopijy...né asi!

VlastíkPlamínek> Tce

Ďuričko píše: Ty pocem!Ti nemůžu furt vopakovat,že TéeLko je nejlepčí a nejúžasnější šušuky všech dop!
Dyš nemáš fištróna tak mě prostě nepochpýš no,si tady kvůli tomu nebudu votlačovat svojí daktyloskopijy...né asi!

Ted nevim jestli to pises ty nebo ti sem leze mladsi segra.

Naposledy editováno 03.05.2011 16:25:42

pylot píše: Ted nevim jestli to pises ty nebo ti sem leze mladsi segra.

jojo,segra pýše jemy ale 36

Ďuričko píše: Nééé pro 916,kerou strčí do kapcy dykolif...mimochodem.Vim to pže mý TéELko jezdilo 293km/h foe,to by tvoje střepina nedala ani dybys woe slepil vyrádžo,monstra a tu starou plívu dohromady výš!..Nebo nevýš?

Tož jasné , měla to být velká konkurence pro 916 a jak se to nakonec panečku povedlo! Akorát kuci žlutý asi nečekali, že mezi tím tu 916 převrtají na 996! Jinak 293? To je masakr teda , tolik nejede ani 1098! Holt kdo umí, ten umí , akorát jestli to nebude stejných 293 jako jezdí SRAD 600!