HanysRR> Jako že kolem Ducin se točím už dost dlouho, ale neslyšel jsem, že by na Jirku Mrkvu někdo řekl křivýho slova...

A kolik jsou intervaly u gsxr1000 2002

KAM CHCES DAVAT JEDNOLETOU MOTORKU???? POKUD JE STARSI NEMA NAJETO 20 000

HanysRR>Servis je vždycky loterie jak sviňa: Pete - jedni nedají dopustit, jiní nadávají. To samé Mrkva. D-Moto - co znám, nadává. Já doporučuju Ducati - Ostrava - zatím nevím o žádných stížnostech, jsou velmi ochotní a navíc jako partner našeho klubu tam máme zajímavou slevu ;)

Jinak já za velký platil cca 17 - ale měl jsem v tom ještě pár věcí extra... jo - a mám čtyřventil, vodník...

to sis od nich nechal teda dělat kompletně všechno, viď?

já když mu to tam dávám, tak sundám kapoty a svíčky a olej si dělám sám. pak to vyjde levněji.

ducatista>HanysRR> Jako že kolem Ducin se točím už dost dlouho, ale neslyšel jsem, že by na Jirku Mrkvu někdo řekl křivýho slova...

, super kluk a vždycky vyjde vstříc. Počítej tak 14 táců (čtyř ventil)

koukám, že je tady takový pěkný téma, co se hodí zrovna i mně, tak se rovnou zeptám - tady je můj problém: koupil sem motorku, ale už se mi vyjel benzín v nádrži a dál to nejede - co teď???

Forty>koukám, že je tady takový pěkný téma, co se hodí zrovna i mně, tak se rovnou zeptám - tady je můj problém: koupil sem motorku, ale už se mi vyjel benzín v nádrži a dál to nejede - co teď???

a od kdy GS500 nějak jede, čili řešení je zřejmé, prodat to nevzhledne motokolo a pořídit motocykl

Koukám že blbečci s japoncema, jsou zas chytrý vocasové.

Hele - já neříkám ani slovo ani proti Petemu, ani proti Mrkvovi. Jen mi přijde, že po Suzuki a Hondě, kde byly ty servisy celkem nenáročné, tak Duc je trochu jiná, no. Prostě názory jak na Peteho, tak na Mrkvu tak 50:50 (na DMoto 100:0). To samé platí i o Blablovi, Mechanic Toys a dalších. Ducatisti nějak nejsou nikdy spokojení :)

Já měl moto jinde a dělali mi komplet všechno vč. oleje ve vidlích, opravy chladiče, nastavení podvozku, opravy faje a dalších drobností. Bylo to u Martina ve Střelicích a jsem moc spokojený. Další můj servis chci zkusit tu Ostravu - je to partner klubu, tak se to vyzkoušet musí :)

miura + dadozr7> takhle se asi vykopává válečná sekera co?
a teď se trochu zamyslete, na co se zakladatel tématu ptá...
(je dobrý občas pročíst manuál, než ze sebe někde na fóru dělat vola )

Forty> ano, hned v úvodu poprosil o doporučení na dobrý servis a zeptal se kolik asi tak vyjde. ani jeden z údajů v manuálu není.

a já se ptám proč ho tu kdekdo odkazuje na manuál, evidentně si tu trojdevítku nechce servisovat sám doma v garáži tak k jediný údaj který tam najde je skutečnost, že servis se dělá opravdu ve 20ti tisících.

miura> psal sem to dost nadneseně, nechci se tady s nikým hádat... nejsem žádnej zastánce japonců ani nepřítel ducáren natož abych někoho posílal do prdele, že jezdí na GSu akorát zakládat téma "co teď??" mi přišlo dost komický. prostě bych jednal, jak sem napsal vejš a pak se podíval na fóru po nějakým servisu. takovejch témat tady je...

Wlastimil>KAM CHCES DAVAT JEDNOLETOU MOTORKU???? POKUD JE STARSI NEMA NAJETO 20 000

V garáži mám RSV 2001 (devět let staré), které má najeto poctivých 11866 km, chytráku....

Naposledy editováno 11.06.2010 01:37:22

Skus pana Papezika,je pry ze vsech nejlepsi,osobne si ducatku servisuju s casti sam,a zbytek nechavam kolegovy,ktery je vtomto jednicka. Jinac ve 20tis remeny, pulkrouzky,olej, vidle, atd.

radi5>V garáži mám RSV 2001 (devět let staré), které má najeto poctivých 11866 km, chytráku....

Tak tak Já na každé Dukárně dám za rok sotva 1500 km (na Derbi najezdím tak 3 tis), takže mě by taky nikdo z těch italy hanících japoncochytrolínů stav mýho tacho neuvěřil, ale čemu oni věří nebo ne je mi naprosto u prdele

Topper>Skus pana Papezika,je pry ze vsech nejlepsi,osobne si ducatku servisuju s casti sam,a zbytek nechavam kolegovy,ktery je vtomto jednicka. Jinac ve 20tis remeny, pulkrouzky,olej, vidle, atd.

Tak tak ovšem Robert se dolámal na CEC, takže se s ním musí domluvit jestli ho vůbec veme, protože se teprve dává zdravotně do kupy a podle mě teď bude brát hlavně svoje zákazníky kterým prodal moto.

Sweep>Ale na Hujdu furt ještě nemají. Klidně Ti přepošlu originál servisní manuál na Hujdu 800 VTEC. Na ventily se poprvé šahá až ve 24 tis. Např. Ale olej měním každých 6 tis, nemíním to zbytečně ničit kvůli pár kačkám.

je hezke ze na vse sahas dyl ale kolik to stoji?Kazdej kdo na tom nikdy nesedel je chytrej az az. Monster M6 vs. CBR600F stejnej rok a rozvody atd atd vse vyjde na stejny ( hoooodne podobny ) penize a i o ten fous jsem to mel levnejsi ja s duc duc.

jestli uz to tu nekdo psal tak sorry nectu to cele

Já dával za ducati 749 14000kč za velikej servis po 20000tis.km. a myslim že za 999 zaplatíš to samé. prostě do ní musíš ty peníze dát protože to ta motorka potřebuje pak budeš mít klid a ducna ti bude šlapat jako švícarský hodinky

Jirka749>Já dával za ducati 749 14000kč za velikej servis po 20000tis.km. a myslim že za 999 zaplatíš to samé. prostě do ní musíš ty peníze dát protože to ta motorka potřebuje pak budeš mít klid a ducna ti bude šlapat jako švícarský hodinky

tak 14 000 Kč mi přijde celkem v poho, to bych čekal i víc....

Sefo> neni to tak hrozný . a jak jsem psal,myslim že za 999 zaplatí uplně to samé jako za 749.

Nepročítal jsem to celé, ale ve 20t to u mě byla klasika: řemeny, půlkroužky, olej, filtry, svíčky. Cenově to vyšlo o trošku lépe než 14t, ale hlavně mi to dělal kamarád, který rozumí své práci a dělá ji zodpovědně. Což se o spoustě rádoby mechaniků za výkladní skříní Ducati bohužel říct nedá.

Btw. jak tady zaznělo něco výjimečnosti Hondy z hlediska serv. interválů. Na FZS 600 r.v 98 je interval na rozvody 42t. přičemž preventivně se na ně poprvé šáhlo při 55t.

neznamyScooterD> proc to sem cpes? ty musis bejt superblbec...

Ashke>

,,Znalců" si nevšímej.
Budeš potřebovat kontrolu ventilů, řemenů, oleje. Na www.ducati-czech.cz najdeš servisní intervaly a www.motopete.cz zkušeného mechoše

Naposledy editováno 11.06.2010 10:25:39

woko> no - ve 20.000 bych to asi trochu rozsiril, aby duc slapala opravdu bezchybne:
ventily + pulkrouzky + podlozky, remeny, vymena oleje a vycisteni prednich tlumicu, brzdovka vpredu + vzadu + kontrola desek + pripadne vycisteni trmenu, chladici kapalina, kapalina ve spojce, olej + filtr, vzduch. filtr. z hlavy asi vse - mozna se na tve moto najdou jeste drobnosti, co by potrebovaly dodelat...

Na motorce nejezim první sezónu a navíc jsem si vždycky všechno na motorce dělal sám, ale Ducati je srdeční záležitost, u které chci motor nechat někomu, kdo fakt ví co dělá. Tím jsem chtěl jen říct, že olej mám vyměněnej, stejně tak jako gufera a olej v tlumičích, brzdovku a td.. jde mi fakt jen o ty řemeny a ventili.

Jen nevím jestli mě nepošlou v Ostrav v Ducati do háje, když si to nenechám udělet kompletně všechno u nich. (Razítko do servisky nepotřebuju.)

HanysRR>
Trochu jsem předpokládala, že má leccos pořešené a na zbytek by přišli v servisu.

Ostrava samo dobrá volba, do háje Tě určitě nepošlou a soudě podle referencí budeš spokojen.

Dominik-Duka>jak se majitelé Italských bezchybných supervýkonných úsporných strojů rozčilují

konecne to nekomu doslo

a aby to tak zustalo, je tu prave tento thread

micpos> kdybys uměl číst tak pochopíš, že tu mám plodnou diskuzi s jednim Hondařem co nás přesvědčuje o nesmyslech, takže vychladni.

sweep> bylo mi to naprosto jasný, že budeš ten překlep brát jako fakt ale kdybys opravdu uměl tak dobře anglicky, věděl bys, že 8000mil je něco přes 12tkm mám tu ještě jedno eso v rukávu, 05ka svíčka po 8tkm ale to až jindy

k tématu, ještě dělá slušnej servis italkám nějakej borec kolem znojma, ale na jméno si nemůžu vzpomenout.

Naposledy editováno 11.06.2010 19:15:25

Morb...>je hezke ze na vse sahas dyl ale kolik to stoji?Kazdej kdo na tom nikdy nesedel je chytrej az az. Monster M6 vs. CBR600F stejnej rok a rozvody atd atd vse vyjde na stejny ( hoooodne podobny ) penize a i o ten fous jsem to mel levnejsi ja s duc duc.

jestli uz to tu nekdo psal tak sorry nectu to cele

Jak víš, že jsem na ní nikdy neseděl nebo ji neměl??? Chlapci, nedělejte ukvapený závěry. K vám se ty italky hodí jak jste hned horkokrevný.

neznamyScooterD>micpos> kdybys uměl číst tak pochopíš, že tu mám plodnou diskuzi s jednim Hondařem co nás přesvědčuje o nesmyslech, takže vychladni.

sweep> bylo mi to naprosto jasný, že budeš ten překlep brát jako fakt ale kdybys opravdu uměl tak dobře anglicky, věděl bys, že 8000mil je něco přes 12tkm mám tu ještě jedno eso v rukávu, 05ka svíčka po 8tkm ale to až jindy

k tématu, ještě dělá slušnej servis italkám nějakej borec kolem znojma, ale na jméno si nemůžu vzpomenout.

Myslím, že nesmyslama se tu oháníš ty kámo. Asi ti fakt přepošlu pořádnej servisní manuál. Hlavně aktuální.