Převzato od Kratasse z jinýho vlákna, snad se nebude zlobit
V 17ti letech se bude moci dělat řidičák na 125ccm (11kw), v 18ti letech na 35kw (škrtit se budou moci motorky jen o polovinu jejich výkonu - tudíž 70kw původní výkon max), pokud bude mít řidičák A18 2 roky je možné si udělat rozšíření na Aneomezeno už ve 20ti letech! A ti co nejezdili nikdy na žádné motorce si budou moci dělat řidičák na Aneomezeno až ve 24letech! Pro ty co budou mít řidičák ještě před tím než přijde tenhle nový zákon v platnost se to na ně nevztahuje a budou moci jezdit dál! Takhle nějak by to mělo být..

sůůzůůkíí píše: Převzato od Kratasse z jinýho vlákna, snad se nebude zlobit
V 17ti letech se bude moci dělat řidičák na 125ccm (11kw), v 18ti letech na 35kw (škrtit se budou moci motorky jen o polovinu jejich výkonu - tudíž 70kw původní výkon max), pokud bude mít řidičák A18 2 roky je možné si udělat rozšíření na Aneomezeno už ve 20ti letech! A ti co nejezdili nikdy na žádné motorce si budou moci dělat řidičák na Aneomezeno až ve 24letech! Pro ty co budou mít řidičák ještě před tím než přijde tenhle nový zákon v platnost se to na ně nevztahuje a budou moci jezdit dál! Takhle nějak by to mělo být..

Ta 125ka je a bude od 16ti.

Když už je tu to téma, jediný co na tom nechápu a nikde sem nezaznamenal .. když mam teda teď A18 tak se mi po zavedení novýho zákona zvedne limit kw na 35 nebo zůstane 25?

moucan píše: Když už je tu to téma, jediný co na tom nechápu a nikde sem nezaznamenal .. když mam teda teď A18 tak se mi po zavedení novýho zákona zvedne limit kw na 35 nebo zůstane 25?

To zatím podle mě nikdo neví. Záleží,jestli oni "změní podmínky skupiny A2",nebo tím vznikne nová skupina. Pak by to nešlo. Podle mě ale spíše bude ta změna,protože jinak by mohl kdekdo operovat zaškrcenejma litrama. To novým zákonem padne,takže tipuji,že se 25kW změní na 35kW.

Odkdy platí ten nový zákon? Řidičák ještě nemám ani jeden (na moto) ale chci si letos na podizim udělat neomezenou tak jestli to ještě stihnu.

Sherak píše: Odkdy platí ten nový zákon? Řidičák ještě nemám ani jeden (na moto) ale chci si letos na podizim udělat neomezenou tak jestli to ještě stihnu.

Má to platit údajně od roku 2013,ale ani to nikdo neví...

prackarr píše: To zatím podle mě nikdo neví. Záleží,jestli oni "změní podmínky skupiny A2",nebo tím vznikne nová skupina. Pak by to nešlo. Podle mě ale spíše bude ta změna,protože jinak by mohl kdekdo operovat zaškrcenejma litrama. To novým zákonem padne,takže tipuji,že se 25kW změní na 35kW.

No snad do tý doby už budu mít neomezenou ... takovýhle sraní a nejasnosti já nerad ....

moucan píše: No snad do tý doby už budu mít neomezenou ... takovýhle sraní a nejasnosti já nerad ....

No a i kdyby jsi neměl,tak udělat půjde i potom,ne?

prackarr píše: No a i kdyby jsi neměl,tak udělat půjde i potom,ne?

Jasný, ale známe bordel v zákonech v naší milé zemi, radši dřív když to ještě funguje než pozdějc kdy v tom bude zmatek

A jak to bude s těma co maj jen A1?Nechci teď dělat řidičák A18,ani nechci jinou motorku.Chci dělat až neomezený.Jak to bude?O tom sem nikde nic nečetl.

Dr.fík píše: A jak to bude s těma co maj jen A1?Nechci teď dělat řidičák A18,ani nechci jinou motorku.Chci dělat až neomezený.Jak to bude?O tom sem nikde nic nečetl.

jj taky bych to rád věděl...od 16 jezdím na 125 a ted budu mít 20...budu mít taky nějakej rok dolů na tu bez omezení?? třeba na 22 ??

Dr.fík> Přesně tohle by mě taky zajímalo. Taky mám A1, žádnej další stroj zatím sedlat nebudu a řidičák si udělám, až budu moct dělat tu nejvyšší skupinu pro motorky...

se divím, že neudělali zrovna co rok to nový řidičák o 5kW navrch...

prackarr píše: To zatím podle mě nikdo neví. Záleží,jestli oni "změní podmínky skupiny A2",nebo tím vznikne nová skupina. Pak by to nešlo. Podle mě ale spíše bude ta změna,protože jinak by mohl kdekdo operovat zaškrcenejma litrama. To novým zákonem padne,takže tipuji,že se 25kW změní na 35kW.

No jo ježe co budou dělat ty co maj ostrou šestku a víc na papírech 25kw a na velkou si dělat nechtěj nebo nemůžou? To maj tu motorku jako prodat a koupit si jinou jenom kvůli blbejm úředníkům? Mě se to naštěstí netýká ale zajímalo by mě to.

je v tom bordel....já bych nechal od 18ti těch 25KW stejně do těch 35Kw se nevleze TA 600-700,pegao, BMW 650, XF a podobny endurka....já fakt nevím o co těm úředníkům de a jestli vbc myslí ....já to musím stihnout ještě v 18 pač třinda už se na mě těší a pak pegaso ještě že je to 25kw verze....

Sojky píše: No jo ježe co budou dělat ty co maj ostrou šestku a víc na papírech 25kw a na velkou si dělat nechtěj nebo nemůžou? To maj tu motorku jako prodat a koupit si jinou jenom kvůli blbejm úředníkům? Mě se to naštěstí netýká ale zajímalo by mě to.

Myslim že tohle je celkem jasný, jelikož většina ostrejch šestek má reálnej výkon přes 70kw, tudíž dle nového zákona budou neušktritelný tak nastane to co píšeš ... lidi prostě začnou tyhle motky prodávat a kdo nedostane do TP zpět reálnéj výkon tak má pech protože se toho ani nezbaví. Podle mě je tohle na tom celym jediný jakž takž chytrý protože aby tady 18ti letý střelci mohli legálně lítat na R1, Habyabuznách, Gixxerech apod. to je přemrštěný ...

Dr.fík, Osly, Lubos 92 : Je to všechno napsaný v 1. odpovědi
edit: Nebo pročtěte toto www.motorkari.cz/forum-detail/

Naposledy editováno 28.03.2011 22:04:05

Sojky píše: No jo ježe co budou dělat ty co maj ostrou šestku a víc na papírech 25kw a na velkou si dělat nechtěj nebo nemůžou? To maj tu motorku jako prodat a koupit si jinou jenom kvůli blbejm úředníkům? Mě se to naštěstí netýká ale zajímalo by mě to.

Podle mě jim nic jiného nezbyde.
25kW na šestkách či litrech byla blbost od začátku,co to vzniklo. Teď to vyjde i v zákoně a hotovo.

ty voe, už je tady asi 25 vláken o tom a samém, fakt mě to už nebaví furt opakovat

Takže kdo má A1 a nebude si chtít rozšířit a A25(35)KW má smolíka a na neomezenou si počká do 24ti, smyslem nového zákona je právě postupné zvyšování...

Na otázku 25kw v době platnosti nového zákona zatím nelze odpovědět s jistotou, protože v návrhu není přechodné období. Je pravděpodobné že kdo má A25kw bude mít furt 25kw a bude moct nadále jezdit na papírově škrcené střele, rozšíří si pravděpodobně v 21ti jako je to nyní. Ale tu papírově škrcenou střelu už asi neprodá.

MATY2: Ikdyž se mě to asi netýká (neomezenou budu dělat letos na podzim nebo 2012 na jaře) tak by mě jedna věc zajímala. Skoro v každým vlákně jsem četl že když mám A1 2 roky tak můžu neomezenou dělat v 21, a když A25KW 2 roky tak ve 20. Toto je teda blbost?

MATY2 píše: ty voe, už je tady asi 25 vláken o tom a samém, fakt mě to už nebaví furt opakovat

Takže kdo má A1 a nebude si chtít rozšířit a A25(35)KW má smolíka a na neomezenou si počká do 24ti, smyslem nového zákona je právě postupné zvyšování...

Na otázku 25kw v době platnosti nového zákona zatím nelze odpovědět s jistotou, protože v návrhu není přechodné období. Je pravděpodobné že kdo má A25kw bude mít furt 25kw a bude moct nadále jezdit na papírově škrcené střele, rozšíří si pravděpodobně v 21ti jako je to nyní. Ale tu papírově škrcenou střelu už asi neprodá.

Asi se budeš opakovat,ale proč neprodá tu "papírově škrcenou střelu"?

sůůzůůkíí> neomezeou můžeš dělat v 21ti a nemusíš mít ani A1 (zatím)
po novu ji budeš moct dělat ve 20ti pokud budeš mít dva roky sk. A2(35kw)
pokud někdo nechápe rozdíly mezi 11kw 25kw a 35kw tak to fakt nemá cenu řešit, jsou to prostě fejky

edit: udělej na podzim, část zákona bude platit už asi od 2012!!!

prackarr píše: Asi se budeš opakovat,ale proč neprodá tu "papírově škrcenou střelu"?

Protože si jí nikdo rozumnej nebude chtít koupit (i když se třeba nějaký blbec najde).
Rozuměj, pokud bude mít někdo sk. A2 asi si nekoupí motorku která tu skupinu nesplňuje, a pokud bude mít oprávnění na neomezené asi si nekoupí motorku která není papírově v pořádku a koupí rovnou otevřenou i v TP. - můj názor

Naposledy editováno 28.03.2011 22:33:24

MATY2 píše: sůůzůůkíí> neomezeou můžeš dělat v 21ti a nemusíš mít ani A1 (zatím)
po novu ji budeš moct dělat ve 20ti pokud budeš mít dva roky sk. A2(35kw)
pokud někdo nechápe rozdíly mezi 11kw 25kw a 35kw tak to fakt nemá cenu řešit, jsou to prostě fejky

edit: udělej na podzim, část zákona bude platit už asi od 2012!!!

Protože si jí nikdo rozumnej nebude chtít koupit (i když se třeba nějaký blbec najde).
Rozuměj, pokud bude mít někdo sk. A2 asi si nekoupí motorku která tu skupinu nesplňuje, a pokud bude mít oprávnění na neomezené asi si nekoupí motorku která není papírově v pořádku a koupí rovnou otevřenou i v TP. - můj názor

Podle mě to nikdo řešit nebude,protože když bude papírově škrcená a jinak otevřená,tak rider s neomezeným ŘP nemá co ztratit. Po tom nikdo nikdy "nepůjde".

prackar> já bych a to nesednul, taková motorka je technicky nezpůsobilá a a silici nemá co dělat

a pojišťovny v čele s čkp jdou po všem jenom aby nemuseli platit resp. aby mohli pak z lidí plnění vymáhat z5

Naposledy editováno 28.03.2011 22:43:41

MATY2: Díky, samozřejmě jsem to myslel po novele to co jsem psal. Ve skupinách se orientuju, ale prostě mě zarazilo když každej píše něco jinýho...

sůůzůůkíí> to je bohužel běžný problém diskusního fóra tady je každej chytrej jak rádio, ale většina příspěvků jsou pouze výplody fantazie přispivatelů... Jo a dost často se to týká i "oficiálích" mediálních zpráv v novinách apod.

protoze vsichni jsou pausalne lini cist a radsi se ptaji, v horsim pripade vymysleji svoje verze zakonu a jejich uprav , coz generuje dalsi otazky/odpovedi a takhle porad dokola...

Myslim, ze vsechny otazky, ktere v tomto vlaknu padly se na mistnim foru uz resily, zejm. zde. Asi jediny, co jsme tam zatim jednoznacne nezodpovedeli je otazka, jestli polovnicni limit pro skrceni A2 se ma pocitat z omezeni skupiny (logicke) nebo z konkr. motorky (vede k paradoxnim situacim)...

MATY2 píše: prackar> já bych a to nesednul, taková motorka je technicky nezpůsobilá a a silici nemá co dělat

a pojišťovny v čele s čkp jdou po všem jenom aby nemuseli platit resp. aby mohli pak z lidí plnění vymáhat z5

To bych moc netvrdil,protože chybný údaj v TP ještě nemusí automaticky znamenat nezpůsobilost. Ale v praxi bych to viděl asi takto: Když máš řidičák na 25kW a motorku "škrcenou",tak by připadalo v úvahu,že někdo bude pátrat po tom,jestli je opravdu škrcená. Ale pokud máš řidičák neomezený a motorku škrcenou,kdo a proč by zkoumal skutečný výkon? Nikdo,protože k tomu nebude motiv.
Já bych každopádně spíše nesedal na neškrcenou motorku s omezeným řidičákem,než s neomezeným řidičákem na špatně zavřenou.

Skalda píše: protoze vsichni jsou pausalne lini cist a radsi se ptaji, v horsim pripade vymysleji svoje verze zakonu a jejich uprav , coz generuje dalsi otazky/odpovedi a takhle porad dokola...

Myslim, ze vsechny otazky, ktere v tomto vlaknu padly se na mistnim foru uz resily, zejm. zde. Asi jediny, co jsme tam zatim jednoznacne nezodpovedeli je otazka, jestli polovnicni limit pro skrceni A2 se ma pocitat z omezeni skupiny (logicke) nebo z konkr. motorky (vede k paradoxnim situacim)...

Ten zákon není definitivní. Bude se možná měnit,takže otázky budou nasnadě furt.

bude se ta dvouletá praxe vztahovat i na 125? Myslím to tak, že mám 3 roky skupinu A1, ale nechtěl bych si dělat A25 . Tak mě zajimá jestli bude možné si udělat neomezenou už ve 20 (ve 21)?