globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: R6 nastartuje, po ohrati chcipne
Yamaha YZF-R6  Zobrazit jen poděkování ( 2)
17.4.2011 v 22:33
Chus mechanici!

Vezmu to zkratka, at nenudim:

- R6 01 karbec, po delsi zime
- vymena svicek, start, v pohode
- po ohrati na 80°C zdechne, nejde nastartovat, az kdyz vychladne tak na 72 tak zas ok

Predesilam, sytic funguje jak ma. Trochu hapruji otacky. Pri posledni jizde se pry dostala na 127°C, od te doby moto stala zazimovana v garazi. Jelikoz sem ji potreboval prevest, sednul sem na ni, ujel asi 500m a po zahrati na 80°C moto pri jizde zacala tratit vykon az chcipla.


Moje podezdreni : moc bohata smes = karbce???

Zjisteni: na vnejsich svickach lehce olej, ventily sluchove ok, ale nekontroloval sem kvuli pristupu.

PORADITE???? Predem diky za vecne rady!
Předchozí
1 2
Následující

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 00:00 | Nahoru | #1
značkuji zajímá mě čím by to mohlo být..

1 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 00:26 | Nahoru | #2
Pri posledni jizde se pry dostala na 127°C ............ co to je?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 06:11 | Nahoru | #3

Dominik-Duka píše: Pri posledni jizde se pry dostala na 127°C ............ co to je?



To je teplota Řehoři....

1 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

Skvělá odpověď, děkuji! 18.4.2011 v 09:48 | Nahoru | #4
kouří? smrdí? prdí do vody? olej tam je? nemrzka tam je? (nemohlo přes zimu něco rupnout?)

podle toho popisu mi to ale přijde jednoduše přidřený.

když to chcípne, tak to jen točí a nechytá, nebo to vůbec netočí dokud to nezchládne?

Naposledy editováno 18.04.2011 09:49:58

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 09:53 | Nahoru | #5
FiZzeR> nekouri, nesmrdi, neprdi, olej je, nemrzka (uz) taky (nebyla tam 3 mesice ani kapka - podotykan pri jezdeni!).

chcipne, toci, nechyta, presne tak

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 10:07 | Nahoru | #6
pro začátek můžeš vyměnit svíčky a potom vyčistit a seštelovat karbece, když to nepomůže tak bych to řešil dál.

Něco podobnýho jsem měl u GPZ minulej rok, nejdřív pocukávala, pak jela nějakou dobu na jeden válec a pak vůbec. Bylo to bordelem v karburátorech. Než se to spravilo odpralo to pak ještě jednu svíčku tím jak si nalokala olej do sání.

Ale třeba je to něco jinýho, nejsem mechanik.

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 10:33 | Nahoru | #7
Tohle presne resi kamos na R6 01.

Nech si zmerit tlaky, zjistis bohuzel ze motorka je po smrti. 01 holt blba serie. Trosku tomu pomuzes hustsim olejem, jinak te ceka za cca 25 000 kc kompletni generalka.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 10:36 | Nahoru | #8

HoRnSzVa píše: FiZzeR> nekouri, nesmrdi, neprdi, olej je, nemrzka (uz) taky (nebyla tam 3 mesice ani kapka - podotykan pri jezdeni!).

chcipne, toci, nechyta, presne tak



tak to nevim, asi bych hledal závadu v souvislosti s nedostatkem kapaliny teda...

no každopádně aby to jelo, tak potřebuješ vzduch, benzín a jiskru. když to chcípne, koukni jestli je svíčka mokrá, jestli dává jiskru apod.

a ještě přicházejí na řadu věci co by s tou teplotou nemusely souviset, třeba ucpaný odvětrání nádrže a tak...

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 11:06 | Nahoru | #9
začal bych u cesty benzínu jeslti je tzn .: čerpadlo,nádrž, karbecy potom filtr vzduchu následně zkontrolovat co termostat a chladící okruh - šla chl. kapalina z expanzky ? je tam vůbec? potom syncho karbeců a bude opět šlapat:)potom ještě koukni na příruby karbeců jestli nejou úplně KO;)

2 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 12:02 | Nahoru | #10
Diky za prispevky!!!

Creck> Ty tlaky me napadly taky, moto sice neni moje, ale trochu se bojim, aby nebyla KO.

Fizzer> vzduch je, je vypranej filtr. Kdyz je moto studena, da se vytocit az do vysokych otacek, ale vzdycky se zakucka a nechce se ji. Svicky jiskru davaji ok. Ucpan odvetrani nadrze - to by nestartovala ani za studena, jelikoz by tam byl podtlak

Kamikadze-Ace> chladici kapalina tam 3 mesice jezdeni nebyla vubec zadna

Ale spis dotaz teoretickyho charakteru: Jelikoz ja umim udelat spis zakladnejsi veci (karbce nastavit fakt neumim:)), tak bude rovnou lepsi dat ji expertum do servisu, t zmeri tlaky a hodi oko do karbcu, co myslite?

Uz jenom vymenit svicky byla desna jebarna...

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 12:09 | Nahoru | #11
HoRnSzVa> vůbec žádná jakože vůbec žádná? no tak to asi není o čem... RIP.

s tím odvětráváním, ono nemusí bejt ucpaný úplně, nebo si to může přicucávat jinudy, žejo. navíc je tam čerpadlo. který může tlačit a tlačit až do určitý chvíle, kdy už ten podtlak nepřetlačí. a mezitim co to chladne, tak si nádrž zase přicucne vzduch. byl to jen nápad, asi to tim nebude, ale nemožný to neni si myslim

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 12:40 | Nahoru | #12
HoRnSzVa> hmm 3 měsíce ježdění bez chlad.kapaliny..tak to je mazec! V tom případě bych začal spíš motorem..změřit tlaky, sundat vršek..jestli byla teplota na 127 stupních a bylo to bez vody, tak kolem spalovacího prostoru musela bejt hoodně vysoká.. Mohli to odnést těsnění, gufera, možná i nějaká ta prasklina tam může bejt(jak je u R6 zvykem prasklý válec), deformace, atd..Při změně teploty se mění roztažnost, říká se tomu tepelná roztažnost materiálu..proto možná ty problémy v závislosti na teplotě motoru..změřil bych tlaky na studenym a na ohřátym motoru.

1 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 12:55 | Nahoru | #13
Vůbec mi nejde do hlavy jak někdo může jet když mu motorka stoupá ke 127 stupním?? tak když se to přehřejvá tak počkám až to vychladne ne? a jezdit bez chladičky taky nepobírám kor u R6 kde nemusíš vůbec nic sundavat jen si kleknout a kouknout kolik tý chladičky tam je...

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 14:04 | Nahoru | #14
shifty> asi se bál, že by mu ruplo v zádech, tak si radši neklekal a neohejbal k tomu

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 15:22 | Nahoru | #15
Taky se přikláním ke změření tlaků tohle vyběhané bo přidřené motory dělají

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 15:30 | Nahoru | #16
Motorka co byla opakovane upecena ?! To je rovnou na reseni motoru, fakt nejde voda do oleje/olej do vody/ atd ? Tahle serie mela sklon se zadrit i s vodou a olejem, natoz jestli dostala takovejhle kour, TO ji muze byt v podstate cokoli.

Ale jinak to muze byt i banalita, treba nam se tamhle chovala motorka ktera mela odpaleny cidlo otacek na klice. Jak se ohralo, prestalo davat a motorka zdechla. Kdyz vyhcladlo, zase fungovalo. Ale tady s upecenym motorem toho bude asi vic

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 17:43 | Nahoru | #17

verybusy píše: To je teplota Řehoři....



já že měl všude jen páru

1 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 20:46 | Nahoru | #18
Jen predesilam, ze moto neni moje. Byla koupane neznym pohlavim, kteremu nebyl s to nikdo poradit co a jak + byly veseny buliky na nos pri koupi.

Jasny, tlaky vsechno chapu, motor KO chapu, ale do posledni minuty jel naprosto bezchybne. Posledni vyjizdka uplne pri normalu, vsechno ok a po zime...

Nize videjo, asi nepomuze, ale pro ilustraci...

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 21:01 | Nahoru | #19
pokud na tom někdo jezdil bez vody a ukazovalo to 127 stupňů, tak potěš koště. Ani bych nic nerozdělával a začal pátrat na netu po motoru.

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 21:27 | Nahoru | #20
TYVOLE TO ma dost nezdravej zvuk i na volnobeh (pokud nezkresluje kamera). Uz bych TO ani nestartoval. Ale pravdepodobne je to jedno, protoze uz na TOm neni co zachranit. A ze TO slo "bezchybne" bych se HODNE divil, spis si jen "nekdo" myslel ze TO slo bezchybne ....

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 21:36 | Nahoru | #21
video zkresluje 10000%, už podle kvality obrazu

ale stejně si myslim, že motor je ve smrti, chová se to přesně jak zadřenej pincek

změř tlaky a uvidíš.

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 22:00 | Nahoru | #22
HoRnSzVa> To jsou husty zvuky...se mi zdá, že tam něco solidně dře

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 22:07 | Nahoru | #23
Ono to video bude asi zkresleny, ale i tak mi prijde zadreny.

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 22:13 | Nahoru | #24
Video je fakt extremne zkresleny, zvuk je ok (navic vedle bezi TDI skodovka, tak mozna proto)

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

18.4.2011 v 23:00 | Nahoru | #25
U stříkaček to dělalo čidlo TPS (senzor škrtící klapky) nebo tak nějak. Nevím, jestli to mají i karbce. Už je to pár let, co jsem R6 měl. Měnilo se to v záruce. Motorka při enormním zahřátí chcípala. Při vedrech a jízdách na okruhu. Jinak jezdila normálně.

1 reakcí na tento příspěvek R6 nastartuje, po ohrati chcipne

Skvělá odpověď, děkuji! 18.4.2011 v 23:41 | Nahoru | #26
no ta r6 je pomerne znama na praskly valce ne?neni to tenhle model nahodou? jestli to ukazovalo jeste nakou teplotu tak minimalne ve vnitrnim okruhu neco bylo... na video pres mobil nekouknu.. ale tohle je takova blba zavada na dalku, pokud to ma "divnej" volnobeh a ohraty ztraci vykon az zdechne asi bych to videl na ty cerny prognozy... ale zmerenim tlaku se nic nezkazi, pak se muze jit po dalsich vecech... palivo, nebo jestli zacne blbnout naka el jak se to ohreje(kontrola jestli svicky hazi jiskru) ale tima tlakama bych asi fakt zacal..

ze do posledni chvile jela ok, a na posledni chvili ukazovala pres 120..to do toho tak nejak dost pasuje... bohuzel...

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

19.4.2011 v 06:44 | Nahoru | #27
assassin> jj tyhle R6 na tohle trpí a většinou se to hodně projeví buďto po 50tkm viz test v mottoradu a nebo po tomhle zacházení se to může stát kdykoliv, chudák motor ten dostal solidně na frak

(reakce na) R6 nastartuje, po ohrati chcipne

19.4.2011 v 07:39 | Nahoru | #28

FiZzeR píše: tak to nevim, asi bych hledal závadu v souvislosti s nedostatkem kapaliny teda...

no každopádně aby to jelo, tak potřebuješ vzduch, benzín a jiskru. když to chcípne, koukni jestli je svíčka mokrá, jestli dává jiskru apod.

a ještě přicházejí na řadu věci co by s tou teplotou nemusely souviset, třeba ucpaný odvětrání nádrže a tak...



Měl jsem podobnej problém na Banďouroj hned druhej den co sem si ho přivezl a bylo to svíčkama jiskru sice dávali, ale pod tlakem fungovaly jen dvě, na ty svíce přijdeš nejlíp, že je zkusíš dát do jinej mašiny nejlíp jednovál a zkusíš jak chytá...

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

19.4.2011 v 07:43 | Nahoru | #29
Pro upřesnění.. Není stoprocentní, že motorka jezdila 3 měsíce bez chladící kapaliny. Já si nechala pomoct od expřítele, se kterým jsme měnily olej, brzdovku a chl. kapalinu.(problém je jen v tom, že si nemůžu vzpomenout, jestli to tak opravdu bylo, a jestli jí opravdu nalil i do chladiče. Ale když jsem se ptala, říkal že jo, takže kam se to ztratilo?) Jenže, když jsme jí v listopadu sundali chladič, nebyla v něm ani kapka. Táhne na 50tkm, a otáčky vždycky trochu kolísaly. Navíc, těch 127 stupňů tam vyskočilo při mojí poslední jízdě a bylo to těsně za barákem, takže jsem motorku hned zhasla a už se na ní nejelo. Netrápila jsem jí..

R6 nastartuje, po ohrati chcipne

19.4.2011 v 07:51 | Nahoru | #30
1. Voda musela někudy zmizet - to nevěstí nic dobrého, spíš to ukazuje na známý problém téhle motorky.

2. Když jste zjistili, že tam neni voda, tak to bez vody určitě chvilku běželo (resp. s malým množstvím vody) - to taky mohlo nadělat paseku, těch 127 stupňů (navíc bez tlaku) je dost.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Prasklý první válec -Yamaha R6 1999 Yamaha YZF-R6 hanssik19 9 30.5.2024 v 12:06 Filipuč
KDE přídělat klíč NA yamaha R6 V Č.... Yamaha YZF-R6 ki 7 29.5.2024 v 16:44 zetor
Záhada s baterií Yamaha YZF-R6 Hašlik 11 16.5.2024 v 15:27 pavelgl1
Volnobeh Yamaha YZF-R6 sete111 1 27.4.2024 v 09:38 kokoška.
Označení ložisek v kyvné vidlici Yamaha YZF-R6 Hašlik 4 25.4.2024 v 10:03 Slow

TOPlist