aka pekna debata :)

Tak pridám niečo aj ja .
Africu som si kúpil ako prvú mašinu po 12 ročnej pauze, bol to rok 98,/stejnu jazdil Šíma/,33tkm, mal som ju 2 roky, bez závad.
Ale čo už, jedlom rastie chuť a tak som v 2004 kúpil VARADERO/nové. Turistika a diaľky ma vždy fascinovali. To bolo na podzim, africa mala 45tkm, a išla z baráku, už vtedy som si povedal, že keď raz budem velkýýý,tak si Africu ešte raz kúpim, v 2008 som VARADERO vymenil za nový model, ale stále, keď som videl AFRICU mi srdce stisklo.
Zlom nastal asi pred mesiacom keď sa na V.W.T. zjavil borec s trikolorou a na tachometri s krásnymi 35tkm, proste nádhera .
Od toho dňa mi AFRICA znova nedala spať. A tak po dlhom čase strávenom na nete som objavil AFRICU r.v. 2000, trikoloru, s 29tkm.
Už ju mám v garaži
Ešte ma čakajú padaky, trochu poleštiť kola a budem mať idealny stroj na nedelnú kávičku, za ktorý sa nikde nebudem musieť hanbiť. A táto už s domu určite nepôjde!!!

Hold nekdo ma rád HOLKY a nekdo LEGENDU

Na druhú stranu , som rozmaznaný a na turistiku vždy použijem VARADERO .

jsem pro Afriku....jel jsem na obou. Starší GS je sterilní jelito.

jan> Tak pridám niečo aj ja .
Africu som si kúpil ako prvú mašinu po 12 ročnej pauze, bol to rok 98,/stejnu jazdil Šíma/,33tkm, mal som ju 2 roky, bez závad.
Ale čo už, jedlom rastie chuť a tak som v 2004 kúpil VARADERO/nové. Turistika a diaľky ma vždy fascinovali. To bolo na podzim, africa mala 45tkm, a išla z baráku, už vtedy som si povedal, že keď raz budem velkýýý,tak si Africu ešte raz kúpim, v 2008 som VARADERO vymenil za nový model, ale stále, keď som videl AFRICU mi srdce stisklo.
Zlom nastal asi pred mesiacom keď sa na V.W.T. zjavil borec s trikolorou a na tachometri s krásnymi 35tkm, proste nádhera .
Od toho dňa mi AFRICA znova nedala spať. A tak po dlhom čase strávenom na nete som objavil AFRICU r.v. 2000, trikoloru, s 29tkm.
Už ju mám v garaži
Ešte ma čakajú padaky, trochu poleštiť kola a budem mať idealny stroj na nedelnú kávičku, za ktorý sa nikde nebudem musieť hanbiť. A táto už s domu určite nepôjde!!!

Hold nekdo ma rád HOLKY a nekdo LEGENDU

Na druhú stranu , som rozmaznaný a na turistiku vždy použijem VARADERO .

Taky bych ji někdy chtěl mít v garáži jako krásnou leštěnku a krásný vzpomínky.Zažil jsem s ní nejhezčí ježdění co se cest týče .

lubin>jsem pro Afriku....jel jsem na obou. Starší GS je sterilní jelito.

Prosím definuj sterilitu... Slovo sterilní mám spojené spíš s japonskými čtyřválci

afra nemá výkon
gs velká váha

Kujavan> Klesají Vám procenta Výkon nevýkon do 120kmh by jsi na mne neměl ani s DR A vím očem mluvím

nečekal jsem, že se ta anketa bude vyvýjet takhle... najde se někdo kdo by mi půjčil Africu? :D

TMatura> to jsem zvědavej co nakonec vybereš : ))

no je fakt, že já tady nemám co psát, bo mám gs měsíc a na africe jsem jel všeho všudy 2O minut......tak že je mi to putná, na dakar se nechystám tak co, at si koupí každý co se mu líbí.

.............stejně skončíte všichni u brambor

K té otázce jaký model Afy je nejlepší mrkni k nejpovolanějším - VilemX

tam to máš všechno sepsané modelové typy včetně všech obvyklých problémů a jejch předcházení

pokud by tě zajímalo to samé k LC8 tak info je tady - KTM950.info

Sema>Prosím definuj sterilitu... Slovo sterilní mám spojené spíš s japonskými čtyřválci

Přesně , 4V tahaj nahoře i dole a dokonce se vůbec netřesou, no prostě sterilita jako kráva...

Váňa>Přesně , 4V tahaj nahoře i dole a dokonce se vůbec netřesou, no prostě sterilita jako kráva...

kruci, takové ježdění ani bavit nemože jak mě afra pěkně nebrní na koulích, tak to nejni vono

no kdyz to tady ctu tak nevim, sam ted resim neco podobnyho. na bezny jezdeni sem si poridil BMW R 80 z roku 84 . je to krasnej ovladatelnej a pohodlnej cestacek ale posledni dobou dost casto sjizdim ze silnice a tak si rikam bawo prodam a koupim endurko a ted jaky ? myslim si na afriku a bmw R 80 gs, 100 gs ,1100gs. afrika je moc pekna ale vadi me tam ta voda a uhlazenost motoru... dost me to pri projizdce zklamalo vzdycky sem si myslel ze je to motorka drsnak a vono je to proste japonec....na gs 1100 sem nemel moznost se projet takze netusim no a stary gs 80 nebo 100.. to je parada zadny cerpadla , vstrikovani a podobny pi....ny
takze ted uvazuju esli si svoji bramboru neupravim na neco jako scrembler nebo tak neco

curdaracer> Afrika je drsná tak, jak drsný je její řidič...

..a uhlazenost motoru bez kopanců a špiček je v terénu hodně velká výhoda

no tak to asi nebudu drsnak
ted vazne fakt me to dost zklamamlo cekal sem to celkove dost hrubsi... nerikam ze je to na skodu ale krom cb se vsechny moje stroje dost otrasaj ale i tak zustava afrika v hledacku

curdaracer> tak jestli ti jde o lehké otřesy a vibrace, tak bych zkusil Biga....a ještě k tomu je Big živější a syrovější než Afrika :)

jo tak na toho sem uz taky koukal ale zatim zustava jednickou BMW R8O gs ( uplne to prvni enduro jeste s kulatym svetlem)a jak to se karasne klepe

afrika s 270 000 km

http://suchen.mobile...738&pageNumber=1

Už mě to fakt se.e, pořád a všude se chválí Bavorák . je jasný že afra je starší babička ale chtěl bych vidět za pár let jak bude Gs na tom až Honda oživý legendu .pak si pánové s NDR sednou na prdel.

curdaracer> Čurdo, kur.a, nepomlouvej tady mojí africu když ses na ní tenkrát svez 5 km po asfaltu, tak ještě nebyla zajetá
Pokud hledáš syrovost, pak koukej po KTM super enduru, případně LC8, abys mohl vyvést i maminu, ale na tom nebudeš mít moc co vylepšovat.
Sice mě bigaři nebudou mít rádi, ale Biga nebrat. Svez sem se na třech a ani jeden nebrzdil, nejel a kroutili se jak užovky, ale na druhou stranu, na to si z jawek a vetránu zvyklej Je frajer každej kdo na tom dokáže jet střelbu v terénu.

Ty si kutil, tak vymysli jak polepšit podvozek na 80tce a budeš spokojenej, aspoň chvilku, pokud Tě terén opravdu nechytne.

Hajnej z Kopidlna

Klasika>curdaracer> Čurdo, kur.a, nepomlouvej tady mojí africu když ses na ní tenkrát svez 5 km po asfaltu, tak ještě nebyla zajetá
Pokud hledáš syrovost, pak koukej po KTM super enduru, případně LC8, abys mohl vyvést i maminu, ale na tom nebudeš mít moc co vylepšovat.
Sice mě bigaři nebudou mít rádi, ale Biga nebrat. Svez sem se na třech a ani jeden nebrzdil, nejel a kroutili se jak užovky, ale na druhou stranu, na to si z jawek a vetránu zvyklej Je frajer každej kdo na tom dokáže jet střelbu v terénu.

Ty si kutil, tak vymysli jak polepšit podvozek na 80tce a budeš spokojenej, aspoň chvilku, pokud Tě terén opravdu nechytne.

Hajnej z Kopidlna

ahoj!!!!!! tebe sem nevidel snad 100 let , covece zastav se nekdy!!!
jinak uz sem rozhodnutej R80 uz je na motoinzerci a pudu do BMW R 100 GS PD . tak uvidim jak prodam, zatim to musi 80 pobrat a zvlada to naprosto vpohode bo nejsem takovej kanec jako ty teda zatim......

Takže.Mam jeden nazor ktory so do tejto temi daval na uplne prvej strane,ale?Tak ako som pisal že som snival o GSA-čku,pači sa mi ale tie ceny,fuj fuj fuj.To iste ale je aj o Afrikach.Pan European ma omrzel,je to cesťačik ale,ENDURO je ENDURO.Takže som Pana predal a začal sa obzerať po nejakom GSA a Afrike.No GSA su tak drahe že vybavenu (chcem hlavne vybavenu) a ročniky 2002 až 2003 su okolo 160000kč a vyššie.Tak to som si povedal nie!!!Jazdim sam,bez ladvinky alebo spolujazdca.Jedine nejaka ta vybava.Takže padlo rozhodnutie,že si pozhanam AFRIKU.Našiel som samozrjme u Vas v Cechach (na Slovensku asi vymreli) r.v 97 komplet vo vybave za 90tis.Zajednal som si ju,bol som si ju pozreť,previesť a bol som milo prekvapeny.Majitel my hovoril,že ak idu na nej dvaja a ešte naložena z kuframi,je to citelne slabšie.No ak budem jazdiť sam,tak uplna pohoda.Takže v stredu si idem pre nu a už teraz sa tešim.
Takže GSA ano,no pri tych cenach nie!!!
GS 1100 tiež ano,no pri tych cenach a ked som pozeral vybavene stroje,tie ceny brutus!!!
Afrika,vybavena,cena slušna-ANO
Je to len môj nazor
Ak si vyberieš akukolvek,maš dosť financii,tak GSA je perfektna volba,no pre mna tie ceny,su hrozne

black333> To děláš dobře Jelikož u Vás je plno krásných cest na enduro. A s AT budeš určitě spokojen

.

Naposledy editováno 05.09.2010 13:38:59