Když jsem začínal, tak mi kamarád poradil výklopku COX. Líbila se mi, má sluneční clonu a nebyla drahá (asi 2500,-). Dneska mohu říci, že to byl špatný kup - je hlučná, stále se mlží plexi, když je trochu chladněji, proto často jezdím s pootevřeným. Má malé větrací otvory, které se nedají regulovat, zavřené plexi ve vyšších rychlostech velmi hlasitě drnčí a už jsem měnil celé plexi, protože bylo podrápané už jako nové. Poměrně složitě se dá vyjmout. Varuji před COXem! Jedinou výhodou je vlastně jenom to, že je výklopná, což je fajn třeba u pumpy a taky to, že nosím brýle.

Jarys471> ja vim ze si to psal ale jak rikam kdyz ej chladnejc a vlhko tak to natrzeni nepomaha. a enbo moc funim:D

NaaR píše: Jarys471> ja vim ze si to psal ale jak rikam kdyz ej chladnejc a vlhko tak to natrzeni nepomaha. a enbo moc funim:D

Nemusíš ani dejchat, od určitých teplot dolů pro zamlžení stačí už jen to, že se prostě "vypařuješ", neboli dýcháš pokožkou. Zkus prostě zavřít štít a zadržet tak na půl minuty dech. Mně to dělalo pod nulou zcela běžně. Ale to je už normální, takhle nízká teplota už je kurewsky kondenzační na jakoukoliv "páru". Nicméně u Workeru mi to natržení asi o 1/5 zdvihu pomohlo.

Naposledy editováno 28.03.2011 11:39:53

Já mám už 6 let výklopku od Airohu, tušim model Mathise.
Jsem naprosto spokojený, už jen kvůli tomu, že nosim brejle.
Je to pohodlné nasazování, když se člověk vyseká, líp se to stahuje(pokud to má ještě smysl).
Za vedra si ji po městě otevřu, teď se dívám po nové, ale už i se sluneční clonou uvnitř.

F3RA píše: Já mám už 6 let výklopku od Airohu, tušim model Mathise.
Jsem naprosto spokojený, už jen kvůli tomu, že nosim brejle.
Je to pohodlné nasazování, když se člověk vyseká, líp se to stahuje(pokud to má ještě smysl).
Za vedra si ji po městě otevřu, teď se dívám po nové, ale už i se sluneční clonou uvnitř.

mám taky od Airohu a perfekt sice bez kukly bych asi nevyjel, ale nemůžu si stěžovat

Placa píše: Já mám už přes 10 let výklopku Lazer Revolution a jsem maximálně spokojený. Pořizovací cena je vyšší, ale platí se za kvalitu, bezpečnost a komfort. Má samostatně výklopné plexi s integrovanou sluneční clonou nebo se dá vyklopit celá přední část dohromady. Pro jízdu v zimě je vybavena dýchací maskou, aby nedocházelo k mlžení plexi (zároveň tepelně izoluje). Mám ji vyzkoušenou v teplotách od -11°C do 35°C - není v ní zima ani horko Za ty roky nedošlo u ni k žádné vadě, ani po té co jsem se sní několikrát vyboural jak na motorce (na silnici) tak na čtyřkolce (v terénu) - nepočítám škrábance zavyněnné mnou

Tak to jí máš od 11ti let (podle věku v profilu). To Ti neroste hlava?

Lerko222 píše: mám taky od Airohu a perfekt sice bez kukly bych asi nevyjel, ale nemůžu si stěžovat

pročpak bez kukly ne?to ti táhne za krk,či co?

Omrkni jí jak ti sedí a jak se v ní cítíš , na Virážku by ti mohla stačit , loni jsem koupil šidku od Nerve , kvalitou je to asi to samý jako Worker , ale na čopra plně dostačující - oproti žaludu co mám na léto se v ní jezdí docela komfortně , ve větších rychlostech možná dělá randál , ale to mi je celkem jedno , protože stejně neslyším nic jinýho než řev z trubek co mám místo výfuků , takže v tvém případě hlavně záleží jestli jí chceš mít jako hlavní přilbu , nebo jenom do chladnýho počasí , v prvním případě určitě nešetři a kup něco pořádnýho , v tom druhém ti bude asi stačit...

Naposledy editováno 28.03.2011 21:14:00

No,já dva roky jezdím v Cabergu Justissimo GT-na XJR žádnou ochranu proti větru nemám,jezdím tak do 160 km,na hukot větru jsem si zvykl a jsem pohodě. Myslím, že je ta helma docela fajn, je pohodlná a ani s mlžením žádné přehnané problémy nemám. Dost jsem toho v ní najezdil i při teplotách kolem +5°C a méně a hlava mi nemrzla.

Stejně jsem si ale před 3 týdny konečně koupil C3...zatím je pořád v krabici...je moc nová a je mi jí líto zasvinit

Naposledy editováno 28.03.2011 22:02:37

Já jezdím 3 roky vyklápěcí Airoh a z té hlučnosti už jsem na nervy. Helma stála 5000 Kč a zařekl jsem se, že za helmu víc nedám, ale už jsem přehodnotil. Dle recenzí a to nejen zde jdu určitě příště do Shubertha C3. A když už, tak už a objednám si k tomu i sadu BT, která je u nich o dva až tři litry dražší, než u jiných značek. Ale věřím, že nebudu litovat, protože stejně jak jsem přešel od číny k BMW, tak je mi jasné, že levné věci se kupují pořád dokola až ve výsledku stojí 2x tolik, co jedna na počátku dražší věc.

Brácha koupil před týdnem novou mašinu a pak mu nezbylo než šetřit na vybavení a koupil přilbu Vemar na základě jedné kladné recenze od kolegyně z práce. Taky výklopnou. Se zájmem jsem ji otestoval a nejen, že mi přišla naprosto stejně hlučná, ale navíc mi taky o dost hůř seděla na hlavě. Naprosto stejná cenová kategorie, jako můj Airoh.

Btw: Za nápad udělat helmu se sluneční clonou bych navrhoval Nobelovu cenu za mír (stejně ji dávají kdejakému masovému vrahovi, či populistovi, tak proč ne někomu, kdo udělá něco dobrého pro nás sebevrahy?). Je to naprosto převratný a maximálně praktický vynález, pro nějž nenacházím adekvátních superlativů.

Pan-Pepe píše: Stejně jsem si ale před 3 týdny konečně koupil C3...zatím je pořád v krabici...je moc nová a je mi jí líto zasvinit

Tak mi jí puč, mě ji líto zasvinit nebude a až bude zasviněná ode mě tak už to pak nebude líto ani tobě

Když už se tu píše o BT od Schubertha, je hezký, že to je jako límec a nikde nic nečouhá, ale jedná se vlastně o BT Cardo Scala ale dosah je pouze 300m a neumí konferenční hovor tak jako G4 od Scaly a dosah je deklarován 1.6km

Ja osobne mám od workeru túto http://www.worker-m...63/moto-prilba-v210. Mám ju druhú sezónu a popraskala mi na nej koženka vzadu na zátylku. Ešte je v záruke tak som ju dal reklamovať. Keď bude reklamácia vybavená dám vedieť ako to dopadlo. Moje skúsenosti s tou helmou sú dobré. Plexi sa mi nerosilo. Helmu som zopár krát ošuchol pri vkladaní a vyberaní zo skrinky v práci. Zopár krát mi aj slušne spadla z vrchnej skrinky. Nieje na nej žiadne poškodenie a tie škrabančeky oh hrán skrinky sú naozaj nepatrné. Vyklápačka mi vyhovuje pri krátkych spoločných výjazdoch keď zastavíme a chceme prehodiť pár slov o trase. Slnečná clona je na nezaplatenie. Má iba nevýhodu že je o niečo ťažšia.

Fugo píše: Když už se tu píše o BT od Schubertha, je hezký, že to je jako límec a nikde nic nečouhá, ale jedná se vlastně o BT Cardo Scala ale dosah je pouze 300m a neumí konferenční hovor tak jako G4 od Scaly a dosah je deklarován 1.6km

Aha! To je dobré vědět. Mně jde hlavně o to, aby když nekoupím BT od výrobce helmy, tak aby mi tam pak nějak pasovalo, že. Ovládání by mělo být na helmě a ne někde bokem.

Fugo> souhlas hlavně cena origo BT od schuberthu je šílená a ty první nebyli moc kvalitní tyhle novější už by měli bejt lepší. Jinak až budu kupovat BT tak du co Scaly

neorigo BT bude vždy mimo helmu, ničemu to nevadí, důležitej je ten dosah, přešli jsme od Scaly Q2 kde byl dosah ca 500m ke Scale G4 kde je dosah 1.6km s vytaženou anténou, máme to na S1Pro a C3 a žádný problém.

Fugo> Taky jsem rád,že to vím. Ke koupi BT od Schubertha jsem se sice zatím neodhodlal, ale asi by k tomu došlo. Takže neradíš?
A můžeš mi z vlastní zkušenosti povědět, jestli je podle tebe lepší Scala G4 nebo Interphone F4? S čím vším se dá ta G4 spárovat, případně podle čeho se to dá poznat (nějaké ty protokoly atd.-když budu koukat jen na krabici).Nevyznám se v tom. Jde mi o to, abych neměl super G4, ale možnost spárován bude zase jen s jinou G4.Díky

Pan-Pepe> Fugovo téma o G4

jetam> Super,díky. Alespoň nebudu zasírat téma o helmách

E: ale stejně bych chtěl,ať mi to někdo porovná s Interphonem F4. Všude je na něj samá chvála.

Naposledy editováno 29.03.2011 14:54:49

Díky za odkaz, jen ve zkratce proč G4 a né F4, pro G4 je dosah 1.6km a hlavně konferenční hovor, v odkazu na moje vlákno je italský video kde mají spárovaný 6ks G4 a všichni mohou mluvit se všemi bez jakéhokoliv přepínání to jyný BT neumí. Spáruješ to pouze s BT Scala jakýkoliv model jen při spárování s Q2 se sníží logicky dosah, řetěz je tak silný jako jeho nejslabší článek, a jde taky spárovat s BT Schuberth což je ale v podstatě Scala.

Dokonce je teď v novém firmware pro G4 (už mám nainstalováno) funkce kdy by se měli spojit i nespárované G4 v dosahu pokud tuto fci. mají v menu povolenu.

Znova díky, konečně někdo s vlastní zkušeností!

zezelvik> jj funí mě na krk

díky všem co se tu chytli - je vidět, že každý má trochu jiné zkušenosti, ale docela se mi to krystalizuje,

Mě sedla Caberg Sintesi, osobně můžu doporučit.

zezelvik> ano krystalizuje...prostě vycvakáš 9tku za Schuberta

t_freedom píše: zezelvik> ano krystalizuje...prostě vycvakáš 9tku za Schuberta

Těbůh, prosím tě, když vidím odkud jsi. Včera jsem projížděl Děčínem a na Staráku jsem před kruháčem potkal nějakýho divocha na cruiseru a místo přilby měl čertovskou hlavu i s rohama. Neznáš ho? Byla to docela zajímavá podívaná. Děti vedle mne na chodníku (šteloval jsem si u kraje přilbu) z toho byly totálně odvařené. "Mamííí, čert na motórceeee!!"

Naposledy editováno 30.03.2011 12:55:35

Jarys471 píše: Těbůh, prosím tě, když vidím odkud jsi. Včera jsem projížděl Děčínem a na Staráku jsem před kruháčem potkal nějakýho divocha na cruiseru a místo přilby měl čertovskou hlavu i s rohama. Neznáš ho? Byla to docela zajímavá podívaná. Děti vedle mne na chodníku (šteloval jsem si u kraje přilbu) z toho byly totálně odvařené. "Mamííí, čert na motórceeee!!"

Hudryhudry !!

t_freedom píše: zezelvik> ano krystalizuje...prostě vycvakáš 9tku za Schuberta

to určo neee,nemám tiskárnu ,ale zlatá střední cesta co mi bude dobře sedět...až vyzkouším

Jarys471> člověče nevím...na staráku jsem vyrůstal...ale každýho chopperistu tam neznám ... a krom toho, můj motocykl mě moc nepředurčuje jezdit s nima(ačkoli jsem velice ocenil jízdu na VN15tce a SV1400 , výborný buchary )

dedek new>

Kdepak, ten v Děčíně byl mnohem reálnější.