no toho sa práve bojím, že by som sa prestal báť a pustil sa do toho sám. To by asi nedopadlo najlepšie. Radšej kúpim barel oleja a na zimu ti pošlem KLX poštou na generálku.

Ničeho se neboj. Jen si sežeň náhradní motor. Já ten první taky zmršil Jinak já ti generálku neudělám. Nikasil doma nedělám

Sawo píše: Dobrý deň, mládenci, malá technická ohľadne oleja.
Na predošlých strojoch som neriešil dolievanie oleja medzi výmenami. Viem, ale že si KLX niečo vezme, aké máte skúsenosti? Koľko je "tolerovateľné" množstvo na 1000km.
Zatiaľ Zatiaľ moja skúsenosť 2dl na 500km, čo sa mi zdá teda dosť, alebo sa mýlim?
Diky za postrehy

Všeobecně mají spalovací motory udávanou max. spotřebu oleje 1l/1000 km (není to pravidlo). Mají to i nový motory. Pokud motor něčadí a nezasírá se svíčka, tak bych to neřešil. Co leješ za olej? Pokud nejezdíš, když je vyloženě kosa, klidně bych zkusil nalít 20W 50 a možná to pomůže. V každým případě tam nedávej žádnou syntetiku. Do motoru bych se hrabal, až to opravdu bude nutný . No, pokud to budou gufera na ventilech, bude se to asi zhoršovat, ale jak jsem psal, druh oleje taky dělá hodně.

Janek píše: Do motoru bych se hrabal, až to opravdu bude nutný

Toho sem se držel a ten motor mám teď v krabici Já se timhle už neřídim. Docela mě to proškolilo

Janek> Mám tam Denicol 4T 10W40 Biker, High-performance, synteticky posílený olej. Nečadí to.
Ale teda zarazilo ma toto: V každým případě tam nedávej žádnou syntetiku. ??

Sawo píše: Janek> Mám tam Denicol 4T 10W40 Biker, High-performance, synteticky posílený olej. Nečadí to.
Ale teda zarazilo ma toto: V každým případě tam nedávej žádnou syntetiku. ??

Ten olej je v pořádku. Dávám motorku na posezonky do firmy a dávaji tam ten samej!

Myslím že Janek chtěl napsat: "...žádnou PLNOU syntetiku!"

Já jsem dal PLNOU syntetiku do Hondy CBR600RR a bylo mi to vytknuto. A i do tohoto supersportu dali ve firmě POLO syntetický olej!

Minerál, polosyntetika, syntetika.... Dneska je to stejně jedno. Je jedno co tam leješ. Kawa vezme kde co. Moc vybíravá neni a když dáš horší, tak dáš dřív novej a je to cajk. Když to splňuje JASO MA, tim líp.

diky chlapci za príspevky, tak som si prečítal pár vtipných vláken o oleji a je mi to už jasné.

kadeloid píše: Minerál, polosyntetika, syntetika.... Dneska je to stejně jedno. Je jedno co tam leješ. Kawa vezme kde co. Moc vybíravá neni .

...i rozehřátý sádlo spolkne.

Matess727x> Když ho bude dost

kadeloid píše: Minerál, polosyntetika, syntetika.... Dneska je to stejně jedno. Je jedno co tam leješ. Kawa vezme kde co. Moc vybíravá neni a když dáš horší, tak dáš dřív novej a je to cajk. Když to splňuje JASO MA, tim líp.

To máš pravdu, ale pokud vezme kde co ve velkým množství (což 0.4l/1000 km nepovažuju), tak je to na škodu. Já to mám vyzkoušený z praxe na autech. Třeba do bráchovo Focusu jsem dával polosyntetiku 5w 30 od Mobilu a motor ho baštil, jejda... litr na 1000 km jen to fikne. Tak jsem zkusil tu samou specifikaci přímo od Fordu (oleje pro ně dělá Castrol) a od tý doby brácha dolívá 5l na 20000 km. Jezdí ročně těch 60000 km, takže je to opravdu vyzkoušený.
Pokud do motoru Sawo naleje třeba minerál 10W40 nebo 20W50, bude to toho oleje s velkou pravděpodobností brát míň a nebude se do něj muset vrtat. Pokud bude žrát olej pořád nebo víc, pomáhej mu ... Kadeloid

Kawa je KAWA. Tý je jedno na co jezdí Ford Já mám zase odzkoušeno na kawě 2000km na sucho a dneska bych to už opravil líp. Jinak 20W50kou na kawě nic nezkazí. Ten motor se trochu ztiší

E: Na tubomotor je tolik oleje norma, ale na kawu?? Já mám vyzkoušeno 0/1000km Pak sem to utopil..

Naposledy editováno 05.04.2011 21:48:46

kadeloid píše: Na tubomotor je tolik oleje norma, ale na kawu?? Já mám vyzkoušeno 0/1000km Pak sem to utopil..

Takovej zkušenej a šikovnej a řekneš tohle. Už z principu funkce neexistuje spalovací motor se spotřebou 0 oleje.
A už ani slovo o tom, jakej je Kawa držák. To se potom něco podělá a hned tu bude jedna v inzerci na ND . Hlavně aby to nebyla ta moje, to bych se moc nesmál.

Janek> Já to neřek. Já to napsal Jde o to, že žrala oleje tolik, že sem nemusel do další výměny nemusel dolejvat a když už sem měnil, tak ho tam bylo "stejně" jako když sem ho tam lil Novej sem dával zhruba okolo 1500 - 2000 km. Podle toho, kdy sem si koupil novej. Když to shrnu, tak kawa mohla žrát docela slušně pod decku a to se může zaokrouhlit na nulu Taky sem ale dostal na spotřebu 1,5/100 To byl slušnej masakr. No ale dost už. Kawa je prostě sratá vrána a jestli to tu bude někdo číst, tak hlavně ať si jí NEKUPUJE!!! (Alespoň pro nás ty ceny pudou dolu a nebudou se prodávat rok od roku dráž)

Každá diskuze o olejích skončí takovou smrští věrohodných a v praxi osvědčených informací, že nevím zda nalejt do chladiče olej a do motoru chladící kapalinu!

Naposledy editováno 06.04.2011 11:56:31

storeman píše: Každá diskuze o olejích skončí takovou smrští věrohodných a v praxi osvědčených informací, že nevím zda nalejt do chladiče olej a do motoru chladící kapalinu!

...to co máš ze stran ve předu, to nejsou chladiče,...ale topení.

storeman> Viď. Není nad to se o to vůbec nezajímat. Se všim hned hups do servisu a si bez starostí. Tam sou přece odborníci

Matess727x píše: ...to co máš ze stran ve předu, to nejsou chladiče,...ale topení.

a já furt proč je mi tak horko, sem to zapoměl vypnout

Nejedete někdo příští víkend na EV?

Naposledy editováno 07.04.2011 23:33:51

Matess727x píše: Nejedete někdo příští víkend na EV?

Ono je to tak tajný, že o tom mimo pozvaných nikdo neví.
Kdyby se to dalo stihnout za jeden den a kdybych se mohl zůčastnit ikdyž nejsem přihlášený, tak bych jel!

Matess727x> Včera večer jsem to řešil s Tankem, kterej mi poslal podrobnosti a termín. Akorát jsem zjistil, že má tu sobotu přijet kamarád s rodinou z Jablonce - je to domluvený už měsíc a rušit to nechci, protože se na ně těšíme. Budou u nás do neděle. Ještě večer jsem mu volal, a říkal mi, že plánujou příjezd na sobotu odpoledne. Tak asi pojedu, pokud to půjde s Dědkem domluvit, ale hned v sobotu odpoledne bych vypálil zpět do Plzně. Nebude to úplně ideální, ale zas tam přijedu už v pátek večer, tak si užiju i něco toho společenskýho ruchu .
Vem Storemana, koukal jsem, že vy to máte "docela" kousek.

storeman píše: Ono je to tak tajný, že o tom mimo pozvaných nikdo neví.
Kdyby se to dalo stihnout za jeden den a kdybych se mohl zůčastnit ikdyž nejsem přihlášený, tak bych jel!

...kdybys chtěl jet, stačilo, abys dojel do Tábora, tam by jsme naložili tvojí motku a jeli by jsme.Zpátky bych tě hodil do Týna.Přihlášku ti Tank poslal?

Co na ní říkáte? :

http://www.motoinzer.../509832-klx-650.html

Kdybych už neměl oranžové tričko, tak bych asi neodolal

Koukám, že je to motorka nicku ghosttommy

Naposledy editováno 08.04.2011 10:48:26

Matess727x píše: ...kdybys chtěl jet, stačilo, abys dojel do Tábora, tam by jsme naložili tvojí motku a jeli by jsme.Zpátky bych tě hodil do Týna.Přihlášku ti Tank poslal?

!!!! Na EV je dneska uzávěrka jídla, tak by jste se měli asi přihlásit co nejdřív, aby se nestalo, že budete hladem Pokud to teda nemáte domluvený jinak a nebo držíte dietu

Naposledy editováno 08.04.2011 11:16:33

Sendy> Tomu sem posílal hlavu, jelikož to přidřel. V pohodě by bejt měla.

kadeloid> Nevíš prosím tě rozměr gufera a "O" kroužku na výstupní hřídeli převodovky?. Dnes jsem přijel z vyjížďky a ejhle, pod motorkou za chvíli pár kapek oleje. Koukal jsem, a teče to za kolečkem.

Janek> To tě zklamu, ale tohle nevim. Mě to ještě neteklo, tak sem to neřešil.

Dnešní story: známá potřebovala udělat nějaký opravy na autě (má firmu asi 20 km od nás) a tak jsem ji řekl, že si pro auto přijedu a až bude odpoledne hotový, tak ji ho přivezu. Vyrazil jsem ma motorce s tím, že se odpoledne trochu svezu. Bylo toho docela dost, oprava se protáhla, a tak jsem odpoledne chvátal a když jsem jel vrátit auto, vzal jsem si sebou krom přilby jen krunýř, dres a boty a jinak jsem jel v montérkách. Auto jsem předal, vzal motorku a vyrazil. Asi 10 km od baráku je udělaná taková vesnická MX trať, která už se neudržuje a moc se tam nejezdí. Tak jsem se jel mrknout, jak to tam vypadá. Jezdil tam jeden tatík na WR 450 s dvěma dětma. Starší 14 let na WR125 a mladší 11 let na Pitbiku 140. Chvíli jsem pokecal s tatíkem a vyrazil na trať.
První kolo a skoro rovnej úsek s pár kolejema, tak jsem dal za tři, chvilka nepozornosti, přední kolo mi ujelo do koleje a já hodil takovou tlamu přes řidítka. Jak jinak, než že mi praskla brzdová páčka, ale co hůř, zachrastilo v levým zápěstí a rozsekl a narazil jsem si levý koleno . Nechtěl jsem bejt za úplnýho pitomce a tak jsem dělal, jako že nic. Docela to šlo, zústalo mi tak 2 cm páčky, takže jsem mohl přibržďovat a nakonec jsem si krásně pojezdil a zaskákal. Sice mi to natíral i ten 11 ti letej klučina, ale stálo to za to . No, když jsem vyrazil domů a uklidnil se adrenalin, koleno a ruka přišlo k sobě. Teď jsem doma jak mrzák, koleno oteklý jak prase. Doufám, že to splaskne, protože k doktoru nejdu. A o zápěstí radši nemluvím .
Manželce jsem řekl, že jsem spadl za schodů . Naštěstí je to koleno tak rozseklý, že to na ten schod odpovídá. Uvěřila mi, což je dobrý .
Doufám, že budu do příštího týdne fit. Zrovna v úterý mi kamarád dal mast na bolest, otoky, .. Používaj to fighteři na bolístky. Je to přímo dovezený z Thajska a údajně to funguje perfektně. Tak to můžu vyzkoušet.

Naposledy editováno 08.04.2011 22:28:53

kadeloid píše: Janek> To tě zklamu, ale tohle nevim. Mě to ještě neteklo, tak sem to neřešil.

Koukal jsem na Parsdepot a tam píšou gufero 20x25x9,5, ale kroužek tam neuvádí. Tak to rozeberu a oměřím.
Céčko má dost debilní kryt přes kolečko. Nemá žádný díry, kudy by mohlo bláto pryč. Jak jsem jezdil nedávno ještě v těch sračkách, tak se všechno natemuje právě okolo řetězovýho kolečka do toho krytu. Jednou jsem měl za kolečkem namotanej i kus drátu .
Hold se tam dostal nějakej sajrajt a vydřel gufero.

Janek> Ty jsi ďábel!
Asi by se k tobě víc šikla nějaká ta „lehké ostrá “.
Já se byl projet dnes a ve středu. Pátrám po nějakých nových trasách, ale moc mi to na sebe nenavazuje.
Ve středu mi jeden kluk na Jawě říkal, že v jedné vesnici směr severo-západ mají klucí krosky. No a když mají krosky, tak musí mít i najeté nějaké trasy. Asi tam příští týden vyrazím okouknout terén.