první typ : jdi do prdele

druhej typ:hledej je to par dni co to tady ZASE bylo

Já byl ji naložil do tekutýho dusíku. To ji zazimuje navždy.

Dáš na hlavní stojan

že seš to ty

Zazimování

Jako každoročně se někdo najde

až ti bude zima, zapal ju a bude ti zase teplo

s juki se jezdi celý rok

Ještě nezazimovávej Ještě bude pěkně

Jurawood>první typ : jdi do prdele

KalTom>až ti bude zima, zapal ju a bude ti zase teplo

Vole, ty se radši běž někam ožrat. A v sobotu do Březí !!!

Nejlip ji zazimujes tak, ze ji nezazimujes a budes na ni porad jezdit, aby nevychladla...

Dej ji pusu na světlomet, pohlaď nádrž, podrbej výfuk, pláci ji po SPZce a rychle zabouchni dveře vod kůlny!!! Na jaře pak chytne na první brnknutí, zaručeně!

Jurawood>první typ : jdi do prdele

to je zase vlákno neni nad dobou radu

Jsem zvědavý, kolik lidí ještě založí podobné téma Zatím jsi čtvrtý, aspoň co jsem já viděl...Lidi, zkuste používat to tlačítko "Hledat ve fóru" A ještě to nezimuj

Jinak, jak jsem ještě jezdil na skútru, toho jsem nezimoval vůbec...jak jsem ho tam postavil, tak stal celou zimu i s baterkou. Po zimě jsem ji jen vytáhnul na 1den, nabil, druhý den zase vrátil a jen to škytlo a už vrčel

Čapp napíše : Dobrý den motorkáři .... na to odpověd: první typ : jdi do prdele. No to mě poser

OMG

čappe, někteří na tuto úplně stejnou otázku odpovídají třeba 5 let po sobě, takže relevantní odpověď nečekej. Jediné univerzální a správné zazimování neexistuje. Rovněž nedoporučuju se ptát, zda se vohodit do textilu nebo kůže a už vůbec ne, zda chcípat chcípákem, klíčkem nebo stojánkem
Než založíš nový téma, zkus hledat.

Hondza>Dej ji pusu na světlomet, pohlaď nádrž, podrbej výfuk, pláci ji po SPZce a rychle zabouchni dveře vod kůlny!!! Na jaře pak chytne na první brnknutí, zaručeně!

AJETO

Po sto pate : nejdulezitejsi je mit prazdnou nadrz, vylity benzin ekologicky zpracovava ma firma , adresa na dotaz PM

Jurawood>první typ : jdi do prdele

to mě fakt dostalo do kolen

Normálně ju prodej...

No, pánové, nestydíte se trochu? Kolega Čapp je buď začínající motorkář nebo malinko roztržitý, proto se raději na všechno ptá. Třeba neví, že se nedávno na to samé už někdo ptal. Co vám to udělá, když mu pár rad poskytnete, taky jsme někdy začínali. Místo, abychom měli radost, že je mezi námi někdo nový, protože nás pomalu, ale jistě ubývá, tak vy na něj takto...
Kamaráde, nejsem sice bůhvíjaký motorkářský Bůh, nejezdím taky moc dlouho, ale něco málo už o zazimování motorek vím. Takže ze zkušeností vím, že by se motorka:
- měla dobře vyčistit a nakonzervovat silikonovým olejíčkem (je to ve spreji a stříkneš s
tím úplně všechno, vytvoříš jakoby film
- pak naplníš nádrž až po víčko (proti případnému rezivění nádrže)
- dofoukneš gumy
- postavíš motorku na hlavní stojan a špalíky podložíš přední vidlice tak, aby obě kola
byla ve vzduchu
- je na tobě, jestli vyndáš baterku nebo ne, pokud ne, tak ji pravidelně 1 - 2x měsíčně
nabíjej
- motorka by měla být rozhodně v místnosti, kde není vlhko, snad jí nevadí ani tak mráz,
jako spíše vysoká vlhkost vzduchu
V těchto bodech se asi většina motorkářů shodne. V dalších radách jsou skoro všichni rozdílní, jako třeba zda občas motorku nastartovat a nechat chvíli běžet, prohřát, někdo to dělá, někdo ne. Někdo vypouští karbecy, protože se z benzínu usazuje tzv. šlem atd. Moje osobní zkušenost - pokud máš vzduchem chlazenou motorku, tak ji nenechávej šlapat příliš dlouho naprázdno, nechávám tak 15 minut a dost. Motor musí být prohřátý, tím pádem je prohřátý i olej, který motor maže. Myslím si, že kdybch ji nechal běžet enormně dlouho, tak by se motor mohl poškodit (zadřít), protože vlastně motorka stojí na místě a motor nechladí.
Ostatní rady ti jistě rádi poskytnou ostatní kamarádi a snad již bez těch hrubostí, které sem snad nepatří. Přeji ti velkou radost z motorky a hodně ujetých kilometrů.

Vyndám baterku, dám ji do tepla a občas nabiju. To je všechno.

5511> Píšeš ..Kolega Čapp je buď začínající motorkář nebo malinko roztržitý, proto se raději na všechno ptá. ............- měla dobře vyčistit a nakonzervovat silikonovým olejíčkem (je to ve spreji a stříkneš s
tím úplně všechno, vytvoříš jakoby film

Úplně všechno bych nestříkal ,vynechal bych brzdové kotouče a sedlo taky ne aby po něm na jaře neklouzal zepředu dozadu a samozřejmě pneu taky ne

nařachnu bandasku, přehodim plachtou a 2mi prostěradly no a kdy chci tak jí nastartujů přikrejů a v Dubnu udělám skušební jízdu jak to jezdí krosky nezazimuju ta má drápátko jezdim celej rok i v zimě na sněhu to nemá chybu

dedek new>AJETO

Tyvole, až mě bolí srdce...

Chce to natankovat nějakej 100 oktanovej benzín, jinak se doporučuje za zimu párkrát nastartovat a nechat propláchnout karbeci od přísad, který tam rády zůstávají usazeny. U 100 okt. benzínu netřeba, je osvobozenej od bio přísad, čili z mého názoru netřeba startovat přez zimu.
Pořádně jí vylešti, ať se ti ta špína tam nezažere, postav na hlavní stojan, nebo aspoň podepři boční, ať není tolik nakloněná. Přikryj a ser na to .
EDIT: písmenka

Naposledy editováno 27.10.2010 22:08:01